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山西礦山“巨無霸”滿載迎考運(yùn)行1000公里

2020-04-21 08:53
科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2020年21期
關(guān)鍵詞:礦用礦車巨無霸

科學(xué)導(dǎo)報(bào)訊 記者楊洋 通訊員蔣維 4月7日,由中車大同電力機(jī)車有限公司(簡稱中車大同公司)研制的礦山“巨無霸”——CR240E礦用自卸車,在鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司齊大山鐵礦滿載考核階段運(yùn)行突破1000公里,日均運(yùn)輸量達(dá)到5500余噸,國產(chǎn)大噸位礦用自卸車工業(yè)性試驗(yàn)進(jìn)入最關(guān)鍵階段。

中車大同公司研制的CR240E礦用自卸車是“新基建”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新推動(dòng)的先進(jìn)裝備產(chǎn)品。該車充分融合了智能設(shè)計(jì)制造,實(shí)現(xiàn)了核心部件和關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化。其電傳動(dòng)系統(tǒng)源自中國鐵路高速動(dòng)車組研發(fā)和試驗(yàn)平臺(tái),采用LNG和柴油作為燃料驅(qū)動(dòng),具有顯著的綠色效益,最大載重量達(dá)到240噸,可廣泛滿足各類露天礦場和大型水利水電工程的運(yùn)輸需求。去年8月份,CR240E礦車在鞍鋼集團(tuán)齊大山鐵礦展開工業(yè)性試驗(yàn),先后經(jīng)歷了整車裝配、系統(tǒng)調(diào)試、空載運(yùn)行、半載運(yùn)行等多個(gè)環(huán)節(jié),并于近期正式進(jìn)入雙班滿載運(yùn)行階段。

據(jù)了解,工業(yè)性試驗(yàn)是考察技術(shù)產(chǎn)品綜合性能的一種實(shí)踐式檢驗(yàn)手段,雙班滿載是產(chǎn)品最關(guān)鍵的一項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目,將對(duì)礦車性能和輔助智能設(shè)備等進(jìn)行充分驗(yàn)證。試驗(yàn)期間,CR240E礦車由齊大山礦編入現(xiàn)役生產(chǎn)車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理和駕駛,經(jīng)歷干燥、低溫、雨雪和長距離重載爬坡等惡劣運(yùn)行環(huán)境的考驗(yàn)?!斑@款‘巨無霸的駕駛感受很好,功能性與穩(wěn)定性很給力,載重量比我們現(xiàn)有車輛提升了近40噸?!饼R大山礦一名礦車駕駛員說道。據(jù)介紹,中車大同公司還將根據(jù)用戶需求,結(jié)合具體坡度、速度、氣候、作業(yè)環(huán)境等要求,加快提升銷售、維保等一系列定制化產(chǎn)品服務(wù),為用戶提供性價(jià)比更優(yōu)和運(yùn)行成本更低的礦車產(chǎn)品。

隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大型礦山裝備的更新?lián)Q代,各國對(duì)于重型礦用電動(dòng)輪的需求量會(huì)逐漸增大。近年來,中車大同公司充分發(fā)揮中國中車高鐵裝備制造的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,加快建設(shè)新型先進(jìn)制造業(yè)集聚基地,將礦山裝備制造業(yè)作為新興支柱產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)產(chǎn)品全壽命周期智能化維護(hù)以及礦山開采方案設(shè)計(jì),不斷提升礦用自卸車的國際競爭力,為“新基建”與新興產(chǎn)業(yè)相互促進(jìn)的良好創(chuàng)新生態(tài)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

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