周亞婷
摘要:隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過(guò)程中,液壓機(jī)械技術(shù)占有重要的發(fā)展地位,而且發(fā)揮著不可磨滅的作用。液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置的工作特點(diǎn)為高功率密度、很容易進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng),液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置的速度剛度大,這有利于裝置的冷卻散熱,在近幾年之間,液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置相比較于傳統(tǒng)的機(jī)械裝置具有更的工作效率,而且在操作上也更加的方便,因此,此裝置在工程機(jī)械之中得到了廣泛的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:液壓機(jī)械傳動(dòng);技術(shù);工程機(jī)械;具體應(yīng)用
中圖分類(lèi)號(hào):U463.341+.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1003-9082(2020)04-0-01
液壓機(jī)械傳動(dòng)被更加廣泛的應(yīng)用于工程機(jī)械之中,是因?yàn)橐簤簷C(jī)械傳功相比較之前的裝置而言擁有較高的工作效率以及更加簡(jiǎn)便、能夠達(dá)到節(jié)能降耗的基本要求、擁有較高的傳動(dòng)性能。正是因?yàn)檫@樣的高校應(yīng)用,所以液壓機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)也在不斷的發(fā)展,并且得到了更多的注視,基于此,本文針對(duì)液壓機(jī)械傳動(dòng)在工程機(jī)械上的應(yīng)用進(jìn)項(xiàng)了以下相關(guān)的分析和探討。
一、液壓機(jī)械傳動(dòng)的相關(guān)特點(diǎn)
當(dāng)前很多的工程機(jī)械中的都會(huì)廣泛的應(yīng)用液壓機(jī)械工程傳動(dòng)技術(shù),其主要的特點(diǎn)就是能夠在一定程度上提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率、節(jié)省一些能源的使用、還可以獲得良好的傳動(dòng)使用性能、使用的過(guò)程比較輕便靈活,其中最理想的方法就是有比較傳統(tǒng)的有級(jí)變速想無(wú)級(jí)變速的高效工作方式轉(zhuǎn)變,從而使得液壓機(jī)械傳動(dòng)的操作系統(tǒng)能夠擁有更加良好的使用性能,且能夠進(jìn)行更加高效的傳動(dòng),這樣能夠有效的彌補(bǔ)傳統(tǒng)機(jī)械裝置的有級(jí)傳動(dòng)的不足之處,實(shí)現(xiàn)了難以突破的自動(dòng)變速以及換擋的操作技術(shù),但是在使用操作液壓機(jī)械裝置的過(guò)程中,液壓馬達(dá)的制造程序比較困難,因此,對(duì)于制造經(jīng)濟(jì)效益方面,還是要在能夠供應(yīng)機(jī)械制造的基礎(chǔ)之上盡量減少液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置的使用,這使得其在使用上受到了一定的限制[1]。
日本國(guó)家在最近幾年研發(fā)出了液壓傳動(dòng)變速器裝置,在液壓機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用在裝載機(jī)以及推土機(jī)中,將其應(yīng)用在這樣的機(jī)械設(shè)備之上,在整個(gè)世界中都屬于一種偉大的嘗試。液壓機(jī)械傳動(dòng)主要的特點(diǎn)是:擁有更加高效的傳動(dòng)工作效率,擁有更加寬闊的高效區(qū),這能夠在一定程度上減少燃料的使用,液壓的功率流以及機(jī)械功率流之間并聯(lián)能夠形成無(wú)級(jí)變速的工作效率。根據(jù)相關(guān)的資料顯示,液壓機(jī)械傳動(dòng)在作業(yè)的效率時(shí)能夠達(dá)到液力機(jī)械裝置作業(yè)的30%,對(duì)于燃料的使用上也至少能夠節(jié)約20%。
二、液壓機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用
1.液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置的機(jī)理
液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置的機(jī)理,首先是由發(fā)動(dòng)機(jī)裝置輸出動(dòng)力,然后PTO將裝置分成兩條路線,一路向前將行星架當(dāng)做主要的機(jī)械動(dòng)力,另外一路則是想太陽(yáng)輪出發(fā),整體作為液壓的動(dòng)力。動(dòng)力在經(jīng)過(guò)差動(dòng)輪系統(tǒng)合成之后可以通過(guò)齒輪圈將其輸出[2]。加入能夠脫離CI離合器,并且將C2閉合,在將液壓機(jī)械傳動(dòng)的動(dòng)力全部輸出,這樣才能夠保障傳動(dòng)以及起步操作能夠進(jìn)一步得到實(shí)現(xiàn)。在液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,如果將C1離合器關(guān)閉,并脫離C2,再使用電子制約系統(tǒng)將液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度降為零。那么會(huì)形成液壓傳動(dòng)的動(dòng)力也會(huì)變成零,機(jī)械裝置的動(dòng)力將會(huì)都轉(zhuǎn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的身上,因此,此時(shí)也正是液壓機(jī)械傳動(dòng)的動(dòng)力最高的時(shí)候。加入要進(jìn)行正向或者反向的回轉(zhuǎn)動(dòng)力馬達(dá),旋轉(zhuǎn)的速度將會(huì)在一定程度上發(fā)生明顯的變化,于是將會(huì)在此時(shí)形成無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)的
形式。
2.液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置的串聯(lián)應(yīng)用方式
串聯(lián)的應(yīng)用方式屬于液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置在工程機(jī)械中應(yīng)用最為簡(jiǎn)單和最為常見(jiàn)的應(yīng)用方式,屬于液壓馬達(dá)或者液壓變速器的輸出端與驅(qū)動(dòng)橋之間安裝一種機(jī)械形式的變速器,這樣可以將調(diào)節(jié)速度的高效區(qū)變得更加寬,從而能夠完成分段形式的無(wú)級(jí)變速。當(dāng)前這種裝置已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在裝載機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)以及一些其他的車(chē)輛之上。對(duì)于液壓機(jī)械償傳動(dòng)裝置的發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用,它能夠?qū)⒄谶M(jìn)行變換檔位的行星變速器能夠直接的安裝在驅(qū)動(dòng)的車(chē)輪之內(nèi),這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)比較大的變速比的車(chē)輪邊側(cè)液壓驅(qū)動(dòng),在這種形勢(shì)之下可以將驅(qū)動(dòng)橋取消,才能更加方便液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置的進(jìn)一步布局[3]。
3.液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置的并聯(lián)應(yīng)用方式
液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置的并聯(lián)應(yīng)用方式即為液壓機(jī)械功率分流傳動(dòng)裝置,可以將其理解成將液壓機(jī)械裝置進(jìn)行并聯(lián)使用,并且能夠分別進(jìn)行功率流的傳輸,傳輸出來(lái)的功率流可以在機(jī)械中分成兩股進(jìn)行傳播,再借助液壓功率流的可控制性能是兩股功率流能夠在一定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上就會(huì)重合,然后就可以進(jìn)行無(wú)級(jí)變速的相關(guān)調(diào)節(jié)[4]。這種復(fù)合型的裝置變動(dòng)一般能夠發(fā)展成兩種類(lèi)型:第一種類(lèi)型是可以使用行星齒輪差速器分流處外分流式,其中最為常見(jiàn)的分流形式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又可以將其分成輸送形式的分流以及輸出形式的分流這兩種最基本的形式;第二種類(lèi)型的是使用液壓泵或者馬達(dá)轉(zhuǎn)子與外殼之間的差速運(yùn)動(dòng)分流的內(nèi)外流式。
4.液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置的分時(shí)應(yīng)用方式
針對(duì)工作的速度以及非工作時(shí)的狀態(tài)之下轉(zhuǎn)移空駛速度質(zhì)安監(jiān)相差的比較大,這是專(zhuān)用車(chē)量的基本特點(diǎn),這時(shí)可以采用傳統(tǒng)的機(jī)械變速器可以使車(chē)輛高速的行駛、再加上液壓機(jī)械傳動(dòng)的裝置可以在低速度作業(yè)中進(jìn)行適當(dāng)?shù)氖褂?,這就能夠在很大的程度上彌補(bǔ)車(chē)輛的缺點(diǎn)或者是無(wú)法達(dá)到的工作要求[5]。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在近幾年之內(nèi),液壓機(jī)械傳動(dòng)的相關(guān)技術(shù)發(fā)展的更加迅速,液壓元件的使用日益完善,這使得液壓機(jī)械傳動(dòng)裝置在工程機(jī)械中得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,這能夠彰顯出液壓機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械中占有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。據(jù)此可以推測(cè)出液壓技術(shù)、微電子技術(shù)以及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等一些其他的技術(shù)能夠進(jìn)行更加緊密的結(jié)合,液壓傳動(dòng)技術(shù)必然將會(huì)在工程機(jī)械中的行走機(jī)械系統(tǒng)之中能夠發(fā)揮著不可磨滅的重要作用,這對(duì)于工程機(jī)械來(lái)說(shuō)又是一次歷史性的進(jìn)步。
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