辛怡麗　

職業(yè)變化是社會需求的“晴雨表”。

現(xiàn)代職業(yè)的體量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了三百六十行，相比那些傳統(tǒng)職業(yè)，它變化的速度頻率更快，在不斷地淘汰、更迭、新生中發(fā)展。這樣的變也恰恰折射出社會的變、城市的變、生活的變、人的變。

代駕、寵物美容師、私教、調(diào)酒師……與現(xiàn)代生活有著高密度的契合，是我們熟悉又陌生的職業(yè)，這些普通的從業(yè)者在各自的職業(yè)中體會冷暖甘苦，也同樣收獲著滿足、自信與成就。

夜幕降臨，城市點亮萬家燈火，餐廳、酒吧里人聲鼎沸，客人們推杯換盞。夜生活下，有這樣一群人，他們穿著反光馬甲、掛著工作牌、騎著折疊電動自行車，穿梭在銀川的大街小巷。他們是代駕司機(jī)。

因為工作的需要，他們不得不在深夜獨自出行，去接觸醉酒的乘客與陌生的夜路。另一方面，他們通常也會在狹小的車內(nèi)看到醉酒后的人們最真實的一面。他們說自己是城市“夜行人”，守護(hù)著每一單乘客的安全。

今年46歲的王大勇是“e代駕”公司的第一批代駕司機(jī)，從最開始的兼職代駕到后來全職代駕，在銀川代駕圈里他也算一名“老人”了。王大勇介紹，隨著交通管理愈加嚴(yán)格，“喝酒不開車”觀念被大家普遍接受，市場越來越需要這種職業(yè)，代駕的隊伍也逐漸擴(kuò)大。

日夜顛倒的作息是成為代駕的第一個考驗。當(dāng)然，除此之外，入職前，公司也會要求駕駛員提供5年以上的駕駛證件、身份證、無犯罪記錄證明、未發(fā)生過重大交通事故記錄在案證明等，并且針對不同車型對駕駛員進(jìn)行實操培訓(xùn)，讓代駕熟悉不同車型的操作。

“我們這一行是挺辛苦的”，王大勇坦言，每天下午四五點的時候就要去餐廳門口排隊接單，一直到凌晨兩三點才會收工。日復(fù)一日，也缺少了很多陪伴家人的時間，但是辛苦的努力換來的是給家人更好的生活。他說，干這行就是越努力越幸運。不過，王大勇剛開始接單的時候還有點怕見到熟人，怕別人看不起這份工作，慢慢的這份職業(yè)受社會認(rèn)可的程度越來越高，特別是每次安全把乘客送到目的地時，內(nèi)心還是充實的?，F(xiàn)在，王大勇在排隊等單時，看到熟人會主動去打個招呼，甚至問他們需不需要代駕。他認(rèn)為服務(wù)行業(yè)各有分工，自己憑勞動掙錢不丟人。

5年多的代駕中，王大勇完成了7300多個訂單，也見識了形形色色的客人，有素質(zhì)好的、有素質(zhì)差的、有討價還價的、有耍酒瘋的。每一次的刁難王大勇都用真誠去化解，每一次的贊許他也會用更安全的保障去回報。

每一個工作的夜里，他開著各式各樣的車或者騎著自己的電動自行車穿梭在街頭，不僅僅是在為生計奔波，也從中深切地感受著這座城市的冷暖。