屈嬋嬋 趙志芳 劉 磊

（ 西安煤礦機械有限公司，陜西 西安710200）

針對大修回廠的行走箱殼體耳子多次出現(xiàn)裂紋、 斷裂問題的分析，如圖1 所示，為避免此類事故重復(fù)發(fā)生，并快速修復(fù)斷裂行走箱殼體恢復(fù)生產(chǎn)，因此必須對其斷裂原因進行深入分析，找出根源，采取科學(xué)合理的修復(fù)方案，并對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化改進。

圖1 行走箱殼體耳子斷裂、裂紋

1 結(jié)構(gòu)分析

通過對行走箱殼體設(shè)計結(jié)構(gòu)的分析發(fā)現(xiàn)，如圖2 所示，其結(jié)構(gòu)A 處臺階根部設(shè)計為直角加工面，內(nèi)腔30°斜面，造成此處壁厚最薄，且加工直角容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，所以，行走箱在使用過程中，此處容易產(chǎn)生裂紋，甚至斷裂。

圖2 行走箱殼體設(shè)計圖

2 零件修復(fù)

為了快速修復(fù)斷裂行走箱殼體并恢復(fù)生產(chǎn)，方案如下：

2.1 將行走箱殼體斷裂部位銑削加工成規(guī)則的階梯型結(jié)構(gòu)，外棱倒角20×45°，根部圓角過渡；

2.2 采用高強度鋼板加工成與行走箱殼體斷裂部位相配套的耳板（ 其余部位與行走箱殼體原圖尺寸一致），耳板內(nèi)外設(shè)計大焊縫與行走箱殼體本體進行拼焊，如圖3 所示；

2.3 為了加強行走箱殼體焊后強度，在內(nèi)腔增加2 處筋板；

2.4 焊接時采用焊前預(yù)熱、多層多道焊接，焊后消除焊接應(yīng)力；

2.5 焊后按照行走箱設(shè)計圖紙加工其余部分至圖紙要求，完工后如圖4 所示。

圖3 焊接耳板

圖4 行走箱修復(fù)效果圖

3 行走箱結(jié)構(gòu)改進

針對此情況，對行走箱和牽引部安裝關(guān)系分析后，建議在A處臺階根部增加圓角過渡R10，防止應(yīng)力集中，并且將內(nèi)腔斜面過渡處改為臺階，增加此處的壁厚（ 如圖5）。 為了行走箱和牽引部安裝時避免干涉， 在行走箱和牽引部相關(guān)部位增加倒角避讓，保證安裝順利進行。

4 結(jié)論

在對耳子斷裂行走箱殼體進行修復(fù)后， 其使用性能一直良好。 該修復(fù)方案周期短、質(zhì)量高，最大程度地減少了礦方的經(jīng)濟損失，因此該方案可以推廣應(yīng)用。

圖5 行走箱殼體改進方案圖