張康偉 楊云凱

摘 ?要：為解決GD包裝機(jī)煙包輸送帶跑偏故障問(wèn)題，提出了一種糾偏裝置的設(shè)計(jì)方案。首先，基于輸送帶跑偏故障的機(jī)理分析，對(duì)輸送帶磨損原因進(jìn)行分析，結(jié)合存在問(wèn)題對(duì)煙包輸送帶工作原理及安裝方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)，對(duì)糾偏裝置的整體安裝位置以及帶輪支架重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)。通過(guò)實(shí)踐應(yīng)用，此糾偏裝置能有效解決煙包輸送帶的軸向跑偏故障，避免了頻繁的停機(jī)維修，對(duì)設(shè)備精益管理提升和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有一定實(shí)際意義。

關(guān)鍵詞：GD包裝機(jī);精益;糾偏;磨損

1研究背景

為加強(qiáng)精益管理，提升產(chǎn)品質(zhì)量，青州卷煙廠卷包車(chē)間實(shí)行單機(jī)臺(tái)費(fèi)用管控，將維修費(fèi)用分解到機(jī)臺(tái)，借助備件領(lǐng)用信息化管理，實(shí)施單機(jī)費(fèi)用管控及月度費(fèi)用分析，嚴(yán)控費(fèi)用執(zhí)行進(jìn)度;落實(shí)修舊利廢年度費(fèi)用要求，建立修舊利廢管控清單，開(kāi)展總成組件及電器元件自助維修，鼓勵(lì)改進(jìn)創(chuàng)新。

GD系列包裝機(jī)是由意大利G.D公司在八十年代設(shè)計(jì)制造的中高速香煙包裝機(jī)組，額定生產(chǎn)能力為400包/分鐘。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)煙包輸送帶經(jīng)常出現(xiàn)磨損，從而導(dǎo)致小盒存在質(zhì)量缺陷及故障停機(jī)問(wèn)題，維修人員經(jīng)常頻繁調(diào)試設(shè)備，加大了維修人員的工作難度和強(qiáng)度。

2煙包輸送帶現(xiàn)狀分析

煙包輸送帶是整個(gè)GD包裝機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中的紐帶，對(duì)小盒輸送過(guò)程中的質(zhì)量缺陷控制起決定性作用。目前，青州卷煙廠GD包裝機(jī)煙包輸送帶存在如下問(wèn)題：

（1）設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，CH煙包入口前的輸送帶極易造成跑偏及磨損，使煙包無(wú)法正常進(jìn)入下道工序，出現(xiàn)煙包堵塞現(xiàn)象，或者造成煙包破損等潛在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

（2）CH煙包入口前的輸送帶易造成輸送帶翹邊、破裂需要對(duì)煙包輸送帶進(jìn)行更換，維修人員更換調(diào)整時(shí)間較長(zhǎng)，增加維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，影響設(shè)備有效作業(yè)率。

通過(guò)上述兩個(gè)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)CH煙包入口前的輸送帶易磨損且維修調(diào)整繁瑣，歸根結(jié)底是輸送帶長(zhǎng)且無(wú)軸向可調(diào)節(jié)帶輪，輸送帶都是固定型號(hào)的，長(zhǎng)短無(wú)法控制，因此，需要解決輸送帶軸向調(diào)節(jié)問(wèn)題。

3煙包輸送帶糾偏裝置的研究

3.1 糾偏裝置方案的制定

根據(jù)煙包輸送帶磨損故障原因分析，要想延長(zhǎng)煙包輸送帶的實(shí)際使用壽命，降低零部件的損耗，縮短維修時(shí)間，提高設(shè)備有效作業(yè)率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，關(guān)鍵在于解決煙包輸送帶軸向調(diào)節(jié)問(wèn)題。

針對(duì)此問(wèn)題制定了以下解決方案：

設(shè)計(jì)思路：煙包輸送帶橫向張緊輪固定在設(shè)備機(jī)架上，將帶輪固定件改為可移動(dòng)零件，可有效解決軸向不可調(diào)節(jié)問(wèn)題。

該方案的優(yōu)點(diǎn)：

1.安裝在機(jī)架原有位置，人工調(diào)節(jié)方便;

2.可進(jìn)行軸向調(diào)節(jié)，不會(huì)造成輸送帶磨損;

3.制作成本不高。

該方案的缺點(diǎn)：

1.采用分離式組裝，需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝;

2.對(duì)尺寸、精度及接觸面加工精度設(shè)計(jì)要求較高。

3.2糾偏裝置的安裝應(yīng)用

（1）固定件材質(zhì)選擇

通過(guò)對(duì)45#鋼和鋁合金兩種備選材質(zhì)的分析，45#鋼適應(yīng)性可調(diào)范圍大，我們采用分離式結(jié)構(gòu)后可以同時(shí)通過(guò)45#鋼的性能來(lái)提高耐磨、耐久性，保證強(qiáng)度要求，所以分離固定件的材質(zhì)我們采用45#鋼。

（2）安裝位置的確定

從對(duì)原有機(jī)架改動(dòng)最少的原則考慮，我們選擇安裝位置在原有帶輪支架位置，保證設(shè)備穩(wěn)定性。

（3）固定件尺寸及打孔位置確定

拆卸原有帶輪固定支架，測(cè)量支架上表面及測(cè)表面最大矩形（補(bǔ)齊圓角）尺寸、螺栓孔大小及螺栓孔軸心線之間的距離，設(shè)計(jì)固定件尺寸及打孔位置、大小。

（4）移動(dòng)件制作打孔位置確定

根據(jù)設(shè)計(jì)固定件尺寸，對(duì)移動(dòng)件切割位置及打孔位置、大小進(jìn)行確定。

（5）螺栓選擇

根據(jù)設(shè)計(jì)好的固定件尺寸對(duì)螺栓進(jìn)行選型，固定支架螺栓采用原有固定螺栓不變，固定件與移動(dòng)件緊固螺栓根據(jù)尺寸選擇M5×30_GB/T70.1內(nèi)六角圓柱頭螺釘，調(diào)節(jié)螺栓選用M5×10_GB/70.1內(nèi)六角圓柱頭螺釘。

（6）固定件、移動(dòng)件的加工制作

根據(jù)包裝機(jī)原有帶輪尺寸數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)繪制零件圖紙，經(jīng)審核無(wú)誤后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行固定件樣品制作。固定件制作完成后，根據(jù)制作好的固定件設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，對(duì)原有的固定帶輪支架進(jìn)行改進(jìn)，按照制定好的設(shè)計(jì)要求與目標(biāo)對(duì)移動(dòng)件進(jìn)行加工制作。目標(biāo)要求固定件、移動(dòng)件加工表面光滑，配合面平整度高;個(gè)孔位置及尺寸均符合設(shè)計(jì)要求。

（7）裝配組合

根據(jù)固定件及移動(dòng)件的連接關(guān)系選用螺栓，緊固小組成員將加工好的固定件、移動(dòng)件用準(zhǔn)備好的螺栓進(jìn)行固定并進(jìn)行安裝前的調(diào)試。目標(biāo)要求組件裝配良好，無(wú)縫隙，裝配牢固;可以通過(guò)調(diào)整定位螺栓實(shí)現(xiàn)移動(dòng)件的微調(diào)。

（8）安裝調(diào)試

緊固螺栓連接固定件與移動(dòng)件，固定件中孔徑大于固定螺栓大徑，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓的限位作用可以調(diào)節(jié)緊固螺栓軸向位置，使帶有帶輪的移動(dòng)件改變軸向位置，從而使輸送帶軸線位置發(fā)生改變，達(dá)到調(diào)節(jié)輸送帶軸向位置的作用，實(shí)現(xiàn)煙包輸送帶的糾偏。

4結(jié)語(yǔ)

對(duì)GD包裝機(jī)煙包輸送帶糾偏裝置的研究達(dá)到了預(yù)期效果，其創(chuàng)新性體現(xiàn)在：

（1）采用分離式連接，實(shí)現(xiàn)了輸送帶的軸向調(diào)整;

（2）使得更換輸送帶調(diào)整耗時(shí)減少，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低;

（3）可快速調(diào)整軸向偏移的輸送帶到正常位置，減少了輸送帶的磨損。

不僅帶來(lái)了直接的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)于提質(zhì)、降耗、增效也有一定的實(shí)際意義，為設(shè)備精益管理提升和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

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