王志斌

【摘要】在進行現(xiàn)代公路和橋梁的施工時，選擇鉆孔灌注樁作為基礎(chǔ)進行施工，最終的施工成本能夠得到有效控制，并且這種施工方式操作起來較為簡單，所以在實際的道路橋梁施工中，鉆孔灌注樁的應(yīng)用最為常見。而鉆孔灌注樁的最終施工質(zhì)量與道路橋梁的整體施工質(zhì)量有較為密切的關(guān)系，所以本文中簡單探討了公路橋梁施工過程中，鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制分析方案，旨在為我國道路橋梁建設(shè)提供幫助與參考。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁;施工建設(shè);鉆孔灌注樁;控制分析

鉆孔灌注樁在我國道路橋梁以及建筑的施工中都較為常用，這種建筑方式能夠有助于提升公路和橋梁的整體建設(shè)質(zhì)量，受到了廣大建設(shè)單位的青睞。鉆孔灌注樁技術(shù)主要是指在進行實際的橋梁施工操作時，將現(xiàn)場的建設(shè)圖紙作為依據(jù)，利用鉆孔的機械設(shè)備直接在土層中鉆出一個規(guī)定尺寸的孔洞隨后將預(yù)先制作好的鋼筋籠插入孔洞中，最后將混凝土灌入孔洞中，這樣能夠保證樁的建設(shè)質(zhì)量和承載強度，屬于一種基礎(chǔ)施工技術(shù)。而強化對公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)的研究能夠有效提升公路橋梁整體的施工質(zhì)量，所以相關(guān)工作人員需要明確公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制，這樣才能保證我國道路橋梁建設(shè)的穩(wěn)定性，使其能夠?qū)ξ覈煌ňW(wǎng)絡(luò)的建設(shè)提供幫助。圖1為鉆孔樁的施工工藝流程圖。

圖1

1、公路橋梁鉆孔灌注樁施工準備階段的質(zhì)量控制

1.1嚴格審核施工方案

在進行道路鉆孔灌注樁工程的施工時，施工方案是整個施工過程的指導書，而方案的編制應(yīng)當盡可能嚴謹，這對于工程的建設(shè)質(zhì)量來說有極大的影響。而在進行實際施工前，相關(guān)技術(shù)人員需要對施工方案進行有效審核，明確施工方案中規(guī)定的各種施工工藝和注意事項，同時還需要注重施工方案是否能夠與當?shù)氐沫h(huán)境相匹配。在完成了施工方案的初步審核后，相關(guān)工作人員還需要組織會議對施工圖紙進行審核盡可能修復在施工方案中存在的各種問題。為了盡可能避免惡劣天氣、地質(zhì)環(huán)境以及其他外在因素對施工結(jié)果造成影響，相關(guān)工作人員需要意識到其中的問題，并且在工作過程中編制切實有效的應(yīng)急預(yù)案，這樣能夠大大強化施工方案的可行性，避免出現(xiàn)各種風險事故。

1.2施工前需要做好放線測量與場地準備

再進行道橋鉆孔灌注樁的實際施工前相關(guān)工作人員需要對施工現(xiàn)場進行全面平衡，保證施工機械能夠在施工場地中方便移動，同時還需要盡可能將周圍的雜物清理干凈。而在進行鉆孔灌注樁的施工前，每一個裝備都應(yīng)當按照一定的順序進行編號，避免在施工過程中出現(xiàn)重復或錯漏的情況。確認樁位無誤后可以按照施工圖紙做好樁的放樣，在完成樁位的放樣后，需要釘上木樁，并對樁位做好相應(yīng)的保護措施，避免已經(jīng)放樣的樁位遭到外界因素的破壞。而在開鉆前需要有相關(guān)的監(jiān)理人員再次對裝備進行復核，確認無誤后方可開工進行鉆孔。

1.3鉆孔設(shè)備的安全質(zhì)量控制

在進行鉆孔灌注樁的實際鉆孔操作時，將其加入泥漿的主要原因是避免在鉆孔過程中出現(xiàn)塌孔的情況，泥漿能夠有助于對孔壁產(chǎn)生保護作用，并且足夠的泥漿還能冷卻設(shè)備的鉆頭，使孔渣能夠懸浮于泥漿中，避免產(chǎn)生堵塞的情況。所以在進行路橋鉆孔灌注樁的施工前，應(yīng)當在孔洞周圍挖好泥漿循環(huán)池，并且根據(jù)鉆孔的數(shù)量具備足夠且滿足要求的泥漿。而在進行實際施工時，泥漿的具體應(yīng)用比重可根據(jù)施工現(xiàn)場的地址和鉆孔方式進行調(diào)整，如果在施工時所應(yīng)用的泥漿過于粘稠，有可能會導致鉆孔的速度降低，嚴重時還會導致鉆頭卡住，但如果泥漿過稀則會導致泥漿無法對孔壁產(chǎn)生良好的保護作用，容易出現(xiàn)塌孔或擴孔的問題。所以進行泥漿的配置時，應(yīng)當對比重進行調(diào)整，保證泥漿能夠符合現(xiàn)場的施工需求。

2、鉆孔灌注技術(shù)施工過程中的問題以及防范措施

2.1掉鉆

在實際施工過程中掉鉆以及卡鉆是十分常見的問題，導致這種問題產(chǎn)生的原因，主要是由于在進行鉆桿的安裝時，零部件的安裝沒有按照相關(guān)規(guī)章制度進行，導致安裝不緊密。除此之外，滑絲與鉆頭之間如果接觸不良，也有可能導致掉鉆事件的發(fā)生。 在這種狀況下，需要在施工前期就做好鉆具以及鋼絲繩的檢查工作，保證鉆桿的穩(wěn)定性，避免鉆桿在應(yīng)用過程中出現(xiàn)破損或磨損的狀況，尤其是在對鉆頭進行養(yǎng)護時，需要及時更換以及老舊的鉆頭，保證工具能夠進行正常運轉(zhuǎn)。而在進行實際施工時，相關(guān)工作人員需要對實際的施工狀況進行密切監(jiān)護。一旦發(fā)生卡鉆問題，應(yīng)當立即停止施工，并結(jié)合切實有效的方案對其進行處理。值得注意的是，在進行處理時，不可強硬將鉆頭提起，避免鉆頭在提起過程中出現(xiàn)損壞。

2.2孔壁坍塌

在實際施工過程中孔壁坍塌是一種十分常見且難以處理的情況，這種事故出現(xiàn)的原因主要是由于泥漿的質(zhì)量不符合要求所導致的，而部分工作人員在進行實際操作時，沒有按照施工工序進行操作，也有可能導致這種事件的發(fā)生。所以在進行實際操作時，應(yīng)當選擇合格且比重良好的泥漿對孔洞進行灌注，并且按照相應(yīng)的規(guī)范要求進行施工，而在鉆進過程中，應(yīng)當使鉆機始終處于平穩(wěn)狀態(tài)，保證鉆桿的轉(zhuǎn)盤與鉆桿處于水平狀態(tài)。而如果已經(jīng)發(fā)生恐懼坍塌，應(yīng)當將護套拆除，并且對泥土進行回填后，再次安裝護筒進行施工。

2.3鉆孔偏斜

在施工過程中鉆孔偏斜也是一種常見的問題，導致這種因素發(fā)生的原因，主要是由于設(shè)備在鉆孔過程中的固定程度不夠，在機械運轉(zhuǎn)時可能會出現(xiàn)各種震動，而各種震動也有可能導致鉆桿出現(xiàn)偏差。所以在施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)這種問題，可以在孔洞內(nèi)填補碎石或粘土，也在再次鉆孔時對機械進行固定。除此之外，在施工過程中，如果鉆孔內(nèi)部存在較大的石塊，應(yīng)當采用鉆孔機對其進行破碎后繼續(xù)進行鉆孔。除此之外，還需要對物價的土雞進行加固，使鉆機時刻保持穩(wěn)固，這樣能夠使鉆孔處于水平狀態(tài)，避免發(fā)生傾斜。

總結(jié)：

鉆孔灌注樁對于公路橋梁工程的建設(shè)來說極為重要，并且會對整體的建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，故而相關(guān)工作人員需要意識到其中存在的問題，并且采用切實有效的措施對其進行處理，這樣能夠使施工更為規(guī)范，并且建立良好的施工環(huán)境，進一步推動我國交通行業(yè)的發(fā)展。同時為了保證最終的施工質(zhì)量，施工過程中的工作人員需要意識到施工管理的要點和技巧，這樣才能有助于保證鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量。

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