黃述斌

我國東北，幅員遼潤，土地肥沃，資源豐富，歷來為列強(qiáng)覬覦。進(jìn)入20世紀(jì)以后，沙皇俄國與日本為爭奪這一寶地，不斷擦槍走火，進(jìn)而爆發(fā)戰(zhàn)爭。1904年至1905年間，日本和俄國在東北發(fā)生惡戰(zhàn)（史稱日俄戰(zhàn)爭），結(jié)果俄國戰(zhàn)敗，日本接收了俄在遼東半島租借地（旅順、大連）和南滿鐵路管制權(quán)，還迫使清廷簽訂了《會議東三省事宜正約》以及附約。

日本侵略我國東北蓄謀由來已久。當(dāng)它在與俄國的戰(zhàn)爭中獲勝后，便肆意地掠奪資源，搜刮民脂，并以護(hù)路為名，組建上萬人的鐵路守備隊（即“關(guān)東軍”前身），設(shè)置關(guān)東都督府，極力為侵呑全東北創(chuàng)造條件。經(jīng)過20多年的戰(zhàn)略經(jīng)營和精心策劃，1931年9月18日，日本悍然發(fā)動九一八事變，迅速占領(lǐng)東北全境，隨即將東北經(jīng)濟(jì)納入戰(zhàn)爭體制，實行壟斷經(jīng)營。為不斷滿足侵略全中國和東南亞的需要，日本一方面對東北民眾刮骨吸髓，聚斂一切可以榨取的財富，作為原始資本積累，投入到工業(yè)中去;另一方面從其國內(nèi)向東北大量轉(zhuǎn)運(yùn)資本和機(jī)器設(shè)備，在東北建立起超強(qiáng)的工業(yè)，特別是軍事工業(yè)。到了抗日戰(zhàn)爭后期，日本為躲避美國飛機(jī)對本土轟炸，把一些要害工業(yè)部門也轉(zhuǎn)到東北。日本侵略者殘暴地、無節(jié)制地驅(qū)使大量中國青壯年勞動力不分晝夜地為其無償勞動。在這超常生產(chǎn)情況下，東北的工業(yè)得以飛速發(fā)展。據(jù)專家測算：到抗日戰(zhàn)爭末期，東北工業(yè)生產(chǎn)總量已經(jīng)超出日本國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)總量。東北真正成為日本侵略全中國和東南亞的最大物資供應(yīng)地。二戰(zhàn)即將結(jié)束時，同盟國自然對日本在東北建起的龐大工業(yè)體系特別上心了。

九一八事變后，中國人民奮起抗擊日本侵略者，在長達(dá)14年的浴血抗戰(zhàn)中，以巨大的民族犧牲，對世界反法斯戰(zhàn)爭作出重大貢獻(xiàn)。因此，日本在華資產(chǎn)作為其對華戰(zhàn)爭的賠償費(fèi)用，無論就公理，還是法律上來說，都是無可爭議的。1945年8月初，中國和蘇聯(lián)就締結(jié)《中蘇友好同盟條約》開始進(jìn)行談判。時任國民政府主席蔣介石就明確指示中國談判代表宋子文：“關(guān)于日本在東北所有各種工業(yè)及其機(jī)器，皆應(yīng)歸我國所有，以為倭寇對我國償還戰(zhàn)債之一部分，此事應(yīng)與蘇方切商或聲明者也?！盵1]談判中中國代表向蘇方闡明中國政府的正當(dāng)要求。斯大林當(dāng)時對中國這一要求表示“同情”，并未露有異意?！?945年8月14日，國民政府與蘇聯(lián)政府簽訂《中蘇友好條約》……與此同時，蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人聲明給予中國之援助‘當(dāng)完全供給中國中央政府即國民政府。蘇聯(lián)政府并確認(rèn)：在東北一俟收復(fù)區(qū)域任何地方停止為直接軍事行動之地帶時，中華民國政府即擔(dān)負(fù)管理之全權(quán)?！盵2]抗日戰(zhàn)爭結(jié)束后，中國政府于1945年9月18日，向美、蘇、英、法提出建議：凡屬日本及日本國民在華領(lǐng)土內(nèi)所有產(chǎn)業(yè)權(quán)、契據(jù)、利息，以及各類財產(chǎn)，包括房屋、各種工廠、發(fā)電廠、船只、船塢、碼頭、造船廠、機(jī)器、礦業(yè)、有線及無線設(shè)備材料、鐵路、修理廠等等應(yīng)認(rèn)為已讓與中國;凡屬同盟國約定歸還中國或臺灣領(lǐng)土，如有盟國軍隊駐扎，應(yīng)采取一切必要緊急辦法，防止敵人從事摧毀破壞、隱藏、移動及轉(zhuǎn)讓等行為;關(guān)于分配日本國內(nèi)各種資產(chǎn)，中國應(yīng)享有優(yōu)良百分法，及交貨優(yōu)先權(quán)，以抵償中國國家及人民所受之長期犧牲與損失。蘇聯(lián)外長莫洛托夫代表蘇聯(lián)政府復(fù)函表示：蘇聯(lián)完全“理解”中國對日本賠償問題的立場。具體辦法應(yīng)由四強(qiáng)組成的對日管制委員會做出。此前的1945年8月，美國總統(tǒng)杜魯門在接見中國代表宋子文時就明確地說：“中國抗戰(zhàn)八年，蘇聯(lián)對日作戰(zhàn)僅數(shù)日，向日本要求賠償，中國自應(yīng)居首位?！盵3]與此同時，英、法等國對中國向日本的賠償要求也表示贊成。至此，美、英、法、蘇四大同盟國，對以日本在東北所有資產(chǎn)作為向中國的部分賠償，算是達(dá)成一致。

然而此后事情卻發(fā)生“變故”。原來斯大林對中國以日本在東北的工業(yè)等資產(chǎn)作為部分戰(zhàn)爭賠償主張，表示“同情”和“理解”只是口頭上的。實際上他對日本在東北的工業(yè)等資產(chǎn)早就另有謀算。在簽訂雅爾塔協(xié)議時，斯大林向美國總統(tǒng)羅斯福要條件：庫頁島南部、千島群島歸蘇聯(lián)，并恢復(fù)在日俄戰(zhàn)爭失利后失去的在東北全部特權(quán)，“否則他無法對人民交代蘇聯(lián)為什么要出兵東北”。[4]這是斯大林在盟國面前公開表示的蘇聯(lián)出兵東北的目的;但其潛臺詞則是要把日本在東北的所有工業(yè)等資產(chǎn)，以“戰(zhàn)利品”形式歸屬蘇聯(lián)。

對此，今人或許會問：蘇聯(lián)沒有考慮過把日本在東北的資產(chǎn)留給中國共產(chǎn)黨嗎？（當(dāng)時東北有黨領(lǐng)導(dǎo)的抗日聯(lián)軍，在各地建有人民政權(quán)。）蘇共與中共不是一條戰(zhàn)線的同志嗎？說實在話，當(dāng)時蘇聯(lián)真沒考慮過中共的立場、中共的感受。這除了前述斯大林所顯出的大國沙文主義的傲慢與私心外，還有對中共的不信任感在作祟。其時斯大林等蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人只承認(rèn)并支持國民黨政府為中國“唯一合法政府”，認(rèn)為中共沒有能力領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一中國，不贊成中共領(lǐng)導(dǎo)人民同國民黨反動派展開武裝斗爭。他們甚至致電中共中央，說中國如果打內(nèi)戰(zhàn)，中華民族就有毀滅的危險。[5]應(yīng)該承認(rèn)，蘇聯(lián)在一個較長歷史時期給予中國人民的解放事業(yè)以有力支持，“但它在此時所奉行的這種對華政策，也給中國人民解放事業(yè)帶來了一定的困難，并使中國共產(chǎn)黨在確定自己的革命策略時面臨著復(fù)雜情況。”[6]

當(dāng)然，蘇聯(lián)雖說與國民黨政府簽訂了《中蘇友好同盟條約》，那也不過是幌子。蘇聯(lián)對國民黨蔣介石其實也壓根不信任;因為后者與美國政府走得太近。斯大林對美國勢力進(jìn)入東北充滿警惕。他下令拆遷日本在東北的工業(yè)能力（實際是以拆遷的方式予以摧毀）的一個重要原因，即是為了阻斷美國與國民黨政府聯(lián)手以日本在東北的工業(yè)為基礎(chǔ)，造成對蘇聯(lián)遠(yuǎn)東地區(qū)的重大威脅。

抗戰(zhàn)結(jié)束，日本扶持的偽滿洲國解散，國共雙方都在爭相努力深入東北，掌控局勢?！?945年9月19日，中共中央制訂了‘向北發(fā)展，向南防御的戰(zhàn)略方針，集中力量爭取控制具有重要戰(zhàn)略地位的東北地區(qū)，從各解放區(qū)抽調(diào)十一萬人的軍隊和二萬名干部進(jìn)入東北。與此同時，國民黨軍隊為了深入東北，打開進(jìn)軍東北的通道，分三路向北推進(jìn)，遭到人民解放軍三次戰(zhàn)役重創(chuàng)，遲滯了他們深入華北，進(jìn)兵東北的行動。”[7]在此之際，當(dāng)國共雙方主要軍政力量都未能進(jìn)入東北的情況下，蘇軍便乘機(jī)加緊實施拆運(yùn)日本在東北工業(yè)等資產(chǎn)的計劃。當(dāng)時，日本在東北輕重工業(yè)全由日本滿洲重工株式會社、滿洲電業(yè)株式會社及滿鐵株式會社所壟斷。蘇軍占領(lǐng)東北后，遂在1945年9—10月，將這幾個會社組織頭領(lǐng)——滿洲重工業(yè)會社總裁高崎健之助等人抓了起來，向他們索取各種所需要材料，強(qiáng)迫他們簽署“將屬于滿業(yè)之各種事業(yè)移交于蘇聯(lián)”的文件，并交出由其統(tǒng)管的各種工業(yè)、輔助工業(yè)（均作為軍事企業(yè)）。

與此相應(yīng)，蘇軍的拆運(yùn)也在1945年9月下旬就開始了。在蘇軍指揮下，以日本戰(zhàn)俘為主力，對東北的工廠、企業(yè)機(jī)器和設(shè)備進(jìn)行大規(guī)模拆卸，然后分類裝箱，并拖拽到鐵路起點(diǎn)，分別從海、陸兩路運(yùn)往蘇聯(lián)。事完后，日本戰(zhàn)俘全被押解到西北利亞戰(zhàn)俘營作苦役。在拆卸中，對重要工廠、企業(yè)破壞得最為徹底。以最大型的鞍山鋼鐵廠為例，該廠是東北的骨干企業(yè)。拆毀這個廠，無疑將造成整個東北工業(yè)體系的癱瘓。其時由一名蘇軍中校負(fù)責(zé)指揮80余名蘇軍戰(zhàn)士、蘇聯(lián)技工以及8000余名日本戰(zhàn)俘加班趕點(diǎn)，經(jīng)40余日，終將全部機(jī)器和部件拆運(yùn)完畢。整個鋼鐵廠被洗劫一空。至1946年4月，東北所有飛機(jī)制造廠、汽車制造廠、煉油廠、兵工廠的機(jī)器部件同樣無一保留全被拆運(yùn)走。就連準(zhǔn)備同中國合作經(jīng)營的水電、火電發(fā)電機(jī)，大部分也被拆運(yùn)走了。在長達(dá)半年多時間內(nèi)，僅被拆運(yùn)走的重工業(yè)機(jī)器，包括部件就達(dá)1000萬噸以上。美國《星條報》在報道蘇軍拆運(yùn)工業(yè)資產(chǎn)時不無諷意地寫道：“蘇軍在‘六日戰(zhàn)爭（指蘇聯(lián)出兵東北對日參戰(zhàn)六天）中就獲數(shù)量如此驚世巨大之‘戰(zhàn)利品，大過所望，不可思議。”中國《民國日報》在一篇題為《談抗戰(zhàn)勝利之果強(qiáng)被野蠻摘走》的述評文章中引用了《星條報》這則報道。[8]被蘇軍拆卸后的工廠、企業(yè)區(qū)，滿地廢渣爛鐵，狼藉不堪，一片慘景，讓人頗感蕭殺凄冷與無奈。

據(jù)聯(lián)合國善后救濟(jì)總署1946年12月的報告，蘇軍在東北拆走的機(jī)器設(shè)備等價值達(dá)8.58億美元;而恢復(fù)被破壞企業(yè)的費(fèi)用則需20億美元。又有研究者據(jù)近些年的一些解密資料提供的數(shù)據(jù)稱，其時蘇軍直接掠走的東北工業(yè)設(shè)備價值竟達(dá)15億—30億美元，或說20億美元。

往事如煙?；匚稓v史，真是百味雜陳……

注釋：

[1][3][4]薛銜天：《蘇聯(lián)拆運(yùn)我國東北機(jī)器史實》，《炎黃春秋》2005年第3期。

[2][7]《中國共產(chǎn)黨的七十年》注釋，中共黨史出版社1991年版，第217頁。

[5]參見毛澤東：《論十大關(guān)系》（1956年4月25日），《毛澤東文集》第7卷，人民出版社1999年版，第42頁。

[6]中共中央黨史研究室：《中國共產(chǎn)黨歷史》第一卷（1921—1949）下冊，中共黨史出版社2011年版，第677—678頁。

[8]《民國日報》1946年3月6日，第三版。

作者：四川省作家協(xié)會會員，四川公安文協(xié)理事