陳炳欣

在閃存市場上，盡管人們關注重點多集中于3D NAND等主流產品，但是隨著物聯(lián)網、智能汽車以及TWS耳機等消費電子的發(fā)展，NOR閃存的需求量也在與日俱增，成為存儲芯片中另一個重要增長點。日前，武漢新芯全線量產50nm高性能SPI NOR Flash產品，容量覆蓋16MB到256MB，也令業(yè)界對NOR閃存的關注度進一步提升。

物聯(lián)網、TWS耳機拉動NOR閃存市場需求

近年來，隨著物聯(lián)網、TWS耳機等下游市場的快速發(fā)展，對NOR閃存的需求在不斷增長。

在非易失性存儲器件當中，NAND和NOR是人們最熟悉的兩個產品類型。NAND型閃存具有容量大、單位存儲容量成本低等特點，因而應用范圍更加廣泛。但是NOR型閃存讀寫速度更快，也有其發(fā)展的空間。特別是近年來隨著物聯(lián)網、TWS耳機等下游市場的快速發(fā)展，對NOR閃存的需求在不斷增長。

“目前，物聯(lián)網設備的智能化趨勢越來越明顯，更多MCU、傳感器被集成其中，各功能單元的數據、程序存儲都需要更高容量與性能的嵌入式閃存，NOR閃存更加適合這類需求?！辟惼绽构こ倘藛T告訴記者，與手機、計算機等設備相比，一般的物聯(lián)網模塊的系統(tǒng)更簡單，處理數據更少，對存儲空間要求較低，一般在幾兆至幾百兆之間。此時，采用NOR閃存是更好的選擇。

隨著技術的進步，將常見的設備接入互聯(lián)網已逐漸成為趨勢。無論是傳統(tǒng)家電如冰箱、空調、洗衣機、電視、電飯煲等，還是新興的設備如掃地機器人、藍牙音箱等，或是戶外常見的各種智能設備，都將成為物聯(lián)網的接入設備，進而成為NOR閃存的下游應用設備。雖然任何一個領域單獨的市場空間都不大，但將各種細分品類相加后便構成了一個潛力巨大的市場。

前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2019年物聯(lián)網行業(yè)市場研究報告》顯示，2019-2022年中國物聯(lián)網市場復合增長率為9%左右，預計到2022年，中國物聯(lián)網產業(yè)規(guī)模將超過2萬億元，中國物聯(lián)網連接規(guī)模將達70億元。而受益于物聯(lián)網市場的爆發(fā)，從2019年下半年開始，NOR閃存的需求量也在不斷增長，甚至一度出現(xiàn)缺貨的局面。

消費電子則是NOR閃存的另外一個重要市場，尤其在蘋果、華為、小米等品牌相繼推出TWS耳機之后，NOR閃存市場就變得更加火熱。根據兆易創(chuàng)新總經理何衛(wèi)的預期，可穿戴產品尤其是以TWS耳機為代表的產品爆發(fā)式增長，有望成為NOR閃存市場增量的主要驅動力。

汽車智能化為本土企業(yè)提供新機遇

汽車行業(yè)走向智能化和互聯(lián)化為存儲行業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。

NOR閃存市場上主要包括賽普拉斯、旺宏、美光、華邦電、兆易創(chuàng)新等幾家主要廠商。由于前些年價格走低，國際大廠如美光科技和賽普拉斯等逐步淡出NOR閃存市場，或轉向高容量領域，這為本土企業(yè)發(fā)展NOR閃存提供了機遇。

根據摩根士丹利的研究報告，在市場需求升溫的情況下，NOR 閃存市場的下行周期已經過去，中國臺灣地區(qū)廠商旺宏、華邦電，以及中國大陸廠商兆易創(chuàng)新的后續(xù)發(fā)展看好。

兆易創(chuàng)新發(fā)布的2019年財報顯示，其營業(yè)收入達32億元，比2018年同期增長42.62%。兆易創(chuàng)新主營業(yè)務涵蓋存儲芯片、MCU與傳感器，其中NOR閃存是兆易創(chuàng)新最早進入發(fā)展的領域。目前，兆易創(chuàng)新NOR閃存產品累計出貨量已經超過100億顆。根據ONNO Research產業(yè)研究，兆易創(chuàng)新NOR閃存全球市場份額在2019年第二季度實現(xiàn)突破，上升至全球第四，第三季度躍居全球第三。

汽車電子將是國內NOR閃存供應商獲得進一步發(fā)展的市場新機會。隨著汽車智能化的發(fā)展，自動駕駛的技術層次正從僅提供駕駛輔助的Level 2，延伸至Level3，乃至于Level 4，這對存儲器的要求也日益提高，ADAS、自動緊急剎車系統(tǒng)（AEB）等對中高容量NOR閎存的需求尤為強烈。根據賽普拉斯存儲器產品部門執(zhí)行副總裁Sam Geha的介紹，在汽車ADAS中，多個攝像頭都需要由NOR閃存進行啟動，差不多82%的汽車攝像頭都是由NOR閃存啟動的。而ADAS年均增長率達到了22%，因而NOR閃存也將增勢強勁。而AEB系統(tǒng)大多通過車前雷達與車內感應鏡頭來偵測前方突如其來的情況，若駕駛人來不及反應，系統(tǒng)就會介入強制剎車。由于需要高響應速度，所以也對NOR閃存的高容量與讀寫性能提出更高要求。

對此，兆易創(chuàng)新副總裁舒清明表示，汽車行業(yè)走向智能化和互聯(lián)化為存儲行業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。兆易創(chuàng)新看到這一趨勢，并從2014年開始布局汽車市場，在技術創(chuàng)新和市場推廣方面不斷投入資源。

汽車電子等新興應用對NOR閃存也提出了更高要求，比如符合車規(guī)市場標準，產品具備可擴展、高密度、高性能的接口，提供代碼和數據存儲以及瞬時啟動功能等。這就要求本土企業(yè)在加強研發(fā)的同時，加強產品零缺陷的質量管理以及長期供貨能力等。

高通推出Wi-Fi 6E解決方案

本報訊 5月28日高通宣布推出Wi-Fi 6E解決方案-FastConnect 6900和FastConnect 6700，這些產品是同時支持Wi-Fi 6E 6GHz頻段和藍牙5 2的移動無線連接產品組合，是目前業(yè)界最快速度的移動Wi-Fi解決方案（高達3.6Ghps），同時其支持的VR級低時延和尖端藍牙技術能夠幫助打造沉浸式音頻體驗，滿足傳統(tǒng)和新興低功耗音頻用例的需求。

高通技術副總裁兼移動與計算連接業(yè)務總經理Dino Bekis表示：“我們最新推出的FastConnect 6900和FastConnect 6700解決方案不僅將Wi-Fi 6的強大功能擴展至6GHz頻段，還通過尖端的集成式藍牙5 2特性推動無線音頻體驗的提升。上述創(chuàng)新產品進一步鞏固了我們的獨特優(yōu)勢，為加速多層級的智能手機在全球范圍的普及提供了良好的連接技術產品組合。”

CCS Insight美洲研究副總裁GeoffBlaber表示：“Wi-Fi 6E使網絡容量得到前所未有的提升，能夠滿足聯(lián)網設備和數據需求的快速增長。”

Wi-Fi聯(lián)盟市場部高級副總裁KevinRobinson表示：“高通提供的Wi-Fi 6E解決方案能使用戶全方位地體驗到6GHz頻段Wi-Fi的更快速度、更高容量以及更低延時的優(yōu)勢?！?/p>

Cat.l bis走到物聯(lián)網舞臺中央

本報訊5月27日，廣和通宣布基于紫光展銳的物聯(lián)網芯片平臺春藤8910DM以及摩聯(lián)科技的BoAT（Blockchain of AIThings）區(qū)塊鏈應用框架，推出業(yè)界首款Cat.l區(qū)塊鏈模組L610，實踐物聯(lián)網+區(qū)塊鏈融合創(chuàng)新，旨在給客戶提供全新的物聯(lián)網體驗。

隨著物聯(lián)網加速發(fā)展，各行各業(yè)需求分化，“速度”已不再是唯一的追求。一批適應于各種場景的針對性強的通信技術，比如NB-IoT、eMTC、Cat-1 bis都受到了廣泛關注。經過市場的洗禮，Cat-1 bis開始走到了舞臺的中央。能在眾多技術中脫穎而出，Cat.l bis有它獨有的優(yōu)勢。首先，它在帶寬、時延、移動性、語音方面，完美替代傳統(tǒng)2G，并且在基站容量上有大幅提升。其次，它能完美的承載于現(xiàn)有的LTE網絡，對于運營商網建來講，幾乎零成本投入。

另外，它的單天線設計進一步優(yōu)化了終端成本，外圍采用和現(xiàn)有Cat.4 一樣的方案，價格低廉又成熟穩(wěn)定，對于海量物聯(lián)網連接是極好的選擇。

據權威第三方機構預測，Cat.l bis未來的市場空間巨大。比如在亞太區(qū)域，2020年會有2000萬片左右的模組出貨，未來幾年還會200%左右的復合增長率。