天路

位于烏江、長(zhǎng)江交匯處的涪陵擁有三座旋轉(zhuǎn)立交橋和一座雙子塔高樓，遠(yuǎn)離重慶主城區(qū)一百公里卻同樣繼承了重慶魔幻城市這一屬性。午夜的烏江二橋，行駛的車(chē)輛像移動(dòng)的彩燈裝飾著這座720度旋轉(zhuǎn)大橋，散發(fā)出迷離的色彩。

“塔間朝天門(mén)，魔幻夢(mèng)山城”，重慶市區(qū)三面臨江，一面靠山 ，倚山筑城，建筑層疊聳起，道路盤(pán)旋而上，城市風(fēng)貌獨(dú)特，由此形成奇麗夜景。

“世界上并不缺少美，是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛?！?/p>

我是吳正杰，目前是視覺(jué)中國(guó)以及美國(guó)Getty Images簽約攝影師，同時(shí)也是一名職業(yè)風(fēng)光建筑攝影師。從三年前接觸航拍開(kāi)始，無(wú)人機(jī)可以說(shuō)是給了我第三只眼睛，可以讓我以上帝的視角去探索俯瞰這個(gè)世界。目前無(wú)人機(jī)已經(jīng)累計(jì)飛行近500次，總里程超過(guò)1000公里。

我之前一直在廣東讀書(shū)，不過(guò)呆了三四年也沒(méi)學(xué)會(huì)廣東話，反倒是偶爾的機(jī)會(huì)接觸到了一個(gè)玩“御”Mavic Pro挺好的師兄，后來(lái)經(jīng)常跟師兄一起出去旅游，慢慢地熟悉了航拍，后來(lái)這個(gè)師兄工作忙，沒(méi)怎么飛，我就干脆把他的“御”Mavic Pro收購(gòu)了過(guò)來(lái)，從此開(kāi)始了我的航拍之路。

我覺(jué)得自己并沒(méi)有什么特別明顯的拍攝風(fēng)格，我啥都拍，只要看見(jiàn)啥漂亮或者比較有意思的都會(huì)想去拍，風(fēng)景人文的都喜歡。至于為什么會(huì)愛(ài)上航拍，我想大概是因?yàn)樯系垡曈X(jué)本身就比較有沖擊力，大部分人都沒(méi)法通過(guò)自己的眼睛看到，而我享受這種獨(dú)特的視角。

拍攝前我一般都會(huì)在衛(wèi)星地圖上看好地點(diǎn)，然后挑個(gè)適合的時(shí)間去拍，比如拍天際線一般都選日出日落的時(shí)候，藍(lán)調(diào)時(shí)刻華燈初上非常迷人，當(dāng)然有時(shí)候正午也適合垂直俯拍。一般我都是連續(xù)飛3塊電池，實(shí)在高度不夠還可以接片，之前去湖南高椅嶺，就有張圖是航拍20多張垂直拍的接起來(lái)的。

夜景是航拍的痛點(diǎn)，我拍夜景的話，一般要用到AEB連拍，就是相機(jī)上的包圍曝光，首先關(guān)掉運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)啟三腳架模式，然后手動(dòng)對(duì)焦，我經(jīng)常會(huì)先拍幾組包圍合成HDR，然后再把這幾張HDR堆棧一下，比如拍5張的話是-1.3ev、-0.7ev、0、+0.7ev、+1.3ev，后期再進(jìn)行HDR合成，這樣動(dòng)態(tài)范圍會(huì)大很多，能夠進(jìn)一步提升畫(huà)質(zhì)，堆棧后可以降低信噪比。

未來(lái)我最想去的地方是納米比亞，有個(gè)紀(jì)錄片叫《輪回》，我看了不下十遍，里面有好幾個(gè)場(chǎng)景都是出自納米比亞，后來(lái)了解了一下相關(guān)資料，非常向往這個(gè)一半沙漠一半海洋的地方，另外曾經(jīng)喜歡過(guò)一個(gè)很出色的人文攝影師——葉子飄天下，可惜不幸在納米比亞車(chē)禍去世了，所以就更想這個(gè)去葉神走過(guò)的地方看看了，算是一種悼念吧。

2019年9月攝于甘肅七彩丹霞，張掖七彩丹霞地貌群以其面積大、集中，層理交錯(cuò)、巖壁陡峭、氣勢(shì)磅礴、造型奇特、色彩斑斕而稱(chēng)奇，有紅色、黃色、白色、綠藍(lán)色，色調(diào)有順山勢(shì)起伏的波浪狀，也有從山頂斜插山根的，猶如斜鋪的彩布，在陽(yáng)光的照射下，像披上了一層紅色的輕紗，熠熠泛光，色彩異常艷麗，讓人驚嘆不已。

航拍視角下的高椅嶺，像一條巨蜥盤(pán)臥在這碧藍(lán)的湖面。有人評(píng)價(jià)為“世之所有，此盡有之”。由于航拍角度限制五百米，拍不全巨蜥和臥龍同框的畫(huà)面，此圖為手動(dòng)拍攝20余張，全景拼接合成。

從珠峰回拉薩的路上路過(guò)滿(mǎn)拉水庫(kù)，冰封的水庫(kù)和粉色的山嶺交錯(cuò)相間，像是回到了遠(yuǎn)古時(shí)代的冰河世紀(jì)。