王彥輝

摘要：我們在對不同物聯(lián)網(wǎng)背景下進(jìn)行起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)應(yīng)用研究的時候，總是會不可避免地遇見許多構(gòu)造獨(dú)特的問題，我們必須針對不同的起重機(jī)的構(gòu)造、性質(zhì)特點(diǎn)，對其想出針對性的解決措施。例如將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)來，就是一個很好的解決措施，在起重機(jī)的日常檢測中，這樣的方法一方面減少了起重機(jī)檢測工作中可能出現(xiàn)的誤差，另外一方面也提高檢測地工作效率和工作準(zhǔn)確性。本片文章就是在充分了解起重機(jī)檢測的基礎(chǔ)之上，分析在起重機(jī)日常檢測中的一些相關(guān)技術(shù)可能，進(jìn)一步推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機(jī)檢測中的實(shí)際應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：起重機(jī);物聯(lián)網(wǎng);檢驗(yàn)技術(shù)

引言：

我國經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展蒸蒸日上，對起重機(jī)行業(yè)的檢驗(yàn)檢測新技術(shù)的要求也越來越高，要想正確處理起重機(jī)的正確檢測環(huán)節(jié)，就必須首先了解起重機(jī)的概念。在整體快速發(fā)展地同時，起重機(jī)械的安全管理方面卻適得其反，不能與之并駕。經(jīng)過我國最新技術(shù)研究顯示，我國物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的中心可以一定程度上提升起重機(jī)這一行地發(fā)展械，也可以提高該領(lǐng)域地工作質(zhì)量，可以帶動我國在這一整個領(lǐng)域的健康發(fā)展。

1 物聯(lián)網(wǎng)的基本概念

我國通過物聯(lián)網(wǎng)這一技術(shù)利用紅外傳感器、激光掃描等高級設(shè)備來對想要收集的信息進(jìn)行感知，同時我們可以通過預(yù)定義的協(xié)議將收集到的對象信息傳送到互聯(lián)網(wǎng)上，從而使互聯(lián)網(wǎng)用戶能訪問任何對象[1]。物聯(lián)網(wǎng)具有可靠性、智能性和全面性等特點(diǎn)，可以感知任何信息，進(jìn)一步進(jìn)行交換或通信，在這種技術(shù)下就可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行定位、監(jiān)視、跟蹤任何對象。

射頻識別技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)最重要、最核心的一項(xiàng)技術(shù)，它又被稱之為RFID技術(shù)，即電子標(biāo)簽技術(shù)。在物聯(lián)網(wǎng)背景下，所有的信息數(shù)據(jù)都可以統(tǒng)一通過電信號進(jìn)行傳播，一旦對電子標(biāo)簽進(jìn)行了識別，就可以讀寫目標(biāo)相關(guān)信息數(shù)據(jù)?，F(xiàn)如今，RFID技術(shù)已成為物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用模式，被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，其安全性、環(huán)保性、速度性、保密性等優(yōu)點(diǎn)也為物流、服務(wù)、制造等領(lǐng)域提供了很大的優(yōu)勢。

2 物聯(lián)網(wǎng)與起重機(jī)檢測技術(shù)的結(jié)合

在起重機(jī)進(jìn)行檢測的時候，必須由在場檢驗(yàn)人員進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄，并進(jìn)行整理收集了解并確認(rèn)現(xiàn)場情況。如果現(xiàn)場發(fā)生意外或是現(xiàn)場條件不符合，應(yīng)該及時地中止檢測過程，以免意外發(fā)生和導(dǎo)致的不準(zhǔn)確性[2]。當(dāng)起重機(jī)滿足檢驗(yàn)條件的時候，在場檢測人員在充分了解起重機(jī)的相關(guān)信息的前提下，根據(jù)安全技術(shù)規(guī)范對在場的設(shè)備以及實(shí)際發(fā)生的情況進(jìn)行檢測、判斷，最終形成檢驗(yàn)結(jié)果和結(jié)論。在物聯(lián)網(wǎng)北京次啊起重機(jī)的檢測過程中，所發(fā)現(xiàn)的任何設(shè)備隱患和潛在的危險、問題以通知書、聯(lián)絡(luò)單的形式上報給施工單位和使用單位，對此提出整改要求。

在物聯(lián)網(wǎng)背景下，因?yàn)槠鹬貦C(jī)設(shè)備的結(jié)構(gòu)構(gòu)成十分復(fù)雜、精密，其檢測過程中需要檢測的項(xiàng)目也很繁雜，使得整個檢測過程具有專業(yè)性強(qiáng)，工作強(qiáng)度大等特點(diǎn)。所以在進(jìn)行檢測前，必須詳細(xì)了解起重機(jī)的工作性質(zhì)和工作特點(diǎn)，以物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，就可以有效地幫助在場檢測人員進(jìn)行快速準(zhǔn)確的判斷，引導(dǎo)快速精準(zhǔn)檢驗(yàn)。

3 可應(yīng)用的場景

由于我國不同地區(qū)的情況都不相同，每個地區(qū)對應(yīng)的起重機(jī)檢測方式也不相同，因此，為了有效地對不同地區(qū)，不同情況的起重機(jī)檢測問題進(jìn)行解決，就需要我們不斷發(fā)展技術(shù)，來應(yīng)對、處理所遇到的不斷問題。以下就是我國在檢測起重機(jī)的時候，所應(yīng)用的幾種場景：

3.1起重機(jī)減速箱檢驗(yàn)

起重機(jī)擁有許多繁雜的精密結(jié)構(gòu)，其中減速箱是其重要的傳動部件，也是在物聯(lián)網(wǎng)背景下檢測過程中監(jiān)控系統(tǒng)的重要位置。減速箱在檢測過程中可以用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷，在對傳感器進(jìn)行加速后，利用震動捕捉信號，通過無線和有線的傳輸方式，傳輸至物聯(lián)網(wǎng)上的綜合診斷平臺上，對其收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，判斷其可能發(fā)生的問題，進(jìn)行實(shí)際分析處理。其記錄數(shù)據(jù)的方式主要是通過文本框數(shù)據(jù)、實(shí)時監(jiān)測曲線等方式。

3.2起重機(jī)安全防護(hù)裝置檢驗(yàn)

在物聯(lián)網(wǎng)背景下對起重機(jī)進(jìn)行監(jiān)測中，可以實(shí)時掌握起重機(jī)安全防護(hù)裝置的狀態(tài)，對故障或事故的發(fā)生起到預(yù)防及追溯作用?；ヂ?lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以根據(jù)我們操作的需要，通過無線網(wǎng)將所遇到的問題通過手機(jī)或是電腦及時的傳送給一線人員和技術(shù)員工[3]。本文設(shè)計采用RFD技術(shù)對行車、小車實(shí)時位置實(shí)現(xiàn)精確定位，同步跟蹤行車、小車的運(yùn)行路徑，確保行車的科學(xué)調(diào)度。以下是它的定位示意圖：

3.3起重機(jī)現(xiàn)場檢驗(yàn)管理系統(tǒng)

物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天，起重機(jī)現(xiàn)場檢驗(yàn)管理系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的起重機(jī)現(xiàn)場檢驗(yàn)管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，其四大組成部分分別是智能手持終端、應(yīng)用軟件、RFID電子標(biāo)簽和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫。我們在日常使用的手機(jī)端的應(yīng)用中，不僅可以幫助檢驗(yàn)人員對起重機(jī)的基本數(shù)據(jù)信息進(jìn)行查詢，還可以顯示安全技術(shù)規(guī)范、國家標(biāo)準(zhǔn)對此類起重機(jī)的檢查內(nèi)容和項(xiàng)目。

總的來說，物聯(lián)網(wǎng)與起重機(jī)檢測的結(jié)合，會使我們總是會不可避免地遇到一些棘手的問題。一方面，我們要認(rèn)真施工，具體問題具體分析，確保起重機(jī)檢測的實(shí)施質(zhì)量，進(jìn)行嚴(yán)格把控等等。另一方面，國家也應(yīng)該對物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機(jī)的檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行不斷的研究和探索，所謂科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，只有科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，才能更好的解決所出現(xiàn)的問題。

4 結(jié)束語

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)以及經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我們的生活中的作用越來越重要。不同起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)所面臨和出現(xiàn)的問題以及應(yīng)該如何應(yīng)對等問題，對我們的日常生活起到舉足輕重的作用。首先，我們應(yīng)該結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)背景的自身特點(diǎn)，了解其問題所帶來的嚴(yán)重危害以及其發(fā)生的特殊性，并根據(jù)具體的數(shù)據(jù)，進(jìn)而具體問題具體分析，從中選出最佳解決措施，得到最高效益。

在物聯(lián)網(wǎng)背景下，智能手持終端一方面可以輕松告訴我們起重機(jī)械設(shè)備的檢測項(xiàng)目以及具體的檢測流程等，包括相應(yīng)檢驗(yàn)作業(yè)文件的要求，另外還能夠形成一份準(zhǔn)確的檢測記錄，使其更加方便、簡潔。我們在不久的未來，必須堅(jiān)持利用因特網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)快速、便捷的優(yōu)勢，對起重設(shè)備故障數(shù)據(jù)和運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行更大規(guī)模的詳細(xì)的收集，逐步建立起一個龐大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，這個數(shù)據(jù)庫可以告訴我們更加精確的數(shù)據(jù)，在以后遇到類似的情況下就可以驚醒準(zhǔn)確的分析，從而提升數(shù)據(jù)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張建.無損檢測技術(shù)在起重機(jī)械安全檢驗(yàn)中的運(yùn)用分析[J].科技與創(chuàng)新，2017，02：159.

[2] 趙鑫.起重機(jī)械風(fēng)險評估方法與預(yù)防性檢修策略研究[D].東北大學(xué)，2016.

[3] 陶芳澤.基于物聯(lián)網(wǎng)的起重機(jī)械風(fēng)險管理關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研究[D].武漢工程大學(xué)，2015.

（作者單位：河南省特種設(shè)備安全檢測研究院洛陽分院）