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基于人工智能理論的變電站一體化監(jiān)控系統(tǒng)集成聯(lián)調(diào)驗(yàn)收研究

2020-05-11 11:44吳斌張桂芹喬東偉王振華吳翠娟
微型電腦應(yīng)用 2020年2期
關(guān)鍵詞:監(jiān)控系統(tǒng)一體化變電站

吳斌 張桂芹 喬東偉 王振華 吳翠娟

摘 要: 變電站是電網(wǎng)進(jìn)行發(fā)電、配電、輸電、調(diào)度等方面處理的重要載體,其智能化是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)智能化的主要環(huán)節(jié)。為了進(jìn)一步滿足基于人工智能理論的變電站電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性與高效性,應(yīng)在智能變電站構(gòu)建中引入先進(jìn)的自動化與信息化技術(shù),并對相關(guān)資源進(jìn)行科學(xué)合理配置,以此實(shí)現(xiàn)變電站智能監(jiān)控系統(tǒng)的一體化。而基于人工智能理論的變電站自動化系統(tǒng)集成,依舊存在子系統(tǒng)數(shù)量過多,且彼此獨(dú)立,集成度較低,難以實(shí)現(xiàn)自動化系統(tǒng)的資源共享與信息通訊,從而嚴(yán)重阻礙了智能變電站監(jiān)控系統(tǒng)的一體化建設(shè)。對此,通過基于人工智能理論的變電站一體化監(jiān)控系統(tǒng),嚴(yán)格按照信息數(shù)字化、平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化等要求,以系統(tǒng)為載體進(jìn)行集成優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)信息接入、存儲、展示的統(tǒng)一化,遵照集成聯(lián)調(diào)驗(yàn)收測試內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)與設(shè)備性能檢測。

關(guān)鍵詞: 人工智能理論; 變電站; 一體化; 監(jiān)控系統(tǒng); 集成聯(lián)調(diào)驗(yàn)收

中圖分類號: TP311 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼: A

Research on Integrative Joint Inspection and Acceptance of Substation

Integrated Monitoring System Based on Artificial Intelligence Theory

WU Bin1, ZHANG Guiqin1, QIAO Dongwei1, WANG Zhenhua1,WU Cuijuan2

(1. State Grid Taian Power Supply Co. Ltd., Taian 271000;

2. Shandong Anxinyuan Information Technology Co. Ltd, Jinan 250100)

Abstract: The substation is an important carrier for power generation, distribution, transmission, dispatching and so on, and its intellectualization is the main link to realize the intellectualization of power network. In order to further satisfy the reliability and efficiency of substation grid operation based on artificial intelligence theory, advanced automation and information technology should be introduced into the construction of intelligent substation, and the related resources should be allocated scientifically and reasonably, in order to realize the integration of substation intelligent monitoring system. However, the integration of substation automation system based on artificial intelligence theory still has too many subsystems which are independent each other, and the integration level is low, so it is difficult to realize the resource sharing and information communication of automation system. This seriously hinders the integrated construction of intelligent substation monitoring system. According to the requirements of information digitization, platform networking, information sharing standardization and so on, the integrated monitoring system based on artificial intelligence theory is integrated and optimized to realize information access and storage. Unified display, system and equipment performance testing are completed in accordance with the integrated adjustment acceptance test contents.

Key words: Artificial intelligence theory; Converting station; Integration; Monitored control system; Integrated adjustment acceptance

0 引言

基于人工智能理論的變電站是智能電網(wǎng)的重要前提,遵循規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)統(tǒng)一化的原則,為指導(dǎo)智能變電站建設(shè),我國電網(wǎng)公司編制了相關(guān)技術(shù)引導(dǎo)規(guī)則。其對智能變電站構(gòu)建理念進(jìn)行了創(chuàng)新,并大力推廣新型技術(shù),探究新運(yùn)行維護(hù)管理模式,從中融入了調(diào)度、生產(chǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)、科研等相關(guān)需求,充分體現(xiàn)了智能化變電站技術(shù)、經(jīng)濟(jì)合理、資源節(jié)約等的前瞻性,積極引導(dǎo)了智能變電站的技術(shù)發(fā)展趨勢[1]。智能變電站技術(shù)不斷趨向成熟的形勢下,信息采集的硬件成本投入開始隨之降低,而具備較高實(shí)用性的高級應(yīng)用也逐漸增多,配置信息與越來越多元化。然而,因?yàn)橹悄茏冸娬竟δ艿靡詳U(kuò)大,信息量也不斷增大,既有傳統(tǒng)變電站監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)驗(yàn)收發(fā)展所獲方式方法與技術(shù)的缺陷開始突出,效率較低,表示方式方法不明確,管理控制越來越混亂等現(xiàn)象也對運(yùn)行維護(hù)企業(yè)造成了嚴(yán)重的困擾,從而在很大程度上對變電站建設(shè)效率與高級應(yīng)用的實(shí)踐利用形成了限制,進(jìn)而影響了變電站運(yùn)行的可靠性與安全性[2]。而就基于人工智能理論的變電站一體化監(jiān)控系統(tǒng)集成聯(lián)調(diào)驗(yàn)收的關(guān)鍵在于,合理利用合適的設(shè)施設(shè)備與方式方法,并準(zhǔn)確驗(yàn)證一體化監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)一步全面覆蓋一切關(guān)鍵性功能。

3.3.5 傳輸規(guī)約測試

傳輸規(guī)約校驗(yàn)主要包含校驗(yàn)?zāi)M正確情況與模擬錯誤情況。

3.3.6 測試結(jié)果確認(rèn)

詳細(xì)記錄文件和資料驗(yàn)收具體結(jié)果、集成聯(lián)調(diào)驗(yàn)收測試結(jié)果、缺陷、結(jié)論、遺留問題備忘錄。在驗(yàn)收測試之后,相關(guān)人員審查并總結(jié)測試記錄與報告,及時上交驗(yàn)收報告[10]。

4 總結(jié)

綜上所述,對于基于人工智能理論的變電站組成部分,智能電網(wǎng)發(fā)揮著非常重要的作用。而且變電站的智能化與穩(wěn)定性是基于高可靠性、穩(wěn)定性的設(shè)施設(shè)備,在變電站人工智能化構(gòu)建過程中,關(guān)鍵在于自動協(xié)同控制與綜合分析,后續(xù)朝著結(jié)構(gòu)緊湊、功能集成、設(shè)備信息化、檢修狀態(tài)等方向發(fā)展,最終目標(biāo)則是運(yùn)行維護(hù)的高效性與安全性。在基于人工智能理論的變電站一體化監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)建中,熟練掌握系統(tǒng)集成聯(lián)調(diào)驗(yàn)收有利于有效解決智能變電站智能設(shè)施設(shè)備問題,并及時消除其中所存在的隱患,保證智能變電站設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性與可靠性,從而確保電網(wǎng)運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。

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(收稿日期: 2019.01.09)

基金項(xiàng)目:國網(wǎng)山東省電力公司科技項(xiàng)目資助(SGSDTA00DKJS1800510)

作者簡介:吳斌(1968-),男,泰安人,高級工程師,研究方向:電力系統(tǒng)及自動化。

張桂芹(1978-),女,東泰安人,中級工程師,研究方向:電力系統(tǒng)及自動化。

喬東偉(1985-),男,泰安人,博士,高級工程師,研究方向:電力系統(tǒng)及自動化。

王振華(1987-),男,泰安人,碩士,研究生,中級工程師,研究方向:電力系統(tǒng)及自動化。

吳翠娟(1984-),女,濟(jì)南人,碩士研究生,中級工程師,研究方向:電力系統(tǒng)及自動化。文章編號:1007-757X(2020)02-0010-03

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