凌恒宇
【摘要】卷煙廠推行兩班制需要對制絲、卷包生產(chǎn)線布局進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,使兩班制生產(chǎn)達(dá)到原三班倒生產(chǎn)的產(chǎn)能要求;根據(jù)制絲、卷包生產(chǎn)線布局的調(diào)整,動(dòng)力能源配套保障也需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整;兩班制生產(chǎn)實(shí)施后,制絲和卷包車間生產(chǎn)組織也會(huì)有較大的變動(dòng),動(dòng)力能源保障也需要隨之調(diào)整;為此需要建立與兩班制工作相適應(yīng)的能源保障體系,本文主要對開展兩班制下生產(chǎn)車間的用能調(diào)研,摸準(zhǔn)需求,精準(zhǔn)服務(wù),按需對能源保障系統(tǒng)進(jìn)行必要調(diào)整,確保兩班制轉(zhuǎn)變中配套的能源保障同步實(shí)現(xiàn),同時(shí)降低兩班制模式下能源消耗的增幅進(jìn)行探索,以達(dá)到產(chǎn)能擴(kuò)充與節(jié)能降耗。
【關(guān)鍵詞】卷煙廠動(dòng)力能源監(jiān)控系統(tǒng)
1. 能源評估及搬遷選址
根據(jù)卷煙廠兩班制推進(jìn)總體策劃,卷包車間擬搬遷3組異型卷煙機(jī)組,動(dòng)力車間負(fù)責(zé)相關(guān)的公用配套工程的跟進(jìn)建設(shè),包括卷包機(jī)組配套所需的除塵、真空、壓縮空氣、環(huán)境空調(diào)、配電等。
1.1異型煙機(jī)組搬遷前期評估選址的能源評估
為此針對三臺(tái)卷煙機(jī)的用能進(jìn)行評估,結(jié)合廠內(nèi)可能利用的搬遷地址,項(xiàng)目小組配合開展配套能源的評估,提供選址的參考依據(jù)。
通過綜合對比,A方案搬遷至膨脹線二樓儲(chǔ)絲房區(qū)域,具有改造投資小、實(shí)現(xiàn)難度小、改造周期短、對今后卷包車間改造沒有影響等優(yōu)點(diǎn),最終廠部擬定將3臺(tái)異型卷煙機(jī)搬遷至膨脹煙絲房二樓儲(chǔ)絲房區(qū)域;
1.2改進(jìn)方案
確定搬遷選址方案后,小組配合卷包車間開展卷煙機(jī)組機(jī)位擺放方案的論證,確定卷煙機(jī)擺放位置后,根據(jù)前期論證的方案B,對總體方案進(jìn)行優(yōu)化和分解,形成最終改造方案。
實(shí)施計(jì)劃主要通過
1:空調(diào)風(fēng)管改造
2:除塵、壓縮空氣管道安裝
3:動(dòng)力設(shè)備搬遷
2、動(dòng)力人員調(diào)整
2.1電梯人員調(diào)整安排
電梯服務(wù)調(diào)整方面,卷包車間H2#電梯與卷包同步實(shí)施兩班制運(yùn)行,根據(jù)卷包車間異型煙區(qū)域生產(chǎn)的需要H8#貨梯與卷包同步實(shí)施兩班制運(yùn)行;H1#電梯白班與卷包車間白班上班時(shí)間一致,確保與制絲卷包生產(chǎn)無縫銜接,
2.2能源供應(yīng)調(diào)整安排
根據(jù)兩班制實(shí)施調(diào)整能源供應(yīng)計(jì)劃,制定三班期間動(dòng)力設(shè)備停機(jī)、開機(jī)操作規(guī)范,確保供能按需供應(yīng)和設(shè)備規(guī)范操作。
3、成果與結(jié)論
3.1兩班制能耗的跟蹤對比,對2019年10月份全面實(shí)施兩班制后能耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,10月份綜合能耗與9月份(三班制生產(chǎn))基本持平,與去年同期(三班制生產(chǎn))比較,增幅約6.4%,遠(yuǎn)小于2018年5月試行兩班制期間能耗15%的增幅;通過數(shù)據(jù)可初步判斷優(yōu)化供能模式后,能耗增幅降低8.6%,超過增幅降低5%的預(yù)期目標(biāo)。
【參考文獻(xiàn)】
[1]黃東,朱法華,王圣《能源技術(shù)經(jīng)濟(jì)》2012年第四期2012,24(4):
[2]隋鵬程。安全原理【M】。北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005.
[3]馬林。全面質(zhì)量管理【M】。北京:中國科學(xué)技術(shù)出版社,2009.
[4]崔堅(jiān)。西門子工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊指南【M】。北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
[5]陽憲惠。現(xiàn)場總線技術(shù)及運(yùn)用【M】。北京:清華大學(xué)出版社,2001.