盧 凱

（山西焦煤西山煤電杜兒坪煤礦機電二隊，山西 太原030022）

1 皮帶運輸機結(jié)構(gòu)原理及主要功能

皮帶運輸機具有平穩(wěn)運行、結(jié)構(gòu)簡單、少污染、維護管理便捷、運輸能力較強、易于運輸、節(jié)約人力等優(yōu)勢，因此目前得到廣泛的應(yīng)用。目前，我國企業(yè)采用的皮帶機基本構(gòu)成如1圖所示：

圖1 皮帶機結(jié)構(gòu)組成圖

皮帶機工作的時候，動力滾筒裝置通過與皮帶摩擦產(chǎn)生的張力使皮帶隨滾筒轉(zhuǎn)動起來，貨物也會隨著皮帶的移動而移動，從而實現(xiàn)貨物的運輸。皮帶機是在設(shè)備前端上貨終點卸貨，皮帶機也有專用卸貨設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)運輸中途卸貨[1]。

1）托輥與機架。皮帶機在工作生產(chǎn)中，托輥的主要作用是可以達到皮帶質(zhì)量支撐、減少皮帶運轉(zhuǎn)阻力，并且能夠保障皮帶在預(yù)定范圍內(nèi)應(yīng)用的垂懸度。托輥的基本構(gòu)成包括：軸和軸承以及套筒。皮帶式運輸機的基本機架分為落地式與繩架掛吊式[2]。

2）制動的裝置。當(dāng)皮帶機運行工作時，會根據(jù)各種運輸?shù)牟煌枨筮x擇合適的角度運輸。一般情況下，運輸?shù)慕嵌热绻?°，就需要進行制動的裝置配置，以此避免在停止皮帶機運轉(zhuǎn)工作時，導(dǎo)致皮帶因槽受所載貨物重力的影響發(fā)生逆轉(zhuǎn)，造成皮帶機的損害。

3）拉緊調(diào)整裝置。拉緊調(diào)整裝置的功能是保護皮帶在進行物料的運輸過程中具備充分的拉力，不僅把各個支架相互之間垂度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，而且促使皮帶與滾筒產(chǎn)生摩擦力，以此確保皮帶機能夠不穩(wěn)運轉(zhuǎn)，主要包括張緊螺桿式、張緊重錘式和機械式調(diào)緊式三種。

4）清掃功能裝置。皮帶式運輸機在工作運行中產(chǎn)生的臟物容易造成膠帶脫出而跑偏，甚至?xí)斐蓢?yán)重的部件損壞，因此，及時清理滾筒、膠帶以及托棍等裝置，具有十分重要的作用?；旧隙荚跐L筒卸載后裝配刮板對污染的膠帶面進行清理或者在底部配置回轉(zhuǎn)刷進行清掃[3]。

2 皮帶式運輸機運行中存在的問題

不管是用于地面還是井下的皮帶式運輸機，容易發(fā)生皮帶打滑或是脫離跑偏、不勻撒料、減速機斷軸、噪音異常等一系列故障。

1）因為皮帶機工作環(huán)境復(fù)雜，致使在進行交叉作業(yè)施工時，為皮帶機的銜接、布置帶來相當(dāng)大的困難。

2）由于井下運輸巷道地質(zhì)及施工等綜合因素，運輸巷道多呈傾斜、陡峭形式，因此在安裝皮帶機時，應(yīng)傾斜安裝，但傾角過大，在煤炭運輸過程中會出現(xiàn)落煤、撒煤的情況。

3）因為井下巷道會存在一定的彎曲性，皮帶機在運輸巷道工作時會出現(xiàn)飄帶、懸空的現(xiàn)象，導(dǎo)致撒煤，另外，皮帶機在運行時會同巷道的頂板發(fā)生擦刮，甚至造成皮帶被撕裂的現(xiàn)象。

3 提升皮帶機式運輸機運行效率的具體措施

3.1 實現(xiàn)皮帶機交叉作業(yè)效率的優(yōu)化措施

皮帶機生產(chǎn)環(huán)境不同，其運行的負(fù)荷也各不相同，比如在工作條件比較復(fù)雜的環(huán)境中作業(yè)，會經(jīng)常存在交叉性施工作業(yè)的狀況。此時，怎樣解決連接皮帶機的問題已成為提高機械工作生產(chǎn)率的關(guān)鍵問題。改造措施：運輸機的機頭架改造，利用延長皮帶運輸機架上的滾筒卸載支架長度，實現(xiàn)將皮帶機底坐加高的目的，以此達到調(diào)整底板和皮帶高度的作用，同時可以實現(xiàn)行人、軌道物料運輸以及皮帶物料運輸互不影響，可實現(xiàn)交叉式生產(chǎn)作業(yè)。

3.2 避免落物效率的優(yōu)化措施

當(dāng)皮帶機處于比較特殊的運輸生產(chǎn)條件時，應(yīng)大幅度調(diào)節(jié)角度來滿足作業(yè)需求。而此時也是容易產(chǎn)生貨物墜落甚至還會出現(xiàn)煤撒等狀況，導(dǎo)致不必要的浪費。改造措施：將槽鋼、鋼板、鋼管廢舊的材料進行防落物防護裝置設(shè)計，并按要求裝在有較大坡度的皮帶上，可達到防止所運物料滑落的問題。另外，在陡坡較急的地方安裝防跑矸的保防設(shè)施，在兩邊皮帶和頂端加設(shè)了防護網(wǎng)，使運輸?shù)呢浳锏玫礁行У姆雷o，從而避免發(fā)生滑落的運輸貨物導(dǎo)致人員受傷的事故，提高了工作人員的生產(chǎn)安全[5]。

3.3 變坡點連帶問題的解決措施

皮帶機運輸時由于巷道起伏較大，當(dāng)通過半徑曲率比較小的區(qū)域時皮帶容易出現(xiàn)懸空，從而造成運輸?shù)奈锪媳粸⒙洹Ａ硗?，啟動皮帶的時候，還容易同巷道的頂板發(fā)生擦刮，導(dǎo)致皮帶被撕裂及浪費。因此在凹處點位增加一部運輸皮帶以及相應(yīng)的皮帶操作人員，配置也需要增加一倍，不僅增加了維護人員工作量，而且設(shè)備所需電能的消耗量也隨之增加，此外，皮帶運行至變坡點位時的運輸距離大概為10～20 m，這給物力及人力造成較大的浪費。改造措施：根據(jù)應(yīng)用皮帶吊掛理論，使用打錨桿通過錨鏈把皮帶機的中間部分掛吊于巷道的頂板面，使皮帶半徑過曲率比較小的變坡點位導(dǎo)致的問題得到有效解決。