2019年12月17日,“山東艦”正式交付海軍,標(biāo)志著中國(guó)海軍正式迎來國(guó)產(chǎn)航母時(shí)代。
回想1980年5月,時(shí)任解放軍副總參謀長(zhǎng)的劉華清將軍,登上美軍CV-61“突擊者號(hào)”航母。因?yàn)楫?dāng)時(shí)美軍以保密為由,不讓我們觸碰航母上的設(shè)施。年邁的劉華清踮起腳,“傾聽”美軍士兵講解,如同小學(xué)生般虛心求教,令無數(shù)國(guó)人落淚。劉華清將自己后半生的心血,全都用在了中國(guó)航母的建設(shè)上,他說:“中國(guó)不搞航空母艦,我死不瞑目!”其實(shí),渴望擁有航母的中國(guó)人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止劉華清一人,也不止他這一代。
“買還是造”的痛苦抉擇
中國(guó)人的“航母夢(mèng)”由來已久。新中國(guó)成立后,毛澤東意識(shí)到海防的重要性。1953年2月,他提出:“為了反對(duì)帝國(guó)主義的侵略,我們一定要建立強(qiáng)大的海軍?!?/p>
1958年6月,毛澤東又在中央軍委擴(kuò)大會(huì)議上強(qiáng)調(diào),繼續(xù)加強(qiáng)陸、空軍建設(shè)以外,必須大搞造船業(yè),大量造船,建設(shè)“海上鐵路”,以便在今后若干年內(nèi),建設(shè)一支強(qiáng)大的海軍。
隨后,中央軍委提出了發(fā)展遠(yuǎn)洋海軍的船舶工業(yè)八年建設(shè)計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃分為兩步:第一步,以導(dǎo)彈為主,潛艇為重點(diǎn),同時(shí)發(fā)展中小型水面艦艇;第二步,建造航空母艦。
不過,由于長(zhǎng)期戰(zhàn)爭(zhēng)的破壞和大范圍的人才流失,當(dāng)時(shí)中國(guó)實(shí)力最雄厚的江南造船廠,也造不出一條有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的萬噸級(jí)貨輪。20世紀(jì)60年代以后,蘇聯(lián)停止對(duì)我國(guó)的技術(shù)援助。我國(guó)船舶工業(yè)八年建設(shè)計(jì)劃,最終只能停留在紙面上,“航母夢(mèng)”隨之變得遙遙無期。
改革開放后,中國(guó)的“航母夢(mèng)”經(jīng)歷了“買還是造”的痛苦抉擇。當(dāng)時(shí),中國(guó)剛剛打開大門,在外界的新技術(shù)面前,很多人失去了追趕的信心?!霸觳蝗缳I,買不如租”一度成為不少人的想法。
1980年,中國(guó)計(jì)劃從英國(guó)購買42級(jí)驅(qū)逐艦,并引進(jìn)技術(shù)。但是,英國(guó)提出了高昂的價(jià)格,同時(shí)也拒絕進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓,這項(xiàng)購買計(jì)劃最終宣告失敗。
這次經(jīng)歷讓中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人意識(shí)到,只有依靠自己,才能實(shí)現(xiàn)軍事現(xiàn)代化;只有自主研制出先進(jìn)的驅(qū)逐艦,具備了現(xiàn)代化的造船能力,中國(guó)的航母計(jì)劃才能夠有所依托。
1983年,中船重工701所的全體研究人員聯(lián)名上書,建議獨(dú)立自主地研發(fā)驅(qū)逐艦。鄧小平當(dāng)即拍板:“還是自己搞放心,不會(huì)被卡脖子。”
通過艱苦努力和不斷學(xué)習(xí),我國(guó)相繼成功研發(fā)了“江湖III”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦、“江衛(wèi)”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦等。至此,中國(guó)解決了“買還是造”的問題,造船業(yè)逐步走上了一條良性發(fā)展的道路。
“航母夢(mèng)”噴薄欲出
上世紀(jì)90年代,在時(shí)任中央軍委副主席劉華清的推動(dòng)下,中國(guó)的航母計(jì)劃進(jìn)入了具有實(shí)質(zhì)意義的預(yù)研階段。此前,中國(guó)海軍從未真正深入地接觸過航母。所以,相關(guān)人員研究的突破口放在了各國(guó)退役的老航母上,希望通過分析這些退役航母,獲得寶貴的研制信息。
20世紀(jì)80年代中期,中國(guó)購買了澳大利亞的“墨爾本”號(hào)航母,之后在廣州將其拆解。這是中國(guó)海軍科研人員第一次認(rèn)真細(xì)致地了解航母的結(jié)構(gòu)。
此后,中國(guó)分別購買了俄羅斯退役的“明斯克”號(hào)和“基輔”號(hào)航母,在對(duì)其進(jìn)行分析及修整后,改建成海上公園。
1999年,中國(guó)從烏克蘭購買了“瓦良格”號(hào)航母,幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),于2005年4月交付大連造船廠,進(jìn)行更改安裝及繼續(xù)建造。擔(dān)任改建總體施工工作的,是中船重工701研究所??傇O(shè)計(jì)師為我國(guó)艦船工程專家、中國(guó)工程院士朱英富,當(dāng)時(shí)剛滿25歲的王碩威也參與其中。
從2005年參與研制“遼寧艦”起,王碩威和團(tuán)隊(duì)從一張“白紙”開始,查閱數(shù)千份資料文件,經(jīng)過幾百次聯(lián)調(diào)試驗(yàn),在很多關(guān)鍵技術(shù)上取得了一批重大科研成果。在改建遼寧艦的過程中,王碩威和團(tuán)隊(duì)克服了許多難以想象的困難。
他回憶,團(tuán)隊(duì)曾在零下20多度的冰天雪地里,連續(xù)多天戶外作業(yè)。他們也曾在高溫、高濕、高鹽的島礁上,一次堅(jiān)守就是數(shù)月,平時(shí)加班加點(diǎn)、徹夜不眠更是常態(tài)。此外,因?yàn)榧o(jì)律要求和信號(hào)原因,有時(shí)幾個(gè)月都不能和外界聯(lián)系。
與此同時(shí),我國(guó)在航母的重要組成部分——艦載機(jī)項(xiàng)目上,也取得了一定的突破。
從1992年開始,中國(guó)與俄羅斯簽署了有關(guān)引進(jìn)蘇-27SK戰(zhàn)機(jī)的一系列協(xié)議。這個(gè)號(hào)稱“用200億人民幣換取10年時(shí)間”的協(xié)議,迅速增強(qiáng)了中國(guó)空軍的實(shí)力。
更重要的是,以這個(gè)項(xiàng)目為依托,沈陽飛機(jī)制造廠,建立了完整的蘇-27SK國(guó)產(chǎn)化基地,并在此基礎(chǔ)上成功研發(fā)出國(guó)產(chǎn)化的殲-11B型戰(zhàn)機(jī)。如今,裝備在“遼寧艦”上的殲-15型重型艦載機(jī),正是脫胎于殲-11B型戰(zhàn)機(jī)。
此外,這個(gè)時(shí)期的中國(guó)造船業(yè),不僅早已恢復(fù)了元?dú)?,而且還具備了相當(dāng)雄厚的實(shí)力。艦載機(jī)技術(shù)的突破和造船業(yè)能力的迅速提升,使得中國(guó)的“航母夢(mèng)”噴薄欲出。
我們?cè)僖膊恍枰谄鹉_看別人的航母
進(jìn)入21世紀(jì),隨著綜合國(guó)力的大幅提升,中國(guó)軍工業(yè)的能力也得到了增強(qiáng)。此時(shí),中國(guó)的“航母夢(mèng)”已經(jīng)完成了從科技到經(jīng)濟(jì)等各方面的儲(chǔ)備,開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)建設(shè)階段。
2009年3月20日,中國(guó)國(guó)務(wù)委員兼國(guó)防部長(zhǎng)梁光烈,在接受多家海外媒體采訪時(shí)表示,大國(guó)中沒有航母的只有中國(guó),中國(guó)不能永遠(yuǎn)沒有航母。這是中國(guó)軍方高層首次公開作此表態(tài)。
此時(shí),大連造船廠的船臺(tái)上,最新型的相控陣?yán)走_(dá)已被安裝在“瓦良格”號(hào)(“遼寧艦”)上。而上海長(zhǎng)興島上,另一個(gè)規(guī)模巨大的造船廠也不平靜。
2012年,首艘航母“遼寧艦”入列,中國(guó)正式進(jìn)入航母時(shí)代。2013年,中國(guó)國(guó)產(chǎn)航母開工建造,王碩威任副總設(shè)計(jì)師。
在建造過程中,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)首次采用以總段為導(dǎo)向,各專業(yè)協(xié)同推進(jìn)的區(qū)域設(shè)計(jì)模式。以三維設(shè)計(jì)為平臺(tái),以總段為周期進(jìn)行設(shè)計(jì),顯著提升了航母的設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平,為確保工程研制節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn),作出了重大貢獻(xiàn)。
此外,他還開創(chuàng)性完成航母電磁兼容性1:1陸上聯(lián)合試驗(yàn),首次形成了電磁干擾性靜態(tài)與動(dòng)態(tài)等效試驗(yàn)、脈沖電磁環(huán)境下彈藥安全裕度等效試驗(yàn)等創(chuàng)新方法,有效攻克了工程研制難點(diǎn)。
2016年,航母接艦官兵開始進(jìn)駐航母;2017年4月26日,該艦在大連造船廠下水;2018年5月13日,該艦首次出海試驗(yàn)。據(jù)悉,中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母的上千萬個(gè)零部件,全部采用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了完全自主設(shè)計(jì)、自主建造和自主配套。
2019年,中國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母“山東艦”入列,中國(guó)跨進(jìn)雙航母時(shí)代。中國(guó)的“航母夢(mèng)”,在幾代領(lǐng)導(dǎo)人的努力與追求中,終見雛形。
今天,我們?cè)僖膊恍枰谄鹉_看別人的航母了!中國(guó)海軍將行駛在一條更加波瀾壯闊的航路上!
(《環(huán)球人物》等)