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煤礦刮板運輸機常見故障及預(yù)防措施的探析

2020-07-07 11:23劉文澤
機械管理開發(fā) 2020年5期
關(guān)鍵詞:斷鏈刮板運輸機

劉文澤

(大同煤礦集團忻州窯礦準備區(qū), 山西 大同 037021)

引言

煤礦企業(yè)屬于勞動密集型的企業(yè),由于煤炭資源是其生存的根本,特別是隨著煤礦開采深度的不斷增加,再加上煤礦井下整體環(huán)境較為惡劣,容易給機械正常使用帶來較大的負面影響,導致刮板運輸機在使用時出現(xiàn)各種類型問題也相對較多。因此,對煤礦刮板運輸機常見故障及對策進行分析有著較為重要的意義[1]。

1 煤礦刮板運輸機結(jié)構(gòu)特點及運行原理

刮板運輸機主要包含有軌道、鏈條、主動輪、從動輪等部件,從當前煤礦內(nèi)刮板運輸機使用情況來看,容易出現(xiàn)的各種類型故障,主要集中在軌道與輸送鏈。從刮板運輸機使用特點來看,其輸送鏈可以分為模鍛式輸送鏈與套筒式輸送鏈。這兩種不同的刮板運輸機,前者使用的可靠性相對較高,后者主要是通過輸送輪、套筒的相互作用,在滾動作用下,完成輸送任務(wù)。但是,從實際使用來看,由于套筒位置容易出現(xiàn)卡死的情況,給刮板運輸機實際使用效果帶來了較大的負面影響。其中圖1是模鍛式輸送鏈的結(jié)構(gòu)圖。

從圖1可看出,整個刮板運輸機包含有鋼板與模鍛鏈兩個部分,銷軸是鏈條的主要連接方式,在固定銷軸時,可選擇使用不可拆或者半不可拆的方式,較好提升了銷軸運行可靠性,鏈桿孔和銷軸之間整體的間隙也相對較大,主要目的是在銷軸受熱膨脹之后,不容易出現(xiàn)卡死的問題。同時,為了最大限度降低輸送鏈隨著輸送時間的延長而出現(xiàn)溫度持續(xù)增加的情況,通常情況下,在鏈條材料上加入耐熱合金。同時,為了提升輸送鏈、尾輪及頭輪的使用壽命,對圓弧選擇使用了銑削加工的方式,主要目的是為了提升其接觸面,大量實踐表明,選擇使用這種結(jié)構(gòu)方式,能夠較好提升刮板運輸機的使用壽命[2]。

圖1 模鍛式輸送鏈結(jié)構(gòu)圖

2 當前煤礦刮板運輸機常見故障類型

2.1 刮板運輸機電機故障

刮板運輸機在運行時,電機是動力核心,如果電機出現(xiàn)了故障,整個運輸就會中斷。從當前刮板運輸機使用情況來看,由于電機在使用時,被其他部件所覆蓋,所以在工作中常常出現(xiàn)發(fā)熱嚴重的問題,特別是部分刮板運輸機機箱的通風效果也不佳,增加了刮板運輸機出現(xiàn)故障的概率。針對當前刮板運輸機出現(xiàn)的電機故障,分析其原因有三個方面。其一,刮板運輸機所連電源的電壓整體穩(wěn)定性較差,在運行過程中出現(xiàn)電壓波動的情況,給刮板運輸機電機帶來的損耗較大。其二,從設(shè)計層面分析,刮板運輸機的機箱通風效果較差,由于熱量不能及時有效散發(fā)出去,導致電機出現(xiàn)故障。其三,通常情況下,刮板運輸機工作環(huán)境相對較差,潮濕問題突出,特別是灰塵相對較多,給刮板運輸機運行的絕緣性等帶來的負面影響明顯,這也是很多刮板運輸機在開機時出現(xiàn)燒毀的主要原因之一。

2.2 刮板運輸機出現(xiàn)斷鏈事故

從當前刮板運輸機使用情況來看,斷鏈事故發(fā)生相對較多,特別是受到運載貨物重量變化較大的影響,導致中部槽磨損嚴重、斷鏈事故多發(fā)及齒輪磨損嚴重,一旦出現(xiàn)了斷鏈事故,刮板運輸機不僅會停止工作,同時也存在彈鏈引發(fā)傷人的事故。導致斷鏈事故出現(xiàn)的原因主要如下:首先是在安裝環(huán)節(jié),在更換鏈條時,新舊鏈條出現(xiàn)了混裝的問題,導致鏈條長度有差距,由于刮板運輸機在運行時,臺階型推進的方式由于受到集中載荷的作用,雙鏈煤壁側(cè)鏈條出現(xiàn)被相對拉長的情況較多,隨著這種情況的延續(xù),會增加斷鏈的風險。同時,如果在安裝時,出現(xiàn)鏈環(huán)錯裝的情況,容易導致鏈環(huán)的焊縫朝下,斷鏈事故概率會增加。如果刮板運輸機在使用過程中,機架出現(xiàn)了明顯變形,鏈環(huán)與鏈輪出現(xiàn)點接觸的情況,會大大增加刮板運輸機磨損,導致斷鏈事故發(fā)生。此外,由于刮板運輸機在日常使用過程中,必要的養(yǎng)護措施沒有到位,對于鏈條的松緊度調(diào)節(jié)有差異,會導致刮板運輸機出現(xiàn)斷鏈故障。

3 降低煤礦刮板運輸機故障的預(yù)防措施

3.1 加強設(shè)備管理

3.1.1 電機故障的預(yù)防

技術(shù)人員應(yīng)當做好對刮板運輸機運輸電壓的全面檢查,繼電保護工作也應(yīng)當做到位,必要情況下,還應(yīng)當加入高壓變頻器,這對于在頻繁啟停情況下,降低電機出現(xiàn)事故的概率是非常有效的。同時,對于刮板運輸機中使用的零部件軸承,應(yīng)當做好檢查工作,確保零件使用的螺絲全部擰緊,按照規(guī)定對軸承加油,減少電機表層殘存雜物的數(shù)量。此外,對于通風設(shè)備應(yīng)當做好相關(guān)的保養(yǎng)與維護,確保風扇的入口整體整潔干凈,若出現(xiàn)了過熱的問題,則應(yīng)當采取停機散熱或者空轉(zhuǎn)散熱的方式。

3.1.2 鍛鏈故障的預(yù)防

對于各種類型的零部件應(yīng)當做好核實與清理,并根據(jù)相關(guān)的程序進行安裝,保證所有的刮板螺栓全部安裝到位,同時做好零部件的保護工作,嚴禁頻繁進行點車操作。整個過程中還需要全面提升刮板運輸機的維護和管理,鏈輪與鏈條的質(zhì)量必須達標才能購買,刮板運輸機在推移時,應(yīng)當保證移動的步距,特別是垂直度與推移彎曲度均應(yīng)當在標準范圍內(nèi),對于采煤機的切割煤數(shù)量應(yīng)當做好嚴格控制,防止其出現(xiàn)載荷過大和載荷變化過大的問題。如果使用的鏈條為新舊混合鏈條,必須嚴格保證鏈條長度相同。嚴格落實刮板運輸機點檢制度,一旦出現(xiàn)了鏈條長度的延伸率超過了3%的情況,必須對鏈條進行更換。

3.2 構(gòu)建完善的刮板運輸機維修保養(yǎng)制度

煤礦企業(yè)需結(jié)合當前刮板運輸機運行實際,分析維修保養(yǎng)制度中存在的漏洞與不足,充分結(jié)合刮板運輸機實際使用需求,對保養(yǎng)維修制度進行完善。在具體實施過程中,可以結(jié)合高校、科研院所在技術(shù)人才方面的優(yōu)勢,共同研究如何更好地維修和保養(yǎng)刮板運輸機,為刮板運輸機可靠運行提供制度保障。

3.3 加強刮板運輸機維修和保養(yǎng)人員的素質(zhì)提升

針對刮板運輸機維修和保養(yǎng)任務(wù)不斷增加的實際,高素質(zhì)的人才對于提升刮板運輸機運行效率非常關(guān)鍵。在具體實施時,應(yīng)當結(jié)合采取理論培訓和實踐培訓相結(jié)合的方式,全面提升培訓實效。在理論培訓時,采取座談會、交流會等方式,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)培訓存在的弊端。在進行實踐培訓時,應(yīng)當注重對技術(shù)人員的實際維修能力、保養(yǎng)能力的鍛煉和提升。

4 結(jié)語

為了更好提升刮板運輸機運行效率,需要對刮板運輸機結(jié)構(gòu)特點及運行原理全面掌握,同時,全面結(jié)合煤礦企業(yè)自身刮板運輸機運行實際特點,采取針對性的措施,及時有效處理刮板運輸機出現(xiàn)的各種類型故障,并采取針對性的措施全面提升刮板運輸機運行穩(wěn)定性。

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