曾涌凱

摘 要：對于METS保護(hù)裝置來說，指的是水泵汽輪機(jī)危急跳閘的保護(hù)裝置，能夠?yàn)殄仩t上水提供可靠的保障，在正常配置方面，需要配置2臺50%給水泵，由兩臺小汽輪機(jī)作為驅(qū)動(dòng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)并列運(yùn)行。在一臺給水泵因?yàn)楸Ｗo(hù)信號出現(xiàn)跳閘，會觸發(fā)給水泵的RB動(dòng)作，這時(shí)將進(jìn)入甩負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，直到新的工況逐漸穩(wěn)定下來。在給水泵汽機(jī)運(yùn)行的過程中，METS保護(hù)裝置能夠?yàn)槠涮峁┛煽康谋Ｕ?，從而在出現(xiàn)故障之后，能夠安全的停止出現(xiàn)故障的設(shè)備，使得整個(gè)機(jī)組在較低負(fù)荷下保持運(yùn)行狀態(tài)。因此，通過對MWTE保護(hù)裝置進(jìn)行分析，能夠更好的了解其自身存在的問題與不足，同時(shí)開展相應(yīng)的技術(shù)改造工作，保證各項(xiàng)設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，為整個(gè)機(jī)組的安全提供可靠保障。

關(guān)鍵詞：超臨界機(jī)組;給水泵汽機(jī);METS保護(hù)裝置

【中圖分類號】TM621 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-3733（2020）02-0225-01

隨著當(dāng)前工業(yè)化水平的不斷提升，在火電機(jī)組當(dāng)中，甩負(fù)荷電量考核的力度在不斷的增加，而當(dāng)機(jī)組當(dāng)中某一輔機(jī)出現(xiàn)故障，被迫跳閘之后，機(jī)組就會將一半以上的負(fù)荷甩掉，這就使得公司的發(fā)電量受到了較大的影響。而當(dāng)其處于單臺輔機(jī)運(yùn)行的過程中，如果出現(xiàn)再次跳閘的情況，則會使得兩臺輔機(jī)都喪失MFT動(dòng)作，使得機(jī)組出現(xiàn)非計(jì)劃的停運(yùn)情況[1]。

1 METS保護(hù)裝置存在的問題

從現(xiàn)階段機(jī)組的運(yùn)行情況來看，METS保護(hù)裝置存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾方面。

（1）在目前的保護(hù)裝置當(dāng)中，僅配備了單只AST電磁閥來提供保護(hù)，而當(dāng)METS系統(tǒng)出現(xiàn)保護(hù)跳閘信號之后，保護(hù)裝置為一只電磁閥，然后單個(gè)設(shè)備參與到重要設(shè)備的保護(hù)當(dāng)中，其中存在較高概率的保護(hù)誤動(dòng)作。

（2）在將單只AST電磁閥作為保護(hù)的時(shí)候，如果閥門出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，則需要將EH油壓泄去，然后在EH油壓不足的情況，給水泵汽機(jī)就會關(guān)閉進(jìn)汽主汽閥，從而造成給水泵汽機(jī)停運(yùn)的情況。

（3）在現(xiàn)有設(shè)備當(dāng)中，無法進(jìn)行EH油壓力高、低報(bào)警開關(guān)的安裝，這就使得其很難通過進(jìn)行壓力開關(guān)的安裝，對EH油壓進(jìn)行監(jiān)視。

（4）在當(dāng)前單只AST狀態(tài)的情況下，如果出現(xiàn)METS系統(tǒng)沒有發(fā)出報(bào)警的時(shí)候，一旦出現(xiàn)實(shí)際EH油壓力泄去的情況，則很難根據(jù)DCS歷史趨勢，對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析。

（5）對于單只AST電磁閥內(nèi)漏的時(shí)候，則會進(jìn)行進(jìn)汽主汽閥的關(guān)閉，同時(shí)這種情況下的METS保護(hù)裝置不會發(fā)出相應(yīng)的跳閘信號，那么也就不會觸發(fā)給水泵RB，這就導(dǎo)致整個(gè)的機(jī)組會出現(xiàn)參數(shù)不匹配的情況，在參數(shù)超限的情況下，使得機(jī)組出現(xiàn)非停的狀態(tài)[2]。

2 METS保護(hù)裝置的改造方案

在原有一臺給水泵汽機(jī)裝置的情況下，為了更好的保持機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要對METS保護(hù)裝置進(jìn)行相應(yīng)的改造。

（1）首先需要新增一只AST2電磁閥，同時(shí)將兩個(gè)電磁閥采用串聯(lián)的方式進(jìn)行連接，同時(shí)增加兩個(gè)節(jié)流孔，這兩個(gè)節(jié)流孔同樣采用串聯(lián)的方式，同時(shí)增加3個(gè)測點(diǎn)，對應(yīng)EH油壓壓力高開關(guān)、低開關(guān)以及就地壓力表，其中高開關(guān)與低開關(guān)需要作為壓力開關(guān)信號，將其傳至DCS系統(tǒng)當(dāng)中，以此來作為報(bào)警信號，對電磁閥的動(dòng)作以及內(nèi)漏情況進(jìn)行報(bào)警監(jiān)視[3]。

（2）增加一個(gè)給水泵RB觸發(fā)條件，從而保證給水泵RB能夠正?？煽康倪\(yùn)行。

（3）對于保護(hù)信號的最終執(zhí)行者AST1以及AST2電磁閥開關(guān)指令，都需要來自于METS系統(tǒng)當(dāng)中，當(dāng)該系統(tǒng)接收到相關(guān)保護(hù)信號之后，采用PLC程序開展相關(guān)的運(yùn)算，同時(shí)發(fā)出跳閘的指令，對兩個(gè)電磁閥產(chǎn)生作用。

3 METS保護(hù)裝置改造后的優(yōu)點(diǎn)

在METS保護(hù)裝置當(dāng)中增加一只AST2電磁閥之后，能夠采用串聯(lián)的方式進(jìn)行連接，從而按照MEST系統(tǒng)的相關(guān)跳閘指令，實(shí)現(xiàn)AST電磁閥75%誤動(dòng)率的降低，從而更好的促進(jìn)給水泵的安全穩(wěn)定運(yùn)行[4]。特別是在兩只AST電磁閥串聯(lián)之后，如果出現(xiàn)一只電磁閥燒毀或者內(nèi)漏的情況，那么兩塊壓力開關(guān)都能夠及時(shí)的發(fā)出報(bào)警信號，傳輸?shù)紻CS當(dāng)中，保證運(yùn)行人員能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，并且開展相應(yīng)的處理活動(dòng)。除此之外，能夠解決一只AST電磁閥就地故障之后，給水泵RB不會發(fā)出，造成負(fù)荷未能及時(shí)降低的問題，從而防止工況出現(xiàn)惡化的情況，為整個(gè)機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了可靠保障[5]。與此同時(shí)，能夠?qū)ETS系統(tǒng)的PLC邏輯以及給水泵RB觸發(fā)條件開展相應(yīng)的優(yōu)化，從而為給水泵RB觸發(fā)提供更為全面有效的條件，提升水泵RB功能的可靠性。

結(jié)語：在火電機(jī)組當(dāng)中，甩負(fù)荷電量考核的力度在不斷的增加，而當(dāng)機(jī)組當(dāng)中某一輔機(jī)出現(xiàn)故障，被迫跳閘之后，機(jī)組就會將一半以上的負(fù)荷甩掉，這就使得公司的發(fā)電量受到了較大的影響。而當(dāng)其處于單臺輔機(jī)運(yùn)行的過程中，如果出現(xiàn)再次跳閘的情況，則會使得兩臺輔機(jī)都喪失MFT動(dòng)作，使得機(jī)組出現(xiàn)非計(jì)劃的停運(yùn)情況。在給水泵汽機(jī)運(yùn)行的過程中，METS保護(hù)裝置能夠?yàn)槠涮峁┛煽康谋Ｕ?，從而在出現(xiàn)故障之后，能夠安全的停止出現(xiàn)故障的設(shè)備，使得整個(gè)機(jī)組在較低負(fù)荷下保持運(yùn)行狀態(tài)。因此，通過對METS保護(hù)裝置進(jìn)行分析，能夠更好的了解其自身存在的問題與不足，同時(shí)開展相應(yīng)的技術(shù)改造工作，保證各項(xiàng)設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，為整個(gè)機(jī)組的安全提供可靠保障。

參考文獻(xiàn)

[1] 韓立爭.660 MW超臨界機(jī)組凝汽器空化故障分析[J].熱能動(dòng)力工程，2019（4）：324-325.

[2] 余炎，金益波，楊紅霞，et al.超臨界350 MW機(jī)組采用背壓式給水泵小汽輪機(jī)工業(yè)供熱研究[J].動(dòng)力工程學(xué)報(bào)，2018，38（10）：849-854.

[3] 顏文欣.國電陜西寶雞發(fā)電公司660MW機(jī)組給水泵汽輪機(jī)氣密式油擋改造應(yīng)用[J].科技尚品，2017（8）：146-146.

[4] 郭維亭.660MW超臨界機(jī)組鍋爐輔機(jī)維護(hù)、檢修與管理[J].建材與裝飾，2018（1）：216-216.

[5] 馮宇亮，楊德榮，張哲宏，et al.國內(nèi)首例660MW超臨界機(jī)組給水泵變頻改造經(jīng)驗(yàn)淺談[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017（30）：55-55.