国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

一種港口設備操作手柄檔位凸輪的參數(shù)化設計

2020-06-13 11:18趙鑫廣州港集團有限公司南沙集裝箱碼頭分公司
珠江水運 2020年10期
關鍵詞:零位圓角弧線

趙鑫 廣州港集團有限公司南沙集裝箱碼頭分公司

近期,廣州某港口大型設備操作手柄開始出現(xiàn)不同程度的損壞,具體故障表現(xiàn)為手柄無正常檔位,檔位切換不順暢,操作時有明顯卡滯感,有時手柄還會卡在一個檔位無法切換檔位或回零,有極大的操作安全隱患,同時作業(yè)效率明顯降低。

1.故障分析

手柄換擋過程為手柄臂圍繞下支點向前或向后移動,帶動大齒輪同方向旋轉,大齒輪與小齒輪相互嚙合,檔位凸輪隨小齒輪一起轉動,檔位凸輪左右對稱,有1個零位,兩邊各5個檔位,擺臂在彈簧作用下使手柄在零位和檔位之間切換。

經檢查,手柄故障原因為檔位凸輪出現(xiàn)磨損,因而導致手柄換檔時出現(xiàn)問題。分析故障可能的原因主要有三個:

1)檔位凸輪的材質可能存在一定問題,手柄出現(xiàn)問題的設備基本為同期到港,使用時間約3年,手柄使用時間9473.4小時(月平均使用時間263.15小時);

2)檔位凸輪的設計可能存在一定問題,檔位之間過渡圓弧還可繼續(xù)優(yōu)化,使操作更順暢,減少換檔造成的磨損;

3)設備操作人員的操作習慣可能存在一定問題,在正常作業(yè)過程中,手柄5檔時長最多,使得手柄在使用過程中5個檔位之間造成的磨損程度不同,因而出現(xiàn)卡滯或無法回零。

在規(guī)范設備操作人員的操作習慣后,決定設計一款新的手柄檔位凸輪,提升手柄使用壽命。

2.尺寸設計

2.1 檔位凸輪工作特點

1)檔位凸輪只有兩種作業(yè)狀態(tài),零位狀態(tài)和檔位狀態(tài),凸輪左檔位弧線與右檔位弧線對稱。

2)檔位凸輪的零位要求不能使手柄輕易向前、向后,因此凸輪零位的弧線滿足對稱性、連續(xù)可導,又滾子在零位無左右晃動間隙,綜上所述,零位弧線為與滾子直徑相等的圓形凹槽。

3)在日常作業(yè)過程中,手柄在最大檔位時可快速回零,因此,針對單個檔位弧線,靠近零位側的部分弧線斜率變化比另一部分弧線斜率變化慢。

2.2 參數(shù)

2.2.1 手柄零位數(shù)據(jù)測量

擺桿長度l=24mm

中心距長度L=32mm

滾子半徑Rr=4mm

凸輪圓半徑為R=20mm

2.2.2 推程運動角

齒輪模數(shù)

取m=1,根據(jù)實物,即齒輪參數(shù)為

齒數(shù)Z1=63

分度圓直徑d1=m*Z1=63mm

齒數(shù)Z2=20

分度圓直徑d2=m*Z2=20mm

為使各個檔位之間清晰明確,確定手柄擺動角度為。在大齒輪向前或向后擺動45°時,小齒輪轉動角度為

即檔位凸輪在手柄位于5檔時轉動角度為141.75°,如圖所示。

為保證手柄有清晰的檔位,即零位弧線和檔位弧線均應存在和滾子相匹配的圓弧,且零位和檔位之間存在一定距離也可防止誤觸碰。手柄在轉至5檔時,滾子共計運行0.5個零位弧線、4.5個檔位弧線、零位與檔位之間的弧線。而一般為方便操作順暢,檔位弧線與零位弧線對應角度相同,設檔位弧線角度為θ3,檔位與零位之間的角度為θ4,即有

2.3 零位弧線

如圖3。

2.3.1 弧線做法

在手柄入檔時,為保證操作安全,需要存在一定卡滯,但應滿足操作順滑流暢。沿圓心O作兩條直線和圓交于A、B兩點,滿足∠AOB=23°,作∠AOB角平分線,在角平分線上找一點C,使得C A⊥OA,以C為圓心,以為Rr半徑作圓,即弧AB為零位弧線。

2.3.2 數(shù)學表達式

以O為坐標原點畫直角坐標系,即C點坐標為(0,-20.41),因此弧線方程為

2.4 檔位弧線

2.4.1 弧線做法

檔位弧線與零位弧線相似,但相對于零位弧線行程較低,即h零>h檔,暫時確定h檔=2.5mm。

以O為圓心作半徑為17.5mm的圓,由于零位弧線與檔位弧線之間夾角為26°,檔位弧線23°,因此作直線OA、OB、OC,如圖所示。手柄由低檔位換至高檔位時,需要有一定的阻滯,而由低檔位換至高檔位即手柄回零時,則需要快速能回零。因此以4mm半徑作圓P,使得此圓與半徑17.5mm的圓相切,同時也與直線OC相切。從B點向圓心O作直線,與圓P相切與點D,因此直線BD和弧DC連成的線即為1檔檔位弧線。

2.4.2 數(shù)學表達式

假設圓P圓心坐標為(x,y),則有

解方程式選擇P坐標為(16.42,-13.88),即P圓坐標方程為

圓方程和直線OB方程

解方程選擇B點坐標為(12.18,-15.87),直線BD為圓P的切線,因此直線BD方程式為

即直線BD方程式為

因此1檔檔位弧線方程式為

將此弧線沿圓心O旋轉23°,旋轉4次,然后將5段弧線沿零位弧線中線對稱,如圖所示,即為手柄檔位弧線。

2.4.3 驗證

零位弧線和檔位弧線曲率半徑

ρ=4mm

由于h零>h檔,因此只需校驗零位弧線壓力角。

以O為原點作直角坐標系,以O為圓心作半徑為32mm的圓,以半徑為24mm作零位弧線同心圓,則兩圓交點為擺桿鉸點,解方程

圖2 手柄參數(shù)

圖3 零位弧線

圖4 檔位弧線

圖5 手柄凸輪

表1

得鉸點坐標為(23.99,-21.18),圓角半徑為0.5mm,因此有

得圓角圓心為(4.28,-19.02)。

手柄在零位時,根據(jù)壓力角定義,此時壓力角為擺桿垂線和圓角圓心與滾子圓心連線之間所夾的銳角,設當凸輪轉動角度θ時設圓角圓心為(x1,y1),即有

此時滾子圓心坐標為(x2,y2),即有

因此圓角圓心與滾子圓心組成的直線為

采用賦值法,見表1。

圖6 凸輪轉角θ與凸輪壓力角α關系

根據(jù)表1,凸輪轉角與凸輪壓力角為負相關,隨凸輪轉角增大凸輪壓力角減小。一次凸輪最大壓力角手柄在零位時,即

滿足要求。

3.結論

(1)根據(jù)凸輪使用特點,確定檔位弧線與零位弧線基本輪廓。

(2)以滾子直徑為基礎確定凸輪行程,減少凸輪不必要磨損,增加凸輪使用壽命。

猜你喜歡
零位圓角弧線
You're my eyes
基于上衣袖山吃勢分配方法的研究
無刷力矩電機零位設計技術研究
小圓角棱線車門外板工藝設計
電機零位對電動汽車能耗影響研究
連續(xù)展成磨削小半徑齒頂圓角的多刀逼近法
淺析主變壓器消弧線圈的運行維護與故障處理
內圓角銑削加工幾何分析及銑削力預測
基于定相增量法的消弧線圈新型調諧方法
霍爾傳感器零位特性及補償方法研究