覃鳳年

摘 要：提高零件鑒定的準確度，合理確定零件的技術(shù)狀態(tài)，對提高農(nóng)機修理質(zhì)量、降低修理成本是十分重要的。對農(nóng)業(yè)機械上典型零件滾動軸承、齒輪、螺旋彈簧的鑒定方法進行了探討。

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機械;典型零件;鑒定

中圖分類號：S232.8 ? ? ? ?文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.062

零件鑒定是農(nóng)機修理中的重要程序之一，是確定零件是可以繼續(xù)使用，還是需要維修，或是應該進行報廢處理的重要工作。農(nóng)業(yè)機械零件的技術(shù)鑒定，決定了農(nóng)機修理中零部件的棄取，直接影響到修理質(zhì)量和修理成本。

1 滾動軸承的鑒定

農(nóng)業(yè)機械上應用的滾動軸承有多種，只以單列向心球軸承與單列圓錐滾子軸承為例說明滾動軸承的鑒定標準。

（1）外表檢視?？芍苯訖z視或用放大鏡仔細檢驗，如發(fā)現(xiàn)有下列損壞現(xiàn)象時，一般應更換。軸承外環(huán)的外表面及內(nèi)滾道、內(nèi)環(huán)的內(nèi)表面及外滾道磨損、滾動體磨損。一般外環(huán)、內(nèi)環(huán)出現(xiàn)裂紋，滾道或滾動體出現(xiàn)麻點或脫皮，不予修理，僅是保持架損壞的軸承可修復或更換保持架。沒有上述損壞的情況下才對其間隙（徑向間隙、軸向間隙）進行檢查鑒定。

（2）空轉(zhuǎn)試驗?？摧S承旋轉(zhuǎn)是否靈活，有無過大噪聲，有無卡住等現(xiàn)象。軸承旋轉(zhuǎn)的不均勻性，可從手上的感覺來判斷（舊軸承允許有輕微的響聲）。單列向心球軸承既存在徑向間隙也同時有軸向間隙。由于滾道及滾動體的磨損，使軸承的徑向間隙增加，同時也導致軸向間隙增大。這類軸承一般徑向間隙超限時軸向間隙也超限。檢驗方法很簡單，對徑向間隙明顯增大的軸承，修理人員完全可以憑感覺確定軸承間隙的大小。

（3）間隙測量。軸承間隙介于允許不修臨界值時，一般只憑感覺檢驗間隙就不科學了。必須借助于簡單的工具及百分表頭測量才行。一般簡單的工具，可用兩個錐體物夾緊內(nèi)環(huán)不動，將百分表觸桿指到外環(huán)上，徑向推動外環(huán)，表所指的讀數(shù)即為此軸承的徑向間隙，徑向間隙超限的軸承應更換新品或重新修復。

（4）間隙調(diào)整。單列圓錐滾子軸承的間隙是屬于可調(diào)的。在一定的時間內(nèi)應進行調(diào)整，不調(diào)整間隙會增大，會導致相關(guān)件的配合關(guān)系失調(diào)。觀察檢驗方法與單列向心球軸承一樣，只是它沒有固定不變的間隙。一般情況下，只要滾動體不高出外環(huán)端面，就可根據(jù)要求安裝調(diào)整使用。拖拉機很多位置都安裝了單列圓錐滾子軸承。在安裝調(diào)整時應注意，采用單軸調(diào)整，能防止接觸不實（虛接觸）裝后間隙增大。調(diào)整時也要注意不應過力擰緊，避免產(chǎn)生彈性變形，如果有了彈性變形，雖然按規(guī)定標準留出了間隙，但實際間隙會很小或沒有間隙。

拖拉機修理時，在配件不十分充足的情況下，先將最好的軸承裝在變速箱第二軸上，間隙大的軸承裝在邊減速器上。但邊減速器安裝的軸承也應在允許值內(nèi)。

2 齒輪的鑒定

齒輪是農(nóng)業(yè)機械上的重要零件，種類繁多，應用廣泛。齒輪雖然工作條件不同，但其磨損與損壞情況基本相同，對齒輪的檢驗鑒定方法如下：

（1）外表檢驗鑒定?？摧嘄X的折斷及打壞的情況，齒牙有無碎裂、剝落、麻點和嚴重磨損等。用齒輪卡尺測量齒厚，用公法線百分尺或普通游標卡尺測量公法線長度。齒尖損壞不嚴重（一般所說崩掉了碴）對整個齒面影響不大時，可繼續(xù)使用;齒面剝落一般不能繼續(xù)使用?；瑒育X輪因經(jīng)常掛擋齒長端面損傷，損傷近全齒長1/4時應修復。整個齒面出現(xiàn)斑點，如果在分度圓部位，齒面出現(xiàn)線性脫落，齒輪需要修復。只是前期斑點，需要測量齒厚決定是否修復。

（2）儀器測量方法。用齒輪卡尺測量齒輪分度圓弦齒厚，或用公法線百分尺或普通卡尺測量齒輪的公法線長度。具體有三種方法：①以齒頂圓為基準測量齒厚。其測量精度受齒頂圓精度影響，但對檢驗磨損齒輪影響不大，在鑒定齒厚磨損的齒輪上是完全可以的。②測量固定弦齒厚及固定弦齒時，對于模數(shù)相同齒數(shù)不同的標準齒輪，它們的分度圓上的弦齒厚和齒頂高是常數(shù)。這說明模數(shù)相同的齒輪具有相同的固定弦。這一點在齒輪生產(chǎn)和檢驗上是非常方便的。③對齒輪的修前檢驗只是確定齒厚的磨損程度，然后根據(jù)磨損情況確定齒輪是否需要修復。一般正常磨損的齒輪，磨損嚴重的部位恰恰是分度圓附近。因此，齒輪修前檢驗鑒定，以測量齒輪分度圓弦齒厚為宜。用公法線長度測量磨損齒輪齒厚也是一種好方法，既方便迅速，又無須測量基準。只是不適宜測量蝸輪及寬度窄的斜齒輪。

（3）用滾壓鉛絲測量齒隙。將鉛絲壓成厚于齒隙的鉛片，放在齒牙的嚙合處滾壓后取出鉛片，用外徑千分尺測量其厚度，即為齒輪齒隙。

3 螺旋彈簧

螺旋彈簧按其受載情況不同可分為：壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和拉伸彈簧。螺旋彈簧在使用中產(chǎn)生的缺陷是：由于受力關(guān)系產(chǎn)生塑性變形，使彈簧自由長度改變或歪扭變形;或因高溫作用而彈力不足;經(jīng)久使用產(chǎn)生疲勞斷裂等。下面將以壓縮彈簧為主分述其鑒定方法，其它兩類彈簧可參照執(zhí)行。

（1）直觀檢視：看彈簧有無因疲勞斷裂、塑性變形而歪斜等情況。對于彈簧歪斜也可以用直角尺將彈簧放在平板上測量，其歪斜度一般不應超過2°。

（2）彈簧自由長度的檢查：可用鋼板尺測量其自由長度，看其是否符合規(guī)定;也可用新舊彈簧比較檢查。

（3）彈力檢驗：用彈力試驗器測量，按規(guī)定壓縮至一定長度，觀察其彈力是否符合規(guī)定。在沒有試驗器時，可把彈簧置于臺秤上，用棒壓下一定長度，從臺秤上指示力的大小確定其彈力;也可以將新舊兩種彈簧夾在同一虎鉗上，用比較的方法來看其彈力的大小，以確定是否繼續(xù)使用或更換。