韓舒淋

全國(guó)人大代表、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷

新基建是今年全國(guó)“兩會(huì)”的熱詞，全國(guó)人大代表、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷提交的議案是：《以智慧城市高效推動(dòng)“新基建”》。

張雷認(rèn)為智慧城市是新基建很好的拉動(dòng)者，能為新基建提供價(jià)值創(chuàng)造的場(chǎng)景，是關(guān)鍵樞紐。此外，新基建將增加能源消耗，本身也包含新型的能源基建，讓新基建更“綠色”尤為重要。

張雷認(rèn)為，能源科技公司的角色也將發(fā)生變化。隨著越來(lái)越多低成本但波動(dòng)的可再生能源接入電網(wǎng)，能源價(jià)格會(huì)波動(dòng)更大，未來(lái)的能源公司將是能源風(fēng)險(xiǎn)的管理公司，通過(guò)智能化手段預(yù)測(cè)和匹配光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、電動(dòng)車(chē)等各種能源的生產(chǎn)和消費(fèi)，幫助用戶(hù)進(jìn)行能源風(fēng)險(xiǎn)管理。

遠(yuǎn)景歷來(lái)以國(guó)內(nèi)第二大風(fēng)機(jī)制造商遠(yuǎn)景能源為人所知，在去年完成對(duì)日產(chǎn)AESC動(dòng)力電池業(yè)務(wù)收購(gòu)后，成立了遠(yuǎn)景AESC，成為主要的動(dòng)力電池制造商。遠(yuǎn)景歷來(lái)在能源的數(shù)字化領(lǐng)域頗有積累，其旗下的專(zhuān)業(yè)軟件產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)業(yè)務(wù)一同構(gòu)成了遠(yuǎn)景智能的業(yè)務(wù)。目前各業(yè)務(wù)線(xiàn)統(tǒng)一在遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下。張雷的建議中，不乏“智能”、“軟件”、“操作系統(tǒng)”等關(guān)鍵字眼。

全國(guó)“兩會(huì)”期間，張雷接受了《財(cái)經(jīng)》記者專(zhuān)訪(fǎng)，話(huà)題除了新基建，還有能源公司的未來(lái)。

新基建會(huì)更加理性

《財(cái)經(jīng)》：新基建中的5G基站、大數(shù)據(jù)中心等都是電力消費(fèi)大戶(hù)，而中國(guó)目前的能源結(jié)構(gòu)，煤炭依然是主力能源，如何讓新基建更加綠色？

張雷：新基建更綠色不僅關(guān)乎城市可持續(xù)和城市環(huán)境質(zhì)量，也關(guān)乎應(yīng)對(duì)氣候變化危機(jī)，新基建有大量能耗，我們需要考慮怎么對(duì)人類(lèi)命運(yùn)共同體負(fù)責(zé)。

新基建變得更綠色，要從兩方面考慮。第一，新基建會(huì)加大能源消耗;第二，新基建可以通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)、充電樁、特高壓的協(xié)同讓能源體系更加綠色，產(chǎn)生和使用更多可再生能源。

要讓新基建更綠色，首先要大量投資建設(shè)綠色可再生能源，而不是大量地投入火電。特高壓電網(wǎng)到底是服務(wù)于誰(shuí)，是服務(wù)于火電還是服務(wù)于可再生能源？是連接煤電坑口電廠(chǎng)還是可再生能源大基地？此外，5G基站、充電樁也可與可再生能源有效結(jié)合，比如5G基站在農(nóng)村，可以與光伏和風(fēng)電的分布式能源結(jié)合。從國(guó)家到地方政府，應(yīng)在大規(guī)模投資新基建的同時(shí)，通過(guò)綠色城市，建立起一套減少碳排放和可持續(xù)發(fā)展的考核和追蹤體系。

《財(cái)經(jīng)》：您在議案中提出“未來(lái)城市的能源體系需要建立在可再生能源與智能技術(shù)融合的基礎(chǔ)上”，具體怎么講？

張雷：城市一個(gè)關(guān)鍵的特征是能源消耗非常多，80%的能源消耗在城市，而且能源消耗也讓城市變得不可持續(xù)，霧霾、汽油車(chē)的排放、酸雨、氣候變化等等，都是顯而易見(jiàn)的負(fù)面效應(yīng)。

未來(lái)的城市必須構(gòu)筑一個(gè)可持續(xù)的能源系統(tǒng)來(lái)支撐。隨著電氣化更加深入，數(shù)據(jù)中心、5G都大量使用能源，5G對(duì)能源的使用是4G的3倍，未來(lái)全球10%的電量來(lái)自于數(shù)據(jù)中心的使用，這是非?？捎^(guān)的。同時(shí)新基建中電動(dòng)汽車(chē)、充電樁、特高壓都是跟能源相關(guān)，所以新基建跟智慧能源高度相關(guān)。未來(lái)的城市能源系統(tǒng)，必將是一個(gè)以可再生能源為主導(dǎo)的系統(tǒng)，并且基于一個(gè)智能城市操作系統(tǒng)，這個(gè)操作系統(tǒng)需要對(duì)機(jī)器世界和數(shù)字世界都有良好的洞察力，能夠打通各種信息“煙囪”，消除信息孤島，跟智能的終端協(xié)同互動(dòng)，比如怎么把幾百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)變成一個(gè)個(gè)移動(dòng)電站，給城市提供能源支撐。所以這將是高度自動(dòng)化、高度智能化的系統(tǒng)，電力系統(tǒng)本身就是非常智能和自動(dòng)的。

《財(cái)經(jīng)》：能源基礎(chǔ)設(shè)施如何利用數(shù)字化技術(shù)變成新基建？還會(huì)有哪些新的商業(yè)模式、商業(yè)形態(tài)出現(xiàn)？

張雷：方式有很多，比如電動(dòng)汽車(chē)和充電樁其實(shí)不僅是電力的使用者，將來(lái)也會(huì)是能源的提供者。它也能夠有效地吸納可再生能源，幫助可再生能源更好地融入到系統(tǒng)，這就是一種非常真實(shí)的場(chǎng)景。

如果充電樁不能有效管理，大家在高峰時(shí)間同時(shí)充電，這個(gè)城市的電力負(fù)荷可能就會(huì)提高幾倍以上。難道我們?cè)贌o(wú)序地去建這些配網(wǎng)嗎？其實(shí)不需要。我們可以通過(guò)智能化的手段，引導(dǎo)它何時(shí)何地充多少電，甚至還能夠反向輸電給電網(wǎng)，讓電網(wǎng)既不需要額外的硬件投資，還可以更好地吸納可再生能源。

我想智能物聯(lián)網(wǎng)做的就是能夠讓每一個(gè)中央空調(diào)，甚至讓每一個(gè)數(shù)據(jù)中心，變成一個(gè)智能的電力交易體，讓我們的5G基站變成一個(gè)分布式邊緣計(jì)算中心，讓我們每一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)變成一個(gè)儲(chǔ)能電池，讓特高壓更多吸納可再生能源，這就變成了一個(gè)軟件定義的硬件體系。

為什么智慧城市是“新基建”一個(gè)很好的拉動(dòng)者，因?yàn)榭梢詭椭蠹襾?lái)理清楚很多價(jià)值創(chuàng)造的場(chǎng)景，這個(gè)很關(guān)鍵。比如要讓交通系統(tǒng)跟能源系統(tǒng)互相融合，可以讓每一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)變成一個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)，這個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)在光伏發(fā)電的時(shí)候就能夠把電儲(chǔ)存下來(lái)，當(dāng)太陽(yáng)下山的時(shí)候這些儲(chǔ)能系統(tǒng)可以為城市提供支撐，因?yàn)楫吘?0%的時(shí)候我們的車(chē)是不動(dòng)的。

這個(gè)問(wèn)題想清楚了，比如要做好光伏的新基建，就要讓每一個(gè)光伏面板跟每一輛電動(dòng)汽車(chē)有很好的通訊，充電樁要更方便地連接，充電樁部署在哪里，它們之間是什么樣的規(guī)定，通訊規(guī)約、集成規(guī)約是怎樣的，這時(shí)候新基建落地就更清楚了。

《財(cái)經(jīng)》 ：您對(duì)新基建建設(shè)還有何建議？

張雷：跟“鐵公基”不同，新基建的投資主體往往是企業(yè)和個(gè)人，而不是政府，這個(gè)時(shí)候投資收益率就很重要。政府不會(huì)幫企業(yè)和個(gè)人投數(shù)據(jù)中心，這些需要企業(yè)自己去投。所以新基建可能會(huì)更不一樣，大家會(huì)更理性，想清楚價(jià)值創(chuàng)造點(diǎn)之后才會(huì)去投資。

能源公司的未來(lái)

《財(cái)經(jīng)》：新技術(shù)和數(shù)字化的大潮下，未來(lái)的能源科技企業(yè)會(huì)有怎樣的變化？

張雷：未來(lái)的能源科技公司應(yīng)該提供能源系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理。

未來(lái)可再生能源成本會(huì)接近于零，大量的能源是免費(fèi)的。但是可再生能源發(fā)電的波動(dòng)性，以及需求側(cè)變幻莫測(cè)的充電需求，會(huì)讓需要穩(wěn)定電力的用戶(hù)，比如數(shù)據(jù)中心，面臨不確定性的風(fēng)險(xiǎn)。此外，和負(fù)油價(jià)一樣，負(fù)電價(jià)也會(huì)出現(xiàn)，歐洲不僅經(jīng)常出現(xiàn)負(fù)電價(jià)，也會(huì)出現(xiàn)不可思議的高電價(jià)。

所以未來(lái)的能源科技公司定位應(yīng)該是一個(gè)能源風(fēng)險(xiǎn)的管理公司，它的價(jià)值創(chuàng)造就是消除或減少用戶(hù)的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)智能化的手段，更好地預(yù)測(cè)生產(chǎn)端能生產(chǎn)多少光伏和風(fēng)電，通過(guò)儲(chǔ)能等手段，更科學(xué)地匹配和控制用戶(hù)需求，比如讓電動(dòng)汽車(chē)何時(shí)充電、充多少電，等等。

遠(yuǎn)景有三塊業(yè)務(wù)，一個(gè)是動(dòng)力電池，一個(gè)是智能風(fēng)機(jī)，還有遠(yuǎn)景的智能物聯(lián)網(wǎng)軟件。遠(yuǎn)景不僅僅是一個(gè)能源企業(yè)，從一開(kāi)始我們就是一個(gè)智能科技企業(yè)，我們 “遠(yuǎn)景智能”業(yè)務(wù)就是一個(gè)獨(dú)立的公司。新加坡政府、一些大型全球化企業(yè)都正在基于遠(yuǎn)景智能的EnOSTM操作系統(tǒng)來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)智慧城市和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

《財(cái)經(jīng)》：當(dāng)前市場(chǎng)體制需要什么樣的改革，才能讓能源公司未來(lái)能夠順暢使用數(shù)字化技術(shù)來(lái)為用戶(hù)提供能源風(fēng)險(xiǎn)管理？

張雷：要對(duì)靈活性進(jìn)行定價(jià)。在靈活性最稀缺的時(shí)候，如果企業(yè)能夠提供靈活性，在價(jià)格上應(yīng)該如何反映，這是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

有的企業(yè)不需要靈活性，是通過(guò)大量的硬件冗余來(lái)扛，這會(huì)導(dǎo)致成本越來(lái)越高。未來(lái)可再生能源越來(lái)越多之后，為了短暫的需求峰值用大量冗余去應(yīng)對(duì)是否值得，投入產(chǎn)出比是否劃算？我想，最終還是要讓市場(chǎng)來(lái)配制靈活性。

《財(cái)經(jīng)》：反過(guò)來(lái)講，當(dāng)市場(chǎng)能夠?yàn)殪`活性定價(jià)的時(shí)候，已有的數(shù)字化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)快速響應(yīng)嗎？

張雷：沒(méi)有問(wèn)題。

比如我們?cè)谛录悠伦寴怯畹闹醒肟照{(diào)變成一個(gè)靈活性的提供者，它會(huì)根據(jù)天氣的變化、樓里人數(shù)的變化、電價(jià)的變化來(lái)進(jìn)行有效地用能。因?yàn)樗ㄟ^(guò)冷凍機(jī)的冷水來(lái)進(jìn)行制冷和冷量的傳播，有一定冷量的儲(chǔ)存能力，可以通過(guò)天氣預(yù)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷預(yù)測(cè)，有效地安排自己冷凍機(jī)的開(kāi)啟時(shí)間，這個(gè)時(shí)候就產(chǎn)生了靈活性，這個(gè)靈活性就可以被定價(jià)，有的時(shí)候別人會(huì)為這個(gè)靈活性付費(fèi)。

在德國(guó)，我們的系統(tǒng)讓很多的電動(dòng)汽車(chē)擁有靈活性，比如正在充電時(shí)，如果電網(wǎng)突然產(chǎn)生電力缺口，它可以停止充電，甚至可以反向充電給電網(wǎng)。不能全部讓電網(wǎng)來(lái)承擔(dān)靈活性，成本太高，還是要讓市場(chǎng)來(lái)承擔(dān)。