李卓

摘? ? 要：公路橋梁樁基施工是公路橋梁施工過程中一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，施工質(zhì)量直接影響著公路橋梁整體的質(zhì)量。施工單位必須意識到公路橋梁樁基施工的重要性，合理應(yīng)用公路橋梁的樁基施工技術(shù)進(jìn)行施工，并及時(shí)應(yīng)用相關(guān)的質(zhì)量檢測技術(shù)對公路橋梁樁基施工質(zhì)量進(jìn)行檢測，確保能夠高質(zhì)量完成公路橋梁的樁基施工。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;樁基施工;檢測技術(shù)

1? 公路橋梁樁基施工的重要性

公路橋梁工程是我國重要的交通工程，必須要有著極高的施工質(zhì)量，有著極高的穩(wěn)定性和安全性。施工單位需要意識到公路橋梁樁基施工的重要性，不斷提高公路橋梁樁基施工的技術(shù)水平，提高公路橋梁樁基施工的效率和質(zhì)量。在公路橋梁樁基施工的過程中，施工單位需要合理應(yīng)用樁基施工技術(shù)，提高樁基施工的質(zhì)量，依靠樁基來分散公路橋梁各種上層結(jié)構(gòu)所承受的壓力，從而提高公路橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。公路橋梁樁基施工是整個(gè)工程施工中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，如果公路橋梁樁基的施工質(zhì)量存在問題，往往會(huì)導(dǎo)致整體的公路橋梁工程質(zhì)量存在問題，公路橋梁工程的承載力達(dá)不到要求，穩(wěn)定性也較差，使用壽命也難以得到有效提高。為了推動(dòng)我國公路橋梁工程的發(fā)展，施工單位必須要加強(qiáng)對公路橋梁樁基施工的管控，切實(shí)提高公路橋梁樁基施工的質(zhì)量。

2? 公路橋梁樁基施工技術(shù)分析

2.1? 鉆孔施工技術(shù)

在公路橋梁樁基施工的過程中，施工人員需要綜合運(yùn)用多種施工技術(shù)來對樁基進(jìn)行處理。鉆孔施工技術(shù)是一種應(yīng)用十分廣泛的公路橋梁樁基施工技術(shù)，在具體的應(yīng)用過程中，公路橋梁樁基施工人員需要分析各種影響鉆孔的因素，根據(jù)公路橋梁樁基施工的實(shí)際要求來制定科學(xué)、合理的鉆孔計(jì)劃，并合理確定用水管道的位置，避免用水管道和其余線路之間出現(xiàn)沖突。施工人員在依靠沖鉆進(jìn)行公路橋梁樁基的鉆孔工作時(shí)，需要及時(shí)使用輔助繩索來固定鉆架，確保各種鉆孔設(shè)備能夠正常、穩(wěn)定運(yùn)行，確保鉆孔工作的順利、高效開展。在完成公路橋梁的鉆孔施工后，施工人員需要及時(shí)在孔口處安裝鋼筋，對鋼筋的上浮情況進(jìn)行分析。

2.2? 樁基灌注施工技術(shù)

樁基灌注施工技術(shù)的應(yīng)用具體需要按照兩個(gè)階段進(jìn)行，在第一個(gè)階段施工人員需要做好充分的準(zhǔn)備工作，將各種原材料按照特定的比例進(jìn)行混合，配制出符合施工要求的混凝土混合料，在配制完混凝土混合料后，施工人員需要及時(shí)加入混凝劑，避免混凝土混合料在短時(shí)間內(nèi)凝結(jié)成塊。同時(shí)施工人員還需要測量管道的埋藏深度，根據(jù)管道的埋藏深度來確定合理的混凝土灌注施工速度、施工時(shí)間。在第二個(gè)階段需要使用事先配制好的混凝土混合料進(jìn)行樁基的灌注，并對灌注速度、灌注量等進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免在灌注的過程中出現(xiàn)大量的氣泡導(dǎo)致灌注的不夠均勻，最終確保能夠高質(zhì)量、高效率的完成公路橋梁樁基的灌注施工。

3? 公路橋梁樁基施工要點(diǎn)

3.1? 加強(qiáng)對鉆進(jìn)施工的管理

要想有效提高公路橋梁樁基的施工質(zhì)量，必須明確公路橋梁樁基施工過程中的重點(diǎn)內(nèi)容，加強(qiáng)對公路橋梁樁基施工要點(diǎn)的管理，最終才能推動(dòng)公路橋梁樁基施工的高效率、高質(zhì)量進(jìn)行。公路橋梁施工單位首先需要加強(qiáng)對鉆進(jìn)施工的管理，對鉆進(jìn)參數(shù)、鉆進(jìn)孔徑進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在進(jìn)行鉆孔之前，施工人員需要將鉆機(jī)進(jìn)行水平放置，使用較小的鉆進(jìn)速率進(jìn)行鉆進(jìn)，不斷降低鉆機(jī)的重心，避免鉆機(jī)在鉆進(jìn)的過程中出現(xiàn)傾斜。施工人員需要根據(jù)設(shè)計(jì)樁徑來選擇合適的鉆具，確保鉆具孔徑能夠符合樁徑的相關(guān)要求。在鉆進(jìn)過程中施工人員需要把握好土層的壓力，避免由于鉆進(jìn)而導(dǎo)致土層的壓力失去平衡，進(jìn)而引發(fā)塌孔、縮孔等問題的發(fā)生。此外，還需要定期測量泥漿的質(zhì)量、粘度，確保泥漿的質(zhì)量能夠符合相關(guān)的施工要求。在完成鉆孔工作后，施工人員也需要及時(shí)對實(shí)際的孔徑進(jìn)行測量，確?？讖椒舷嚓P(guān)的施工要求，并確保鉆孔上下十分順暢。

3.2? 控制鉆孔孔底沉渣

在公路橋梁樁基鉆孔施工的過程中，鉆孔的底部可能會(huì)產(chǎn)生一些沉渣，這些沉渣會(huì)影響到公路橋梁樁基嵌巖樁的端承作用，不利于樁基施工質(zhì)量的提高。在完成鉆孔后，施工人員必須對鉆孔孔底的沉渣進(jìn)行仔細(xì)清理，并在灌注混凝土之前對孔底進(jìn)行二次清理，確保孔底不會(huì)存在沉渣。在混凝土的灌注過程中，施工人員也需要對灌注過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，避免在混凝土灌注過程中導(dǎo)致孔內(nèi)土渣大量掉落。

4? 公路橋梁樁基施工質(zhì)量的檢測方法

4.1? 聲波透射法

在完成公路橋梁樁基的施工后，施工人員需要及時(shí)采用質(zhì)量檢測方法對公路橋梁樁基的施工質(zhì)量進(jìn)行檢測，確保公路橋梁樁基有著極高的施工質(zhì)量。聲波透射法是一種非常常見的公路橋梁樁基施工質(zhì)量的檢測方法，在應(yīng)用過程中施工人員需要依靠事先埋好的聲測管進(jìn)行聲波的發(fā)射和接收，檢測聲波在混凝土中傳播的頻率、波幅衰減等數(shù)據(jù)的變化，最終實(shí)現(xiàn)對公路橋梁樁基完整性的有效檢測。通過利用聲波透射法還可以對混凝土的質(zhì)量、性質(zhì)進(jìn)行檢測和分析，施工人員能夠明確施工的實(shí)際狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，推動(dòng)公路橋梁樁基施工質(zhì)量的不斷提高。

4.2? 高、低應(yīng)變檢測法

施工人員在對公路橋梁樁基的樁身完整性、豎向抗壓承載力進(jìn)行檢測時(shí)，可以依靠高應(yīng)變檢測法進(jìn)行。通過利用高應(yīng)變檢測法，可以發(fā)現(xiàn)公路橋梁樁基接頭、樁身等部位存在的問題，施工人員可以及時(shí)解決掉這些問題，最終提高公路橋梁樁基的豎向抗壓承載力，提高公路橋梁樁基的施工質(zhì)量。高應(yīng)變檢測法還可以和低應(yīng)變檢測法聯(lián)系起來，形成一套全面的公路橋梁樁基施工質(zhì)量檢測技術(shù)體系。施工人員通過利用低應(yīng)變檢測法，可以檢查公路橋梁樁身的長度，查明公路橋梁樁基存在的缺陷，并對混凝土的強(qiáng)度等級進(jìn)行評定。低應(yīng)變檢測法需要結(jié)合相關(guān)的定量分析軟件進(jìn)行應(yīng)用，通過定量分析軟件來明確公路橋梁樁基的缺陷，并幫助施工人員確定實(shí)際的缺陷程度，確保施工人員后續(xù)可以制定更加合理、有效的措施對缺陷進(jìn)行解決。

4.3? 靜載荷試驗(yàn)法

靜載荷試驗(yàn)法能夠幫助施工人員明確公路橋梁樁基實(shí)際的施工質(zhì)量，幫助施工人員掌握樁基存在的各種缺陷。但是靜載荷試驗(yàn)法很容易受到測試儀器精度、施工人員專業(yè)水平、試驗(yàn)方法等因素的影響，檢測結(jié)果存在著誤差較大的問題。對于相關(guān)的檢測部門來說，必須不斷采取措施提高靜載荷試驗(yàn)結(jié)果的精確度、可靠度，確保靜載荷試驗(yàn)?zāi)軌虻玫綐O為廣泛的應(yīng)用。

5? 結(jié)束語

隨著我國公路橋梁工程的不斷發(fā)展，我國建設(shè)的公路橋梁數(shù)量越來越多，規(guī)模也越來越龐大。公路橋梁樁基施工直接影響著公路橋梁整體的施工質(zhì)量，影響著公路橋梁整體的穩(wěn)定性和承載能力，必須受到施工單位的高度重視。施工單位需要合理運(yùn)用各種樁基施工技術(shù)進(jìn)行公路橋梁樁基的施工，并加強(qiáng)對鉆進(jìn)施工的管理，及時(shí)清理孔底沉渣并及做好對終孔的鑒定工作，確保能夠高效率、高質(zhì)量完成公路橋梁樁基的施工。檢測部門需要根據(jù)公路橋梁樁基的實(shí)際情況、實(shí)際要求來選擇合適的檢測技術(shù)對公路橋梁樁基的施工質(zhì)量進(jìn)行檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題和缺陷，推動(dòng)公路橋梁樁基施工質(zhì)量的不斷提高。

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