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奪回前沿陣地

2020-06-22 16:02項建
國企管理 2020年5期
關(guān)鍵詞:中鐵項目部復產(chǎn)

項建

400余個工程項目部、24000余名員工、近10萬名勞務工……中鐵四局科技戰(zhàn)疫、統(tǒng)籌調(diào)度、全員行動,有力保障了大批工程快速復工復產(chǎn),奪回了前沿陣地。

工地“動起來”

農(nóng)歷春節(jié),本是施工企業(yè)人員難得的與家人共享團圓歡樂的時刻,但今年春節(jié),中鐵四局從集團總部到分子公司,再到各工程項目卻正忙于組建疫情防控體系。

節(jié)后,隨著黨中央、國務院統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展決策指示的落地,中鐵四局各級組織迅速行動,研究制定《關(guān)于加強黨的領(lǐng)導為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供堅強政治保證的通知》《關(guān)于切實做好疫情防控及生產(chǎn)恢復工作的通知》等10多個行動方案,細化了保障復工復產(chǎn)安全的近百項具體措施,工地從“靜下來”走向“動起來”。

農(nóng)民工返崗“出不來”“路難走”“風險大”,怎么辦?中鐵四局充分抓住各地政府分區(qū)分級、精準防控,組織復工復產(chǎn)的政策機遇,堅持靶向分析,針對具有一定數(shù)量且同一出發(fā)地的協(xié)作隊伍人員,動員項目部主動對接相關(guān)部門,通過采取“返崗專線大巴”、協(xié)調(diào)開通返程農(nóng)民工綠色通道等方式,分批接回農(nóng)民工,做到“出家門、上車門,下車門、到場門”,最大限度降低路途感染風險。對于居住地分散的農(nóng)民工,中鐵四局采取鼓勵自駕并報銷路費、接機接站等方式,提升他們的返崗積極性。對原聘湖北籍、疫情較重地區(qū)農(nóng)民工無法返崗的問題,中鐵四局加強與相關(guān)單位協(xié)商并確定勞務補足和復工措施。如,上海臨港工業(yè)園、鹽通鐵路等多個國內(nèi)外項目采取“招聘使用當?shù)匾褲M隔離期農(nóng)民工”的舉措,不僅解決了當?shù)夭糠洲r(nóng)民工就業(yè),也提高了項目復工復產(chǎn)進度。

2月25日,200余名勞務工人乘坐“匠人專線”從湖南漣源市繞過湖北,一路兼程12個小時,順利抵達中鐵四局承建的合肥市蜀山區(qū)西部新城污水處理廠,為確保這項合肥市重大民生工程早日復工帶來了有生力量。

復工不放松,戰(zhàn)“疫”不停滯。中鐵四局在各項目部建立網(wǎng)狀排查制度,實行返崗人員健康“一人一檔”管理,嚴格遵循“先到崗、即隔離、早上崗”原則,設(shè)立專門的觀察隔離室,隔離期結(jié)束健康體檢無異常后辦理健康通行卡持證上崗。在宿舍、駐地的醒目位置張貼懸掛復工指引和疫情防控禁令要求,及時將口罩、測溫槍、酒精、消毒液、一次性手套等防護物品派發(fā)到位。

“危情”變生機

千方百計化“?!睘椤皺C”,中鐵四局把疫情帶來的困難,變?yōu)橥茝V智能建造、綠色建造和裝配式建造的機遇,持續(xù)推進建造技術(shù)升級。

降低勞動力依賴,提高生產(chǎn)工效是降低疫情影響的有效方式。中鐵四局京臺高速項目在施工中大力推廣裝配式建造技術(shù),一座涵長為40米、凈跨4.0米、涵高3.0米涵洞采用現(xiàn)澆施工時需要225個工時,采用工廠預制則只需要96個工時,勞動生產(chǎn)率提高57.3%,不僅有效降低了勞動力依賴,工效也大幅提升。

面對來自全國各地的10多萬管理人員和勞務人員,如何提高防控效率?正月初四,中鐵四局管理研究院執(zhí)行院長、黨委副書記耿天寶帶領(lǐng)的中鐵四局信息化研發(fā)團隊,從零開始,連續(xù)36天無休,成功開發(fā)了“返崗復工疫情防控系統(tǒng)”。實現(xiàn)對返崗勞務工人數(shù)量、交通方式、體溫信息、防疫培訓等情況的精準“線上”管理,以及對體溫異常預警、消殺,臨時訪客登記等日常防控工作的可視化管理,為農(nóng)民工群體科學防疫與復工提供“大數(shù)據(jù)”參考。通過測試完善,該系統(tǒng)已經(jīng)在中鐵四局400余個項目中推廣應用。

為了解決人員聚集和出行難題,中鐵四局大力推廣“云辦公”,把“面對面”變成“屏對屏”,“線下辦”改為“線上辦”。中鐵四局帕德瑪大橋連接線項目部,通過OA平臺、釘釘軟件,把節(jié)日期間回國的管理人員與現(xiàn)場連接起來,保障了生產(chǎn)秩序正常。春節(jié)以來,該項目日均完成產(chǎn)值330余萬元,累計完成產(chǎn)值1.8億元。紹興市329國道智慧快速路項目是2022年杭州亞運會的重點配套工程。為了保障工期不延誤,項目部通過手機、電腦視頻把生產(chǎn)交班會、方案研討等搬到線上,把疫情對生產(chǎn)的影響降到最低。

“前沿”大戰(zhàn)疫

10多萬名管理人員和勞務人員,繪制的不會是千篇一律的戰(zhàn)“疫”畫卷。為了擴大戰(zhàn)“疫”領(lǐng)先優(yōu)勢,中鐵四局把打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)貫徹到每一個環(huán)節(jié),動員每一份力量。

“我們不在現(xiàn)場,但我們始終與現(xiàn)場在一起。”“復工防疫現(xiàn)場說”是中鐵四局企業(yè)大學為提高現(xiàn)場人員疫情防控意識和技能水平,與安質(zhì)部、中心醫(yī)院等部門和單位聯(lián)合舉辦的一檔相對固定的視頻直播節(jié)目。大家掃碼觀看,在線互動,“復工防疫現(xiàn)場說”已經(jīng)成為深受歡迎的“防疫指導手冊”。

中鐵四局南昌地鐵3號線7標項目部黨支部書記張紅雷,在人手緊缺的情況下,親自上陣安床、做護欄、打印宣傳資料,兩天時間內(nèi)改造出40多間隔離室,保障了工人返崗隔離需求。工人陸續(xù)返崗,他又堅持每日走訪排查重點人員,嚴格做好隔離,同時做好防控知識教育及心理輔導。

市場營銷系統(tǒng)按照國家戰(zhàn)略部署,向改革要動能,強化系統(tǒng)改革,對接國家戰(zhàn)略,推動形成“主力省份+重點城市+經(jīng)濟強縣”并進的區(qū)域經(jīng)營格局;營銷人員緊跟招投標由線下轉(zhuǎn)到線上的政策動態(tài),充分利用網(wǎng)絡(luò)等通訊設(shè)備設(shè)施,加強與相關(guān)各方的溝通聯(lián)系,做好企業(yè)形象的推介和宣傳,全面提高營銷工作質(zhì)量。盡管面臨著行業(yè)性的營銷困局,但企業(yè)營銷工作依然亮點不斷。前兩月,中鐵四局市政工程公司輔助營銷完成新簽合同37.9億元,創(chuàng)歷史同期新高。3月初,在科學分析行業(yè)形勢后,中鐵四局提出年內(nèi)確保完成營銷額1800億元,較去年完成指標高出10%。

復工復產(chǎn)初期,國內(nèi)防疫物資緊張。中鐵四局充分發(fā)揮企業(yè)級供應鏈優(yōu)勢,依托所屬物資公司位于境外的多個區(qū)域采購站,全力保障防疫物資供應。位于孟加拉的帕德瑪采購站緊急部署,采購人員分頭行動,聯(lián)系當?shù)厮幍?、?jīng)銷商和批發(fā)市場購置醫(yī)用防護用品,先后兩次發(fā)運N95/PM2.5口罩2500個、一次性醫(yī)用口罩20000個回國,有效保障了國內(nèi)項目復工復產(chǎn)。

截至3月中旬,中鐵四局復工復產(chǎn)已取得重大階段性成果。全局項目除重點疫情防控地區(qū)和部分因自然原因不具備復工條件外,已實現(xiàn)復工復產(chǎn)440余個,復工復產(chǎn)率超過93%,中老鐵路、銀西鐵路、雅萬高鐵等一大批重大工程實現(xiàn)復工復產(chǎn),廈門地鐵、合安鐵路等一批既定工期節(jié)點順利實現(xiàn)。

編輯/戎文華

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