莊翔

摘?要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，市政道路建設(shè)質(zhì)量也得到了一定提高，由于市政道路是保障人們安全出行的關(guān)鍵，所以相關(guān)建設(shè)人員一定要對(duì)市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的要點(diǎn)進(jìn)行分析，不斷創(chuàng)新道路橫斷面的設(shè)計(jì)模式，根據(jù)實(shí)際的道路情況對(duì)市政道路橫斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行研究，不斷提高市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的質(zhì)量，為促進(jìn)我國(guó)市政道路建設(shè)進(jìn)程提供保障基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：市政道路;橫斷面設(shè)計(jì);要點(diǎn)

文章編號(hào)：2095-4085（2020）06-0048-02

隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，市政道路橫斷面的設(shè)計(jì)模式也在不斷創(chuàng)新。其中市政道路橫斷面設(shè)計(jì)作為城市交通建設(shè)過(guò)程中的重點(diǎn)和要點(diǎn)，不僅在一定程度上影響著我國(guó)城市化建設(shè)的質(zhì)量，還在一定程度上保障著人們出行的安全。所以，在這樣的背景下，相關(guān)建設(shè)人員要想提高城市建設(shè)的質(zhì)量就要對(duì)市政道路橫斷面設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)進(jìn)行分析，對(duì)其進(jìn)行合理地設(shè)計(jì)，從而為促進(jìn)我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程提供一定的保障。

1?市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

由于市政道路橫斷面設(shè)計(jì)中的內(nèi)容比較多，所以其有一定的系統(tǒng)性，主要包括規(guī)劃、施工單位、電力、通訊以及監(jiān)理單位等相關(guān)部門(mén)，所以在立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收的每個(gè)階段，相關(guān)工作人員都要進(jìn)行設(shè)計(jì)和分析，因?yàn)橹挥羞@樣才能保障建設(shè)的質(zhì)量。同時(shí)，由于城市道路項(xiàng)目的研究報(bào)告需要規(guī)劃和設(shè)計(jì)，所以相關(guān)工作人員在沒(méi)有進(jìn)行施工之前就要對(duì)這些項(xiàng)目進(jìn)行檢查和設(shè)計(jì)，從而保障相關(guān)項(xiàng)目的順利實(shí)施。

其次，市政道路橫斷面設(shè)計(jì)具有復(fù)雜性。主要就是在市政道路設(shè)計(jì)的過(guò)程中，會(huì)涉及到各專業(yè)，由于其各個(gè)專業(yè)都不是獨(dú)立的，是相互關(guān)聯(lián)的，所以要想加強(qiáng)對(duì)市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的要點(diǎn)分析，相關(guān)設(shè)計(jì)人員和管理人員就要具備較高的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，進(jìn)行不斷的優(yōu)化，從而提高市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的質(zhì)量[1，2]。

設(shè)計(jì)人員具有一定的主觀性。在實(shí)際的市政道路橫斷面設(shè)計(jì)過(guò)程中，從方案到實(shí)施階段，設(shè)計(jì)工作不僅是最前面的環(huán)節(jié)，還是市政道路施工的基礎(chǔ)和前提，其它部門(mén)的工作也是圍繞著設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，所以相關(guān)設(shè)計(jì)人員要通過(guò)所掌握的專業(yè)知識(shí)更好地去設(shè)計(jì)圖紙，一定要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況去進(jìn)行市政道路橫斷面設(shè)計(jì)，對(duì)市政道路橫斷面設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)進(jìn)行全面分析，從而為提高市政道路建設(shè)質(zhì)量提供保障。

2?市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

2.1?確保交通設(shè)施的完善性

由于市政道路橫斷面設(shè)計(jì)是保障城市建設(shè)的關(guān)鍵，也是促進(jìn)我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的基礎(chǔ)，所以相關(guān)設(shè)計(jì)人員要想保障設(shè)計(jì)的質(zhì)量，就要對(duì)市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的要點(diǎn)進(jìn)行研究和分析。同時(shí)，由于市政道路橫斷面設(shè)計(jì)是不同方面的元素構(gòu)成的，所以在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中，要對(duì)不同的構(gòu)成部分進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。特別是要重視對(duì)交通設(shè)備的完善性，一定要在保障相關(guān)交通設(shè)備完善性的基礎(chǔ)下，去對(duì)市政道路橫斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而為人們的出行提供一定的保障。

由于城市道路具有較強(qiáng)的通行能力，所以在對(duì)不同級(jí)別的道路橫斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，相關(guān)設(shè)計(jì)人員首先要對(duì)實(shí)際的市政道路情況進(jìn)行分析，在確保合理性的基礎(chǔ)上，減少道路的通行壓力，從而為提高市政道路橫斷面設(shè)計(jì)質(zhì)量提供基礎(chǔ)。可以在具體的設(shè)計(jì)過(guò)程中采取工程措施與交通管理措施相結(jié)合的辦法，保證交通安全，如增辟車(chē)行道或者是展寬道路，這樣不僅可以保障行人的安全，還能有效減少交通擁擠現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而為促進(jìn)市政道路建設(shè)的進(jìn)程提供保障[3]。

2.2?保障道路性質(zhì)與等級(jí)相配套

在實(shí)際的市政道路橫斷面設(shè)計(jì)過(guò)程中，由于城市道路不同的區(qū)域，其作用也不同，所以相關(guān)設(shè)計(jì)人員在道路橫斷面設(shè)計(jì)的過(guò)程中，一定要對(duì)不同的道路性質(zhì)進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)和研究，在保障道路性質(zhì)與等級(jí)配套的基礎(chǔ)上，不斷加強(qiáng)對(duì)市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的要點(diǎn)分析，在市政道路的設(shè)計(jì)中需要進(jìn)行全面考慮。

同時(shí)，由于不同城市的級(jí)別不同，所以市政道路橫斷面設(shè)計(jì)要求也會(huì)有所差異。這時(shí)候，相關(guān)的設(shè)計(jì)人員要想保障其設(shè)計(jì)質(zhì)量，就要對(duì)橫斷面的形式和各組成部分尺寸等進(jìn)行研究和分析，因?yàn)橹挥羞@樣才能在保障其交通通暢的同時(shí)，又進(jìn)一步提高市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的質(zhì)量，在保障行人交通安全的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)市政道路橫斷面的設(shè)計(jì)。所以，在具體的設(shè)計(jì)過(guò)程中，還是要對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中的要點(diǎn)進(jìn)行分析，橫斷面設(shè)計(jì)要近遠(yuǎn)期結(jié)合，讓近期工程為遠(yuǎn)期工程所利用，節(jié)約一定的經(jīng)濟(jì)成本，為促進(jìn)城市化進(jìn)程的穩(wěn)定發(fā)展提供保障。

2.3?加強(qiáng)對(duì)排水和管線的設(shè)計(jì)

由于排水和管線是城市道路建設(shè)過(guò)程中的主要內(nèi)容之一，更是保障人們生活質(zhì)量的關(guān)鍵，也是市政道路橫斷面設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)之一，所以相關(guān)設(shè)計(jì)人員在對(duì)市政道路橫斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要對(duì)排水和管線進(jìn)行合理地設(shè)計(jì)和規(guī)劃，要與自然條件相互協(xié)調(diào)。

同時(shí)，由于城市道路建設(shè)的面積比較廣，所以在對(duì)雨水和污水排放方面會(huì)出現(xiàn)一定的問(wèn)題，這樣需要進(jìn)一步加強(qiáng)市政道路整體的協(xié)調(diào)布置，減少雨水積水現(xiàn)象的發(fā)生，在保障人們出行安全的同時(shí)，又進(jìn)一步提高了人們的出行質(zhì)量。

此外，在市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的過(guò)程中，還要對(duì)公交車(chē)輛和出租車(chē)等的停放站點(diǎn)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，一定要注意，城市道路交通的車(chē)速主要以交通管理車(chē)速為主，所以在具體的設(shè)計(jì)過(guò)程中，相關(guān)設(shè)計(jì)人員還要根據(jù)交通管理車(chē)速等對(duì)市政道路橫斷面進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)。同時(shí)，還要根據(jù)不同車(chē)輛的類型對(duì)道路橫斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@樣才能夠節(jié)省相應(yīng)的空間，減少車(chē)道擁擠的現(xiàn)象，為人們和車(chē)輛的出行安全提供一定的保障。

3?結(jié)?語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技不斷發(fā)展，要想不斷推動(dòng)我國(guó)城市化建設(shè)的進(jìn)程，保障人們出行的安全，就要對(duì)市政道路橫斷面設(shè)計(jì)的要點(diǎn)進(jìn)行分析，采取有效措施提高其設(shè)計(jì)質(zhì)量，避免車(chē)道擁擠等問(wèn)題的出現(xiàn)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)市政道路橫斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)的分析也進(jìn)一步提高了我國(guó)市政道路建設(shè)的質(zhì)量，為促進(jìn)我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程提供了基礎(chǔ)保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊森.市政道路橫斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析[J].建材與裝飾，2019，（04）：265-266.

[2]蘇鏡榮，程德勇，唐翀.城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)探討——以昆明為例[A].會(huì)議籌委會(huì)編.2018年中國(guó)城市交通規(guī)劃年會(huì)論文集[C].北京：年會(huì)籌委會(huì)印制，2018：188-189.

[3]安惠來(lái).探析市政道路園林綠化施工要點(diǎn)與養(yǎng)護(hù)策略[J].現(xiàn)代園藝，2019，（06）：36-37