朱雪峰

航運(yùn)連著國運(yùn)。

當(dāng)新冠病毒肺炎疫情來勢洶洶，蔓延全國，波及全球，作為世界最大航運(yùn)企業(yè)、最大規(guī)模航運(yùn)央企，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“集團(tuán)”）風(fēng)雨出征。

號令一下，眾志成城。黨中央、國務(wù)院連續(xù)部署，國資委黨委緊急布置，集團(tuán)聞令而動，迅速進(jìn)入戰(zhàn)時，全面動員、全面部署、全力投入，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

大考當(dāng)前，同舟共濟(jì)。集團(tuán)啟動應(yīng)急管理體系，暢通決策指揮體系，集團(tuán)黨組統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)度，一級抓一級，層層抓到底，確保號令上下貫通、持續(xù)推動。

危難之際 出征之時

全球化運(yùn)輸，從未因中國節(jié)假日停止過一天。

往年的春節(jié)，萬家燈火、闔家團(tuán)圓之時，中遠(yuǎn)海運(yùn)的海員、物流人員和碼頭人員如往常一樣，航行在茫茫海上、奔波在高速公路上、輾轉(zhuǎn)在樞紐港上。2020年的春節(jié)，一樣的舟車勞頓，卻是不一樣的壯懷激烈。

武漢告急！湖北告急！祖國和人民告急！

半個月內(nèi)，集團(tuán)召開五次黨組擴(kuò)大會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記1月25日、2月3日、2月12日在中央政治局常委會上的重要講話精神，快速落實(shí)國資委黨委部署，啟動一級響應(yīng)機(jī)制，發(fā)布7個通知，部署52項(xiàng)舉措，動員一切力量，調(diào)動一切資源，大國重器，全副武裝，劍指武漢。

正月初三開始，集團(tuán)黨組書記、董事長許立榮，黨組副書記、董事、總經(jīng)理付剛峰，黨組副書記孫家康，其他黨組成員，每天坐鎮(zhèn)集團(tuán)總部，現(xiàn)場指揮。

集團(tuán)所屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人早早結(jié)束春節(jié)休假，返回工作崗位。

集團(tuán)16樓，應(yīng)急指揮中心。從除夕前到年后的今天，日夜燈火通明，全球船舶所向和碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)在碩大的屏幕上盡收眼底。

航運(yùn)、物流、港口、碼頭吹響集結(jié)號，陸海相連、火線接力，一條條防疫物資和民生物資運(yùn)輸“綠色通道”在海內(nèi)外開啟。

海上“擺渡人”爭分奪秒

1月26日晚，中遠(yuǎn)海運(yùn)所屬武漢集運(yùn)江西公司接到客戶急電：政府緊急訂單——700臺用于疫情防控的負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，需緊急協(xié)助完成兩批進(jìn)口零配件通關(guān)放行，以保證29日準(zhǔn)時上線生產(chǎn)，馳援武漢。江西公司銷售、關(guān)務(wù)、客服、碼頭現(xiàn)場人員各就各位，火速與海關(guān)溝通協(xié)調(diào)，現(xiàn)場做好充足防疫準(zhǔn)備后查驗(yàn)放行，比預(yù)定方案提早20小時送抵工廠上線。

1月27日，泛亞航運(yùn)收到中石油口罩原材料聚丙烯產(chǎn)品緊急運(yùn)送任務(wù)后，第一時間成立項(xiàng)目組。為確保充足箱源，泛亞航運(yùn)迅速集結(jié)可能箱源，保證中石油醫(yī)療原料物資無障礙裝箱。

1月28日凌晨3時，寒潮席卷，風(fēng)高浪急。裝載有從安特衛(wèi)普進(jìn)口的34.88噸進(jìn)口醫(yī)用防護(hù)服生產(chǎn)原料的“中遠(yuǎn)海運(yùn)人馬座”集裝箱船抵達(dá)寧波。在多方通力協(xié)作下，船舶艱難靠泊北侖港，并迅速接卸，運(yùn)往浙江黃巖求新旅游用品廠，送到正在開足產(chǎn)能的醫(yī)用防護(hù)服生產(chǎn)線，比原計劃提前20多個小時。

“揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，世界就在你眼前”。疫情期間，中遠(yuǎn)海運(yùn)巨輪成為海上的一道風(fēng)景線。

陸上“直通車”使命必達(dá)

截至2月10日，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流共為2 196萬個口罩、76萬套防護(hù)服、181萬副手套等總計437噸防疫醫(yī)療物資提供物流服務(wù)。

集團(tuán)所屬中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)向社會承諾，為來自全球各地抗擊疫情捐贈物資提供免費(fèi)空運(yùn)清關(guān)服務(wù)。1月28日凌晨，某大型跨國服裝公司捐贈的10萬只醫(yī)用口罩由日本抵達(dá)上海，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)精心組織，為其提供高效免費(fèi)清關(guān)服務(wù)。1月29日，馬來西亞中資企業(yè)總商會向湖北省慈善總會捐贈4.4萬只醫(yī)用口罩，廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)積極協(xié)調(diào)機(jī)場、航空公司，免費(fèi)為其提供清關(guān)和地面操作服務(wù)。1月31日，天津中空與大連中空通力協(xié)作，僅用2小時便完成了5.76萬個防疫口罩的進(jìn)口緊急通關(guān)。

為全力保障疫情防控時期糧食供應(yīng)，瀘州中遠(yuǎn)海運(yùn)聯(lián)眾物流全力配合農(nóng)業(yè)復(fù)工的加工、運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)銜接。1月30日，15輛載有1 200多噸成品米的運(yùn)輸車分別運(yùn)抵成都、重慶等地超市倉庫。從1月27日至2月2日早上8時，營口中遠(yuǎn)海運(yùn)百豐泰物流公司完成裝箱125個，中轉(zhuǎn)作業(yè)6 126噸，確保了北糧南運(yùn)通道暢通。

中遠(yuǎn)海運(yùn)工程海外項(xiàng)目團(tuán)隊協(xié)調(diào)物流資源，對接海外捐贈物流環(huán)節(jié)，為海外華人愛心捐贈開辟順暢通道。截至1月31日，中遠(yuǎn)海運(yùn)工程協(xié)調(diào)5個海外華人團(tuán)體和公司順利運(yùn)回物資，并聯(lián)合志愿者團(tuán)隊共同完成包括美國20萬個口罩和2萬套防護(hù)服、馬來西亞兩個批次共計6萬個口罩和4 000套手術(shù)服、迪拜線約10噸物資等在內(nèi)的捐贈物資運(yùn)輸任務(wù)。

港口“大樞紐”日夜運(yùn)轉(zhuǎn)

疫情之下，集團(tuán)高度關(guān)注國內(nèi)外港口檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)檢查政策，全力提高船舶進(jìn)出口港提貨效率，打開綠色通道，確保疫情防控物資和應(yīng)急原材料第一時間抵達(dá)。

1月31日，地處香港的中遠(yuǎn)海運(yùn)8號碼頭以平均139MOVE的船時效率，完成“海洋聯(lián)盟”亞洲至美東航線集裝箱船7 591UNIT（標(biāo)準(zhǔn)箱）、總計13 582TEU（傳輸擴(kuò)展單元）裝卸操作，打破了6 988UNIT（標(biāo)準(zhǔn)箱）的香港單船裝卸量最高紀(jì)錄。

2月1日下午，滿載110噸瓜果蔬菜從三亞始發(fā)的11輛大貨車到達(dá)?？谛阌⒏鄞a頭。海南港航即時響應(yīng)、即時就位，開通專門服務(wù)窗口，緊急為物資辦理過海手續(xù)，并免除全部過海費(fèi)用。瓜果蔬菜第一時間乘坐海南港航下屬公司海峽股份船舶“鳳凰嶺”輪前往廣東徐聞海安港，其后途經(jīng)廣東、廣西、湖南三省區(qū)，運(yùn)送至湖北武漢，全力供給武漢“菜籃子”。

截至2月中旬，集團(tuán)運(yùn)輸疫情防控重要物資2 056個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、糧食等應(yīng)急物資6 000余噸、口罩1 120萬只、防護(hù)服22萬套……

非常時刻 非凡之策

如果說疫情防控是一場大戰(zhàn)，那么疫情下的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展就是一次大考。

2月10日，習(xí)近平總書記在北京調(diào)研疫情防控工作時強(qiáng)調(diào)，要統(tǒng)籌推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各項(xiàng)任務(wù)，在全力以赴抓好疫情防控的同時，統(tǒng)籌做好“六穩(wěn)”工作。要加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度，盡可能降低疫情對經(jīng)濟(jì)的影響，努力完成今年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

當(dāng)天，集團(tuán)召開2020年新春全球視頻會，集團(tuán)黨組書記、董事長許立榮提出：“我國在全球供應(yīng)鏈的中心地位不能被改變，只有確保庫存充分盈余，才能給人民生活和疫情防控提供最根本的保障，才能打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)?！?/p>

“兵馬未動，糧草先行”。航運(yùn)物流企業(yè)是為社會提供保障供給的主力軍，是國計民生領(lǐng)域的頂梁柱，做好社會供需全方位服務(wù)保障意義重大。疫情之下，生產(chǎn)經(jīng)營不能停擺，經(jīng)濟(jì)效益不能拋棄。集團(tuán)所屬各產(chǎn)業(yè)集群、各企業(yè)在重點(diǎn)做好防疫物資應(yīng)急運(yùn)輸保障的基礎(chǔ)上，把確保生產(chǎn)經(jīng)營高效運(yùn)轉(zhuǎn)、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，作為當(dāng)前重要的政治任務(wù)抓緊抓細(xì)抓實(shí)。

堅持“底線”思維，將應(yīng)對考慮到面

當(dāng)疫情對各行業(yè)的影響不斷顯現(xiàn)，航運(yùn)經(jīng)營挑戰(zhàn)重重。同時，世界衛(wèi)生組織將疫情確定為“國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”，90 多個國家已在口岸采取了入境管制措施。

貨量下降、境外港口限制等不利因素，對航運(yùn)市場的未來影響不容低估。集裝箱市場閑置運(yùn)力迅速增加；散運(yùn)市場 BCI（好望角型干散貨船現(xiàn)貨運(yùn)價）指數(shù)歷史上第一次跌到負(fù)數(shù)區(qū)間，BDI（波羅的海）指數(shù)從去年12月3日的1 606點(diǎn)大幅跌至2月7日的415 點(diǎn)；油運(yùn)市場2月7日VLCC（中東-中國運(yùn)價）指數(shù)41點(diǎn)，相比年初下降67%。對外投資貿(mào)易、國際交流合作、“一帶一路”建設(shè)等紛紛在疫情中受阻。此外，集團(tuán)岸產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營效益也受到不同程度影響，市場急速下滑，生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險加劇。

把疫情帶來的影響考慮得更充分一些；

把問題和挑戰(zhàn)分析得更深入一些；

把應(yīng)對措施準(zhǔn)備得更全面一些……

中遠(yuǎn)海運(yùn)快速分析，堅持底線思維，推出應(yīng)急預(yù)案，合理配置各類資源，聚合各業(yè)務(wù)板塊協(xié)同力量，致力回歸正常生產(chǎn)、穩(wěn)定發(fā)展的軌道。

2月10日，集團(tuán)總部所有人員正式上班。其后，除湖北和疫情嚴(yán)重地區(qū)單位，集團(tuán)1 035家生產(chǎn)型子企業(yè)中，1 024家全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

2月17日，集團(tuán)總部和各單位生產(chǎn)經(jīng)營會議恢復(fù)正常，各部門、各企業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。

集團(tuán)1 300艘船舶是國之重器，也是民生所系，縱有千重山萬重浪，船不能停?！叭f花敢向雪中出，一樹獨(dú)先天下春”，各航運(yùn)企業(yè)針對疫情發(fā)展變化對全球貿(mào)易格局的短期影響，預(yù)判市場熱點(diǎn)，提前統(tǒng)籌布局，合理安排航線。集團(tuán)部署“確保船員身體健康不受侵害，確保船隊安全運(yùn)營不受影響，確保船員隊伍管理平穩(wěn)有序”等“三個確?！币?，領(lǐng)導(dǎo)帶班值守，重點(diǎn)跟蹤寒潮、大風(fēng)、濃霧天氣，重點(diǎn)監(jiān)控防海盜、警戒區(qū)船舶，保障集團(tuán)船舶全球航行安全穩(wěn)定。

集團(tuán)裝備制造產(chǎn)業(yè)吹響開工號角，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工保持節(jié)日期間持續(xù)開工狀態(tài)，日均出勤率超萬人。集團(tuán)航運(yùn)服務(wù)集群企業(yè)制定嚴(yán)密防控措施，做好生產(chǎn)經(jīng)營全力保障，集團(tuán)所屬中國船燃節(jié)日期間完成704艘船舶海上燃料供應(yīng)。集團(tuán)各客運(yùn)單位加強(qiáng)春運(yùn)和水路客運(yùn)安全監(jiān)管，中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)運(yùn)送旅客51航次，廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)47航次，海南港航控股888航次，均實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全平穩(wěn)和有效的目標(biāo)。

堅持“抱團(tuán)”作戰(zhàn)，為客戶負(fù)責(zé)到底

“唯應(yīng)遙料得，知我伴君行”。再苦再難，中遠(yuǎn)海運(yùn)永遠(yuǎn)和客戶在一起，越是嚴(yán)峻復(fù)雜時刻，越是對“以客戶為中心”理念的真實(shí)檢驗(yàn)。

1月24日，除夕夜，武漢集運(yùn)四川公司接客戶通知，有三票NAC（行業(yè)專業(yè)術(shù)語，編者注）合約鐵海聯(lián)運(yùn)一體化大通關(guān)貨物因疫情受阻。由于大通關(guān)貨物操作要求特殊，四川公司立即啟動營銷客服聯(lián)動機(jī)制，最終在上海集運(yùn)幫助下，共計15TEU（傳輸擴(kuò)展單元）貨物于正月初二下午全部裝船。

1月28日，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流大連倉配汽運(yùn)部收到一封客戶急函：生產(chǎn)線告急，急需0.7mm×1 540mm的汽車卷板貨物。大連倉配汽運(yùn)部素來是一支能打硬仗的鐵漢團(tuán)隊，疫情當(dāng)前，更是選擇沖在時間前面。1月31日，在大雪紛飛中，首批六臺集裝箱拖車發(fā)出，率先運(yùn)抵生產(chǎn)廠家，保證了急需配件準(zhǔn)時上線生產(chǎn)。

春節(jié)期間，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)所屬廣西公司先后將“信風(fēng)洋浦 008N”“天錦河 179S”“天運(yùn)河 174S”等船名航次的海鐵聯(lián)運(yùn)柜，依次收集資料發(fā)送給平臺公司訂艙，協(xié)助安排發(fā)運(yùn)，確?？蛻羧缙谑盏截浳?，全力保障“西部陸海新通道”海鐵聯(lián)運(yùn)訂艙不斷不亂。

中遠(yuǎn)海運(yùn)物流向海內(nèi)外客戶發(fā)布了《客戶服務(wù)指引》，全力維護(hù)國際貿(mào)易正常開展。為確保中鋁幾內(nèi)亞項(xiàng)目業(yè)務(wù)春節(jié)期間正常運(yùn)營，項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室檢測員主動留守幾內(nèi)亞，與客戶對接，每天與鋁土礦為伴。春節(jié)期間是厄瓜多爾銅精礦物流項(xiàng)目出貨集港高峰期，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流駐地項(xiàng)目員工堅守港口，協(xié)調(diào)貨物裝卸、堆存及查驗(yàn)，跟進(jìn)清關(guān)進(jìn)度，確保了項(xiàng)目平穩(wěn)運(yùn)營。集團(tuán)所屬中國外代、中外理、中聯(lián)理貨疫情期間堅持7×24小時作業(yè)和服務(wù)，其中理貨船舶艘次達(dá)4 115艘。

發(fā)揚(yáng)“狼性”精神，讓創(chuàng)效目標(biāo)落地

作為國家能源運(yùn)輸?shù)闹髁Υ?，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源公司所屬船舶24小時執(zhí)行航運(yùn)任務(wù)，持續(xù)精益經(jīng)營管理“顆粒度”，把“長航線擺位”作為最優(yōu)選擇，努力實(shí)現(xiàn)內(nèi)貿(mào)收入和利潤大幅提升。

疫情陰霾下，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)船隊穩(wěn)健前行。1月23日，揚(yáng)州，重吊船“大良”輪裝載著60片出口澳大利亞的風(fēng)電葉片起航；2月1日，天津，汽車船“常榮口”輪裝載著1 000輛“奔馳”南下。2月1日，海口，瀝青船“木蘭灣”輪解纜起航，駛往新加坡。2月2日，重達(dá)13 000噸的“招商海龍6號”平臺于天津離岸60海里的作業(yè)區(qū)順利坐墩，再次展現(xiàn)特運(yùn)船隊“舉重若輕的實(shí)力、舉輕若重的精神”。

2月6日下午，一趟滿載26組玻璃纖維的班列從小南埡車站開出，駛向欽州。這是武漢集運(yùn)重慶公司在庚子鼠年開行的首趟陸海新通道下行班列。

2月10日下午，X8074次中歐班列吉利號，裝載著86個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，從義烏西站鳴笛啟程，駛向白俄羅斯明斯克。疫情防控期間，“義烏-明斯克”中歐班列全面恢復(fù)常態(tài)化開行。

2月17日上午，滿載41車40英尺集裝箱的中歐班列由南昌國際陸港駛向俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克，標(biāo)志著由中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)營的“南昌-莫斯科、明斯克”中歐班列全面恢復(fù)常態(tài)化開行，拉響駛向春天的汽笛。

雖然疫情對國民經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來巨大影響，但中遠(yuǎn)海運(yùn)把穩(wěn)舵、定好錨、擰成繩、揚(yáng)起帆，緊盯“三個聚焦”，協(xié)同攻堅克難，1月份集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈利潤11.4億元，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)平穩(wěn)，顯示出“大國船隊”的堅強(qiáng)戰(zhàn)斗力。

堡壘之堅 必勝之戰(zhàn)

習(xí)近平總書記指出：“堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，是國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，是國有企業(yè)的‘根和‘魂?！痹谂c疫情抗?fàn)幍摹皯?zhàn)疫”中，中遠(yuǎn)海運(yùn)黨組織不斷彰顯獨(dú)特優(yōu)勢，黨員干部召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝。

一個組織就是一座堡壘

集團(tuán)第一時間成立武漢現(xiàn)場工作組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)武漢地區(qū)各單位的疫情防控工作。疫區(qū)黨組織成立疫情防控“黨員突擊隊”等135個，加強(qiáng)職工、家屬聯(lián)系，發(fā)放防范物資，積極協(xié)助職工和家屬入院治療，積極配合當(dāng)?shù)卣⑸鐓^(qū)開展工作，普及疫情科學(xué)防護(hù)知識，做好疫情預(yù)警……“黨員突擊隊”成為疫區(qū)職工的主心骨。

集團(tuán)黨組積極履行央企政治責(zé)任、社會責(zé)任，第一時間向武漢市慈善總會捐贈3 000萬元，并轉(zhuǎn)入其設(shè)立的“新型冠狀病毒肺炎捐款專戶”。2月13日，集團(tuán)再次通過中遠(yuǎn)海運(yùn)慈善基金會向中國紅十字基金會捐贈300萬元人民幣，定向用于“醫(yī)務(wù)人員人道救助金”項(xiàng)目。

疫情防控期間，集團(tuán)黨組始終關(guān)心著定點(diǎn)幫扶的5個縣疫情防控情況，通過集團(tuán)派駐掛職干部與地方保持著密切聯(lián)系，并向基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、防控壓力較大的湖南省安化縣、沅陵縣緊急撥付疫情防控專項(xiàng)資金100萬元，以打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，鞏固脫貧攻堅戰(zhàn)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)值得信賴的全球品牌優(yōu)勢和戰(zhàn)勝疫情的堅定決心感召了全球合作伙伴，來自世界各地的愛心善款和物資源源不斷匯集。截至目前，中遠(yuǎn)海運(yùn)慈善基金會已收到來自意大利、比利時、希臘、烏克蘭等多個國家的集團(tuán)海外機(jī)構(gòu)當(dāng)?shù)睾献鞣骄栀浀纳瓶?，用于支援武漢疫情防控。

一道難關(guān)就是一方陣地

集團(tuán)所屬海南港航春節(jié)期間嚴(yán)守海南島出入口，為把疫病攔截在島外，海南港航成立疫情防控應(yīng)急隊，短短一天之內(nèi)，378名黨員職工報名參與。除夕早上7時30分，崗前培訓(xùn)后，應(yīng)急隊以“三班倒、24小時無縫對接”的模式輪班，在客運(yùn)站出口、安檢口、碼頭等地對過海旅客進(jìn)行體溫檢測。除夕夜，萬家團(tuán)圓時，瓊州海峽輪渡運(yùn)輸疫情防控最前線，公司黨員干部、各部門各單位負(fù)責(zé)人身先士卒站好第一班崗，用細(xì)心、熱情的服務(wù)，讓奔波的旅客感受絲絲暖意，盡自己最大的能量牢筑海島疫情攔截第一道防線。

海南港航有一支由13名姑娘組成的“電波小隊”，她們便是公司客服中心。今年的旅客咨詢比往年成倍增多，光大年初二就接聽了1 366通電話。高強(qiáng)度的工作下，“電波小隊”從未懈怠，每一通咨詢來電都能認(rèn)真答復(fù)，每一起投訴都能高效辦理。她們是旅客的“萬能小助手”，也是旅客的“情緒收集站”。“電波小隊”中的陳宏鏡已有6個多月身孕，春運(yùn)以來一直留在崗位值班，她笑著說：“小家伙還沒出生就已經(jīng)和媽媽一起參加疫情防控的戰(zhàn)斗了，他一定也會為自己感到驕傲?！?/p>

一名黨員就是一面旗幟

政治引領(lǐng)，初心感召，黨員在前。一封封“請戰(zhàn)書”、一份份“軍令狀”、一個個義無反顧的黨員身影，讓黨旗在疫情防控第一線高高飄揚(yáng)。

在海上，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)船舶在疫情防控中提出黨員干部亮身份，設(shè)立了黨員疫情防控先鋒崗，鑄造海上生命線?！斑h(yuǎn)智海”輪1月27日在廣西鐵山港卸貨期間，接到第153航次去湛江港裝運(yùn)鐵礦的任務(wù)。由于該輪一直承運(yùn)煤炭，更換貨種必須要清艙。從鐵山到湛江航程僅20小時，清艙時間緊、任務(wù)急?！拔矣薪?jīng)驗(yàn)，我先上！”“我是黨員，我先上！”該輪張愛黨、楊海鋒、倪慶聯(lián)等黨員沖鋒在前。

集運(yùn)所屬青島集運(yùn)西安公司劉舒康過了一個不平凡的春節(jié)。妻子是西安中醫(yī)院的護(hù)士，大年初五奔赴抗疫一線。這樣一來，照顧家里生病臥床的老人和照看兩個幼兒的重?fù)?dān)都壓在他一人身上。劉舒康不僅做好“小家”的后勤，而且堅持摸排客戶情況，為節(jié)后恢復(fù)生產(chǎn)提前做準(zhǔn)備。

黨員先行！2月1日，集團(tuán)所屬廣州新海醫(yī)院黨委發(fā)出抗擊疫情最強(qiáng)動員令。醫(yī)務(wù)人員進(jìn)入抗擊疫情緊急狀態(tài)。2月3日，醫(yī)院黨委召開支部書記會議，內(nèi)科第一黨支部書記曹海霞表示，自己2003年曾參與抗擊“非典”一線臨床救治護(hù)理，如今疫情肆虐全國，身為黨員醫(yī)務(wù)工作者，當(dāng)發(fā)揚(yáng)“若有戰(zhàn)，召必回，戰(zhàn)必勝”精神，隨時應(yīng)戰(zhàn)！

什么是同舟共濟(jì)？航海人最能體會。

在這場防控疫情的人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中，中遠(yuǎn)海運(yùn)不會退縮，正和全國人民一起，風(fēng)雨同舟，駛向光明。