埃隆·馬斯克于2017年向外界證實(shí)已組建Neuralink公司,將致力于開發(fā)“人腦界面”,將電腦與人腦融合,讓人類有朝一日能夠進(jìn)行“兩廂情愿的心靈感應(yīng)”。
2019年7月,馬斯克向公眾透露腦機(jī)接口裝置的研究進(jìn)展,表示Neuralink已研制出一種“像縫紉機(jī)一樣”的機(jī)器人,能夠?qū)⒊w細(xì)的線植入大腦深處,最終將能夠讀寫大量信息?!吨袊娮訄蟆酚浾咴谝粫r間邀請業(yè)內(nèi)專家對相關(guān)技術(shù)的可行性、難點(diǎn)與應(yīng)用前景進(jìn)行解讀,專家們曾對記者表示,該技術(shù)距離應(yīng)用還有很長的路要走,需要攻克的難題還有很多。
然而僅僅過了不到一年的時間,馬斯克就通過對話主持人喬·羅根(Joe Rogan)對外界放出重磅消息——Neuralink將在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)腦機(jī)接口植入人體。據(jù)悉,Neuralink已經(jīng)在進(jìn)行動物實(shí)驗(yàn)并取得階段性成果。
技術(shù)狂人關(guān)注人類宏大難題
中國科學(xué)院自動化研究所類腦智能研究中心研究員、中國科學(xué)院大學(xué)人工智能學(xué)院腦認(rèn)知與智能醫(yī)學(xué)教研室主任何暉光表示:“從馬斯克的背景來看,其對未來技術(shù)有著執(zhí)著的追求,是一個技術(shù)狂人,其入手腦機(jī)接口是一個很正常的選擇。”馬斯克在上大學(xué)的時候就常常思考,這個世界面臨的真正問題是什么,哪些會影響到人類的未來。他看好互聯(lián)網(wǎng)、可持續(xù)能源和空間探索。而敢于挑戰(zhàn)腦機(jī)接口同樣是他長期以來癡迷技術(shù)解決世界難題的必然結(jié)果。
馬斯克已經(jīng)將“技術(shù)狂人”的標(biāo)簽深深烙印在了“靈魂”之上。
馬斯克在10歲時花了6個月的時間學(xué)會BASIC匯編語言,這原本是為大學(xué)生打造的計算機(jī)高級語言。12歲時成功設(shè)計出名叫“Blastar”的太空游戲軟件,之后以500美元的價格出售給了《PC and Office Technology》雜志,賺到人生第一桶金。24歲入學(xué)斯坦福大學(xué)攻讀材料科學(xué)和應(yīng)用物理博士課程,結(jié)果在入學(xué)后第2天就決定離開學(xué)校創(chuàng)業(yè)。隨后創(chuàng)立了內(nèi)容出版軟件“Zip2”、電子支付“X.com”、國際貿(mào)易支付工具“PayPal”。
2002年成立太空探索技術(shù)公司Space X,2004年創(chuàng)立了電動汽車及能源公司特斯拉。目前Space X已通過“獵鷹9號”火箭首次實(shí)現(xiàn)發(fā)射、回收全過程,已開始執(zhí)行一項(xiàng)野心勃勃的“星鏈”計劃,計劃5年內(nèi)在太空搭建一個由1.2萬顆人造衛(wèi)星組成的“星鏈”網(wǎng)絡(luò),從太空向地球提供高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。截至目前,已有120顆“星鏈”衛(wèi)星分兩個批次被送入太空。如今特斯拉幾乎占據(jù)了整個新能源汽車市場,設(shè)立了12000多座超級充電站,并且以每周6座超級充電站的速度持續(xù)擴(kuò)建。
中國科學(xué)院自動化研究所腦網(wǎng)絡(luò)組研究中心研究員、模式識別國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任余山表示:“馬斯克一直關(guān)注人類面臨的宏大問題,Tesla解決的問題是交通方式對于化石能源的過分依賴;SpaceX的目標(biāo)是讓人類成為多星球生存的物種;創(chuàng)立NeuraLink是希望解決一個同樣宏大的問題:人工智能在將來有可能超過人類的水平,到那個時候人類如何與之共存,而不會被取代或是邊緣化”。
余山認(rèn)為,馬斯克敢于想常人所不敢想,執(zhí)行力極強(qiáng),而且善于通過商業(yè)運(yùn)作,把技術(shù)開發(fā)和市場拓展緊密結(jié)合起來,互相促進(jìn)?!疤厮估蚐paceX就是運(yùn)用這一戰(zhàn)略的成功典范,預(yù)計NeuraLink也會走這樣的道路,值得密切關(guān)注?!庇嗌秸f道。
Neuralink在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的研究進(jìn)程分為三個層面:
發(fā)明足夠松軟的電線,可以隨著大腦移動而不會造成損傷;
研制出縫紉機(jī)一樣的機(jī)器將電線縫入大腦外表面,或大腦皮層;
最后一步也是最關(guān)鍵的一步——打造可以翻譯大腦活動的超級芯片。
就目前馬斯克披露的信息來看,研究已經(jīng)走入到了第三個層面。
馬斯克組建Neuralink的初衷為攻克侵入式腦機(jī)接口技術(shù)即BCI(Brain-Computer Interface),它的工作原理基于一個重要的事實(shí):大腦神經(jīng)元產(chǎn)生的信號,是以電流的形式傳導(dǎo)的,并能夠被捕捉和識別。
根據(jù)計劃,Neuralink將于2021年開始完全植入式神經(jīng)接口系統(tǒng)的人體試驗(yàn)。馬斯克介紹,目前這一技術(shù)已經(jīng)在猴子上進(jìn)行測試。其第一個應(yīng)用場景是通過在大腦中植入芯片從而幫助癱瘓患者控制智能手機(jī)或電腦,而未來,它還將用于治療癲癇、帕金森等疾病,甚至為盲人提供“豐富的視力反饋”。但這仍然不是最終目的,馬斯克表示,希望有朝一日可以用于改善人類思考和交流的方式。
應(yīng)該說,在腦機(jī)接口研究領(lǐng)域,馬斯克成為了“靈魂”性的人物。
馬斯克的“敢”源于他對技術(shù)的癡狂,而決策則建立在其多年積累的技術(shù)實(shí)力與資產(chǎn)能力上,而真正開始執(zhí)行則是因?yàn)榭吹搅俗銐驈?qiáng)大的技術(shù)突破能夠支撐他的“理想”最終走入到大規(guī)模應(yīng)用階段。
馬斯克在12歲就開始銷售自己設(shè)計的游戲軟件,在拿到兩個學(xué)位之后的24歲就開始創(chuàng)業(yè),早早就經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)和商業(yè)的洗禮,而他身上有著工程師極強(qiáng)的執(zhí)行力和明星效應(yīng),能夠在技術(shù)、商業(yè)、資本的多重資源上實(shí)現(xiàn)快速整合和聚合。
可以從馬斯克身上學(xué)到什么?
盡管馬斯克在腦機(jī)接口上賺足“全球眼球”,但在腦機(jī)接口這條路上,并非他一人在探索,某種意義上看,馬斯克同樣是站在“巨人”的肩膀上,何暉光表示。
2014年巴西世界杯,身著機(jī)器戰(zhàn)甲的截肢殘疾者,憑借腦機(jī)接口和機(jī)械外骨骼開出了一球。2016年9月,斯坦福大學(xué)神經(jīng)修復(fù)植入體實(shí)驗(yàn)室的研究者們往兩只猴子大腦內(nèi)植入了腦機(jī)接口,通過訓(xùn)練,其中一只猴子創(chuàng)造了新的大腦控制打字的記錄——1分鐘內(nèi)打出了12個單詞,即莎士比亞的經(jīng)典臺詞“To be or not to be. That is the question”。2019年7月,馬斯克宣布已找到高效實(shí)現(xiàn)腦機(jī)接口的方法:利用一臺神經(jīng)手術(shù)機(jī)器人在腦部28平方毫米的面積上,植入96根直徑只有4~6微米的“線”,總共包含3072個電極,然后直接通過USB-C接口讀取大腦信號。由此可見,馬斯克的腦機(jī)接口研究是站在巨人肩膀上,向更高處的勇敢一躍。
華南理工大學(xué)腦機(jī)接口與腦信息處理研究中心主任李遠(yuǎn)清表示:目前國內(nèi)腦機(jī)接口的研發(fā)還是以正常人為主要對象,沒有充分考慮腦損傷殘疾人的需求和特點(diǎn),以及其與正常人在腦功能、腦信號等方面存在明顯差異。
“國內(nèi)也有不少企業(yè)進(jìn)入了腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè),技術(shù)路線與國外類似,主要是基于可穿戴的非植入式腦機(jī)接口系統(tǒng),總體而言目前正處于技術(shù)與系統(tǒng)的進(jìn)一步完善以及市場開拓的階段?!庇嗌秸f。
5月25日,華米科技和中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)先進(jìn)技術(shù)研究院宣布,將共建 “腦機(jī)智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。從介紹來看, 聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立后,按計劃將先后開展非侵入式和侵入式腦機(jī)接口研究,重點(diǎn)聚焦在情緒識別、睡眠健康、癲癇檢測、腦語義解析等領(lǐng)域,以腦電信號為信息載體結(jié)合智能可穿戴設(shè)備開展系列研究,突出腦機(jī)智能特色。雙方將共同完成便攜式非侵入式腦電采集原型系統(tǒng)、侵入式腦機(jī)接口實(shí)驗(yàn),完成檢測設(shè)備的軟硬件系統(tǒng)的集成,以及動物模型的全腦應(yīng)激響應(yīng)相關(guān)神經(jīng)環(huán)路的繪制等工作。
無論是中國還是全球,目前有越來越多的創(chuàng)業(yè)公司正在展開關(guān)于“腦機(jī)接口”研究與創(chuàng)業(yè),就像業(yè)內(nèi)人士對記者所言,事實(shí)上在馬斯克之前,無論是新能源汽車還是火箭或是腦機(jī)接口,每一個領(lǐng)域都有許多科學(xué)家進(jìn)行了長久的探索和積累,但是馬斯克總能讓這個事業(yè)實(shí)現(xiàn)成功和商業(yè)化,其背后有很多值得我們深思和學(xué)習(xí)的地方。
在今天的世界,有大量的技術(shù)專才,也有大量的商人,但是有巨大產(chǎn)業(yè)號召力和生態(tài)組織能力的人并不都多。而要成就這樣的能力,個人成長經(jīng)歷、創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、個人魅力、產(chǎn)業(yè)資源等都很重要。今天世界依然有大量的待解難題,而這些難題的破解,大都需要有跨界資源的融合,我們需要更多“馬斯克式”的人物出現(xiàn)。(中國電子報 張一迪 李佳師)