彭曉風(fēng)

摘 要：2020年初，一場突如其來的疫情對全球經(jīng)濟和全球供應(yīng)鏈造成了重創(chuàng)，WTI原油價格跌至負(fù)值，石油企業(yè)面臨有史以來最嚴(yán)重的生存危機，石油企業(yè)供應(yīng)鏈面臨著高不確定、成本、供應(yīng)安全等多重壓力。本文分析了低油價對石油企業(yè)國內(nèi)外供應(yīng)鏈的影響，并提出了包括降低采購成本和風(fēng)險、推進國產(chǎn)化、推動供應(yīng)鏈全周期、全鏈條管理和擁抱新業(yè)態(tài)等一系列以應(yīng)對方案。

關(guān)鍵詞：低油價;供應(yīng)鏈;去全球化;國產(chǎn)化

2020年初，由于一場突發(fā)危機，造成了全球大范圍的停工停產(chǎn)，重創(chuàng)了全球經(jīng)濟和全球供應(yīng)鏈。有數(shù)據(jù)顯示，全球經(jīng)濟已經(jīng)面臨自二戰(zhàn)以來最嚴(yán)重的衰退。同時，由于交通運輸大范圍停擺，石油需求迅速下降，原油庫存大增，油價暴跌。由于庫欣地區(qū)沒有可用庫容，WTI2005期貨合約跌至負(fù)值，最低超過每桶-40美金，創(chuàng)造了歷史。石油企業(yè)面臨有史以來最嚴(yán)重的的生存危機。石油企業(yè)供應(yīng)鏈面臨著疫情、成本、供應(yīng)安全等多重壓力。

1 新形勢下供應(yīng)鏈的安全和平穩(wěn)受到極大挑戰(zhàn)

1.1 國內(nèi)供應(yīng)鏈階段性的供應(yīng)停滯和成本上升

特殊時期下，石油化工企業(yè)，特別是國有企業(yè)，肩負(fù)著保障國計民生的使命，在極端困難的情況下依舊始終處于生產(chǎn)狀態(tài)。大面積的企業(yè)停產(chǎn)造成了大面積的供應(yīng)短缺。聚丙烯等化工物資極度緊缺，迫使部分石化企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)和增產(chǎn)，更加劇了原料供應(yīng)短缺。這充分考驗企業(yè)的安全庫存和應(yīng)急處理能力。影響企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的因素是多方面的：一是企業(yè)按照政府要求無法復(fù)工。春節(jié)后多數(shù)省份按要求推遲了復(fù)工復(fù)產(chǎn)，作為國內(nèi)重要的原材料加工生產(chǎn)基地，湖北更是推遲至4月中旬;二是交通不暢。九省通衢的交通要道湖北全面封鎖，加大了運輸距離和成本。各地城府出臺的一些禁行“土政策”增加了運輸?shù)牟淮_定性，導(dǎo)致部分已經(jīng)產(chǎn)成的重要物資無法送出，更有部分在途物資無法下高速，造成“出不來，回不去”的尷尬;三是人員異地流動需要隔離期。按照要求，人員異地流動有14天的隔離期，造成了服務(wù)遲滯和服務(wù)成本的大幅上升;四是原有的供應(yīng)平衡被打破，導(dǎo)致部分環(huán)節(jié)供應(yīng)成本大幅上升。由于原有供應(yīng)鏈不暢甚至“斷鏈”，緊缺和積壓同時出現(xiàn)，大幅增加了成本。比如因原油和成品油需求大幅下降，生產(chǎn)過剩，導(dǎo)致倉儲和運輸成本猛增;五是部分企業(yè)經(jīng)營困難。由于危機來的過于突然，部分企業(yè)周轉(zhuǎn)困難，資金鏈斷裂，已經(jīng)無力復(fù)產(chǎn)。原料、物流、人員、資金、成本這些影響供應(yīng)安全的因素同時爆發(fā)，迫使我們必須重新審視供應(yīng)安全的重要性，審視供應(yīng)安全與成本和效率之間的關(guān)系，審視極端情況下的供應(yīng)鏈承壓和應(yīng)急處理能力。

1.2 危機暴露了全球供應(yīng)鏈的脆弱

隨著企業(yè)對全球化分工的運用，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，大大促進了生產(chǎn)效率，進而導(dǎo)致了高增長。但是全球化也創(chuàng)造了一個錯綜復(fù)雜的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和全球供應(yīng)鏈，使得各國之間相互依存度越來越高，國民經(jīng)濟被納入了龐大的全球供應(yīng)商鏈絡(luò)。本次新冠疫情充分暴露出這種全球化系統(tǒng)的脆弱性。某個關(guān)鍵且廣泛使用的組件生產(chǎn)受阻，可能會導(dǎo)致其他經(jīng)濟部門瀕臨崩潰。

石油石化行業(yè)由于其復(fù)雜和高危的行業(yè)特殊性，以及高油價期對成本不敏感，導(dǎo)致部分關(guān)鍵技術(shù)、原材料、設(shè)備和備件仍高度依賴進口。目前高度依賴進口的主要有以下幾種：一是高端設(shè)備，如水下采油和生產(chǎn)系統(tǒng)。目前國內(nèi)技術(shù)水平無法達到;二是專利工藝包及其附帶的專有催化劑和專有設(shè)備;三是原進口設(shè)備的備件。四是其他一些細(xì)分領(lǐng)域的設(shè)備和儀器，如實驗室儀器和高端電氣儀表等。如果危機長期得不到緩解，這將會考驗企業(yè)尋找替代方案的能力。

危機發(fā)生之前，極右翼政權(quán)正在推動“去全球化”進程。美國總統(tǒng)特朗普上任即宣布退出跨太平洋伙伴關(guān)系（TPP）。此次疫情造成全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟下滑，失業(yè)率上升。為保住就業(yè)崗位和阻止高附加值產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移，可能加速“去全球化”進程。具體表現(xiàn)為提高貿(mào)易壁壘和阻止關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備轉(zhuǎn)移，以此保護本國經(jīng)濟和技術(shù)優(yōu)勢，重建國內(nèi)供應(yīng)鏈。由此看，此次危機對全球供應(yīng)鏈的影響是長期而復(fù)雜的。

2 低油價下石油企業(yè)供應(yīng)鏈的應(yīng)對方法

2.1 降低采購成本，控制供應(yīng)風(fēng)險，熨平波動周期

當(dāng)前油價（10至20美金）已遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國內(nèi)主要石油企業(yè)的綜合成本（30美金以上）。各企業(yè)首先面臨的是生存考驗，“活下去”是眼前最為急迫的事情，降低采購成本勢在必行。由于石油石化行業(yè)屬于高危行業(yè)，且普遍利潤較高，原有采購?fù)x用最為安全和質(zhì)量最高的設(shè)備和材料，當(dāng)中不乏一些“冗余”成本。在當(dāng)前形勢下，勢必將這些“冗余”和水分?jǐn)D出來。為保障供應(yīng)安全，對于單一供應(yīng)來源的，要盡快尋找替代供應(yīng)商或替代方案，培養(yǎng)輔助供應(yīng)商，營造競爭環(huán)境，降低成本。由于供應(yīng)鏈不穩(wěn)定不均衡，某一環(huán)節(jié)的供應(yīng)短缺可能造成供應(yīng)價格大幅波動，對企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生較大影響，需要采用一些手段平抑波動。比如通過長期合同鎖定資源和價格或通過簽訂遠(yuǎn)期合約、期貨市場操作等對沖風(fēng)險。

2.2 下決心推進國產(chǎn)化，解決“卡脖子”問題

關(guān)鍵設(shè)備和材料對外依賴的原因比較復(fù)雜。有的確實是國內(nèi)技術(shù)和制造能力達不到，有的是國內(nèi)產(chǎn)品穩(wěn)定性不夠或性能不高，有的是改用國產(chǎn)成本較高，經(jīng)濟性不強，還有的是“雖然不能證明一定不行，但也不能證明一定行，出了事怎么辦？”在當(dāng)前情況下，必須有計劃的破除困難，推動國產(chǎn)化，保障供應(yīng)安全。比如某些進口設(shè)備配件，國內(nèi)制造能力跟得上，但由于缺乏原圖紙，改用國產(chǎn)前需要測繪，過去普遍認(rèn)為比較麻煩且經(jīng)濟型不強，現(xiàn)在應(yīng)該有計劃的去做。再比如某些專有催化劑，是工藝包選型時的指定催化劑，一旦更換，工藝包提供商將不再進行質(zhì)保。改用國產(chǎn)催化劑冒著影響生產(chǎn)穩(wěn)定和產(chǎn)品質(zhì)量的風(fēng)險，沒人敢拍板。但在當(dāng)前形勢下，需要建立容錯機制，在風(fēng)險可承受范圍內(nèi)，大膽試用。

2.3 推動供應(yīng)鏈全周期和全鏈條管理的契機

國內(nèi)主要大型石油石化企業(yè)均為國有企業(yè)，由于《招標(biāo)投標(biāo)法》硬性要求，各公司管理重點均集中在計劃階段和開、評、定標(biāo)階段。對于前期的需求整合和后期合同執(zhí)行、付款等環(huán)節(jié)管理較弱。優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理包含需求管理、尋源管理、采購管理、供應(yīng)商管理、合同及合同執(zhí)行管理、物流管理、倉儲管理、質(zhì)量及后評價管理等各個環(huán)節(jié)，且每個環(huán)節(jié)銜接高效，數(shù)據(jù)暢通。供應(yīng)鏈管理的鏈條可以向上下游延伸，可以影響客戶和供應(yīng)商，甚至可以再向下延伸，影響分包商。在疫情特殊時期，是一個進行內(nèi)部挖潛，向管理要效益的好時機。通過整合供應(yīng)鏈，實現(xiàn)供應(yīng)鏈全流程、全周期、數(shù)字化的管理，提高采購效率和供應(yīng)效率，可以在從供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)和環(huán)節(jié)之間擠出一些效益。

2.4 擁抱供應(yīng)鏈新技術(shù)和新業(yè)態(tài)

作為傳統(tǒng)行業(yè)，石油石化企業(yè)接受新技術(shù)和新業(yè)態(tài)相對較慢。本次疫情倒逼企業(yè)擁抱供應(yīng)鏈的新技術(shù)和新業(yè)態(tài)。在人員流動受限的情況下，招評標(biāo)只有利用電子化平臺，組成在線評標(biāo)委員會才能進行評標(biāo)，加快和完善電子化招標(biāo)平臺的建設(shè)勢在必行。積極采用電商平臺也是應(yīng)對當(dāng)前局勢的有效辦法。由于制度和流程限制，目前允許全面采用電商平臺采購的企業(yè)較少，即使有也是企業(yè)內(nèi)部電商，如中石化的易派客平臺等。疫情期間，電商平臺充分展現(xiàn)了迅速、便捷的優(yōu)越性，會推動企業(yè)電商全面推廣。本次危機對實體經(jīng)濟沖擊明顯，許多供應(yīng)商經(jīng)營困難。為支持上下游企業(yè)生存，防止供應(yīng)鏈斷裂，供應(yīng)鏈金融也是很好的一種方式。供應(yīng)鏈金融是以核心企業(yè)和上下游企業(yè)的真是貿(mào)易背景為基礎(chǔ)，通過整合物流、信息流、商流和資金流，把整體供應(yīng)鏈一體考慮，為上下游企業(yè)提供低成本和低風(fēng)險的資金支持。通過訂單融資和保理的業(yè)務(wù)，可以幫助供應(yīng)商籌集資金，迅速回款，降低資金成本。

3 總結(jié)

全球經(jīng)濟下滑、全球供應(yīng)鏈的危機和重構(gòu)，加之需求不振和油價暴跌，對石油企業(yè)供應(yīng)鏈提出重大挑戰(zhàn)。但如果應(yīng)對得當(dāng)，也不失為一次除弊祛垢、銳意創(chuàng)新、重構(gòu)供應(yīng)鏈生態(tài)圈的良好契機。在危機之中，更有助于下決心破除阻力，改革供應(yīng)鏈管理，加強競爭，降低成本，推進國產(chǎn)化，擁抱電商、區(qū)塊鏈、供應(yīng)鏈金融等新技術(shù)，新業(yè)態(tài)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈安全、穩(wěn)定、煥發(fā)活力。