比亞迪：新產(chǎn)品成本或降20%-30%

事件：

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福近期透露，比亞迪近期開(kāi)發(fā)的“刀片電池”將首次量產(chǎn)，并應(yīng)用在新車型比亞迪“漢”上。比亞迪相關(guān)人士表示：“新型電池體積比能量密度能提升50%左右，成本估計(jì)能下降20%-30%?！?/p>

對(duì)于新車型是否是為了應(yīng)對(duì)特斯拉model3的降價(jià)，比亞迪相關(guān)人士稱：“我們產(chǎn)品和特斯拉產(chǎn)品定位不同，存在差異化競(jìng)爭(zhēng)，所以對(duì)我們的影響是非常有限的?！?/p>

快評(píng)：降本增效

特斯拉股價(jià)首次突破500美元大關(guān)

事件：

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日收盤，特斯拉股價(jià)較前一交易日上漲9.77%，收于每股524.86美元。這是特斯拉股價(jià)首次突破500美元大關(guān)，創(chuàng)歷史新高，其總市值也升至946億美元。

近日，特斯拉公司公布的最新信息顯示，公司在2019年第四季度實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的近10.5萬(wàn)的車輛產(chǎn)量和創(chuàng)紀(jì)錄的約11.2萬(wàn)臺(tái)車輛交付。2019年全年，特斯拉交付了約36.75萬(wàn)臺(tái)車輛，比前一年增長(zhǎng)50%，并完成了全年目標(biāo)。金融數(shù)據(jù)提供商FactSet數(shù)據(jù)顯示，特斯拉股價(jià)在過(guò)去的三個(gè)月里上漲了一倍多。

快評(píng)：歷史是用來(lái)打破的

菲亞特克萊斯勒或加入寶馬奔馳自動(dòng)駕駛聯(lián)盟

事件：

據(jù)彭博社報(bào)道，寶馬集團(tuán)和奔馳母公司戴姆勒公司組成的自動(dòng)駕駛聯(lián)盟可能會(huì)吸引更多的合作伙伴加入，而菲亞特克萊斯勒（FCA）將是其中最有可能的對(duì)象。

寶馬研發(fā)主管克勞斯·弗羅利希（Klaus Froehlich）透露說(shuō)，自2017年以來(lái)，寶馬一直與菲亞特克萊斯勒在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作。菲亞特克萊斯勒拒絕就可能參與寶馬與戴姆勒自動(dòng)駕駛聯(lián)盟發(fā)表評(píng)論。目前，F(xiàn)CA正在與谷歌母公司Alphabet 旗下的Waymo合作，將克萊斯勒小型貨車交付Waymo，后者為這些車輛配備自動(dòng)駕駛能力。

快評(píng)：合則兩利

電動(dòng)化或讓德國(guó)超40萬(wàn)工作崗位面臨威脅

事件：

《德國(guó)商報(bào)》1月13日援引政府顧問(wèn)的消息報(bào)道，從燃油車輛到電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變，有可能會(huì)在2030年之前讓德國(guó)損失41萬(wàn)個(gè)工作崗位。

該媒體援引德國(guó)政府咨詢委員會(huì)國(guó)家未來(lái)出行平臺(tái)（National Platform for the Future of Mobility，簡(jiǎn)稱 NPM）發(fā)布的報(bào)告稱，僅發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)領(lǐng)域，就將有大約8.8萬(wàn)個(gè)工作崗位面臨威脅。這份報(bào)告稱，與內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電動(dòng)汽車的電機(jī)所需的零部件更少，所需要的維護(hù)也更少，這將會(huì)導(dǎo)致裁員的發(fā)生。

快評(píng)：電動(dòng)化或致失業(yè)潮