鄭陽紅

摘? ? 要：隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展也取得了一定的進(jìn)步。結(jié)果，導(dǎo)致城市市政橋梁的建設(shè)數(shù)量也在不斷增加。最近在城市橋梁發(fā)展中最普遍的問題是橋梁的質(zhì)量問題。橋梁的施工技術(shù)，是影響橋梁施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。橋梁的樁基建設(shè)作為橋梁的基礎(chǔ)發(fā)揮著非常重要的作用。這不僅保證了橋梁建設(shè)項(xiàng)目的整體穩(wěn)定性，而且還有效地保證了橋梁建設(shè)的質(zhì)量。某種程度上，城市橋梁的建設(shè)正在改善，但是為了更好地提高城市引橋的建造質(zhì)量，建筑企業(yè)需要不斷改進(jìn)橋梁項(xiàng)目的建設(shè)技術(shù)。

關(guān)鍵詞：市政工程;橋梁樁基施工;施工技術(shù)

1? 市政工程橋梁樁基施工特征的體現(xiàn)

在加速城市化進(jìn)程的背景下，我們對城市橋梁項(xiàng)目的建設(shè)也有很大的需求。更重要的是要注意確保橋梁工程的施工質(zhì)量。施工速度比較快、工程量大是城市橋梁建設(shè)的普遍特點(diǎn)，所以我們對建設(shè)過程提出了比較嚴(yán)格的要求。由于市政工程的建設(shè)會(huì)在一定程度上影響人們的流動(dòng)，因此，我們需要嚴(yán)格注意監(jiān)測建設(shè)的發(fā)展和監(jiān)測施工的質(zhì)量。在施工過程中，應(yīng)小心進(jìn)行施工。由于某些項(xiàng)目需要注意運(yùn)輸問題，因此其施工量相對較大，其中存在許多影響施工的因素。在橋梁通行能力的影響下，橋梁項(xiàng)目的總建設(shè)規(guī)模較大，它包括一個(gè)帶下劃線的輸送機(jī)以及多個(gè)過程的實(shí)施等[1]。

2? 市政工程橋梁樁基施工技術(shù)存在的問題

2.1? 橋梁樁基存在塌孔的問題

對于橋梁建設(shè)，影響承載能力的最重要因素是橋下樁的底部。但是，由于現(xiàn)有站點(diǎn)的建設(shè)可能導(dǎo)致基礎(chǔ)的承受能力減弱，因此建設(shè)期間的差距可能會(huì)縮小。出現(xiàn)孔洞的主要原因是，在施工過程中樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不能嚴(yán)格按照規(guī)范工作，并且在施工過程中無法有效使用鉆頭。其次，由于施工的方向和角度都不相同，所以它們是準(zhǔn)確且不穩(wěn)定的。并且粘土本身的粘度不滿足該標(biāo)準(zhǔn)，所以會(huì)在一定程度上使橋梁開裂。

2.2? 樁基施工監(jiān)管的制度不完善

橋梁建設(shè)項(xiàng)目的安全性由項(xiàng)目經(jīng)理管理，但由于當(dāng)前的組織和管理系統(tǒng)尚未完成，因此在具體的施工過程中容易出現(xiàn)管理不完善的問題。因?yàn)樵S多的管理人員不會(huì)花費(fèi)很多時(shí)間去深入管理，并且不可能在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)檢查整個(gè)結(jié)構(gòu)。所以在特定項(xiàng)目中發(fā)生安全事故時(shí)，監(jiān)理會(huì)很難對事故做出快速反應(yīng)，并且無法恢復(fù)違法的施工工作[2]。

2.3? 橋梁施工中樁基施工材料質(zhì)量問題

當(dāng)前的城市工程橋梁建設(shè)主要由鋼筋和混凝土制成。但是這兩個(gè)組件是分階段組織的，并在實(shí)踐中使用它們進(jìn)行系統(tǒng)地集成。因此，在某個(gè)時(shí)候，建筑材料的質(zhì)量會(huì)在極大程度上影響整個(gè)建筑橋梁的質(zhì)量。但是由于建筑工程的準(zhǔn)備不足，所以在鋼筋混凝土的生產(chǎn)中會(huì)出現(xiàn)許多問題，導(dǎo)致建筑材料不能得到有效的利用。

2.4? 樁基施工中鋼筋籠易偏位

除大型基礎(chǔ)施工中存在破洞外，通常會(huì)發(fā)生與鋼籠的偏離。這些問題都會(huì)影響鋼筋籠的構(gòu)建，如果發(fā)生偏離，那么工作人員和財(cái)產(chǎn)的安全就會(huì)受到威脅。產(chǎn)生偏差的主要原因是鋼架的結(jié)構(gòu)與鋼纜的建設(shè)并沒有嚴(yán)格對應(yīng)，因此當(dāng)鋼棒的長度超過一定限制的時(shí)候，整個(gè)結(jié)構(gòu)就無法正常工作，一般而言，相關(guān)的鑄件根本不起作用。如果剛度降低，那么使用后變形的問題就會(huì)增加。除上述原因外，如果鋼籠的位置與混凝土的厚度不同，那么也很容易引起彎曲。

3? 改進(jìn)市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的探討

3.1? 避免在橋梁樁基施工中出現(xiàn)塌孔

要想有效的縮小差距，我們必須從源頭上解決問題。在鉆孔之前，我們有必要合理調(diào)整鉆孔所需的槽口，以確保充分的物料，并且同時(shí)要考慮到鉆孔機(jī)周圍的水分含量。開始鉆孔時(shí)的重要步驟是在鉆孔器中添加一定量的土壤，以便我們可以隨時(shí)進(jìn)行飽和處理。第二個(gè)是要根據(jù)鉆井過程中遇到的問題來修改和調(diào)整鉆井的速度和強(qiáng)度。鉆孔完成后，我們還需要使用專用設(shè)備檢查建筑物，以檢查其質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。只有符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)才能繼續(xù)進(jìn)行以下施工工作，否則必須重新開始。

3.2? 完善樁基施工的監(jiān)管制度

為了促進(jìn)質(zhì)量技術(shù)和安全管理的更好發(fā)展，我們還可以從改善土木工程和安全性入手。必須安裝和升級關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)，以提高設(shè)計(jì)安全性和管理安全性。在公司的建設(shè)合同中，公司有關(guān)部門需要合理制定相關(guān)規(guī)定，聘請合格的主管，主管負(fù)責(zé)管理施工。項(xiàng)目管理需要為檢查員提供足夠的時(shí)間和精力來控制每個(gè)施工工作。當(dāng)公司制定特定的工作規(guī)則時(shí)，如果出現(xiàn)此類問題，那么管理者將更容易看到和應(yīng)對。此外，如果員工報(bào)告經(jīng)理在業(yè)務(wù)中找到的問題，則可能會(huì)獲得更好的處理效果。因?yàn)闃蛄旱慕ㄔO(shè)是城市項(xiàng)目的一部分，因此政府還應(yīng)派遣合格的人員來研究項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)。我認(rèn)為，在市政當(dāng)局和相關(guān)建筑公司的監(jiān)督下，橋梁的施工會(huì)更好，并且可以更高效地進(jìn)行[3]。

3.3? 加強(qiáng)樁基的施工的監(jiān)督與管理

橋梁基礎(chǔ)上的質(zhì)量控制和項(xiàng)目控制密不可分。因此，我們有必要提高橋梁設(shè)計(jì)監(jiān)測系統(tǒng)和相應(yīng)的檢查控制系統(tǒng)的質(zhì)量。施工單位應(yīng)有效提高建筑商對安全實(shí)踐的認(rèn)識，并提高活動(dòng)水平和建筑物的整體質(zhì)量。此外，建筑公司可以繼續(xù)通過分級管理系統(tǒng)來指定施工職責(zé)，以有效保證整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量。市政部門也需要合理加強(qiáng)基礎(chǔ)橋梁項(xiàng)目的監(jiān)測和評估，并且將檢查的結(jié)果立即提供給建筑部門，從而有效確保市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目的整體效益。

3.4? 改進(jìn)橋梁樁基施工原材料的管理

鋼筋混凝土材料的改進(jìn)有助于提高橋梁建設(shè)的質(zhì)量。鋼筋的選擇取決于橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的選擇，混凝土的建造注重土壤和水分的條件?？傊ㄖ邪瘫仨毑捎脟?yán)格的規(guī)則和法律，并遵守適當(dāng)?shù)墓ぷ鞒绦?，設(shè)置分級管理以明確個(gè)人責(zé)任。出現(xiàn)問題時(shí)，很容易看出誰應(yīng)該負(fù)責(zé)，因此我們可以合理創(chuàng)建制裁或獎(jiǎng)勵(lì)措施。如果有人針對某個(gè)問題進(jìn)行了舉報(bào)，則他可以得到一定的獎(jiǎng)金，然而被舉報(bào)的人將被淘汰。此外，國家可能會(huì)嘗試開發(fā)安全、高效的節(jié)能材料，從而用代替現(xiàn)有的原材料。

3.5? 避免橋梁樁基施工中出現(xiàn)偏位的問題

最重要的接頭結(jié)構(gòu)需要通過焊接，并且焊接的時(shí)候需要使用鋼筋?？梢愿鶕?jù)相關(guān)要求的規(guī)格，為焊接選擇特定類型的焊條和焊接操作方法。并且每個(gè)步驟必須嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行。當(dāng)生產(chǎn)完成后，我們還應(yīng)該由技術(shù)測試專家來召集他，以檢查其質(zhì)量是否會(huì)下降。只有焊接質(zhì)量符合要求，才能繼續(xù)進(jìn)行以下施工工作，否則必須重新開始。

4? 結(jié)束語

本文首先對市政工程橋梁樁基施工特征的體現(xiàn)進(jìn)行了分析，然后從橋梁樁基存在塌孔的問題、樁基施工監(jiān)管的制度不完善、橋梁施工中樁基施工材料質(zhì)量問題以及樁基施工中鋼筋籠易偏位等方面對市政工程橋梁樁基施工技術(shù)存在的問題進(jìn)行了分析，最后從避免在橋梁樁基施工中出現(xiàn)塌孔、完善樁基施工的監(jiān)管制度、加強(qiáng)樁基的施工的監(jiān)督與管理、改進(jìn)橋梁樁基施工原材料的管理以及避免橋梁樁基施工中出現(xiàn)偏位的問題等方面對改進(jìn)市政工程橋梁樁基施工技術(shù)進(jìn)行了探討。

換句話說，為確保橋梁質(zhì)量，我們需要注重樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)。如果不能有效地保證樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，那么橋梁的基礎(chǔ)就會(huì)發(fā)生坍塌。這些問題極大地影響了橋梁的質(zhì)量和耐久性。因此，為了有效地減少這些問題的發(fā)生，我們有必要加強(qiáng)樁基礎(chǔ)的建設(shè)質(zhì)量。有效改善鋼筋混凝土和框架結(jié)構(gòu)的建造方法，以確保路橋的穩(wěn)定性并確保我國交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張海燕.關(guān)于市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的探討[J].現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊），2019（4）：180.

[2] 劉子超.關(guān)于市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的探討[J].建材與裝飾，2019（2）：275～276.

[3] 仝鵬起.市政工程橋梁樁基施工技術(shù)應(yīng)用[J].建材與裝飾，2017（8）：254～255.