李婉
摘 要 在開展大型橋梁修建施工的過程中,橋梁具備一定的寬度,大部分的橋梁建設(shè)都選擇使用大跨度復雜鋼結(jié)構(gòu)來開展施工,其中鋼結(jié)構(gòu)比普通的鋼結(jié)構(gòu)有著更加顯著的優(yōu)勢,在這個時期,需要充分地分析施工時期存在的各種技術(shù)問題,選擇合理的措施來進行應對。
關(guān)鍵詞 大跨度;鋼結(jié)構(gòu)橋梁;施工技術(shù)
1大跨度鋼結(jié)構(gòu)的施工特征
1.1 對于預應力技術(shù)的使用
現(xiàn)階段預應力技術(shù)在建筑行業(yè)中得到了廣泛的使用,尤其是在大空間復雜鋼結(jié)構(gòu)中可以發(fā)揮一個顯著的優(yōu)勢,這項技術(shù)可以實現(xiàn)對于建筑結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新,在建筑主結(jié)構(gòu)承受荷載之前,就需要選擇施加荷載作用力相反的預應力來提升鋼結(jié)構(gòu)的硬度,如此建筑的使用時間也會顯著增加。
1.2 材料要求相對嚴格
現(xiàn)階段新技術(shù)得到了廣泛的使用,在進行大規(guī)??臻g復雜鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工的時候,對于材料有著較高的要求。其中國家的鳥巢跨度將近三百米,至于水立方的跨度則是一百七十米,這種建筑規(guī)模較大,只有選擇使用高質(zhì)量的建筑材料可以更好地保障建筑物的安全以及穩(wěn)定。
1.3 構(gòu)件施工難度較大
大規(guī)模空間復雜鋼結(jié)構(gòu),一般情況下指的就是跨度較大,工程量大,結(jié)構(gòu)相對復雜的施工,要想能夠順利地完成施工,就需要使用較多的構(gòu)件來完成。其中構(gòu)件的形式以及構(gòu)造存在一定的差異,大小有所不同,所以在進行施工放樣的時候工作難度較大,施工時期選擇的建筑材料也比較特別。因此在進行施工的時候,需要先檢測各種施工材料,保障投入使用的穩(wěn)定性[1]。
2大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁的施工技術(shù)
2.1 滿堂支架技術(shù)
一般橋梁施工中使用較多的支架搭設(shè)方法是滿堂支架,滿堂支架法施工可以提供足夠的支撐力和施工平臺,降低了大型輔助機械設(shè)備的使用。滿堂支架可以應用于橋墩、鋼混疊合梁的現(xiàn)澆施工,并朝著大跨度橋梁的方向突破。但是目前滿堂支架法施工較多地應用于小跨徑的鋼桁架拱橋,在施工中借助支架受力更加均衡,在支架平臺是施工安全性更高,能有效降低施工難度。滿堂支架法適用的環(huán)境有一定的限制,只適用于陸地、水深較淺的河流上的橋梁建設(shè)。
2.2 分塊安裝
這種措施主要就是把結(jié)構(gòu)構(gòu)件在地面上分割成條狀的形式或者是塊狀的形式,之后借助起重設(shè)施來把結(jié)構(gòu)單元吊裝到建筑高空設(shè)計的安裝位置,接著就是完成和其他構(gòu)件的連接。這種措施能夠有效地應對地面存在的支架問題,而且能夠充分地按照起重設(shè)施的負重能力來把結(jié)構(gòu)切割成不同的結(jié)構(gòu)單元,可以看出整體的安裝工作是比較靈活的[2]。
2.3 高空散裝
這種施工措施是比較傳統(tǒng)的,在進行施工的時候,主要就是把整體的結(jié)構(gòu)進行劃分,接著選擇懸挑法等措施來把整體在建筑高空完成拼裝工作。這種措施可以有效地在存在較多節(jié)點的非焊接的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)里面,可以看出,高空散裝方法開始在建筑行業(yè)中得到了廣泛的使用。
2.4 轉(zhuǎn)體施工技術(shù)
轉(zhuǎn)體施工技術(shù)是大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工的典型方法技術(shù),該施工技術(shù)的工藝目前為止已經(jīng)比較成熟,應用頻率也比較高。轉(zhuǎn)體施工法就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)拆分成2個半跨進行施工,然后再進行轉(zhuǎn)體合龍的方法。轉(zhuǎn)體施工法先根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境選擇適合的位置,利用地形進行支架的搭建,然后進行拼裝或鋼混疊合梁的現(xiàn)澆,完成非設(shè)計軸線上轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)工序的施工,然后進行橋跨轉(zhuǎn)體施工,利用轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)自身的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)將橋跨轉(zhuǎn)至預定設(shè)計軸線的位置上,進行精準定位后,再進行轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的合龍施工和轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的封固。大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁轉(zhuǎn)體施工方法可以分為三種轉(zhuǎn)體方式,分別是豎向轉(zhuǎn)體施工、水平轉(zhuǎn)體施工、豎向和水平轉(zhuǎn)體聯(lián)合施工。豎向轉(zhuǎn)體施工方法是最早使用的方法,一般適合應用于跨越深山峽谷、跨河、平原跨越的橋梁施工。水平轉(zhuǎn)體施工方法多用于梁式橋。豎向和水平向轉(zhuǎn)體聯(lián)合施工的方法結(jié)合了兩個方法的優(yōu)點,有效進行互補,更加適應于不同自然環(huán)境條件下的施工,受限制較少。大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁轉(zhuǎn)體施工具有施工安全可靠、操作方便、設(shè)備較簡單的優(yōu)點,避免了大部分的高空作業(yè),與其他施工方法相比能有效地縮短工期,節(jié)約成本,同時不會對周圍干線交通產(chǎn)生干擾[3]。
2.5 高空滑移
單條滑移法這種施工方法主要就是逐條滑移完成逐條連接,把切割完畢的結(jié)構(gòu)單元先分條滑移至建筑高空設(shè)計位置,之后按照一定的順序來拼接成整體。至于逐條累計滑移法主要就是選擇分段式連接以及滑移的措施。最開始第一條滑移到相關(guān)的位置,之后需要給第二條拼接預留出合理的位置,連接第一條和第二條,接著就是把連接好的部分滑移,等到滑移完畢,再連接第三條和第二條,通過按照這個順序,整體的結(jié)構(gòu)單元可以順利地完成。
2.6 不定時檢查施工環(huán)境,保證施工現(xiàn)場的安全
大跨度鋼結(jié)構(gòu)安裝安全技術(shù)的安全應用要求工作人員保證施工現(xiàn)場的環(huán)境安全。①施工現(xiàn)場的施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須進行安全隔離,施工現(xiàn)場要掛安全警示牌,施工人員戴安全帽開展工作。②施工區(qū)域的工程材料擺放要整齊,地面要實時清理,保證清潔和道路暢通。來往通道上不能停放機械設(shè)備,為車輛安全通行留出足夠的寬度。只有維護施工現(xiàn)場的安全環(huán)境,做到文明施工,大跨度鋼結(jié)構(gòu)安裝安全技術(shù)的應用質(zhì)量以及工程安全才能得到控制[4]。
3結(jié)束語
總體而言,大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁具有承載能力和剛度較強、抗震性能好、施工工序較簡便、造型美觀等優(yōu)點,因此應用也越來越多?;诖罂缍葮蛄旱奶攸c及不同地區(qū)的環(huán)境條件,我國常用的施工技術(shù)有滿堂支架技術(shù)、轉(zhuǎn)體施工技術(shù)、累積連續(xù)步進式移送施工技術(shù)、懸臂架設(shè)施工技術(shù)、纜索吊機架設(shè)技術(shù)和架橋機架設(shè)技術(shù)等,各技術(shù)都有一定的適用范圍和優(yōu)勢,在實際大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工中,應該根據(jù)具體施工環(huán)境和橋梁設(shè)計要求靈活地選擇施工技術(shù),可以單獨選擇一種施工技術(shù),也可以結(jié)合兩種及以上技術(shù)進行施工。通過不斷地探索和施工經(jīng)驗的累積,以期可以提高大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁的施工水平,促進我國公路橋梁的高質(zhì)量發(fā)展。
參考文獻
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[2] 鄧達.基于BIM技術(shù)的大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)控研究[D].吉林:吉林大學,2019.
[3] 鄧永華.大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工技術(shù)[J].交通世界,2019,(29):149-151.
[4] 楊海軍,杜光輝,冉懿,等.大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁累積連續(xù)步進式移送安裝技術(shù)研究.安裝,2018,(1):29-30,33.