4月1日，成都市召開航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設工作推進暨產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟籌建動員部署會，對相關工作擬定了推進時間表，這意味著成都市航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設按下了快進鍵。

目前，成都市建設航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈已取得明顯成效，全市航空航天制造類企業(yè)500余家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破800億元，其中82家規(guī)上企業(yè)2019年營業(yè)收入為707.8億元，同比增長14.7%，增速高于全市規(guī)上工業(yè)6.9個百分點，基本形成了航空制造產(chǎn)業(yè)鏈、航天制造產(chǎn)業(yè)鏈。從航空樞紐經(jīng)濟發(fā)展來看，成都是全國第三座擁有雙樞紐機場的城市，航空客貨運總量持續(xù)位居全國前茅，航空維修、航空運營、航空商業(yè)能力均處于全國領先水平。

然而，成都市航空航天產(chǎn)業(yè)尚存在產(chǎn)業(yè)鏈集成能力不足、價值鏈匹配度不高、產(chǎn)業(yè)顯示度不強等薄弱環(huán)節(jié)。為此，在加快培育建設航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈中，成都市將搶抓國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)和低空空域協(xié)同管理改革試點的機遇，圍繞航空經(jīng)濟發(fā)展，重點支持通用飛機、航空大部件和航空發(fā)動機等研制，促進航空維修集群發(fā)展，打造全球知名的航空高技術產(chǎn)業(yè)基地。

航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點

打造國內(nèi)領先的通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)

全力推進通航機場和起降點建設，積極拓展低空旅游航線，探索應急救援、短途運輸、警務飛行等公共服務，鼓勵開展飛機融資租賃。支持引進國外成熟的固定翼飛機、直升機生產(chǎn)線，持續(xù)提升機頭、機身等飛機大部件研制水平，支持優(yōu)勢企業(yè)積極搶占全球市場份額。突破航電系統(tǒng)關鍵領域核心技術和系統(tǒng)集成技術，形成一批適航取證的自主核心航電產(chǎn)品，進入三大主機廠（波音公司、空中客車公司、中國商用飛機有限責任公司）供應商名錄。推動無人機制造、飛控、任務系統(tǒng)等關鍵技術突破和示范應用，探索建立科學高效的無人機監(jiān)管機制，高標準建設培訓試飛基地，培育“無人機+”應用市場。

打造國際知名的航空發(fā)動機研制基地

主動對接航空發(fā)動機及燃氣輪機重大科技專項，加快大推力高性能發(fā)動機自主研制進程，支持以活塞發(fā)動機為代表的中小推力航空發(fā)動機研制，鼓勵引進國外成熟的整機和關鍵零部件生產(chǎn)線。持續(xù)推進航空發(fā)動機單晶渦輪葉片、鈦合金整體葉盤、空心或復合材料寬弦風扇葉片等關鍵零部件研制突破。全力支持中國航發(fā)成都制造技術研究中心提能拓域，爭取更多高含金量的國際業(yè)務份額，提升在全球航空發(fā)動機供應鏈中的層級。

打造國際先進的“一站式”航空綜合保障基地

重點提升民用整機、航空發(fā)動機和航空部附件等高附加值產(chǎn)品的綜合維修能力，支持國內(nèi)外主力航空公司在蓉設立綜合保障基地，吸引其他航空公司維修業(yè)務外包，拓展境內(nèi)跨區(qū)域業(yè)務及國際轉包業(yè)務市場。大力支持維修能力提升，鼓勵取得CAAC、EASA、FAA等國際維修資質(zhì)，引導零部件配套企業(yè)在蓉集聚發(fā)展，拓展地面培訓、改裝升級、客改貨和飛機回收等市場。

成立航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

3月初，成都市成立了航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈推進工作領導小組，旨在高質(zhì)量推進航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈和產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設，立足全市航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設規(guī)劃。

另外，圍繞加快培育建設航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，結合實際，今年成都市將重點推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈及產(chǎn)業(yè)功能區(qū)協(xié)同布局、航空樞紐基礎設施建設、航空航天產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展、強化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設資源要素保障等。

其中，在推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈及產(chǎn)業(yè)功能區(qū)協(xié)同布局方面，今年8月前將高標準編制完成《成都市航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》、《成都市航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈發(fā)展藍皮書》，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，推動各產(chǎn)業(yè)功能區(qū)錯位協(xié)同發(fā)展。在今年4月底前，成都市將充分利用航空航天產(chǎn)業(yè)技術基礎優(yōu)勢，建立完成“政產(chǎn)學研用融”緊密結合、共享多贏的航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，依托龍頭企業(yè)大力開展以商招商，依托科研人才團隊有效推進行業(yè)共性技術研究和協(xié)同攻關，依托產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈充分引聚上下游左右岸配套機構。

在推動航空樞紐基礎設施建設方面，今年將推進天府國際機場加快建設，力爭年底機場工程和空管、油料、航空公司基地等配套工程基本完成，明年上半年完成設施設備聯(lián)調(diào)聯(lián)試和運行準備工作，在大運會前全面投入運營。將大力推動航空商貿(mào)產(chǎn)業(yè)園、航空智能智造產(chǎn)業(yè)園、航空科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園3個產(chǎn)業(yè)社區(qū)建設，加快推進天府國際機場綜合保稅區(qū)規(guī)劃申建。同時，成都市還將以通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導向，加快金堂縣、都江堰市、龍泉驛區(qū)、崇州市和郫都區(qū)5個通航機場建設工作，年底前建成金堂縣通航機場，構建起以金堂機場為核心的西部通航機場網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)通航的“互聯(lián)互通”。

（摘編自人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、京信網(wǎng)、《成都日報》、《財經(jīng)》、成都市經(jīng)信局官方微信等）