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欠驅(qū)動水面無人艇軌跡跟蹤的反步滑模控制

2020-04-21 07:40張昕
關(guān)鍵詞:滑??刂?/a>

張昕

摘要:針對欠驅(qū)動水面無人艇軌跡跟蹤控制問題,本文從USV的數(shù)學(xué)建模入手,建立軌跡跟蹤誤差模型,將環(huán)境干擾作為固定值考慮進(jìn)模型,結(jié)合Backstepping技術(shù),Lyapunov非線性理論,通過引入動態(tài)滑模,設(shè)計了欠驅(qū)動水面無人艇軌跡跟蹤控制器,利用Lyapunov穩(wěn)定性判據(jù)證明了該USV中所有的誤差變量和虛擬控制變量是收斂的。仿真試驗結(jié)果表明,在本文所設(shè)計的控制率作用下,USV的軌跡跟蹤效果顯著,達(dá)到預(yù)定控制目標(biāo),這為水面無人艇軌跡控制的實際應(yīng)用提供了有效基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:欠驅(qū)動無人艇;軌跡跟蹤;反步法;滑??刂?Lyapunov穩(wěn)定性

中圖分類號:U616.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9416(2020)01-0170-04

欠驅(qū)動無人艇;軌跡跟蹤;反步法;滑??刂?Lyapunov穩(wěn)定性

圖5為滑模面隨時間變化曲線曲線,可以看到隨跟蹤曲線變化,兩個滑模面也相應(yīng)發(fā)生變化,且最終收斂到0點附近,誤差較小;

圖6為控制輸入曲線,可以觀察到縱向推進(jìn)力與轉(zhuǎn)向力矩的變化點均與跟蹤路徑曲線變化時間點一一對應(yīng),符合實際情況,且兩個控制變量均收斂到0點附近,抖振較小,滿足實際工作要求。

5 結(jié)語

本文針對無人艇的軌跡跟蹤問題,首先介紹了欠驅(qū)動無人艇的非線性數(shù)學(xué)模型,在考慮了固定的環(huán)境干擾情況下,建立了航跡跟蹤誤差模型,結(jié)合Backstepping技術(shù)與Lyapunov非線性理論,引入動態(tài)滑??刂?,設(shè)計了無人艇軌跡跟蹤的控制器,并證明了其穩(wěn)定性。仿真結(jié)果表明,無人艇的軌跡跟蹤效果良好,這為水面無人艇軌跡跟蹤的實際應(yīng)用,提供了有效的參考依據(jù)。

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