文｜ 北京建筑大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理工程學(xué)院 劉燕/北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院 金珊珊

1.GIS、BIM、CIM 相關(guān)概念

CIM(City Information Modeling，城市信息模型)，與BIM 概念相對(duì)應(yīng)，它將作用對(duì)象從單個(gè)建筑物或項(xiàng)目群擴(kuò)大到整個(gè)城市，是對(duì)城市各要素及其時(shí)間、空間信息的數(shù)字化表達(dá)。從技術(shù)層面講，城市信息模型是大場(chǎng)景GIS+小場(chǎng)景BIM+IOT 的有機(jī)綜合體。BIM 與GIS 可以在大范圍的自然環(huán)境里提供不同尺度的建筑對(duì)象可視化，而IOT 可以將實(shí)時(shí)的信息流反饋到數(shù)字模型當(dāng)中，使CIM 平臺(tái)呈現(xiàn)客觀世界所有的狀態(tài)，即我們經(jīng)常說到的“數(shù)字孿生”概念。

（1）GIS 在CIM 中的應(yīng)用

GIS( Geographic Information System 或 Geo-Information system，地理信息系統(tǒng)) 是基于對(duì)實(shí)際的地理情況的信息采集、儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述所建立的空間信息系統(tǒng)。該技術(shù)擁有強(qiáng)大的空間分析能力與數(shù)據(jù)管理能力，能夠很好地展示建筑物與其外部環(huán)境的空間信息，存儲(chǔ)海量三維地理空間數(shù)據(jù)。但GIS 缺乏對(duì)于建筑物內(nèi)部的高精度表達(dá)，不能準(zhǔn)確反映微觀建筑的內(nèi)部信息。

（2）BIM 在CIM 中的應(yīng)用

而BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型） ，則是針對(duì)建筑物實(shí)體與其功能特性的數(shù)字化表達(dá)，貫穿于工程項(xiàng)目策劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)營全生命周期。如果將城市信息模型比作人的機(jī)體，那么BIM 就是機(jī)體中的細(xì)胞。它能在三維數(shù)字的基礎(chǔ)上將建筑物的內(nèi)外部信息精細(xì)、準(zhǔn)確的呈現(xiàn)出來，但其支持空間范圍小，在結(jié)合建筑物與地理環(huán)境進(jìn)行展示上存在缺陷，也不具備GIS技術(shù)的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理能力。

我們可以明確看出，沒有地理信息系統(tǒng)，建筑信息模型成為“空中樓閣”；離開建筑信息模型，地理信息系統(tǒng)止步建筑之外。BIM 用于存儲(chǔ)一個(gè)個(gè)微觀建筑物或項(xiàng)目群的點(diǎn)信息，GIS 則存儲(chǔ)從城市地理空間到城市運(yùn)行脈絡(luò)的一系列面信息。因此BIM 與GIS 是點(diǎn)和面、宏觀與微觀的關(guān)系，二者在CIM 技術(shù)中各司其職，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，再結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立起了一個(gè)附著著海量動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的虛擬城市模型，實(shí)現(xiàn)1+1＞2的效果。城市信息模型不僅僅是外表相似的三維模型和實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，更要展示隱含在背后城市運(yùn)行脈絡(luò)，即數(shù)據(jù)服務(wù)于業(yè)務(wù)而非服務(wù)于感官。

2.BIM+GIS 一體化的CIM 平臺(tái)應(yīng)用

2.1 BIM+GIS 使城市管理集約高效

（1）工程建設(shè)項(xiàng)目審批

傳統(tǒng)的城市管理體系往往以不同的角度來解析城市管理，這些管理業(yè)務(wù)又被分配給多個(gè)不同職權(quán)部門，往往會(huì)出現(xiàn)信息孤島、重復(fù)工作等情況，不利于我國構(gòu)建互聯(lián)互通、融合集成的城市管理機(jī)制。

2019年國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面開展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革的實(shí)施意見（國辦發(fā)〔2019〕11 號(hào)）》，其中明確提出要統(tǒng)一信息數(shù)據(jù)平臺(tái)；地方工程建設(shè)項(xiàng)目審批管理系統(tǒng)要具備“多規(guī)合一”業(yè)務(wù)協(xié)同、在線并聯(lián)審批、統(tǒng)計(jì)分析、監(jiān)督管理等功能，在“一張藍(lán)圖”基礎(chǔ)上開展審批。

BIM+GIS 的一體化解決方案即保留了BIM 技術(shù)的協(xié)同性、可視化等優(yōu)勢(shì)，又將GIS 的大場(chǎng)景地理空間元素引入，共同構(gòu)建出一個(gè)包含各精度層級(jí)的城市甚至地區(qū)級(jí)信息共享云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各方并聯(lián)式審批和監(jiān)管等業(yè)務(wù)功能，全面提升城市空間利用價(jià)值。

（2）城市存量規(guī)劃

目前我國部分城市發(fā)展已經(jīng)漸漸開始由增量向存量轉(zhuǎn)變。通過城市更新等手段促進(jìn)城市功能優(yōu)化調(diào)整的存量規(guī)劃， 目前日益受到城市管理者的重視。相比于增量規(guī)劃，存量規(guī)劃需考慮的城市信息更加復(fù)雜，需要準(zhǔn)確的評(píng)估、詳細(xì)的數(shù)據(jù)?；贐IM+GIS+IOT 的CIM 平臺(tái)而形成的數(shù)字孿生城市能夠充分還原客觀城市，反映土地、人口、建筑以及相關(guān)產(chǎn)權(quán)信息。此外存量規(guī)劃涉及的權(quán)利相關(guān)方眾多，需要政府和各個(gè)市場(chǎng)參與主體共同協(xié)商、共擔(dān)責(zé)任、共享利益。而BIM 與GIS 的一體化平臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)各方共商、數(shù)據(jù)共享，提高規(guī)劃水平與規(guī)劃效率。

2.2 BIM+GIS 為工程建設(shè)領(lǐng)域帶來技術(shù)革新

集成BIM+GIS 技術(shù)，在工程項(xiàng)目生命周期的各個(gè)階段都發(fā)揮著重要的作用。在前期決策階段，BIM+GIS 一體化平臺(tái)使得項(xiàng)目能夠以現(xiàn)實(shí)環(huán)境為背景，從而為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等因素的評(píng)估提供大量數(shù)據(jù)，大大提升決策準(zhǔn)確度和城市規(guī)劃水平。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，與以往的各方設(shè)計(jì)人員脫離外部地理空間進(jìn)行設(shè)計(jì)相比，在BIM+GIS一體化平臺(tái)中的設(shè)計(jì)坐標(biāo)系與城市坐標(biāo)系完全一致，那么建筑物的城市位置就是精確無誤的。此外各專業(yè)設(shè)計(jì)人員還可以基于真實(shí)的環(huán)境參考協(xié)調(diào)共商，降低設(shè)計(jì)和后期建造過程中的風(fēng)險(xiǎn)。在項(xiàng)目實(shí)施階段，運(yùn)用地理空間數(shù)據(jù)可以完善物流調(diào)度，以縮短工期和減少資源浪費(fèi)，提高施工效率。在項(xiàng)目運(yùn)營階段，一體化平臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控資產(chǎn)情況，在項(xiàng)目維護(hù)、故障預(yù)測(cè)等方面發(fā)揮重要作用。在項(xiàng)目全生命周期內(nèi)，無論身處何地，城市管理方和項(xiàng)目建設(shè)方都能管理存儲(chǔ)于云端的數(shù)據(jù)并重復(fù)獲取或利用這些信息，無需數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。

圖1 智慧化城市發(fā)展階段

2.3 BIM+GIS 讓城市生活更美好

當(dāng)然，BIM+GIS 一體化方案不止于僅將政府和建設(shè)企業(yè)作為服務(wù)對(duì)象，它還在于為人們提供更好的生活和生活環(huán)境。

例如，隨著我國工程設(shè)計(jì)、建造水平的不斷提升，體量龐大、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型公共建筑越來越多，如果標(biāo)識(shí)不夠清晰，人們往往會(huì)在建筑物內(nèi)部迷失方向，在危機(jī)狀況下逃生困難。相較于完善的室外導(dǎo)航系統(tǒng)，室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)還不夠成熟，大多數(shù)停留在二維電子地圖甚至僅有平面示意圖的階段。BIM 與GIS 的結(jié)合很好地為完善的室內(nèi)外導(dǎo)航系統(tǒng)提供了技術(shù)支持。當(dāng)城市交通模型與建筑物模型平滑銜接，人們?cè)谑彝鈱?dǎo)航下到達(dá)目標(biāo)建筑物并進(jìn)入建筑物內(nèi)部，即可在模擬三維情景的導(dǎo)航指示下到達(dá)最終目標(biāo)地點(diǎn)，比如醫(yī)院中的科室、校園中的教室、商城里的店面等等。完整的室內(nèi)外三維導(dǎo)航系統(tǒng)便利了人們的生活，節(jié)約大量時(shí)間，提高了人們的辦事效率。此外還可利用BIM+GIS 完整的導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)急疏散和城市救援、物資輸送路線模擬，幫助安全管理者制定應(yīng)急疏散方案，把握應(yīng)急疏散黃金時(shí)間。

BIM+GIS 一體化的CIM 平臺(tái)可以應(yīng)用于城市業(yè)務(wù)的方方面面、服務(wù)于人們生產(chǎn)生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，如智慧園區(qū)、智慧經(jīng)濟(jì)、智慧服務(wù)等等。

3.結(jié)論

圖1 所示為我國智慧化城市發(fā)展階段。如圖所示，我國城市智慧化進(jìn)程正滯留于數(shù)字化向智能化邁進(jìn)的階段。由于智慧城市概念過于寬泛，體系過于龐雜，因此智慧城市的建設(shè)無法一蹴而就。而BIM+GIS一體化的CIM 平臺(tái)則是我國向智慧化城市邁進(jìn)的重要切入面和技術(shù)支撐。

城市是一個(gè)多種要素組合關(guān)聯(lián)的復(fù)雜生態(tài)系統(tǒng)，要實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展需要新技術(shù)、新思維與城市現(xiàn)代化發(fā)展深度融合，創(chuàng)造出更多智慧管理的方法與手段。BIM+GIS 不僅僅是一個(gè)承載應(yīng)用的容器，更是無數(shù)新思路、新技術(shù)、新創(chuàng)造的底層支持平臺(tái)，必將與城市共同升級(jí)，促進(jìn)城市發(fā)展。