欒鳳嬌
(煙臺宏源熱電設(shè)計有限公司 山東煙臺 264002)
風(fēng)機(jī)塔筒與基礎(chǔ)的連接一般采用預(yù)埋基礎(chǔ)環(huán)的設(shè)計方式。近年來國內(nèi)多個風(fēng)電工程出現(xiàn)了基礎(chǔ)環(huán)與基礎(chǔ)主體脫開的現(xiàn)象,基礎(chǔ)環(huán)與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)臺柱接觸面產(chǎn)生縫隙,縫隙伴隨著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動“一張一合”,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)環(huán)與臺柱頂接觸處混凝土被壓潰。為解決此類問題,以“山東華電德州陵城義渡口一期50MW 風(fēng)電項目”為例,對風(fēng)機(jī)塔筒與基礎(chǔ)連接形式進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。
采用2000kW 風(fēng)電機(jī)組,葉輪直徑121m,輪轂高度100m,塔筒重233.74t,基礎(chǔ)環(huán)重21.2t,作用于基礎(chǔ)頂面荷載及主要風(fēng)機(jī)參數(shù)見表1。
表1 基礎(chǔ)頂面荷載及風(fēng)機(jī)參數(shù)(不含安全系數(shù))
方案一:預(yù)應(yīng)力錨栓組合方案。塔筒下法蘭采用T 型法蘭,設(shè)兩排預(yù)應(yīng)力錨栓,根數(shù)通過計算確定,一般與采用基礎(chǔ)環(huán)方案的連接螺栓數(shù)量相同,分布在塔筒底法蘭兩側(cè),利用環(huán)形的錨板與其組成一個整體。下方共設(shè)有12 個支撐腿(環(huán)向均布)與下錨板相連接,每個支撐腿由2 根M30 螺栓組成。錨栓外套PE 套管,穿入下錨板對應(yīng)的螺栓孔內(nèi)。組合完成后開始綁扎鋼筋并澆注混凝土,待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%后方進(jìn)行塔筒的吊裝,利用微調(diào)螺母調(diào)平,取出灌漿槽錨板并進(jìn)行二次灌漿,確保塔筒底法蘭水平度達(dá)到廠家要求,不應(yīng)超過2mm。二次灌漿完成后,在錨栓和錨栓孔之間、塔筒底法蘭側(cè)邊與混凝土之間注入中性硅膠防水,最后按照順序依次后張拉錨栓。
圖1 預(yù)應(yīng)力錨栓組合方案
方案二:帶栓釘基礎(chǔ)環(huán)方案。在基礎(chǔ)環(huán)上打足夠數(shù)量栓釘以增強(qiáng)基礎(chǔ)環(huán)與基礎(chǔ)之間的錨固。內(nèi)外側(cè)各設(shè)置6 排栓釘,每排92φ22,長150mm,并與基礎(chǔ)環(huán)孔相錯開。
兩種方案均可以改善塔筒與基礎(chǔ)的連接。其中,預(yù)應(yīng)力錨栓組合方案克服了基礎(chǔ)環(huán)基礎(chǔ)的強(qiáng)度、剛度突變問題,預(yù)應(yīng)力錨栓貫穿基礎(chǔ)整個高度,基礎(chǔ)整體性好,對錨栓施加預(yù)應(yīng)拉力充分利用了混凝土的抗壓強(qiáng)度,受理合理,無薄弱環(huán)節(jié),安全性高。
預(yù)應(yīng)力錨栓連接形式中,在塔筒底部彎矩作用下,部分預(yù)應(yīng)力錨栓受拉,通過軸向拉力將塔筒底部彎矩傳至風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)底部。常規(guī)基礎(chǔ)環(huán)形式中,塔筒的下壓力通過基礎(chǔ)環(huán)底部水平翼板傳給下部的混凝土,上拔力通過基礎(chǔ)環(huán)底部水平翼板傳給四周的混凝土并通過混凝土傳給相鄰的豎筋,預(yù)應(yīng)力錨栓與基礎(chǔ)環(huán)連接方案分析對照詳見表2。
表2 預(yù)應(yīng)力錨栓與基礎(chǔ)環(huán)連接方案分析對照
表3 擴(kuò)展基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力錨栓組合方案造價
通過工程量及造價比較,預(yù)應(yīng)力錨栓組合方案造價較栓釘基礎(chǔ)環(huán)方案低1.33 萬元,具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。
表4 栓釘基礎(chǔ)環(huán)方案造價
經(jīng)過以上分析對比,預(yù)應(yīng)力錨栓設(shè)計方案更加安全,結(jié)構(gòu)受力性能好,造價低,值得在以后的設(shè)計中運(yùn)用。