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眾所周知，在中國(guó)20 多年汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，商用車(chē)行業(yè)的合資、合作企業(yè)大都因產(chǎn)品曲高和寡而逐漸被邊緣化。但有一家商用車(chē)合資企業(yè)，雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出道最早，卻一直保持著旺盛的生命力，這就是底蘊(yùn)深厚，深受用戶(hù)信賴(lài)的南京依維柯汽車(chē)有限公司。

經(jīng)過(guò)30 多年在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的不懈開(kāi)拓，南京依維柯又一次給我們帶來(lái)驚喜：2019 年12 月27 日，在商用汽車(chē)雜志社舉辦的“2020 中國(guó)年度VAN”頒獎(jiǎng)典禮上，依維柯?歐勝2020 款榮膺“2020 中國(guó)年度VAN 大獎(jiǎng)”稱(chēng)號(hào)，這也是南京依維柯在此獎(jiǎng)項(xiàng)上二度折桂。

堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷拓展產(chǎn)品線

在過(guò)去的30 多年里，南京依維柯為中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)提供了國(guó)際一流品牌的輕型商用車(chē)產(chǎn)品，為提升中國(guó)客運(yùn)裝備水平和物流運(yùn)輸效率、滿(mǎn)足各領(lǐng)域特種用途需要均作出了重大貢獻(xiàn)。

作為中國(guó)輕型商用車(chē)領(lǐng)航者，持續(xù)創(chuàng)新是南京依維柯始終堅(jiān)持的理念。2019 年9 月5 日，南京依維柯于成都國(guó)際車(chē)展推出了依維柯?歐勝2020 款。這是南京依維柯公司在2017 年引進(jìn)推出的歐勝輕型商用車(chē)基礎(chǔ)上，集雙方股東——上汽集團(tuán)和意大利CNHi 前沿技術(shù)，研發(fā)出的最具品價(jià)比的行業(yè)新標(biāo)桿產(chǎn)品。相比原歐勝產(chǎn)品，歐勝2020 款的產(chǎn)品線進(jìn)一步拓展，從原先的59 款車(chē)型擴(kuò)展到97 款車(chē)型，全面覆蓋中高端市場(chǎng)。

2019 年11月1日，在中國(guó)(武漢)國(guó)際商用車(chē)展上，南京依維柯又全面推出了歐勝2020 款國(guó)Ⅵ系列車(chē)型，產(chǎn)品覆蓋超瑞(M1 類(lèi)，主要面向客貨兩用市場(chǎng))、商瑞(M2 類(lèi)，主要用于商旅通勤)、運(yùn)瑞(VAN 類(lèi)，主要用于物流運(yùn)輸行業(yè))、專(zhuān)業(yè)底盤(pán)(Cab 類(lèi)，適用于各行業(yè)專(zhuān)用車(chē)輛)4 大系列，擁有更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗，以世界級(jí)制造水平的領(lǐng)航實(shí)力和更懂用戶(hù)需求的性能優(yōu)勢(shì)，再樹(shù)行業(yè)新標(biāo)桿。其中，搭載F1C+8AT 高效鉑金動(dòng)力組合的超瑞旗艦版，新增了定速巡航、胎壓報(bào)警、可視倒車(chē)影像、車(chē)機(jī)互聯(lián)+多功能方向盤(pán)等各類(lèi)高端標(biāo)配13 項(xiàng)。

2020 中國(guó)年度VAN 大獎(jiǎng)獎(jiǎng)牌及獎(jiǎng)杯

行業(yè)最優(yōu)，獲得行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)可

在2018 年1月14 日舉辦的首屆中國(guó)年度VAN 評(píng)測(cè)活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮上，全新一代依維柯歐勝奪得2018 中國(guó)年度VAN 大獎(jiǎng)。2 年后，依維柯?歐勝2020 款再次出戰(zhàn)中國(guó)年度VAN 評(píng)測(cè)比拼，以其超越同儕的表現(xiàn)，獲得“2020 中國(guó)年度VAN 大獎(jiǎng)”稱(chēng)號(hào)。

2020 中國(guó)年度VAN 評(píng)委會(huì)對(duì)依維柯?歐勝2020 款出色的表現(xiàn)給予了客觀、權(quán)威的評(píng)價(jià)。頒獎(jiǎng)典禮上，中國(guó)年度VAN評(píng)委會(huì)資深專(zhuān)家肖獻(xiàn)法在頒獎(jiǎng)詞中介紹，依維柯·歐勝2020 款國(guó)Ⅵ產(chǎn)品具有幾個(gè)顯著特點(diǎn)：

一是按照用途全新定義分類(lèi)為超瑞(5 ～9 座客運(yùn))、商瑞(11～20 座客運(yùn))、運(yùn)瑞(3.5 ～5.9 t 貨運(yùn))和專(zhuān)業(yè)底盤(pán)4 大系列，售價(jià)區(qū)間13.59 ～31.79 萬(wàn)元。

二是動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，搭載符合國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的F1A 和F1C 系列的2.3T 和3.0T 柴油機(jī)，以及5MT、6MT 或原裝進(jìn)口的ZF 8擋AT 變速器。

依維柯?歐勝2020 款

儀表臺(tái)

三是其他配置得到保持或升級(jí)，例如，用戶(hù)們比較關(guān)注的人性化配置和安全配置——倒車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像、LED 日間行車(chē)燈、前門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)電熱后視鏡、定速巡航、USB 接口和藍(lán)牙系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、多功能轉(zhuǎn)向盤(pán)、ECO 經(jīng)濟(jì)模式等，以及高配車(chē)型具有的電子穩(wěn)定程序ESP 9.0、車(chē)道偏離預(yù)警、多媒體系統(tǒng)(中控彩屏、車(chē)機(jī)互聯(lián))、天窗、后空氣懸架等，還有10 kW、8 kW 或5 kW 冷暖空調(diào)等，完全可以達(dá)到高檔SUV的配置水準(zhǔn)。

南京依維柯提供測(cè)評(píng)的具體車(chē)型：歐勝2020 款·運(yùn)瑞系列V60-39 旗艦版(NJ5065XXYE 廂式運(yùn)輸車(chē))，其主要配置是單排兩級(jí)踏步平地板駕駛室(可選雙排)+3.0T 柴油機(jī)+ZF 8AT自動(dòng)變速器，車(chē)長(zhǎng)7 m ，總質(zhì)量6 t，額定載質(zhì)量3 t，貨廂側(cè)拉門(mén)+180/270°后對(duì)開(kāi)門(mén)。評(píng)委會(huì)按照評(píng)分辦法，對(duì)評(píng)測(cè)車(chē)輛的駕駛室、動(dòng)力性、操控性、安全性、舒適性、動(dòng)力性、可拓展性等7 大項(xiàng)31 小項(xiàng)進(jìn)行了靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)(包括不同路況)。

綜合結(jié)果是：在測(cè)試環(huán)境下，對(duì)評(píng)測(cè)車(chē)輛各方面表現(xiàn)都比較滿(mǎn)意，尤其是動(dòng)力性(提速較快)、操控性(自動(dòng)擋省時(shí)省力，節(jié)約提速時(shí)間，且提速線性)、舒適性(80 km/h 耳邊噪聲只有62 dB，怠速噪聲不超過(guò)40 dB，且發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音低沉、悅耳)、制動(dòng)性能、貨廂空間(內(nèi)高1.9 m)和裝卸的便利性(側(cè)推拉門(mén)+后開(kāi)門(mén)180°/270°兩檔)、整車(chē)的通過(guò)性以及靚麗的流線造型，并綜合整個(gè)平臺(tái)亦客、亦貨、亦可改裝、亦可公路/越野的國(guó)內(nèi)最寬的可拓展性等等，都達(dá)到了當(dāng)前國(guó)內(nèi)VAN 車(chē)行業(yè)最優(yōu)水平。因此，中國(guó)年度VAN 評(píng)委會(huì)決定授予依維柯·歐勝2020 款榮獲“2020 中國(guó)年度VAN大獎(jiǎng)”稱(chēng)號(hào)。

把握時(shí)機(jī)，為用戶(hù)提供更多選擇

2019 年以來(lái)，輕型商用車(chē)市場(chǎng)面臨的危機(jī)與機(jī)遇并存。2019 年1月1日起開(kāi)始取消對(duì)≤4.5 t 以下普通貨運(yùn)車(chē)輛“兩證”，激活了輕型載貨車(chē)市場(chǎng)；2019 年，部分省市對(duì)部分商用車(chē)開(kāi)始實(shí)施國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，提高了成本，短期對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)影響；2020 年1月1日起開(kāi)始開(kāi)始將8、9 座客車(chē)歸為1 類(lèi)客車(chē)收取車(chē)輛通行費(fèi)，有利于8、9 座客車(chē)發(fā)展，并可能沖擊MPV 市場(chǎng)。同時(shí)近年來(lái)，廣大用戶(hù)對(duì)輕型商用車(chē)的需求呈現(xiàn)出高端化、智能化、人性化、差異化、平穩(wěn)化態(tài)勢(shì)。

面對(duì)即將到來(lái)的2020 年，輕型商用車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)新的市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。輕型商用車(chē)企業(yè)只有及時(shí)把握好時(shí)機(jī)，圍繞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品，才能占領(lǐng)市場(chǎng)，變得越來(lái)越強(qiáng)大。作為歐洲商用車(chē)典范，30 年來(lái)，依維柯始終引領(lǐng)著中國(guó)輕型商用車(chē)的發(fā)展潮流。隨著依維柯?歐勝2020 款產(chǎn)品陣營(yíng)的全面形成，其競(jìng)爭(zhēng)力又向前邁進(jìn)了一大步。此外，令人期待的是，為紀(jì)念1991 年第一輛“經(jīng)典藍(lán)”依維柯Turbo Daily下線，南京依維柯將于2020 年1月推出情懷之作——依維柯歐勝30 周年紀(jì)念版車(chē)型，這款產(chǎn)品也將作為新年獻(xiàn)禮，繼續(xù)為廣大用戶(hù)帶來(lái)更具品價(jià)比的用車(chē)選擇。