自由貿易試驗區(qū)是我國改革開放的試驗田,也是我國共建“一帶一路”的重要支點和開放門戶,在我國各類經濟區(qū)中,具有最高的自由化程度。近年來,我國通過不同區(qū)域不同功能自貿區(qū)的推出,進行多視角的差別化探索,希望試驗出來的改革經驗更具有針對性和差別化,并形成更多、適用面更廣的改革試點成果,從而更大力度地推動我國的對外開放??梢哉f,自貿區(qū)是我國實現全面改革、不斷增強改革開放力度的重要抓手。從上海自貿試驗區(qū)的創(chuàng)設,到第二批、第三批、第四批自貿試驗區(qū)的獲批,從沿海開放前沿,到長江經濟帶與新亞歐大陸橋,從東北到西南,我國自貿試驗區(qū)建設步伐不斷加快,在空間布局上不斷向內陸拓展。
習近平總書記來陜視察重要講話中指出:開放不足是制約陜西發(fā)展的突出短板。打造內陸改革開放高地,要充分發(fā)揮好陜西自貿區(qū)的作用。陜西自貿試驗區(qū)作為西北地區(qū)惟一一個自貿試驗區(qū),其發(fā)展定位于制度創(chuàng)新,以創(chuàng)建可復制推廣的創(chuàng)新樣本為基本要求,是陜西融入“一帶一路”,發(fā)揮科教與人文優(yōu)勢,打造內陸開放新高地,實現向西開放、向東集散、輻射“一帶一路”國家和地區(qū)的經濟和文化門戶。2017年4月陜西自貿試驗區(qū)掛牌運行以來,陜西自貿試驗區(qū)立足于制度創(chuàng)新,以創(chuàng)建可復制推廣的創(chuàng)新樣本為基本要求,積極融入共建“一帶一路”,充分發(fā)揮其改革開放“試驗田”的作用。在自貿園區(qū)建設、優(yōu)化營商環(huán)境、投資貿易便利化、金融服務創(chuàng)新、增進文化交流等方面進行了積極探索,形成了一批具有一定系統集成特點、在西部乃至全國具有較強的復制推廣性的制度創(chuàng)新案例。尤其是在共建“一帶一路”倡議下,陜西對外開放不斷邁上新臺階,自貿試驗區(qū)建設已經成為陜西發(fā)展“樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟”與全面實現對外開放戰(zhàn)略的重要載體。站在新時代的歷史起點上,奮力譜寫新時代陜西“追趕超越”新篇章,加快培育陜西經濟發(fā)展新動能,構建開放高效的開放環(huán)境,高水平自貿試驗區(qū)的建設,是陜西進行體制機制創(chuàng)新的重要平臺,是陜西建設內陸開放高地的重要抓手,也是陜西不斷提升開放度的重要舉措。
一是深化對自貿試驗區(qū)的再認識,對標國際水平探索創(chuàng)新路徑。從國外自貿試驗區(qū)建設的實踐來看,自貿試驗區(qū)的核心是自由,關鍵是做生意成本低、效益好,重點是便利,降低成本是要害?!白杂苫⑹袌龌?、法制化”是自貿試驗區(qū)發(fā)展的目標。陜西自貿試驗區(qū)建設還僅僅處于“放管服”改革,制度創(chuàng)新僅局限于一般的便利化層面,離國際貿易自由化標準還有較大差距。如何對標國際水平,找準學習樣板,探索符合貿易規(guī)則下的自由,營造市場化、法制化的環(huán)境,推進自貿試驗區(qū)制度創(chuàng)新,使自貿試驗區(qū)建設向自由化、市場化、法制化目標邁進,應成為陜西建設高水平自貿試驗區(qū)的發(fā)展方向。
二是加快自貿試驗區(qū)管理體制機制創(chuàng)新,推動片區(qū)間協同發(fā)展。陜西自貿試驗區(qū)需從省級層面對重點領域的行政改革進行統籌,優(yōu)化機構設置,提高行政效能。加強三大片區(qū)的服務協同與資源共享,通過功能區(qū)域整合充分發(fā)揮不同片區(qū)的差異化定位,設立聯動平臺,推動各功能區(qū)的資源交互、深化合作、相互促進,實現錯位發(fā)展、聯動發(fā)展,進而擴大自貿試驗區(qū)政策創(chuàng)新的影響力,推動自貿試驗區(qū)改革縱深推進。
三是強化自貿試驗區(qū)與所在園區(qū)的融合,推動區(qū)域整體協同創(chuàng)新。目前陜西的自貿試驗區(qū)都是疊加在各種高新區(qū)、經濟區(qū)、綜合保稅區(qū)、國家級新區(qū)的基礎上設立的,其目的是為制度創(chuàng)新提供可依托的區(qū)域產業(yè)基礎和貿易環(huán)境優(yōu)勢。由于過去的各類園區(qū)其發(fā)展主要定位于經濟功能和產業(yè)功能,自貿試驗區(qū)定位主要是貿易與投資便利化方面的制度創(chuàng)新功能,因此二者的發(fā)展既有區(qū)別又有聯系。如何進一步強化自貿試驗區(qū)與原有各類園區(qū)的協同創(chuàng)新作用,促進自貿試驗區(qū)與各類園區(qū)協同融合發(fā)展,是未來陜西自貿試驗區(qū)建設需要關注的重點問題。
四是以中歐班列為紐帶,加強東中西部自貿試驗區(qū)協同創(chuàng)新。陜西自貿試驗區(qū)由于地處內陸,本身經濟腹地較小,對外開放度整體不高,貿易規(guī)模十分有限。近年來,西安國際港務區(qū)不斷擴大對外合作,積極組織貨源,中歐班列長安號開行數量和質量大幅度提升。尤其是2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,在疫情防控期間,空運、海運多方受阻,西安國際港務區(qū)加強與鐵路部門的合作,通過“鐵鐵聯運”“公鐵聯運”,將西安鐵路集裝箱中心站打造成為貨物聚集分撥中心。防疫所需的一次性防護服和注射器、人民生活必備的糧油、產業(yè)鏈上的原材料等物資,都搭載“長安號”往返于亞歐大陸再分發(fā)至各地。中歐班列“長安號”常態(tài)化開行,成為一條高效的國際運輸“黃金通道”。加快打造中歐班列(西安)集結中心,以“三個經濟”為突破口,深度融入“一帶一路”,探索創(chuàng)新“物流+貿易+產業(yè)”發(fā)展模式,持續(xù)提升中歐班列“長安號”的輻射帶動力,既需要陜西積極作為,也需要加強與相關省份的通力合作,更需要爭取國家政策的大力扶持。
五是創(chuàng)新人才引進機制,拓寬人才合作培養(yǎng)渠道。高效整合科教文衛(wèi)等人才資源,打造全面高效的人才公共服務平臺,推動人才服務機構的規(guī)范化發(fā)展,為人才提供高效服務。不斷創(chuàng)新人才引進方式,采用新技術、新服務模式,廣納人才。加強自貿試驗區(qū)與高校的戰(zhàn)略合作,積極搭建產學研相結合的人才培養(yǎng)合作平臺,在加強合作的基礎上使自貿試驗區(qū)成為高校學生的實習基地,使人才培養(yǎng)從一開始就能與自貿試驗區(qū)發(fā)展需求緊密結合,為建設高水平自貿區(qū)提供人才保障。
作者簡介
裴成榮 陜西省社會科學院經濟研究所所長、研究員