李賢泉,馬俊,芮天安,鄧寧嘉
(南京寶泰特種材料股份有限公司, 江蘇 南京 211100)
TA22合金名義化學(xué)成分為T(mén)i3Al1Zr1Mo1Ni,是一種近α型鈦合金,主要用于艦船材料,具有中等強(qiáng)度和高塑韌性。TA22鈦合金大口徑管坯目前主要生產(chǎn)方法為擠壓法,用擠壓法生產(chǎn)小批量大口徑管坯,模具費(fèi)用投入較大,效率較低。本研究采用三輥斜軋穿孔法生產(chǎn)大口徑鈦合金管坯,該方法可降低生產(chǎn)成本,提高材料利用率。
試驗(yàn)原材料由南京寶泰特種材料股份有限公司采用3t真空自耗電弧爐,經(jīng)過(guò)二次熔煉的TA22鑄錠,其化學(xué)成分如表1所示,符合GB/T 3620.1-2007標(biāo)準(zhǔn)要求。采用2000t快鍛機(jī)將鑄錠三火次三墩三拔,然后用3t電液錘模鍛成φ228毛棒,鋸床下料后車(chē)加工成φ220光棒,作為斜軋穿孔用的坯料。
表1 TA22鑄錠編號(hào)及化學(xué)成分(質(zhì)量百分?jǐn)?shù) %)
在300kW電阻爐內(nèi)加熱至1080℃,然后加入涂有防高溫涂料的棒材進(jìn)行加熱,加熱溫度為950-1050℃,保溫時(shí)間3-4h,在三輥斜軋穿孔機(jī)對(duì)棒材進(jìn)行一次穿孔,穿孔后對(duì)管坯表面進(jìn)行處理,并對(duì)管坯內(nèi)孔進(jìn)行鏜孔處理,鏜孔深度為150-180mm,然后繼續(xù)用三輥穿孔機(jī)對(duì)管坯進(jìn)行二次減壁穿孔,加熱溫度控制在920℃,二次穿孔后利用管坯余熱,溫度不低于800℃,進(jìn)入7機(jī)架減徑機(jī)進(jìn)行減徑處理,處理后得到φ220×13×4000mm管坯。
鑄錠—?jiǎng)兤ぁ鸫稳杖五懺臁襞鳌铝稀獍襞鳌訜帷淮涡避埓┛住筋^鏜孔修磨—加熱—二次斜軋穿孔—7機(jī)架減定徑機(jī)減定徑—堿酸洗表面—修磨—檢驗(yàn)—切定尺—包裝入庫(kù)。
1.3.1 三輥穿孔機(jī)參數(shù)
主電機(jī)功率:2800kW,額定轉(zhuǎn)速496轉(zhuǎn)/分;軋輥直徑:φ750-850mm,本試驗(yàn)選用φ800mm軋輥,進(jìn)口錐角為3°,出口錐角3°30;輥身長(zhǎng)度700mm;軋輥軸線與軋制軸線夾角:β=8°。
1.3.2 試驗(yàn)過(guò)程
取6支TA22棒材,在不同的穿孔溫度,用相同的壓縮率、頂頭伸前量、相同的保溫時(shí)間進(jìn)行穿孔試驗(yàn)。
6支棒材分為三組,每組2支,均在感應(yīng)爐內(nèi)采用不同的加熱制度,然后送入保溫電爐中,在不同的加熱溫度進(jìn)行加熱棒材,如表2所示,進(jìn)行穿孔,穿孔后管坯,進(jìn)行相同條件的表面處理后,在相同的加熱溫度,如表3所示,相同的壓縮率、頂頭伸前量、相同的保溫時(shí)間下二次穿孔。然后快速轉(zhuǎn)入7機(jī)架減定徑機(jī)進(jìn)行減定徑,然后對(duì)管材進(jìn)行矯直。
表2 TA22一次穿孔溫度及加熱時(shí)間
表3 TA22二次穿孔溫度及加熱時(shí)間
從表2可以看出,管坯在不同的加熱溫度,相同保溫時(shí)間條件下,穿孔后管坯質(zhì)量如表4所示;一次穿孔在加熱穿孔溫度的升高,電機(jī)電流下降,即穿孔能耗下降,降低生產(chǎn)成本。另外一次穿孔在加熱穿孔溫度的升高,棒材穿透成功率高,降低原材料成本。
表4 TA22一次穿孔后質(zhì)量與加熱溫度的影響
從表5所示,管坯一次穿孔溫度的不同,在經(jīng)過(guò)二次穿孔后,管坯的力學(xué)性能相近,說(shuō)明一次加熱溫度對(duì)力學(xué)性能影響不大,只影響穿透性,從而影響成材率。從實(shí)際生產(chǎn)出發(fā),一次穿孔溫度選在1000℃,降低了能耗,提高管坯穿孔成材率。
表5 TA22一次穿孔溫度與力學(xué)性能的關(guān)系
(1)三組棒材在不同穿孔溫度均能生產(chǎn)TA22管坯,隨著一次穿孔溫度的提高,管坯穿透率提高,管坯成材率相應(yīng),降低生產(chǎn)成本。
(2)隨著一次穿孔溫度的提高,電機(jī)電流降低,軋制力下降,從而可從電機(jī)電流數(shù)值,可解決穿孔出現(xiàn)未穿透的問(wèn)題。
(3)隨著一次穿孔溫度的提高,再經(jīng)過(guò)二次穿孔,力學(xué)性能并未出現(xiàn)較大偏差,說(shuō)明一次穿孔溫度對(duì)力學(xué)性能影響不大。
(4)選用1000℃的一次穿孔溫度,生產(chǎn)成本降低,還能節(jié)約原材料,提高成材率。同時(shí)說(shuō)明棒材在經(jīng)過(guò)一次和二次穿孔后可為客戶提供性能合格的管坯。
◆參考文獻(xiàn)
[1] 陳軍,趙永慶,常輝. 中國(guó)船用鈦合金的研究和發(fā)展[J].材料導(dǎo)報(bào),2005,(6):67-70.
[2] 稀有金屬材料加工手冊(cè)編寫(xiě)組. 稀有金屬材料加工手冊(cè)[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1985.
[3] 馮玉珩. 鈦及鈦合金管材生產(chǎn)[J].鈦工業(yè)進(jìn)展,1994,(2):55-60.
[4] 王東,佟學(xué)文,李長(zhǎng)江,等. Ti-31鈦合金管材冷加工工藝研究[J].鈦工業(yè)進(jìn)展,2005,22(2):24-25.
[5] 南莉,楊亞社,齊元昊,等. 擠壓比和退火溫度對(duì)TA22鈦合金擠壓管組織與性能的影響[J].鈦工業(yè)進(jìn)展,2011,28(4):36-38.