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關(guān)于公路工程預(yù)算造價控制問題的思考

2020-04-02 07:09:52李秀秀
科學與財富 2020年3期
關(guān)鍵詞:公路工程

李秀秀

摘 要:在進行公路工程建設(shè)過程中有效的預(yù)算造價控制工作可以對投資、成本等進行有效的管理。但是現(xiàn)階段我國公路工程造價預(yù)算控制工作還存在一些不盡人意的地方,無法真正的將其落實到實際的工程中,執(zhí)行力相對較差,所以應(yīng)采用有效的方式強化公路工程預(yù)算造價控制工作,提升公路工程整體建設(shè)經(jīng)濟效益。

關(guān)鍵詞:公路工程;預(yù)算造價;控制問題

1預(yù)算造價工作應(yīng)滿足基本要求

1.1計算工程量及定額單價

公路工程預(yù)算造價控制工作中工程量及定額單價計算是其中的重點,在實際工程中相關(guān)人員應(yīng)充分掌握圖紙內(nèi)容,以此來提升計算的準確性,通常在進行實體費用計算時可以利用定額估價表來完成。預(yù)算編制工作中還應(yīng)對定額單價進行計算,從而提升預(yù)算造價的精準度。

1.2直接費用控制

公路工程中的直接費用在工程整體費用中占有較大比例,所以在進行預(yù)算造價工作時應(yīng)充分了解施工方案并保證定額計算的準確性。預(yù)算編制的過程中應(yīng)將人員、設(shè)備及材料的市場價格進行分析,將此作為基礎(chǔ)進行造價管理,如市場價格出現(xiàn)變動時應(yīng)及時調(diào)整價格差,并根據(jù)價格差進行計算,最終確定直接費用。

1.3間接費用控制

公路工程建設(shè)中所涉及到的間接費用包括工程管理費用、規(guī)定費用、所得利潤及納稅金額等,因此在進行預(yù)算造價工作時應(yīng)對以上內(nèi)容進行準確的計算,以此來提升預(yù)算造價工作質(zhì)量。預(yù)算人員在預(yù)算編制時應(yīng)明確與費用定額相關(guān)的信息,然后采用相應(yīng)的方式進行計算,確保其滿足國家標準。

2預(yù)算造價控制問題

2.1決策過程中的問題

決策過程是保證預(yù)算造價準確性的基礎(chǔ),其與工程施工標準、施工措施等有著直接的關(guān)聯(lián),可見決策過程在預(yù)算造價工作中的重要性。假如決策過程中預(yù)算出現(xiàn)偏差會給工程整體成本帶來不利的影響。但是現(xiàn)階段部分公路施工項目并沒有與施工標準進行聯(lián)系,在選擇工程方案、施工設(shè)備時經(jīng)常出現(xiàn)偏差,影響預(yù)算造價的準確性。決策過程中就應(yīng)合理的選擇施工標準、技術(shù)、設(shè)備及路徑等,若決策階段控制出現(xiàn)問題會給工程建設(shè)費用的使用量帶來影響。部分公路建設(shè)企業(yè)在制定建設(shè)標準時經(jīng)常會出現(xiàn)與實際情況不符的現(xiàn)象,這樣就導(dǎo)致工程投資估算出現(xiàn)偏差。此外,還有一部分公路建設(shè)企業(yè)盲目引進先進的技術(shù)與設(shè)備,這樣在一定程度上也增加了整體建設(shè)成本,給后續(xù)工作留下隱患。

2.2預(yù)算計劃與實際執(zhí)行分離

預(yù)算編制工作是對公路工程整體施工內(nèi)容進行整體規(guī)劃。在預(yù)算準備過程中若出現(xiàn)漏洞應(yīng)對整體預(yù)算過程進行調(diào)整。在調(diào)整前后應(yīng)確保預(yù)算規(guī)劃的執(zhí)行力,保證預(yù)算編制方案的合理性。但是在實際的工程中預(yù)算計劃在執(zhí)行時經(jīng)常與最初計劃間產(chǎn)生出入,導(dǎo)致預(yù)算計劃與實際執(zhí)行間出現(xiàn)分離情況。在執(zhí)行預(yù)算計劃時應(yīng)確保其滿足工程要求。預(yù)算結(jié)果準確性低是預(yù)算造價過程中比較常見的問題,導(dǎo)致此種現(xiàn)象主要是由于標準與證據(jù)的欠缺、計劃與執(zhí)行的分離。此外,公路工程建設(shè)的復(fù)雜性也給預(yù)算編制計劃的準確性帶來影響,出現(xiàn)物資價格超出標準,影響預(yù)算造價的準確性。

2.3預(yù)算造價人員素質(zhì)偏低

目前我國公路工程預(yù)算造價人員專業(yè)性較差、整體素質(zhì)偏低的現(xiàn)象比較明顯,其中還有一部分預(yù)算造價人員并沒有充分的掌握理論知識與具體原理,在進行實際預(yù)算造價工作時若出現(xiàn)問題無法進行及時的解決,漏項、缺項的情況比較常見。在進行工程量計算工作時無法保證計算的準確性,計算結(jié)果會出現(xiàn)比較大的偏差。此外,在進行公路工程建設(shè)時多數(shù)企業(yè)在保證質(zhì)量的同時無法控制經(jīng)濟利益,更無法保證企業(yè)的經(jīng)濟效益。

3主要對策

3.1強化預(yù)算造價前的準備工作

在進行公路工程預(yù)算造價工作時充分的準備工作可以保證施工順利開展,并可以為預(yù)算造價控制工作的順利進行提供有力的支撐。在進行此項工作時應(yīng)保證參與預(yù)算造價人員的專業(yè)性與整體素養(yǎng),同時還應(yīng)引入先進的技術(shù)與設(shè)備,以此來保證工程量計算結(jié)果的準確性,有效的控制偏差。同時,預(yù)算造價人員還應(yīng)熟練的掌握工作流程及定額子目,對各工程量進行標注,為后期工作奠定基礎(chǔ)。

3.2提升預(yù)算造價管理工作意識

要想保證公路工程預(yù)算造價工作控制水平應(yīng)提高此項工作的管理意識,預(yù)算造價人員應(yīng)認識到預(yù)算造價控制工作的重要作用,并采用宣傳方式來提升預(yù)算造價人員的責任感,認識到自身在公路工程的作用,落實到具體工作中,以此來保證工程整體效益。

3.3對決策階段進行嚴格控制

決策階段預(yù)算造價控制工作與整體工程建設(shè)有著直接的關(guān)系,因此預(yù)算造價人員應(yīng)重點關(guān)注此階段。在實際的工作中,預(yù)算造價人員應(yīng)對施工方案的可行性、建設(shè)規(guī)模及施工現(xiàn)場具體情況等進行綜合分析,確保該階段的整體性、全面性,形成系統(tǒng)化管理,最終得到最佳的施工方案,從而保證施工進度、提升施工質(zhì)量并可以降低施工成本,實現(xiàn)預(yù)算工程造價控制工作目標。

3.4對設(shè)計階段進行嚴格控制

在進行設(shè)計預(yù)算造價控制工作時,應(yīng)重點關(guān)注以下方面。首先應(yīng)控制施工圖紙審核工作,對審核工作進行規(guī)范,提升施工圖紙的準確性與實用性,同時還應(yīng)做好圖紙估算工作避免漏洞及偏差情況。其次設(shè)計招投標體制,選擇資歷深的設(shè)計單位,在選擇招投標方式時應(yīng)與實際情況進行結(jié)合,提升公路工程預(yù)算造價的準確性。再次強化公路工程限額設(shè)計工作,此項工作具有較好的實用性,但是在進行限額設(shè)計工作時需要對各方面因素進行綜合考慮,將經(jīng)濟及技術(shù)指標、投入成本等納入到其中,以此來提升設(shè)計方案的技術(shù)水平,實現(xiàn)良好的經(jīng)濟性,使預(yù)算造價工作得到有效的控制。最后在進行設(shè)計工作時應(yīng)確保其滿足相關(guān)標準,保證設(shè)計的可行性、實用性與經(jīng)濟性,最終保證工程設(shè)計質(zhì)量。此外,要想真正的實現(xiàn)公路工程機械化應(yīng)不斷的引入先進的技術(shù)、設(shè)備,在控制工程施工進度的同時實現(xiàn)對工程造價的控制,以此來降低工程整體建設(shè)成本。

3.5對施工階段進行嚴格控制

公路工程建設(shè)過程中施工階段是預(yù)算造價工作中的重點,可以對預(yù)算造價工作進行有效的控制,以此來保證預(yù)算造價工作的準確性。施工階段預(yù)算造價的過程中應(yīng)充分的與實際情況進行結(jié)合,并做好分析工作,在提升預(yù)算造價水平的基礎(chǔ)上來降低整體成本,為企業(yè)贏得更多利潤。施工階段預(yù)算造價控制工作應(yīng)注意以下方面。首先應(yīng)強化招標階段的管理力度,這樣可以選擇專業(yè)性強、信譽及技術(shù)能力強的施工團隊,從而可以保證工程整體施工進度并可以保證施工安全及施工質(zhì)量,企業(yè)可以使用最少的資金得到更多的經(jīng)濟效益,最終減少資金的使用量。此外,在進行公路工程建設(shè)過程中要想對預(yù)算造價進行有效的控制應(yīng)強化施工組織工作,并保證施工方案的科學性、適用性、可行性與經(jīng)濟性,同時在進行施工方案設(shè)計時可以制定多個方案,從中選出最佳方案,在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)對施工成本的管理,確保公路工程可以順利開展。

3.6進一步強化預(yù)算造價人員的整體素養(yǎng)

公路工程預(yù)算造價工作與人員有著直接的關(guān)系,因此應(yīng)采用有效的方式提高預(yù)算造價人員的整體素養(yǎng)。首先應(yīng)合理的制定培訓計劃、培訓目標與培訓內(nèi)容,根據(jù)人員特點來提升培訓的針對性,這樣也可以增強預(yù)算造價人員的學習積極性,可以對培訓內(nèi)容進行及時的整理與總結(jié),提升自身的專業(yè)性;其次公路工程建設(shè)企業(yè)在進行預(yù)算造價人員聘用時應(yīng)對其專業(yè)性進行考核,提升入職門檻,從而構(gòu)建起一支專業(yè)素養(yǎng)高的預(yù)算造價隊伍。

結(jié)語:

要想保證公路工程建設(shè)經(jīng)濟效益應(yīng)充分的做好預(yù)算造價控制工作,充分認識到該項工作的重要性并編制出有效的控制流程,有針對性的解決預(yù)算造價控制中的問題,將成本控制在合理的范圍內(nèi),為企業(yè)贏得更多的經(jīng)濟利潤。

參考文獻:

[1]崔成毅.簡述公路工程項目成本控制與管理[J].山西建筑,2014(21):245-247.

[2]楊冬勤.關(guān)于公路工程預(yù)算及決算的研究[J].中國集體經(jīng)濟,2017(33):167-168.

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