本刊記者 王思佳

船級(jí)社誕生于1760年的英國(guó)，是服務(wù)世界航運(yùn)的需要。她通過評(píng)估船舶的實(shí)際狀況，給出船舶的評(píng)級(jí)，從而方便保險(xiǎn)商對(duì)船舶投保，達(dá)到合理控制風(fēng)險(xiǎn)之目的。船級(jí)社在兩個(gè)半世紀(jì)的發(fā)展中，積累了豐富的風(fēng)險(xiǎn)管理、船舶技術(shù)、海上設(shè)施技術(shù)、第三方評(píng)估等方面的經(jīng)驗(yàn)，因此隨著全球國(guó)際貿(mào)易量的增加、全球市場(chǎng)的形成，船級(jí)社由傳統(tǒng)海上業(yè)務(wù)領(lǐng)域向非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展逐漸成為大勢(shì)所趨，成為了世界一流船級(jí)社的共識(shí)，非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展也進(jìn)一步擴(kuò)大了船級(jí)社的影響力，增強(qiáng)了船級(jí)社抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。在此大背景下，中國(guó)船級(jí)社（CCS）也高度重視非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，在從傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)更是逐漸發(fā)展為現(xiàn)代船級(jí)社的標(biāo)志之一。然而，隨著全球經(jīng)濟(jì)格局的變化，全球產(chǎn)業(yè)格局也發(fā)生了劇烈變革。今年，正值“十三五”的收官之年，是全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年。明年，“十四五”將迎來開局之年，CCS的國(guó)際一流船級(jí)社建設(shè)也將進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。那么，新的行業(yè)形勢(shì)為CCS帶來哪些思考？在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展中，CCS擔(dān)任什么角色？同時(shí)，CCS將如何進(jìn)一步發(fā)揮自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展？帶著這些問題，本刊記者專訪了CCS副總裁范強(qiáng)。

記者：請(qǐng)介紹一下CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展歷史，即如何起步？經(jīng)歷了哪幾個(gè)發(fā)展階段？

范強(qiáng)：CCS于1988年加入國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）。IACS理事會(huì)于1990年決定，要在IACS成員中強(qiáng)制實(shí)施質(zhì)量體系認(rèn)證計(jì)劃（QSCS），IACS成員必須于1993年年底前通過QSCS認(rèn)證，如果通不過，將被開除出IACS。該計(jì)劃是基于ISO9000標(biāo)準(zhǔn)。在那個(gè)時(shí)候，中國(guó)還沒有一家企業(yè)獲得ISO9000證書。CCS當(dāng)時(shí)的社長(zhǎng)董玖豐先生敏銳地意識(shí)到，中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)和國(guó)際市場(chǎng)接軌，而中國(guó)企業(yè)走向國(guó)際，持有ISO9000證書將是一張重要的通行證，所以董社長(zhǎng)決定，一方面組織力量，積極準(zhǔn)備迎接QSCS認(rèn)證，另一方面，在1993年1月，設(shè)立中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司（CCSC）。這個(gè)公司是我國(guó)最早成立的認(rèn)證公司之一，開展質(zhì)量體系認(rèn)證業(yè)務(wù)。同年6月，中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司（CCSI）成立，CCSI主要從事監(jiān)理、檢測(cè)、檢驗(yàn)、咨詢、評(píng)估等業(yè)務(wù)，由此，中國(guó)船級(jí)社的業(yè)務(wù)由傳統(tǒng)水上產(chǎn)業(yè)延伸至陸上。根據(jù)發(fā)展需要，CCS還于2002年對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的各公司進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步整合了公司資源，理順了公司投資及管理架構(gòu)，并于2008年，對(duì)陸上檢驗(yàn)與認(rèn)證業(yè)務(wù)進(jìn)行了戰(zhàn)略性重組，以適應(yīng)產(chǎn)品檢驗(yàn)和認(rèn)證業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需要，這為CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。黨的十八大以來，CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布國(guó)內(nèi)主要港口及各省市自治區(qū)，業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)到歷史性高點(diǎn)，并呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。

記者：近年來，CCS在推動(dòng)自身非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展方面做了哪些工作？給行業(yè)帶來了哪些積極影響與效果？

范強(qiáng)：CCS在非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展中，始終堅(jiān)持“安全、環(huán)保、為客戶和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值”的宗旨，堅(jiān)持以獨(dú)立、客觀、公證的價(jià)值理念推動(dòng)非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)服務(wù)領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大及高質(zhì)量發(fā)展。

經(jīng)過多年的發(fā)展，CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的能力得到了專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，行業(yè)影響力顯著提升。CCSC于2018年順利通過全國(guó)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的評(píng)審，正式被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)。管理體系認(rèn)證、服務(wù)認(rèn)證業(yè)務(wù)經(jīng)中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)（CNCA）批準(zhǔn)，是首批經(jīng)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）認(rèn)可的機(jī)構(gòu)。質(zhì)量管理體系認(rèn)證也獲得了英國(guó)皇家認(rèn)可委員會(huì)（UKAS）的認(rèn)可。

產(chǎn)品認(rèn)證業(yè)務(wù)、工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)、產(chǎn)品檢測(cè)業(yè)務(wù)、節(jié)能減排業(yè)務(wù)分別獲得CNCA批準(zhǔn)和CNAS的認(rèn)可。其中，風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證業(yè)務(wù)獲得國(guó)際電工委員會(huì)可再生能源設(shè)備認(rèn)證互認(rèn)體系認(rèn)可，測(cè)試結(jié)果實(shí)現(xiàn)全球互認(rèn)。2019年CCSC成為國(guó)際民航組織（ICAO）國(guó)際航空碳抵消和減排計(jì)劃（CORSIA）核查機(jī)構(gòu)，獲得中國(guó)民用航空局備案的民航飛行活動(dòng)碳排放核查機(jī)構(gòu)資質(zhì)，入選國(guó)家節(jié)能中心公布的“首批國(guó)家節(jié)能專家?guī)鞕C(jī)構(gòu)成員名單”，成為工業(yè)和信息化部公布的企業(yè)節(jié)能診斷服務(wù)機(jī)構(gòu)。

另外，監(jiān)理業(yè)務(wù)也由單一現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造向全過程管理轉(zhuǎn)型、由以鋼結(jié)構(gòu)為主向市政和交通工程拓展、由以制造監(jiān)理為主向業(yè)務(wù)鏈的上下游業(yè)務(wù)延伸、由主體結(jié)構(gòu)的修造監(jiān)理轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)設(shè)備的咨詢監(jiān)理拓展。

此外，CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在技術(shù)上也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。CCS承擔(dān)完成的“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題“船舶及海洋工程制造缺陷檢測(cè)技術(shù)與裝備研究”獲得了2018年度中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。牽頭承擔(dān)的“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“我國(guó)水上運(yùn)輸碳排放核查關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目在中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)選中榮獲二等獎(jiǎng)。

記者：綠色、環(huán)保已是行業(yè)趨勢(shì)，《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》也將在今年迎來收官。CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在助推行業(yè)綠色發(fā)展方面做了哪些努力，取得了哪些成績(jī)？

范強(qiáng)：CCS的宗旨中就包含“環(huán)?！倍?，CCS始終貫徹踐行“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念，積極投身到服務(wù)行業(yè)的綠色發(fā)展中，努力拓展綠色服務(wù)業(yè)務(wù)，積極開展和推廣綠色技術(shù)的研究和應(yīng)用。

一是積極開展綠色技術(shù)的研究和應(yīng)用，促進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展。在無損檢測(cè)技術(shù)方面，專注于新技術(shù)的應(yīng)用研究，通過新技術(shù)及數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)的研究應(yīng)用，減少了耗材的使用，降低了廢水廢渣的排放，推動(dòng)了綠色檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，為大型裝備的全生命周期管理提供了重要的支撐數(shù)據(jù)，從而為基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)和資產(chǎn)延壽提供了技術(shù)基礎(chǔ)。在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面，承擔(dān)并完成了《船舶行業(yè)綠色工廠評(píng)價(jià)導(dǎo)則》和《集裝箱制造行業(yè)綠色工廠評(píng)價(jià)要求》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，為促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的綠色發(fā)展提供了有效途徑。

二是拓展綠色服務(wù)業(yè)務(wù)，助推行業(yè)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型。近年來，CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)通過加強(qiáng)自身技術(shù)能力建設(shè)和市場(chǎng)開拓，參與了多個(gè)省份的綠色制造第三方評(píng)價(jià)工作，參與的多個(gè)項(xiàng)目被評(píng)為國(guó)家級(jí)“綠色工廠”、“綠色供應(yīng)鏈”以及省級(jí)“綠色工廠”。完成了多艘綠色智能船舶的監(jiān)造項(xiàng)目，積極開展海上風(fēng)電及綠色港口相關(guān)業(yè)務(wù)，有力地推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型。

記者：創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵核心力量。CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在創(chuàng)新技術(shù)方面做了哪些努力，收獲了哪些成果？

范強(qiáng)：CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在創(chuàng)新技術(shù)方面的工作可以分為三個(gè)部分：

本研究結(jié)果顯示，受體的性別與角膜排斥的發(fā)生有明顯相關(guān)性，而與供體性別無明顯關(guān)系，這與文獻(xiàn)[10-11]的發(fā)現(xiàn)一致,但也有不同意見[12]。有學(xué)者認(rèn)為，大植片因?yàn)槠渖系目乖咏泊步悄ぞ壯軈驳牧馨徒M織，其術(shù)后發(fā)生排斥反應(yīng)的概率增高[13]，而有研究并未發(fā)現(xiàn)。本研究顯示，角膜移植排斥反應(yīng)與大植片、偏中心移植與角膜移植術(shù)后排斥反應(yīng)無相關(guān)性。不同的理論，正說明了角膜移植排斥反應(yīng)是復(fù)雜的免疫反應(yīng)過程，不是一種理論就能說明的。

首先，深入廣泛參與科技研究、標(biāo)準(zhǔn)制定，并積極促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。CCS參與標(biāo)準(zhǔn)制修訂研究79項(xiàng)，其中國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)36項(xiàng)。牽頭參與、承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃科研項(xiàng)目以及科技部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、工信部下達(dá)的科研項(xiàng)目，部分項(xiàng)目并獲得專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。出版各類書籍11部，在60余種刊物上發(fā)表專業(yè)論文140余篇。取得軟件著作權(quán)44項(xiàng)，已授權(quán)的實(shí)用新型專利11項(xiàng)，授權(quán)外觀專利1項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)，還有1項(xiàng)發(fā)明專利已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)審查階段。

其次，以智能檢驗(yàn)檢測(cè)為導(dǎo)向，加強(qiáng)智能檢驗(yàn)檢測(cè)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)的對(duì)接，加大檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在交通、能源、裝備制造等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。將機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)與檢驗(yàn)檢測(cè)深度融合，初步研究成果已成功應(yīng)用于船舶、橋梁檢測(cè)等領(lǐng)域，在檢測(cè)準(zhǔn)確性、效率和成本等方面體現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，以智能檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)為基礎(chǔ)的智能運(yùn)維也將為無人船舶等新型裝備的研究提供底層技術(shù)支撐。

第三，開展先進(jìn)無損檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和應(yīng)用體系的研究，推動(dòng)船舶行業(yè)的檢測(cè)技術(shù)升級(jí)，推動(dòng)綠色環(huán)保的新技術(shù)應(yīng)用。CCS完成了以數(shù)字射線、相控陣超聲和衍射時(shí)差技術(shù)為代表的先進(jìn)無損檢測(cè)技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系，為檢測(cè)新技術(shù)的應(yīng)用提供了標(biāo)準(zhǔn)支持和技術(shù)指導(dǎo)，極大地推動(dòng)了檢測(cè)新技術(shù)在船舶行業(yè)的應(yīng)用。

記者：中共十九大報(bào)告中明確指出，發(fā)展是解決我國(guó)一切問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，發(fā)展必須是科學(xué)發(fā)展，必須堅(jiān)定不移貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。那么，新的發(fā)展理念對(duì)CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展提出了哪些新的思考？

范強(qiáng)：黨的十八屆五中全會(huì)提出的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，是黨中央把握世界發(fā)展大勢(shì)、著眼我國(guó)發(fā)展全局作出的戰(zhàn)略抉擇。中國(guó)制造、中國(guó)企業(yè)要走出國(guó)門，真正融入到世界發(fā)展的洪流中去，獨(dú)立的第三方認(rèn)證服務(wù)不可或缺，也是中國(guó)制造著眼全球的關(guān)鍵角色。

CCS作為獨(dú)立公正的第三方，以權(quán)威、公正的非當(dāng)事人身份實(shí)施活動(dòng)；作為政府監(jiān)管的有效補(bǔ)充，能夠有效幫助政府增強(qiáng)公信力；作為具有公信力的專業(yè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，利用第三方的獨(dú)立、公正、客觀、專業(yè)和權(quán)威等優(yōu)勢(shì)，通過提供專業(yè)的技術(shù)和服務(wù)，可助力行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

記者：CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展前景如何？發(fā)展目標(biāo)是什么？面臨著哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn)？

范強(qiáng)：基于新發(fā)展理念下的市場(chǎng)機(jī)遇以及CCS國(guó)際一流船級(jí)社建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)，CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先，科研及技術(shù)支撐體系完備，品牌影響力顯著，資質(zhì)保有和獲取持續(xù)進(jìn)步，現(xiàn)代企業(yè)制度持續(xù)完善，人才隊(duì)伍素質(zhì)高業(yè)務(wù)精。

交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)將是新時(shí)代的工作重點(diǎn)之一，而水陸交通運(yùn)輸是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要組成部分，這將帶動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施、相關(guān)行業(yè)裝備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的新一輪升級(jí)發(fā)展，這為CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)拓展帶來了良好機(jī)遇。與此同時(shí)，CCS已步入國(guó)際一流船級(jí)社建設(shè)的全面發(fā)力階段，將以更大的勇氣和決心推動(dòng)非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展和壯大。

當(dāng)然，我們也清楚地認(rèn)識(shí)到，機(jī)遇常常與挑戰(zhàn)并存。日新月異的新技術(shù)對(duì)CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)范圍、發(fā)展方向、工作模式提出新的要求和挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，CCS應(yīng)當(dāng)緊跟技術(shù)潮流，主動(dòng)做出改變；其次，人才是事業(yè)發(fā)展的根本，CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的高端人才引進(jìn)和培養(yǎng)工作還需要加強(qiáng)，高素質(zhì)人才隊(duì)伍建設(shè)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)；第三，國(guó)家關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革的進(jìn)程正在加快，如何持續(xù)有效提升國(guó)有企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、構(gòu)建適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和監(jiān)管體制要求的管理機(jī)制也將是CCS的下一步工作重點(diǎn)。

記者：CCS在非傳統(tǒng)領(lǐng)域具備哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？如何進(jìn)一步發(fā)揮好這種優(yōu)勢(shì)推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展？

范強(qiáng)：一是已有的品牌效應(yīng)。在包括船舶與海洋工程建造監(jiān)理檢測(cè)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)的監(jiān)理檢測(cè)、特大型龍門起重設(shè)備的制造與安裝監(jiān)理、無損檢測(cè)、第三方檢驗(yàn)等眾多非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，CCSI已成為國(guó)內(nèi)知名品牌，在行業(yè)中處于龍頭地位。CCSC作為我國(guó)最早成立的管理體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一，是我國(guó)認(rèn)證領(lǐng)域的著名品牌。在《2018年認(rèn)證機(jī)構(gòu)發(fā)展報(bào)告》中，認(rèn)證質(zhì)量、創(chuàng)新、社會(huì)責(zé)任、信譽(yù)、品牌、效益六個(gè)方面的評(píng)價(jià)結(jié)果排名均在前30位的認(rèn)證機(jī)構(gòu)只有兩家，CCSC便是其中一家。

二是部分新技術(shù)方面的研究處于行業(yè)領(lǐng)先地位。得益于多年研究成果的積累，目前CCS發(fā)布的技術(shù)文件從數(shù)量上、覆蓋的技術(shù)門類上、應(yīng)用的深度和廣度上均具有優(yōu)勢(shì)。部分新技術(shù)的應(yīng)用推廣，為數(shù)字化和智能工作提供了基礎(chǔ)，也為智能船和無人船的發(fā)展提供了支撐，有利于我國(guó)船舶制造質(zhì)量的提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展。

未來，CCS將發(fā)揮好主力軍作用，服務(wù)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略需求，搶抓發(fā)展機(jī)遇，保持公司核心業(yè)務(wù)多領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展。其次，依靠整體技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的技術(shù)升級(jí)和創(chuàng)新，以技術(shù)研發(fā)為引領(lǐng)，持續(xù)為業(yè)界提供優(yōu)質(zhì)、高效的技術(shù)服務(wù)。第三，充分利用獨(dú)立第三方的屬性，通過對(duì)獨(dú)立性、透明度、公正性的強(qiáng)調(diào)和執(zhí)行，主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，服務(wù)行業(yè)，推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。第四，發(fā)揮品牌引領(lǐng)作用，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新與品牌創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)品牌科技含量和附加值，提升品牌創(chuàng)新力和生命力，以品牌建設(shè)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮品牌引領(lǐng)作用。第五，強(qiáng)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，充分利用和強(qiáng)化現(xiàn)有各網(wǎng)點(diǎn)的特色業(yè)務(wù)和地緣優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化布局，提升服務(wù)行業(yè)的能力。

記者：接下來的五年，CCS國(guó)際一流船級(jí)社建設(shè)將進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。那么，在助推國(guó)際一流船級(jí)社建設(shè)方面，CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的未來發(fā)展思路是什么？將聚焦哪些重點(diǎn)工作的推進(jìn)？

范強(qiáng)：非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)是CCS業(yè)務(wù)的重要構(gòu)成部分，非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的規(guī)模已占全社規(guī)模的40%，其規(guī)?；l(fā)展是CCS實(shí)現(xiàn)國(guó)際一流船級(jí)社建設(shè)的重要一環(huán)。非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要以建設(shè)國(guó)際一流的中國(guó)船級(jí)社為根本目標(biāo)，以不斷擴(kuò)大CCS品牌、技術(shù)、服務(wù)影響力為追求，適應(yīng)市場(chǎng)化、國(guó)際化新發(fā)展環(huán)境。

未來五年，CCS將進(jìn)一步梳理傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之間的定位，不斷完善非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的企業(yè)治理結(jié)構(gòu)，加大核心競(jìng)爭(zhēng)力的培養(yǎng)，推動(dòng)綠色環(huán)保技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，進(jìn)一步提升服務(wù)行業(yè)的水平，更好地服務(wù)社會(huì)。

記者：CCS非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展對(duì)于服務(wù)于交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、“一帶一路”倡議有何意義或作用？

范強(qiáng)：長(zhǎng)期以來，CCS堅(jiān)持“技術(shù)立社、誠(chéng)信為本、與眾不同、國(guó)際一流”的建社方針，牢牢把握服務(wù)國(guó)家水運(yùn)安全、維護(hù)國(guó)家海事權(quán)益、助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的根本要求，通過持續(xù)的技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定以及高效高質(zhì)服務(wù)，不斷提升品牌聲譽(yù)、傳播價(jià)值理念，得到了國(guó)際業(yè)界的廣泛認(rèn)可和高度稱贊。

交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足新時(shí)代、新形勢(shì)，高瞻遠(yuǎn)矚提出的新的戰(zhàn)略決策。貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要，推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，是交通運(yùn)輸建設(shè)的總抓手，是新時(shí)代交通運(yùn)輸人的“歷史使命”。CCS將以安全為核心，推動(dòng)非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在評(píng)估、檢驗(yàn)、檢測(cè)等相關(guān)行業(yè)和領(lǐng)域的發(fā)展，為綜合交通運(yùn)輸體系的安全平穩(wěn)運(yùn)行提供支持。CCS將致力于以清潔能源為代表的綠色技術(shù)科技研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，助力綠色交通發(fā)展和科學(xué)交通發(fā)展?！耙粠б宦贰笔菤W亞大陸各國(guó)構(gòu)建利益共同體、命運(yùn)共同體、責(zé)任共同體的總倡議，將致力于探尋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之道、實(shí)現(xiàn)全球化再平衡、開創(chuàng)地區(qū)新型合作。CCS將利用優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持公正嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞯膽B(tài)度，堅(jiān)持安全、環(huán)保、為客戶和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的服務(wù)宗旨，服務(wù)于相應(yīng)響應(yīng)“一帶一路”倡議的有關(guān)企業(yè)，為其發(fā)展助力。