陳穎 郭萍

摘要：生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)是保護(hù)生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是當(dāng)代環(huán)境工作者們的重要任務(wù)。傳統(tǒng)的大型項(xiàng)目比如水利工程、區(qū)域規(guī)劃、公路建設(shè)等需要投入大量的人力、物力和時(shí)間進(jìn)行環(huán)境基礎(chǔ)值的實(shí)地采集，需要環(huán)評(píng)人員用自己的雙腳和儀器去丈量，工作效率低下，難以避免疏漏。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)是一種新型遙感技術(shù)，具有成本低、靈活性強(qiáng)、實(shí)時(shí)傳遞等優(yōu)勢(shì)，是十分適合應(yīng)用于大型項(xiàng)目或區(qū)域規(guī)劃生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作中的遙感技術(shù)。本文從無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)和生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)入手，分析并探討無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的應(yīng)用，希望可以為提高我國(guó)環(huán)評(píng)工作質(zhì)量和效率提供一些參考。

關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī);遙感技術(shù);生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià);應(yīng)用

中圖分類號(hào)：X826 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-672X（2020）05-00-01

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.05.058

Application analysis of UAV remote sensing technology in ecological environment impact assessment

Chen Ying1，Guo Ping2

（1.Wuhan zhihuiyuan Environmental Protection Technology Co.，Ltd.，Wuhan Hubei 430079，China;

2.Wuhan East Lake New Technology Development Zone Environmental Protection Bureau，Wuhan Hubei 430079，China）

Abstract：Ecological environment impact assessment is an important basis for protecting the ecological environment and promoting the sustainable development of the project.It is also an important task for contemporary environmental workers.Traditional large-scale projects， such as water conservancy projects，regional planning，highway construction，need to invest a lot of manpower，material resources and time to collect the environmental basic value on the spot，and need the EIA personnel to measure with their own feet and instruments，which is inefficient and hard to avoid omissions.UAV remote sensing technology is a new type of remote sensing technology，which has the advantages of low cost，high flexibility and real-time transmission.It is very suitable for large-scale projects or regional planning ecological environment impact assessment.Starting from UAV remote sensing technology and ecological environment impact assessment，this paper analyzes and discusses the application of UAV remote sensing technology in ecological environment impact assessment，hoping to provide some references for improving the quality and efficiency of environmental assessment in China.

Key words：UAV;Remote sensing technology;Ecological environment impact assessment;Application

1 生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)概述

生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)是一種以生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)為研究對(duì)象，研究人類活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)所產(chǎn)生的影響的評(píng)價(jià)工作，是環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的一部分。目前，我國(guó)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作主要將目光集中于人類活動(dòng)對(duì)大氣、水、土壤的單一影響，對(duì)綜合性、宏觀性更高的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的影響研究不深。生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作目前還是美國(guó)等歐美國(guó)家更加成熟，我國(guó)尚處于發(fā)展階段，前景十分廣闊，但還有很長(zhǎng)的一段路要走。目前，我國(guó)各省市地區(qū)的環(huán)保部門(mén)都建立了針對(duì)生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，但生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)是一個(gè)綜合性、宏觀性等方面要求都十分高的工作，單純的地面調(diào)查并不能滿足生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的需求，從更高的視角去獲取參數(shù)十分有必要，而衛(wèi)星遙感技術(shù)的使用成本又很高，需要無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)銜接中間的空檔，提高遙感技術(shù)在生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)方面的作用。

2 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)概述

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)是無(wú)人機(jī)技術(shù)、遙感技術(shù)、傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等多重高新科技的融合產(chǎn)物，具有較高的實(shí)用性。搭載遙感技術(shù)的無(wú)人機(jī)具有體積小、靈活性高、對(duì)起飛降落場(chǎng)地要求小、操作成本低等優(yōu)勢(shì)，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)也同樣具備這些優(yōu)勢(shì)。除此外，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)還具備分辨率高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)避免了應(yīng)用遙感衛(wèi)星、航拍飛機(jī)時(shí)的高成本，從經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)考慮，無(wú)人機(jī)遙感的普適性更強(qiáng)。無(wú)人機(jī)上搭載的遙感設(shè)備通常包括高分辨率數(shù)碼相機(jī)、多光譜成像儀、光學(xué)掃描儀、光學(xué)相機(jī)、微型計(jì)算機(jī)等，能夠在獲取遙測(cè)數(shù)據(jù)、圖像的第一時(shí)間進(jìn)行校正和加工，提高傳輸回遙控平臺(tái)的圖像數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確。在使用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)前，技術(shù)人員需要根據(jù)作業(yè)區(qū)域設(shè)計(jì)好無(wú)人機(jī)的航拍方案，包括高度、起始位置、終止位置、比例尺、重疊度等，并在合適的位置布設(shè)地面控制點(diǎn)，為無(wú)人機(jī)選擇起飛和降落的簡(jiǎn)易跑道，做好這些準(zhǔn)備工作后即可開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人機(jī)遙感操作。

3 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的具體應(yīng)用

3.1無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在水利工程生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

水利工程是無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用的主要方向之一。水利工程的建設(shè)布局往往需要根據(jù)當(dāng)?shù)厮?、地理?xiàng)l件設(shè)計(jì)安排，特點(diǎn)十分鮮明。水利工程的建設(shè)最先影響的是水環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)，其次是水域兩岸的植被、土地。應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)水利工程建設(shè)、使用對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響，提早發(fā)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境向不良方向發(fā)展的趨勢(shì)，及時(shí)采取科學(xué)的措施，降低水利工程建設(shè)造成的不利影響。除此外，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)還可以用于對(duì)水利工程的建設(shè)進(jìn)度監(jiān)督，能夠幫助環(huán)評(píng)人員準(zhǔn)確繪制、計(jì)算水利工程的邊界線，準(zhǔn)確掌握水利工程建設(shè)會(huì)對(duì)周邊土地、植被造成的擾動(dòng)、侵蝕，準(zhǔn)確計(jì)算水利工程現(xiàn)有的和后續(xù)即將產(chǎn)生的棄渣量，計(jì)算工程建設(shè)廢棄物會(huì)對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境造成的影響，提前拿出降低生態(tài)環(huán)境影響的方案和措施?？梢赃@樣說(shuō)，借助無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，環(huán)評(píng)人員能夠更加清晰、直觀、靈活、真實(shí)地看到水利工程建設(shè)過(guò)程中造成和可能造成的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題和隱患，這些都有助于環(huán)評(píng)人員提出優(yōu)化和預(yù)防方案，有助于提高水利工程的可持續(xù)發(fā)展，有助于區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

3.2無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在區(qū)域規(guī)劃生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

區(qū)域規(guī)劃是一種對(duì)城市、城鄉(xiāng)區(qū)域進(jìn)行戰(zhàn)略性、地域性、綜合性建設(shè)和布局的人類活動(dòng)，區(qū)域規(guī)劃的覆蓋面積較大，其中涉及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、工礦能源、房屋建設(shè)等種類較多，對(duì)周邊地區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響也非常大，需要環(huán)評(píng)人員做好基礎(chǔ)生態(tài)環(huán)境值的獲取，在區(qū)域規(guī)劃過(guò)程中及時(shí)跟進(jìn)，客觀評(píng)價(jià)區(qū)域規(guī)劃工程所造成的影響，提出更加有效的生態(tài)恢復(fù)方案和措施，降低區(qū)域規(guī)劃所造成的不良生態(tài)影響。區(qū)域規(guī)劃會(huì)導(dǎo)致大量的自然狀態(tài)土壤和植被被道路、房屋、基礎(chǔ)設(shè)施等所取代，導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)被人造環(huán)境所取代，生物多樣性趨向單一化。因此，環(huán)評(píng)人員需要借助無(wú)人機(jī)來(lái)掌握區(qū)域規(guī)劃對(duì)于周邊水土資源造成的影響，精準(zhǔn)采集、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算受到影響的水土資源面積，精準(zhǔn)掌握水土資源受污染程度，提出更加有效、準(zhǔn)確的整治方案，降低區(qū)域規(guī)劃對(duì)于生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響，盡快恢復(fù)受破壞的生態(tài)環(huán)境，保護(hù)自然風(fēng)景區(qū)和歷史文物古跡，做好城市、城鄉(xiāng)的綠地規(guī)劃。

3.3無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在道路建設(shè)生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

道路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響弱于礦產(chǎn)開(kāi)采，但道路對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)形成的切割影響不容忽視，對(duì)沿線動(dòng)物、植被生存環(huán)境的影響也不容小覷。以青藏鐵路為例，青藏鐵路穿過(guò)的地區(qū)大多為生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)比較脆弱的區(qū)域，不僅對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)造成了長(zhǎng)線切割，更重要的是對(duì)往來(lái)其間的野生動(dòng)物生存造成嚴(yán)重的阻斷和影響。青藏鐵路屬于比較極端的情況，常規(guī)的鐵路、公路通常也存在這樣的環(huán)境影響。在進(jìn)行道路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作時(shí)，啟用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)能夠幫助環(huán)評(píng)人員清晰觀測(cè)到道路建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)環(huán)境值，清晰掌握道路建設(shè)項(xiàng)目沿線的植被情況，采集到路基填筑、施工便道、土方堆放等部位的參數(shù)，提高環(huán)評(píng)人員的工作質(zhì)量和效率，使環(huán)評(píng)人員能夠提出更有效地緩解生態(tài)環(huán)境負(fù)面影響的措施，提高建設(shè)后生態(tài)環(huán)境恢復(fù)的效率。比如：在道路建設(shè)項(xiàng)目中為野生動(dòng)物、周邊居民留出穿越鐵路、公路的便利通道，主動(dòng)對(duì)道路施工過(guò)程中造成的植被退化部位進(jìn)行重植修復(fù)，提高道路建設(shè)項(xiàng)目沿線的生態(tài)環(huán)境恢復(fù)速度。

4 結(jié)束語(yǔ)

在目前的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作中，針對(duì)人類活動(dòng)能夠造成的生態(tài)環(huán)境影響，評(píng)價(jià)多以定性為主，可參與定量的指標(biāo)比較少，這在很大程度上限制了環(huán)評(píng)工作的質(zhì)量和有效性，限制了環(huán)評(píng)工作人員提出的預(yù)防措施、補(bǔ)救措施的針對(duì)性。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用在很大程度上彌補(bǔ)了傳統(tǒng)生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)手段的不足，提高了環(huán)評(píng)人員獲取人類活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響的速度、精度。可以說(shuō)，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在一定程度上推動(dòng)了我國(guó)生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)領(lǐng)域的發(fā)展，是保護(hù)生態(tài)環(huán)境的重要數(shù)據(jù)來(lái)源。

參考文獻(xiàn)

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收稿日期：2020-02-11

作者簡(jiǎn)介：陳穎（1985-），男，漢族，碩士研究生，工程師，研究方向?yàn)榇髿馕廴疚锓乐闻c研究，規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)。