何梅芳

【摘要】近年來，隨著大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，物流業(yè)也不斷壯大，成為領(lǐng)軍一方的行業(yè)，給市場消費(fèi)帶來巨大的沖擊。在行業(yè)與行業(yè)的碰撞中，物流行業(yè)也與其他行業(yè)一般，在取得運(yùn)輸高效化發(fā)展的同時(shí)，逐步暴露出很多物流企業(yè)在管理、運(yùn)輸上存在的一些問題，這些問題嚴(yán)重的影響著物流行業(yè)的發(fā)展速度。本文以廣西博白縣永發(fā)運(yùn)輸這一家小型的物流企業(yè)為案例，分析其管理中存在的一些問題，并針對這些問題列出完善企業(yè)管理的對策。

【關(guān)鍵字】物流行業(yè)? 信息技術(shù)? 完善對策

一、背景介紹

廣西博白縣永發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司位于玉林博白縣城東大道佛子龍于2003年4月29日成立，主要經(jīng)營普通貨運(yùn)、貨物專用運(yùn)輸（集裝箱）、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，與多家玉林零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

二、廣西博白縣永發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司存在的問題

（一）缺少對物流信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)知識的掌控。物流信息化是現(xiàn)代物流管理的顯著特點(diǎn)和客觀要求，是現(xiàn)代物流管理的基礎(chǔ)。沒有物流信息化，就沒有真正意義上的現(xiàn)代物流管理。廣西博白縣永發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司面對時(shí)代的發(fā)展，仍然秉持著舊時(shí)的物流技術(shù)的理念，缺少對新時(shí)代信息技術(shù)的掌控，對如何規(guī)劃資源、合理分配，快捷地辨別貨物信息，自動(dòng)化分揀、傳輸以及提高貨物揀選的準(zhǔn)確性和速度方面認(rèn)識不夠，不能滿足現(xiàn)階段公司物流發(fā)展的需求。

（二）對運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的防范意識過低。安全線即是生命線，要確保物流運(yùn)輸過程中的安全，必須要排查一切危險(xiǎn)，確保萬無一失后才能順利讓貨物回到“自己的家”。廣西博白縣永發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司，雖然已經(jīng)有意識地去降低危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)，但在細(xì)節(jié)把控方面還存在一些紕漏，對貨物運(yùn)輸中的危險(xiǎn)環(huán)節(jié)還存在沒有抓細(xì)、抓牢、抓實(shí)的現(xiàn)象

（三）售后服務(wù)的不足。售后服務(wù)的好壞對于一個(gè)成功企業(yè)的發(fā)展具有一定的影響力，是每個(gè)公司軟實(shí)力的體現(xiàn)，是保障客源穩(wěn)定的關(guān)鍵。廣西博白縣永發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司僅把貨物配送到顧客的手里，在物流配送中對顧客的服務(wù)態(tài)度不佳，如：因顧客長時(shí)間等待而滋生抱怨與投訴，導(dǎo)致顧客滿意度低，售后服務(wù)的不足，會(huì)使公司信譽(yù)度下降，造成客戶流失。

三、廣西博白縣永發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司采取的應(yīng)對措施

（一）增強(qiáng)對物流信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)知識的掌控。廣西博白縣汽車運(yùn)輸有限公司高級技術(shù)工程師將帶頭參與學(xué)習(xí)物流信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)知識相關(guān)培訓(xùn)，把先進(jìn)物流設(shè)備的采購經(jīng)驗(yàn)和使用方法分享給公司上層領(lǐng)導(dǎo)，將“高精尖”的技術(shù)遞給基層員工，實(shí)現(xiàn)公司全體人員的觀念更新和物流技術(shù)的換代，這會(huì)有效提高物流運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍剩糠止ぷ饕詸C(jī)器代替勞動(dòng)，對緩解工作人員的疲勞程度產(chǎn)生重要作用。

1.對車輛進(jìn)行定位跟蹤。為追蹤物流信息、加強(qiáng)對貨物的追蹤管理，廣西博白縣汽車運(yùn)輸有限公司將運(yùn)用先進(jìn)GPS技術(shù)對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位跟蹤，對貨物運(yùn)輸路線、運(yùn)輸進(jìn)度的獵奇和關(guān)注程度，有利于雙方共同對物流貨物進(jìn)行操控，能夠較大程度上滿足消費(fèi)者的運(yùn)輸需求。

2.實(shí)行專人專車責(zé)任制。實(shí)行專人專車責(zé)任制，不得將車輛借與他人使用，當(dāng)貨物遺失或者破損時(shí)，由本車司機(jī)詢查原因并采取補(bǔ)救措施。該舉措將專人與專車聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體，有利于強(qiáng)化工作人員的責(zé)任意識，降低運(yùn)輸過程中的危險(xiǎn)系數(shù)。

3.引進(jìn)物品自動(dòng)分揀設(shè)備。采用自動(dòng)分揀設(shè)備進(jìn)行物流歸類，由專業(yè)設(shè)備機(jī)器將雜亂無章的物流分別有序地放入固定位置，化繁為簡，整個(gè)倉庫將進(jìn)入自動(dòng)化模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化。

（二）完善公司管理制度

企業(yè)的成功不僅要依靠成本上的優(yōu)勢，還取決于管理領(lǐng)域，完善公司管理制度，有利于重塑公司形象，規(guī)范員工的工作行為，激發(fā)員工的工作熱情，給消費(fèi)者帶來消費(fèi)權(quán)益保障的同時(shí)，還能進(jìn)一步推動(dòng)公司的發(fā)展，對公司的長期發(fā)展計(jì)劃可以起到一定作用。要想從根本上解決問題，必須先深入剖析自身的不足，俗稱“找短板”，針對上文中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)作出以下完善：1、開展分工合作制度，合理利用人力資源，做到因事設(shè)人;2、建立獎(jiǎng)懲制度，得到客戶點(diǎn)名好評率高的員工或每月公司內(nèi)部業(yè)績考核與評定較好的員工，都可得到公司給予的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。服務(wù)態(tài)度惡劣的員工將被處以罰款并張貼在公司公告聲明中，屢教不改的將被開除;3、貨物定期盤點(diǎn)，特別是針對不能及時(shí)發(fā)出的存貨，如發(fā)現(xiàn)破損、變質(zhì)、缺失等問題應(yīng)第一時(shí)間向消費(fèi)者給予說明并作出相應(yīng)的賠償;4、在收寄或運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品及時(shí)上報(bào)者給予一定的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，知情不報(bào)者做通報(bào)批評處理;5、每月定期給全體員工進(jìn)行危險(xiǎn)物品知識培訓(xùn)、貨物分類培訓(xùn)與行車安全培訓(xùn)并加以考核，考核成績做為年終獎(jiǎng)金的參照標(biāo)準(zhǔn);6、抓好“安全行駛”問題，每周一早上8：00定時(shí)給運(yùn)輸人員開展安全例會(huì)學(xué)習(xí)并做好簽到;7、員工在入職初期嚴(yán)格簽訂《運(yùn)輸駕駛員安全責(zé)任書》，并做好體檢，往后每年公司均會(huì)為運(yùn)輸人員安排自身體檢一次，以保障身體健康;8、建立“一月一總結(jié)”制度，每人都應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況每月上交月季報(bào)告并提出改進(jìn)方法與前進(jìn)目標(biāo)，認(rèn)真審視自己的不足，不斷加以完善。

（三）建立健全售后服務(wù)。售后服務(wù)是公司周轉(zhuǎn)運(yùn)行的最后一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，其本身也是一種博得消費(fèi)者支持的強(qiáng)有力的手段，售后服務(wù)做得好，對公司的形象來說無疑是錦上添花。1.提高客服人員的專業(yè)度，盡量做到一對一服務(wù)，深化服務(wù)意識。2.及時(shí)解決客戶的問題并積極解決并在事后跟蹤回訪。3.收集客戶的需求信息并有針對性的去解決消費(fèi)者的需求。

四、總結(jié)

本文從介紹廣西博白縣永發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司的背景入手，深度剖析公司存在的問題，從缺少對物流信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)知識的掌控、對運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的防范意識過低以及售后服務(wù)的不足等問題出發(fā)，針對問題提出合理化的應(yīng)對措施，如增強(qiáng)對物流信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)知識的掌控、提高對危險(xiǎn)貨物的認(rèn)識并作出防范、完善公司管理制度以及建立健全售后服務(wù)制度等，以此來推動(dòng)公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使公司跟上企業(yè)全球化發(fā)展的浪潮。

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