3 月23 日上午，田灣跨海大橋紅旗招展，鞭炮齊鳴，20 名工人整裝待發(fā)，“最美海灣自行車道”改造工程正式開工。這是連云港市公路處2020 年開工的首個農(nóng)路項目，總投資約500 萬元，預計6 月底完工。該工程密切吻合連云港市“一灣一環(huán)兩帶十二區(qū)”自行車道項目組織實施方案，有助于連云港市打造國內(nèi)知名的自行車運動休閑城市，為促進連云港市旅游業(yè)高質發(fā)展、加快旅游強市建設添磚加瓦。

作為海濱大道的重要組成部分，田灣跨海大橋是一個關鍵控制性工程，位于田灣核電站外圍，起自高公島，止于燒香河閘南，全長4.572 km，雙向6 車道，是江蘇省建成投運的第一座跨海大橋。田灣跨海大橋的投運打通了徐圩新區(qū)和連云區(qū)的交通瓶頸，為帶動以港口為龍頭的地方經(jīng)濟快速發(fā)展提供了有力支撐。

為全面提升大橋形象，進一步發(fā)掘跨海大橋的旅游休閑功能，連云港市此次將對跨海大橋兩側約9 km 慢行系統(tǒng)進行升級改造。此次改造秉持“低碳出行、接觸自然，從自行車回歸城市開始”的設計愿景，充分利用現(xiàn)有資源，在現(xiàn)有道路基礎上劃出1.5 m 人行車道和2 m 自行車道，增加彩色路面和標線，完善包括重點標識、綜合性標識、指示性標識等標識系統(tǒng)，對原防撞隔離護欄進行局部藝術化處理。在觀景平臺處增設欄桿，在橋的起始兩端新設自行車租賃修理點，設置休閑驛站，提升服務水平。設置道路入口端景，在環(huán)島或線形景觀中設置自行車元素雕塑，體現(xiàn)“最美海灣自行車道”文化。