劉少才

里加港一角

駛進(jìn)冰海

中國遠(yuǎn)洋隊(duì)伍是一個(gè)龐大的群體，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，我國共有注冊船員1575234人，他們一年四季在海上航行，一兩個(gè)月稱為短航，三四個(gè)月稱為長航。上個(gè)世紀(jì)七八十年代，船跑一次西非就得七八個(gè)月，如遇特殊情況或特殊航線，甚至要一年或超過一年才能回國。我曾在海灣戰(zhàn)爭期間出海，因戰(zhàn)爭和船只出現(xiàn)特殊事故，我從上船到下船算下來正好一年半的時(shí)間。正常情況下，我們在海上的時(shí)間不會超過十個(gè)月。

海員最大的樂趣就拋錨時(shí)釣魚，最大的困難則是寂寞和種種意想不到的如戰(zhàn)爭、海盜、地震、海嘯、臺風(fēng)、大霧、突發(fā)疫病等突發(fā)事件。但是，遠(yuǎn)洋工作很特殊，記者不能隨意登船，更不用說跟蹤采訪報(bào)道了，所以海員的很多歷險(xiǎn)遭遇都是鮮為人知的。被世人熟知的《泰坦尼克號》講述的是冰海沉船的故事，而我在本文中要講的則是現(xiàn)代版的冰海脫險(xiǎn)的真實(shí)經(jīng)歷。

船靠里加港，遭遇突發(fā)情況

這是發(fā)生在上世紀(jì)90年代初的一個(gè)真實(shí)故事，中國海員趕上了一個(gè)百年不遇的冬季?！叭A豐”號遠(yuǎn)洋貨輪從祖國啟航，橫渡印度洋，穿過地中海，北上大西洋，到達(dá)波羅的海沿岸的蘇聯(lián)里加港（現(xiàn)屬拉脫維亞）。50多歲的歐陽勇船長站在駕駛臺上，他看到道加瓦河口人為地筑起了一座雄偉而狹長的大壩，僅留300米寬的河口供船只通過，就像一個(gè)大漢的脖子被人猛然扼住而痛苦地掙扎。此前，一瀉千里的道加瓦河水是以從容不迫的姿態(tài)通過500多米寬的河口直奔大海的，眼下它卻變得洶涌湍急，潮水急漲急落，淺灘變幻莫測，連當(dāng)?shù)氐囊畣T也束手無策。更不可思議的是，這時(shí)北冰洋的一股強(qiáng)勁的低氣壓躍過波羅的海，向蘇聯(lián)大陸壓來，導(dǎo)致當(dāng)?shù)貧鉁伢E然下降到-30℃以下，這在當(dāng)?shù)貧庀笫飞弦彩巧儆械摹Ｊ艽箫L(fēng)降溫影響，道加瓦河口大塊大塊的冰塊雜亂無章地?fù)頂D在河口附近，致使河口處的里加港港區(qū)內(nèi)方圓數(shù)百里成了一個(gè)光怪陸離的魔鬼冰海區(qū)。

船上的冰雪

掌舵的水手孔令成一米七八的個(gè)頭，在我們當(dāng)中算大塊頭，可跟當(dāng)?shù)匾畣T比還是矮了一大截。他站在舵位上，艱難地駕馭著這個(gè)一萬多噸重的龐然大物一點(diǎn)一點(diǎn)地頂著怒吼的西北風(fēng)在“千里冰封”的世界緩慢行進(jìn)。這是他第一次遭遇如此惡劣的天氣。置身冰海世界，他想起自己未滿周歲的女兒，她總不能先失去母愛，再失去父愛吧——就在孔令成上這艘船之前，他的妻子病逝了。想到這，孔令成把思緒收了收，他暗暗祈禱千萬不能出事，“華豐”輪一定要平安無事。

謝天謝地，“華豐”輪總算平安靠上里加港的一號泊位。全船緊張的氛圍霎時(shí)輕松下來。可是，里加港的引水員臨下船時(shí)卻說了一句讓老船長吃驚的話：“歐陽船長，恕我直言，這個(gè)航次你們不該來。這樣的氣候條件，我也只好回家抱孩子了。” 歐陽船長沒有正面回答他的話，挽留他在船上用完餐再走，可引水員一刻也不愿多待，冒著低溫便走進(jìn)狂風(fēng)暴雪之中匆匆離開。此時(shí)，“華豐”輪的兩位廚工正跑上跑下忙得不可開交，雞、鴨、魚、肉、蝦，做了八道大菜外加一湯，比過春節(jié)還豐盛。管事也打開庫房，將汾酒、五糧液拿出來，青島啤酒更是敞開肚皮隨便喝。

船上的冰雪

孔令成與外號“饞貓”的水手葉斌是一對鐵哥兒們，兩個(gè)人同居一室，吃飯坐一桌，每次會餐都數(shù)“饞貓”最忙，總拿著酒瓶子去灌別人，但每次都是被別人灌趴下。因?yàn)楹染?，他沒少挨領(lǐng)導(dǎo)批評，“饞貓”的外號也源于此。

孔令成掌了四個(gè)小時(shí)的舵，心想今天放開點(diǎn)，與“饞貓”對喝兩杯，邊喝邊說：“今天我多喝點(diǎn)，你少喝點(diǎn)，喝不了兜著走，咱們回去慢慢喝。”饞貓一聽，心里不服：“別整景，誰不喝是小狗！”

孔令成剛把一只大蝦放進(jìn)嘴里，還沒品出味來，船突然猛地晃了一下，杯里的酒都晃灑了。這時(shí)，船長鐵青著臉一把推開熱氣騰騰的餐廳門，冷氣夾著雪花立即涌了進(jìn)來。他大聲宣布：“大家停止用餐，各就各位，剛才船纜斷了！”船長的命令是不容討價(jià)還價(jià)的，大家放下剛剛端起的酒杯，抓起棉大衣就奔向各自的位置。

風(fēng)雪中加固纜繩，水手葉斌受傷

原來，“華豐”輪所靠的一號碼頭長約280米，與道加瓦河呈100°夾角，碼頭里?？恐凰耶?dāng)?shù)卮€剩不足150米的空間靠著國內(nèi)同一公司的“鐵嶺”輪，結(jié)果造成“華豐”輪船頭與當(dāng)?shù)卮矁H隔2米多的距離。剛才漲潮，涌過來的大塊浮冰猛烈擠推船尾，一根用作前倒纜的鋼絲纜突然斷裂?！叭A豐”輪就像受了驚的野馬，發(fā)瘋似的亂跳起來，要不是尾纜牢固，準(zhǔn)把鄰近的當(dāng)?shù)卮o撞翻不可。

大家在刺骨的寒風(fēng)中手忙腳亂地加固纜繩，在船頭用三根尼龍大纜作倒纜，又加了兩根纜繩改由舷梯旁的導(dǎo)索孔里拉出去，足足干了一個(gè)多小時(shí)，才將腳下這片浮動的土地系了個(gè)結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)。 但是，“饞貓”葉斌卻在拉纜繩時(shí)腳下打滑把腰扭傷了。

結(jié)束時(shí)，孔令成背著他，他還嘟囔著：“今天可是虧大發(fā)了，酒沒撈到喝，腰又扭了，這人要是不順當(dāng)，喝口涼水都塞牙！”

孔令成忙在他大腿上狠擰了一把，警告他說：“你小子當(dāng)心講怪話過了頭，你這功勞可要泡湯了?！?p>

破冰船進(jìn)行破冰作業(yè)

回首往事，葉斌不能釋懷

一周后，氣溫不但絲毫沒有上升的趨勢，反而漫天大雪，遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近都成了銀白色的世界，陸地上的積雪已達(dá)半米多厚。室內(nèi)的空調(diào)也好像失去了作用，讓人感到襲骨的寒冷。這個(gè)鬼地方，碼頭上連只兔子都沒有。葉斌腰傷好后，到其他房間轉(zhuǎn)了一圈回來，嘴上掛著笑，像有什么喜事似的吹著口哨?？琢畛烧f：“傷好了，又神氣了！”隨手遞給他一支“良友”煙，他把煙往耳朵上一夾，神秘地用兩根手指打了個(gè)“十”字形，說：“你知道嗎？‘豐南山在這附近冰封了十天了?！?/p>

“真的？”孔令成吃了一驚，“豐南山”是一艘只有八千噸的小船，他和葉斌都是從那條船上下來的，“那徐平和李濤他們可要遭大罪了?！?/p>

“看你替古人擔(dān)憂了不是？他們倆呀，在我們走后也休假了。”徐平和李濤都是他們在一起同船共室的水手。葉斌接著說：“這回夠那老家伙喝一壺的了?！?/p>

葉斌口中的老家伙是“豐南山”輪的張船長?？琢畛芍?，葉斌恨他是有緣由的。去年，他們在“豐南山”同船時(shí)，30多歲的葉斌談了一個(gè)女朋友，僅見過一次面。船到上海時(shí)，葉斌向船長明明白白地說要請兩天假，和女朋友逛逛馬路，下下館子，熱乎熱乎，加深點(diǎn)印象，要不船一開出去一年半載的，人家一個(gè)大姑娘沒嘗到甜頭，思想就容易開小差。葉斌頭幾年談過女朋友，都是因?yàn)橄嗵帟r(shí)間短，不夠了解，白白浪費(fèi)了時(shí)間和感情。這樣三拖兩拖拖到而立之年了，人也過了黃金段了。葉斌平時(shí)雖說油嘴滑舌，但骨子里是個(gè)實(shí)誠人。他要說自己老娘病了，老婆生孩子，船長也能開恩給他一兩天假。

“豐南山”輪的張船長是公司有名“老認(rèn)真”，他一聽請假的理由是見對象，就板下臉來說：“拿公司的批條來！”結(jié)果葉斌船沒下成，姑娘說他不守信用，拜拜了。

葉斌由此對張船長記了仇。

孔令成安慰他說：“三條腿的蛤蟆找不著，兩條腿的人還不好找？回航你等我給你找一個(gè)?！?/p>

“你不知道，那個(gè)姑娘長得太可愛、太可心了。雖然她和我沒說上幾句話，可她的影子始終在我腦海里轉(zhuǎn)悠，都是那個(gè)該受點(diǎn)洋罪的‘老認(rèn)真鬧的！”他哭喪著臉抱怨。

海面破開的冰層

“你看你，說著說著又來勁了！我老婆沒了都沒像你這么傷心，咱這次要是能平安回國，我絕不失言，保證幫你這個(gè)忙?！?h3>冰海自救，團(tuán)結(jié)協(xié)作，誓叫海冰開道

二月八日，春節(jié)一大早，歐陽船長召集大家到餐廳開大會，他講話一向斬釘截鐵：“根據(jù)天氣情況綜合判斷，短期內(nèi)天氣不會好轉(zhuǎn)，我船和‘鐵嶺輪已達(dá)成協(xié)議，將一起營救‘豐南山輪脫險(xiǎn)，要不惜一切代價(jià)，確保營救成功，我們將一起回國，此港任務(wù)取消。”他話音剛落，全船爆發(fā)出熱烈的掌聲。

由于天氣異常惡劣，當(dāng)?shù)匾畣T無人肯出來引航。9點(diǎn)30分，“華豐”輪起錨，緩緩地離開碼頭。起初，海面冰層較薄，僅二三十厘米，破冰航行并不困難，但航行了二十分鐘后，冰層就逐漸加厚到1米，航速明顯降低，直至最后停止不前。船員們感受到了被冰封凍在海上是什么滋味了，駕駛臺上的門縫里，刺骨的寒風(fēng)直往里吹，甲板上風(fēng)刮得船吊鋼絲發(fā)出怪叫。歐陽船長此時(shí)虎著臉，手持望遠(yuǎn)鏡望著白茫茫的冰海。他航海三十多年了，從沒遇到過這么壞的天氣。

“船長，你看‘鐵嶺是利用先倒車再前進(jìn)的辦法破冰前進(jìn)的，我們不妨試試看。”值班水手孔令成不知好歹地插了一句。船長未置可否，葉斌白了一眼孔令成：“我說算了吧，還是等破冰船來救‘豐南山吧，都到這時(shí)候了，還誰救誰呀！這鬼地方又打仗，又鬧獨(dú)立的，我們還是先回國吧，船長你說呢？”

“都少插嘴！注意瞭望。”船長頭都沒回，繼續(xù)望著不遠(yuǎn)處的‘鐵嶺輪，他腦門上的青筋在微微跳動，大有不達(dá)目的誓不罷休的勁頭。

“船長，我看我們要是在此不動，就會被凍在這兒。雖然倒車再前進(jìn)，船體和主機(jī)會損傷，但總比困死在這里強(qiáng)?！贝L瞥了孔令成一眼，說：“你小子指揮起船長來了?！?/p>

不過船長還是采納了孔令成的建議。一個(gè)白天下來，總共倒車前進(jìn)十二次，僅僅前進(jìn)了半海里，平均每次前進(jìn)77米，這簡直是蝸牛般的速度。

第二天大年初一，不知什么原因，“鐵嶺”輪突然像被什么東西粘住似的，怎么倒也倒不動。歐陽船長下令先去解救“鐵嶺”輪。當(dāng)“華豐”輪破冰沖到離“鐵嶺”輪大約50米遠(yuǎn)的時(shí)候，整個(gè)冰層有些松動了?！拌F嶺”輪也加大了油門，船終于能動了，兩條船殺開一條冰路，又向“豐南山”輪駛?cè)?。駕駛臺上的高頻電話里已經(jīng)能夠清楚地聽到“鐵嶺”輪張船長吵啞的嗓子說著感激的話。

沖出冰海

“看，那不是‘豐南山輪嗎？”葉斌像發(fā)現(xiàn)新大陸一樣興奮。其實(shí)船長早就在雷達(dá)上觀察到了。

“豐南山”的右側(cè)還有一艘小拖輪，它是幾天前來營救“豐南山”輪的，營救失敗也被冰封了。小拖輪的左側(cè)則是一塊小山包似的冰排。起初，“華豐”輪試圖從“冰山”和小拖輪之間插到“豐南山”輪的左側(cè)，起到一舉救兩船的目的，結(jié)果自己也被冰夾住了，無法脫困?！拌F嶺”輪得知情況后，張船長在電話里顯然也是著急了，要是此時(shí)“鐵嶺”輪也被凍住，豈不全軍覆沒了？于是，“ 鐵嶺”輪像拼命三郎一樣向“華豐”輪沖來。半小時(shí)后，“華豐”輪和小拖輪都松動了。拖輪的老外船長也打來電話，連連“OK”。趁熱打鐵，三艘船一齊向“豐南山”輪沖去，一個(gè)小時(shí)，兩個(gè)小時(shí)……“豐南山”輪實(shí)在凍得太久了，三船花了整整五個(gè)小時(shí)，沖冰十八次，終于在大年初一下午2點(diǎn)半徹底解救了“豐南山”輪。接著，三艘中國船拉響汽笛，以示慶賀。在“華豐”輪的駕駛臺上，幾個(gè)人也是欣喜若狂，葉斌也暗暗流下眼淚。

為了營救“豐南山”輪而頻繁和迅猛地沖擊冰層，“華豐”輪和“鐵嶺”輪都已傷痕累累，船殼和艙壁嚴(yán)重變型，主機(jī)缸頭螺絲松動，啟動閥震松漏氣。“華豐”輪主機(jī)滑油壓力太低，已過極限，不得不考慮停船修理。但在這冰海世界，船就如同登上高山極頂?shù)娜艘粯?，不能停下來，一旦停下來就爬不起來了。三條船協(xié)商決定，一條船先行修理，另外兩船繼續(xù)進(jìn)行破冰作業(yè)，不能讓船凍死，這條船修好后，另一條船再修。值得慶幸的是，獲救的那艘當(dāng)?shù)氐耐陷啅?qiáng)烈要求里加港速派破冰船前來解救。

冰海突圍，感天動地，中外船員各顯英雄本色

到了晚上，當(dāng)?shù)氐拇篑R力破冰船出動了，破冰船所過之處，兩邊便堆起厚達(dá)兩三米高的冰墻?！叭A豐”輪等三條船好不容易沖進(jìn)破冰船的航道，可走著走著，連破冰船也傻眼了——剛開出的航道，很快被碎冰填滿，海水全然不見。從上游涌下來的泥沙也好似找到了出口，一股腦地涌進(jìn)剛剛開辟出的航道上，使這里的水變淺，進(jìn)而形成了沙丘狀的冰坡，這里真是名副其實(shí)的魔鬼冰海區(qū)。

原路返回顯然不可能，破冰船倒是能掉頭，但要萬噸輪這樣的龐然大物在30多米寬的冰道里掉頭，無疑是墻上掛門簾 ——沒門?！叭A豐”和“鐵嶺”兩船輪番沖了幾次，都是徒勞?？磥磉@次兇多吉少了，歐陽船長已下令對淡水和食品實(shí)行控制使用。

患難與共的中國三條遠(yuǎn)洋貨輪戰(zhàn)勝困難，奔向祖國

“只要有一線希望，我們就要拼盡全力！”歐陽船長在高頻電話 里大聲對“鐵嶺”輪船長說?！笆堑模覀兊木袂f不能垮，越是在困難的時(shí)候，我們當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的越要堅(jiān)定信心。把人和船安全帶出去，是我們義不容辭的責(zé)任?！薄拌F嶺”輪船長在電話里積極回應(yīng)。 三條船在破冰船的配合下，從第二天早晨六點(diǎn)到晚上七點(diǎn)，不斷向冰墻斜坡發(fā)起沖鋒，盡管最后仍以失敗而告終，但這份堅(jiān)持不懈的精神極大地鼓舞了三輪船員的士氣。

又過一天，破冰船擴(kuò)大了破冰范圍。破冰船船長通知，讓拖輪助推，“華豐”輪強(qiáng)行掉轉(zhuǎn)船頭，進(jìn)入航道后，“鐵嶺”輪馬上跟上，然后是“豐南山”，最后是拖輪，因?yàn)橐坏┤M(jìn)入航道，破冰船不 好掉頭，若再凍上，就更不好辦了。

船長命令大副帶水手孔令成去船頭瞭望，用對講機(jī)隨時(shí)報(bào)告情況。當(dāng)大副和孔令成穿好大衣，戴好棉帽子準(zhǔn)備離開駕駛臺時(shí)，“饞貓”葉斌一把摘下孔令成的帽子，厲聲說：“你不能去，你有女兒，讓我這單身漢去！”也不知他哪來的那股勁，不由孔令成說話，強(qiáng)行扒下他的大衣，跟著大副鉆進(jìn)寒風(fēng)大雪中。

此時(shí)室外溫度是-32℃，風(fēng)雪交加，孔令成人雖然在掌著舵，耳朵卻在注意聽船長與大副的對話。一個(gè)小時(shí)、兩個(gè)小時(shí)、 三個(gè)小時(shí)過去了，“華豐”已經(jīng)沖進(jìn)航道，但對講機(jī)里再也沒有大副的回話聲。孔令成說：“船長，不好了，大副他們肯定是凍壞了，快派人救救他倆吧?！边@時(shí)，正有一名下一班的水手提前來接班，孔令成和政委一前一后沖出駕駛臺，來到船頭一看，見大副一手扶著凍壞了的葉斌，另一只手顫抖著指了兩下，嘴張了張，說不出話來。

孔令成和政委一人背著一個(gè)，跟頭把式地回到房間，船醫(yī)趕緊用溫水給葉斌擦身，他整整昏睡了八個(gè)小時(shí)。大年初五，三條船與冰魔整整拼搏了六天，幾乎什么法子都用上了，終于在一個(gè)大潮時(shí)，三艘船先后進(jìn)入到破冰船破出的航道。又經(jīng)過一天時(shí)間的小心航行，船只終于進(jìn)入里加灣的深水區(qū)，脫離了險(xiǎn)境。

破冰船和拖輪要與三條船分別了，大家按著汽笛，以示再見。患難與共的中國三條遠(yuǎn)洋貨輪，通過高頻電話互相祝賀。他們也知道“華豐”輪水手葉斌凍壞了右腳，尚不能站立，大家不由感到內(nèi)疚和心酸。

在“華豐”輪上舉行的慶祝酒會上，歐陽船長端著酒，來到水手葉斌的桌前。他提議全體起立，向葉斌致敬。葉斌笑了笑，他說：“這不算什么，這冰海世界鍛煉了我們中國海員的意志，我們沒有給祖國丟臉，這是我們?nèi)w海員的驕傲和光榮?！?/p>

聽罷葉斌的話，大家報(bào)以熱烈的掌聲。

歐陽船長示意大家靜一靜，他說：“我剛才接到‘紫荊山輪李船長的電話，他讓我轉(zhuǎn)告葉斌，他認(rèn)下了葉斌這個(gè)未來的女婿?！痹瓉砣~斌在“紫荊山”輪時(shí)談的朋友正是李船長的女兒，這真是好事多磨?。W陽船長還要繼續(xù)說些什么，卻被全船雷鳴般的掌聲打斷了。