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抓住新的歷史機遇 繪好西部大開發(fā)新畫卷

2020-05-19 15:19宗闔
當(dāng)代黨員 2020年8期
關(guān)鍵詞:高鐵重慶生態(tài)

宗闔

2019年5月16日,第二屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會(以下簡稱“西洽會”)在重慶悅來國際會議中心隆重開幕。

來自95個國家和地區(qū)的4000余家企業(yè)、7萬名境內(nèi)外嘉賓齊聚山城,共商合作,共謀發(fā)展。

“西洽會”的前身是舉辦了20年的“渝洽會”。一字之變的背后,是重慶服務(wù)西部、服務(wù)全國,與西部各省區(qū)市攜手構(gòu)建新時代新開放格局的決心和使命。

翻開中國區(qū)域版圖,重慶恰好位于連接?xùn)|西的中間位置。1997年,重慶直轄市掛牌成立,中央賦予重慶的使命之一,就是要發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢和輻射作用,帶動西部發(fā)展。

二十幾年間,這個年輕的直轄市深度融入西部大開發(fā)戰(zhàn)略,在山水環(huán)抱間飛速生長,由直轄之初的“大縣城”發(fā)展為國家中心城市,由連接?xùn)|西的“中間位置”變成了“中心地帶”,在推進西部大開發(fā)形成新格局中展現(xiàn)了新作為、實現(xiàn)了新突破。

新時代賦予重慶新使命。過去一年,帶著習(xí)近平總書記對重慶的殷殷囑托,重慶從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局,努力在推進新時代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用。

推動大開放

2019年9月29日,渝昆高鐵重慶段、四川段同步啟動建設(shè),由此拉開了為期6年的建設(shè)序幕。

渝昆高鐵的開工,對重慶、四川、貴州、云南4省市而言,具有特殊意義。

這條全長699公里的高鐵線是國家中長期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道的重要組成部分,是貫穿西南地區(qū)的大動脈。它起于重慶西站,最后接入昆明南站,將重慶、四川、貴州、云南4省市串了起來。

對于交通發(fā)展較為落后的西南地區(qū)來說,渝昆高鐵的建設(shè)啟動,不僅將沿線城市緊密聯(lián)系起來,還推動了西部高鐵網(wǎng)建設(shè)的進一步提速。

經(jīng)過西部大開發(fā)20年的發(fā)展,西部地區(qū)取得了巨大進步,尤其是在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。

作為中西部地區(qū)唯一的直轄市,在西部大開發(fā)的進程中,重慶已是公路成網(wǎng)、鐵路密布、高鐵飛馳、輕軌穿行、萬橋飛架,以前無法跨越的“天塹”,早已變成“通途”。

這一點,重慶工商大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院院長李敬感受很深。

在李敬看來,西部大開發(fā)的第一個10年,重慶的基礎(chǔ)設(shè)施加快上馬;第二個10年,在前段基礎(chǔ)設(shè)施改善、結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整和制度建設(shè)成就的基礎(chǔ)上,大力推進內(nèi)陸開放建設(shè),由開放末梢變?yōu)殚_放前沿。

為了實現(xiàn)由開放末梢變?yōu)殚_放前沿的目標(biāo),重慶在內(nèi)陸開放方面積極進行探索,也取得了許多支撐性的成果:鐵路、高速公路大規(guī)??焖俳ㄔO(shè),長江上游航運中心日漸成形,國際航空樞紐功能日益增強,交通服務(wù)品質(zhì)大幅提升,對西部大開發(fā)的支撐作用顯著增強。

而過去一年,重慶更是不斷推進國家首批交通強國建設(shè)試點,以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo)推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,重點構(gòu)建了“五張網(wǎng)”——

一是“米”字型高鐵網(wǎng)。去年高鐵運營里程381公里,渝昆高鐵實現(xiàn)開工,今年還將開工建設(shè)成渝中線、渝萬、渝西高鐵,加快建設(shè)鄭萬高鐵、渝湘高鐵;

二是城市軌道交通網(wǎng)。去年運營總里程達到329公里,今年按照“中心加密、兩槽加速、兩翼聯(lián)通、外圍輻射”的總體思路,提速實施“850+”城市軌道交通成網(wǎng)計劃;

三是國際航空樞紐網(wǎng)。去年巫山機場、永川大安通用機場通航,新開通13條國際(地區(qū))航線,累計達95條。今年將開工建設(shè)江北機場T3B航站樓和第四跑道,基本建成仙女山機場;

四是“三環(huán)十八射”高速公路網(wǎng)。去年高速公路通車里程新增139公里、總里程達到3235公里,省際對外通道達到20個。今年將開工渝武擴能等224公里項目,建成永川至瀘州等243公里項目,省際出口通道將增至25個;

五是城市路網(wǎng)。去年龍洲灣隧道等項目建成通車,今年將加快曾家?guī)r等跨江大橋和穿山隧道建設(shè)。

著眼高質(zhì)量

最近兩年的重慶,每年夏天都會有一個關(guān)鍵詞——智博會。

2019年8月,2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會如期而至。在本屆智博會上,5G、集成電路、智能終端、物聯(lián)網(wǎng)、新能源等領(lǐng)域約600個項目集中簽約。

一個個智慧項目接連不斷落地重慶,源于重慶不斷優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系和開放格局,不僅吸引了全球的要素資源匯聚于此,還輻射西部地區(qū),推動西部地區(qū)邁向高質(zhì)量發(fā)展。

拿電子信息產(chǎn)業(yè)來說,最初重慶只是代工生產(chǎn),但隨著數(shù)百家來自全球各地的相關(guān)企業(yè)陸續(xù)落戶重慶,筆記本電腦的42種零部件已基本實現(xiàn)本地配套,也推動著電子信息產(chǎn)業(yè)向“芯屏器核”多終端體系方向發(fā)展。

在重慶市綜合經(jīng)濟研究院院長易小光看來,重慶要實現(xiàn)在推進新時代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用的歷史使命,著力點之一還是應(yīng)該堅定不移推動高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,在智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域率先突破。

重慶也是這樣干的。

過去一年,重慶把產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展放在了更加突出的位置,深入推進以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的科技創(chuàng)新,聚力建設(shè)“智造重鎮(zhèn)”“智慧名城”,著力塑造高質(zhì)量發(fā)展新動能,經(jīng)濟實現(xiàn)了量的合理增長和質(zhì)的穩(wěn)步提升——

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中服務(wù)業(yè)占比達到53%。高技術(shù)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值分別增長11.8%和11.5%,對工業(yè)增長貢獻率分別達43.5%和30.7%;獲批國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū),數(shù)字經(jīng)濟增加值增長15%;壯大“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈,新增大數(shù)據(jù)智能化企業(yè)1200家,智能產(chǎn)業(yè)銷售收入增長14%;傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快,工業(yè)技改投資占工業(yè)投資的比重達到40%左右,新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計增長10%,電子產(chǎn)業(yè)增加值增長13.5%,智能手機、汽車產(chǎn)量仍居全國前列。

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平不斷提升。服務(wù)業(yè)增加值增長6.1%左右,對經(jīng)濟增長貢獻率達到51%左右;金融業(yè)增加值增長7.5%左右,江北嘴金融科技港揭牌,跨境電商進出口及結(jié)算增長17.8%;巫山縣、武隆區(qū)成功入選首批國家全域旅游示范區(qū),全市旅游總收入5734億元、增長32%左右。

區(qū)域創(chuàng)新能力持續(xù)增強。加快國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)重慶科學(xué)城;科技型企業(yè)突破1.6萬家、增長45%以上,高新技術(shù)企業(yè)超過3100家、增長20%以上;累計引進高端創(chuàng)新資源(研發(fā)機構(gòu))65個,國家重點實驗室累計達10個;實施重慶英才計劃,召開重慶英才大會,引進各類緊缺優(yōu)秀人才7000余名。

實施大保護

2019年,在萬州長江岸邊矗立了18年的三陽化工有限公司拆除完畢,這家年產(chǎn)值超過2億元的老牌化工企業(yè),退出了歷史舞臺。

拆除完畢后,工廠所在的300畝土地將實施生態(tài)修復(fù),修復(fù)后將復(fù)綠60畝,另外240畝規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)。

在萬州,一場清理整頓沿江化工企業(yè)的自我革命正在推進。

作為三峽庫區(qū)中心城市,面對生態(tài)保護與經(jīng)濟發(fā)展兩大“考題”,萬州正在不斷“破題”:做“減法”,淘汰、拒絕污染產(chǎn)業(yè);做“加法”,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、提升產(chǎn)業(yè)層次、擴大對外開放,探索出一條“共抓大保護,不搞大開發(fā)”的綠色發(fā)展之路。

萬州的“破題”之路,是重慶在西部大開發(fā)中實施大保護的一個縮影。

重慶處于中國地理第二階梯與第三階梯的過渡地帶,又位于長江上游,生態(tài)資源既豐富又脆弱,大開發(fā)必須立足大保護。

“在大保護方面,重慶位于長江上游,對于生態(tài)保護至關(guān)重要,所以重慶要有上游意識、上游擔(dān)當(dāng),要從長遠利益考慮,把生態(tài)環(huán)境保護放到重要位置,堅持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的新路子。大保護做好了,對整個西部大開發(fā)的后十年,將產(chǎn)生支撐作用?!崩罹凑f。

過去一年,重慶致力筑牢長江上游重要生態(tài)屏障,全面推行河長制,長江干流重慶段水質(zhì)總體為優(yōu),全市森林覆蓋率達到50.1%,空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達到316天,土壤環(huán)境質(zhì)量總體穩(wěn)定;在生態(tài)文明制度建設(shè)上先行先試,獲批廣陽島片區(qū)長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展示范、國家“無廢城市”試點,開展國家山水林田湖草生態(tài)保護修復(fù)工程試點,積極探索路徑、形成經(jīng)驗,為全國生態(tài)文明建設(shè)大局貢獻智慧和力量。

隨著重慶在綠色發(fā)展中的支撐作用逐步加強,筑牢長江上游重要生態(tài)屏障的重大使命,決定了重慶生態(tài)文明建設(shè)必須走在西部甚至全國前列。

新時代有新的歷史使命,也有新的發(fā)展機遇。

2020年1月3日,習(xí)近平總書記在中央財經(jīng)委員會第六次會議上強調(diào),要推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。

深化川渝合作,唱好“雙城記”、建好“經(jīng)濟圈”,對重慶在西部大開發(fā)中“支撐作用”的發(fā)揮意義重大,也將為全國發(fā)展大局作出新的貢獻。

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