張璁

1月30日清晨5時30分，位于松花江畔的吉林市，寒風(fēng)凜冽。夜色中，沈陽鐵路公安局吉林鐵路公安處20多名民警來到一個小區(qū)，送別兩天前犧牲的戰(zhàn)友劉大慶。

“現(xiàn)在是疫情防控的特殊時期，不方便組織追悼會，老劉，對不住了！”吉林鐵路公安處吉林北車站派出所所長劉罡眼含淚水說。

在這個寒冷的冬季，面對疫情肆虐下的繁重工作，1月28日，58歲的吉林鐵路公安處吉林北車站派出所民警劉大慶倒在了疫情防控和春運安保的第一線，用生命兌現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員的誓言。

在吉舒線上有一個鐵路道口，這里曾經(jīng)是劉大慶的“責(zé)任田”。

這個道口位于吉林市化工運輸?shù)暮诵臉屑~區(qū)，日均車流量達萬余輛，重載車、?；奋囃鶃聿粩啵彩羌骤F路公安處吉林北站派出所管內(nèi)最繁忙的一處道口。這個道口車流量大，灰塵多，環(huán)境差。近期，劉大慶主動要求承擔(dān)起該道口的整治、疏導(dǎo)工作，道口安全也成了他經(jīng)常掛在嘴邊的一個話題。

因為有參與“非典”防控的經(jīng)驗，劉大慶主動請纓在道口負責(zé)起了往來車輛的防疫卡控工作，對重點車輛駕駛員進行體溫檢測。天氣嚴(yán)寒，一般人即使穿上厚厚的衣服，也凍得直打哆嗦，可他在道口往來的車流中疏導(dǎo)、指揮，一站就是好幾個小時。

不光如此，由于派出所警力緊張，他還主動承擔(dān)起疫情防控的后勤保障工作。他同時還要抽出時間和同事到車站站區(qū)檢查疫情防控，對吉林北站內(nèi)停留的大量列車運載貨物進行檢查，保障運輸貨物的安全。

為確保道口安全，劉大慶連續(xù)1個多月“釘”在道口上，在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒天氣里，堅持每天早上6時從家出發(fā)去上班。

1月27日夜里，忙碌了一天的劉大慶在派出所值班。23時，劉大慶感覺身體不適。經(jīng)醫(yī)院檢查，雖然沒有大礙，但是醫(yī)生建議讓他休息幾天。派出所領(lǐng)導(dǎo)了解情況后讓他立即回家，可劉大慶卻說：“都這么晚了，就別找人來替我值班了。我堅持一晚上吧，檢查結(jié)果不是沒啥事嗎！”

可是，1月28日凌晨3時，值班副所長李月接到劉大慶的電話。電話里，劉大慶聲音虛弱：“我好像不行了?！崩钤旅偷匾惑@，趕緊起來，跑到他所在的值班室，看到劉大慶臉色煞白，氣息微弱，立即撥打了120急救電話。

雖然經(jīng)過一天的搶救，但劉大慶還是因為腦溢血，于1月28日20時去世。

在同事眼里，劉大慶不但是工作榜樣，還是好大哥、好兄弟！

吉林鐵路公安處龍?zhí)渡杰囌九沙鏊彼L李軍與劉大慶共事20多年。他回憶說，有一次在吉林站，正在值勤的劉大慶發(fā)現(xiàn)一名重大案件嫌疑人。嫌疑人見跑不掉了，便打碎窗戶玻璃，撿起玻璃就刺過來。當(dāng)時，周圍旅客都嚇得亂跑，可劉大慶一點沒含糊，第一個沖上去。大腿被玻璃劃出一道十幾厘米長的口子，但他忍著劇痛，和同事一起將嫌疑人制服。

那是劉大慶第一次榮立個人三等功。

“2003年非典疫情最嚴(yán)重的時候，所有人都非常緊張，但是師傅每次有警情，都走在最前面，讓我們年輕民警跟在他后面?！奔周囌九沙鏊彼L劉宇回憶說。劉大慶是劉宇的師傅，2003年非典疫情期間，在吉林車站派出所工作的劉大慶沒有一絲一毫的退縮，一直工作在第一線?！皫煾祵儆跇诽炫?，總是將個人安危置之度外，卻十分照顧我們！”

在值勤崗位工作的劉大慶，干起活來一點也不惜力，每天除安全檢查、巡查宣傳、服務(wù)旅客外，還積極開展查緝工作。他一邊干，一邊學(xué)，慢慢積累到不少識別、審查的經(jīng)驗，在沒有現(xiàn)代科技和先進設(shè)備支撐的那些年，最多的時候，他一年抓到20多名網(wǎng)上在逃人員，讓許多民警稱贊不已。

劉大慶犧牲后，公安部、公安部鐵路公安局都發(fā)來唁電。2020年2月，國務(wù)委員、公安部部長趙克志簽署命令，追授沈陽鐵路公安局吉林鐵路公安處吉林北車站派出所三級警長劉大慶全國公安系統(tǒng)二級英雄模范稱號。

從1983年起參加鐵路公安工作開始，37年間，劉大慶在平凡的崗位上，用奉獻守護著平安，書寫著一名人民警察的忠誠。