這輛車以2004款賓利歐陸GT為基礎(chǔ)打造而來的,在移除了不必要的零件之后也換裝了行程更長的氣動懸架。而為了能容納尺寸如此巨大的車輪,他的前后翼子板也進行了切割改裝并加上了一套寬體套件。車頂上還加裝了LED射燈以及行李架,并且將備胎也置于車頂。
由英國一位學生設(shè)計的Range Rover Hunter是一款越野超級跑車概念車。與其他超級跑車不同,這款超級跑車具有可變的行駛高度,這意味著它可以橫越任何地形。而且無論行駛高度如何,都可以保持適當?shù)妮喚?。這個野獸將擁有多少力量?設(shè)計師在每個車輪上使用200 hp專用電動機,后輪還將從2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機獲得額外的動力。
臺灣的Xing Mobility對其電動超級跑車進行了一年多的測試,現(xiàn)在它終于可以準備上路了。據(jù)了解,這款名為Xing Mobility Miss R的汽車可能是首款具有公路和越野能力的電動超級跑車。其可以根據(jù)地形增加行駛高度。引擎蓋下有一個內(nèi)部開發(fā)的1341hp(1000kW)的電動動力總成,可以在1.8秒完成0~100km/h加速。
奧迪TT-Safari是奧迪為去年為德國沃爾特湖車迷聚會打造的一款車型。這輛車上大部分新裝備都是3D打印,比如進氣格柵、新的運動保險杠和外擴擋泥板等。車身上有很多黃色元素,還配備巨大的越野輪胎。過去大眾汽車曾投產(chǎn)過甲殼蟲沙丘版,但遠沒有這輛TT Safari那么狂野。
Ramusa是由都靈的CAMAL設(shè)計工作室推出的一款概念車,它融合7全地形SUV功能和跑車DNA,離地間隙為250mm。Ramusa后部裝有來自大名鼎鼎的布加迪EB110超級跑車的3.5升、60氣門、四渦輪增壓V12發(fā)動機,最大馬力800hp,傳動系統(tǒng)除了具有六速自動變速箱外,也搭載AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。
Local Motors公司生產(chǎn)的RallyFighter(拉力戰(zhàn)車)超級越野車,采用286馬力的雙渦輪增壓發(fā)動機,全車質(zhì)量僅有1451公斤,該車配備6速自動變速器,全時四驅(qū)系統(tǒng),可以適應(yīng)絕大多數(shù)越野路況。最大亮點在于懸掛采用了空氣減震系統(tǒng),車身能夠升至超過1米,曾在《速度與激情8》和《變形金剛4》中亮相。
將跑車或者豪華轎跑車轉(zhuǎn)變?yōu)樵揭败嚨睦右呀?jīng)非常多了,視覺設(shè)計師Mo Aoun因渲染梅賽德斯G級,特斯拉Model X和勞斯萊斯Ghost而被人們銘記,現(xiàn)在他又將奧迪R8轉(zhuǎn)化為一個越野惡魔。奧迪R8越野車采用類似猩紅色的顏色包裹,由于其巨大的輪胎和懸架系統(tǒng),其總高度是典型R8的兩倍,而這正是越野車的所有特性。
圖形藝術(shù)家Rain Prisk的奇特幻想汽車看起來真的非常震撼,他將各種汽車進行混搭,形成各種奇思妙想的設(shè)計作品。例如,他將寶馬X5和奧迪Q7變成了皮卡。即使是真正的跑車也無法擺脫他的幻想,比如會把保時捷918、邁凱倫P1或法拉利LaFerrari這樣的超跑變成越野怪獸。