金雅銀
焦裕祿走了!
時間定格在1964年5月14日,焦裕祿因肝癌病逝于鄭州。
在那個通訊尚不發(fā)達(dá)的年代,任何消息都稍顯滯后。直到1966年2月7日,《人民日報》發(fā)表了長篇通訊《縣委書記的榜樣——焦裕祿》,全國掀起向焦裕祿學(xué)習(xí)的熱潮。噩耗傳來,大連起重機器廠(今“大連重工·起重集團有限公司”,以下簡稱“大起”)的干部職工才知道,曾經(jīng)與他們朝夕相處的焦裕祿與世長辭了,無不悲痛惋惜。焦裕祿與他們一起工作的一幕幕,重新浮現(xiàn)在腦海。
1955年3月,焦裕祿作為洛陽礦山機器廠派出的23名干部之一來到了大起。當(dāng)時,東北作為國家重點建設(shè)的工業(yè)基地,同時承擔(dān)起了為全國培養(yǎng)人才的重任,大起作為行業(yè)翹楚,自然是被重點學(xué)習(xí)單位。
來到大起以前,焦裕祿雖然擔(dān)任過車間負(fù)責(zé)人,但沒接受過正規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn),許多工作經(jīng)驗和方法都是自己摸索出來的。這次能到全國一流企業(yè)擔(dān)任機械車間見習(xí)主任,33歲的焦裕祿深感機會難得。入廠第一天,他真誠地對大家說:“我叫焦裕祿,是來向大家學(xué)習(xí)的?!?/p>
此后,“學(xué)習(xí)”二字貫穿了焦裕祿在大起的21個月,630天。
機械車間調(diào)度員于文狀在與焦裕祿的接觸中發(fā)現(xiàn),焦裕祿雖然住在離工廠5公里遠(yuǎn)的地方,可總是不到5點就來到車間,晚上6點后才下班。焦裕祿白天在車間向工人學(xué)習(xí)實際操作,晚上到工廠獨身宿舍向管理人員請教理論。他常常捧著圖紙一件一件地識別零部件,幫助工人清洗機床,觀察工人操作,與調(diào)度員一起去班組安排生產(chǎn)、檢查進度,與計劃員認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)度和計劃工作。焦裕祿從廠長手中借來《關(guān)于車間作業(yè)計劃》一書,利用業(yè)余時間刻苦學(xué)習(xí)研究。
到大連僅半年時間,焦裕祿便掌握了通常需要三年才能掌握的企業(yè)管理知識,由“門外漢”變成了行家里手。焦裕祿這個見習(xí)車間主任,在實習(xí)期滿時,已經(jīng)是大家公認(rèn)的“最稱職車間主任”了。
在焦裕祿的影響下,于文狀認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的重要性。他和調(diào)度組長一起通過讀書學(xué)習(xí),思想覺悟不斷提高。半年后,于文狀加入了中國共產(chǎn)黨。
要離開大起時,焦裕祿對于文狀說:“你現(xiàn)在已經(jīng)入了黨,入黨不是目的已經(jīng)達(dá)成,而是開始。今后要更加努力地學(xué)習(xí),干好工作,為國家建設(shè)做貢獻?!?/p>
豪爽、實在,是山東人給人留下的印象。焦裕祿不僅有山東大漢的豪爽,更是粗中有細(xì),還帶一副熱心腸。
供應(yīng)科采購員潘鳳友從部隊轉(zhuǎn)業(yè)分配到大起,不久便把愛人從外地接到了大連,他們一時找不到房子,只好借住在別人家,生活很不方便。和潘鳳友既不在一起工作,互相也不熟悉的焦裕祿得知這個情況后,當(dāng)即提出將自家住的兩間房騰出一間給潘鳳友。
潘鳳友以為焦裕祿住得很寬敞,可當(dāng)他搬來一看,原來焦裕祿全家七口人擠在一間小屋里,孩子們睡在地板上。
“焦主任,我真不知你住得也不寬敞,怎么好叫你一家受擠呢?”面對潘鳳友的感激,焦裕祿說:“沒關(guān)系,咱們都是革命同志,應(yīng)該互相關(guān)心,有困難互相幫助?!币婚g小房,溫暖了一顆心、一家人。
焦裕祿不但讓房子,還幫人帶孩子。
女工李培娥干夜班時,由于托兒所沒有夜班保育員,她就悄悄把吃奶的孩子放在工具室的一個小木箱里。有一天,孩子突然不見了。
原來,焦裕祿發(fā)現(xiàn)李培娥的情況后,就把孩子抱到了車間主任辦公室。李培娥看著安靜睡著的孩子和孩子身上蓋的棉衣,感動得說不出話來?!耙院笤俑梢拱啵⒆觿e放在箱子里,交給我來看?!苯乖5撨@樣囑咐道。
1956年,工人姜楓椿被評為廠勞動模范,焦裕祿在交談中發(fā)現(xiàn),姜楓椿認(rèn)為,干活兒就是為了掙錢養(yǎng)家。焦裕祿對他說:“人不能只為了掙錢,還要有政治方向,要用政治熱情鼓舞自己?!?/p>
此后,焦裕祿先后10余次到姜楓椿家走訪談心,向他講工人階級的歷史使命和奮斗目標(biāo),講革命先烈的英雄事跡,講如何爭當(dāng)一名光榮的共產(chǎn)黨員。
在焦裕祿啟發(fā)下,姜楓椿不僅懂得了工作就是要為國家做貢獻,還加入了中國共產(chǎn)黨,被評為全國勞動模范,參加了全國群英會,受到毛澤東等中央領(lǐng)導(dǎo)同志的接見。
在焦裕祿看來,“公家”的事就是大事,事事牽動著他的心。
1955年8月的一天中午,突然下起了瓢潑大雨,雨越下越急。廠外馬欄河水陡然上漲,水涌入工廠,等到晚上快下班時,地勢低洼的機械車間四周一片積水。
車間黨支部決定干部輪流值班,和職工一起堵水防洪。當(dāng)時大家想,焦裕祿剛來不到半年時間,又有胃病,就沒有安排他值班。
在堵水現(xiàn)場,焦裕祿早已經(jīng)挽著褲腳,和職工一起搬草包、扛沙袋、抬鐵屑了。在搶險過程中,他的腳被碰傷,大家勸他休息,他卻不肯,只說“我是來工作的,不是來做客的”,直到將大水堵在廠房門外,焦裕祿才拖著疲憊的身體回了家。
1956年,大起的生產(chǎn)任務(wù)猛增,生產(chǎn)定額隨之提高。有些職工怕負(fù)擔(dān)太重,一個勁地夸大困難,想以人力不足、設(shè)備局限等理由反對增加生產(chǎn)定額。
焦裕祿聽了這些議論什么也不說,一頭就扎進了生產(chǎn)車間。通過調(diào)查了解,他認(rèn)真研究了生產(chǎn)工序、設(shè)備狀況、工人操作等細(xì)節(jié),找出了完成計劃的依據(jù)。
在車間生產(chǎn)會上,他一一列舉了調(diào)查結(jié)果,提出了完成生產(chǎn)任務(wù)的設(shè)想和措施。一味強調(diào)困難的人再沒有發(fā)聲,大家紛紛表示回去以后認(rèn)真摸底,重新安排生產(chǎn),生產(chǎn)計劃很快得以落實。
為了增強職工的生產(chǎn)積極性,焦裕祿還和車間工會主席商量,通過開展勞動競賽,調(diào)動大家的工作熱情。焦裕祿結(jié)合車間工作實際和工作經(jīng)驗,先后寫出了《論勞動競賽的前方和后方》《論工段長的職責(zé)》等文章,闡述了機關(guān)管理部門這個“后方”如何為生產(chǎn)第一線這個“前方”服務(wù)的問題。
在焦裕祿的心中,自己的事都是微不足道的小事,“公家”的事,那才是大事。
從1955年3月至1956年底,21個月630天,焦裕祿給大起留下了寶貴的精神財富。20世紀(jì)60年代全國勞動模范姜楓椿、80年代大連市特等勞動模范高育林、90年代大連市勞動模范郭偉、21世紀(jì)初涌現(xiàn)出的全國勞動模范王亮、王金福,全國五一獎?wù)芦@得者梁偉……這些新時期焦裕祿精神的先進代表,帶領(lǐng)大起人挺過了一次次困難。
如今,推動大連“兩先區(qū)”建設(shè),助力遼寧全面、全方位振興,焦裕祿精神仍熠熠閃光。
今天,走進大起,駐足焦裕祿事跡展覽館,緬懷焦裕祿,一曲《焦裕祿是咱大起人》在耳畔縈繞:
春風(fēng)吹、槐花香,
焦裕祿來到咱大起廠,
朝夕相處、情同手足,
朝夕相處、朝夕相處二十月、情滿腔,
心系大起情難忘,
一件件小事誠可貴,
一樁樁平凡鑄輝煌……