徐軍 王煜
摘 要:變電站是電能傳輸過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),站內(nèi)隔離開(kāi)關(guān)的檢修會(huì)造成變電站停電,從而直接影響變電站輻射區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)和生活,因此減少隔離開(kāi)關(guān)檢修時(shí)間將會(huì)直接減少變電站輻射區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)損失。通過(guò)總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)更換靜觸頭作業(yè)過(guò)程,從而研制出新的靜觸頭吊裝工具,提升工作效率,減少區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)損失。
關(guān)鍵詞:變電站;隔離開(kāi)關(guān);靜觸頭;吊裝
中圖分類(lèi)號(hào):TM62 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.01.013
1 開(kāi)發(fā)背景
GW16和GW22型隔離開(kāi)關(guān)主要用于敞開(kāi)式變電站內(nèi)220 kV和110 kV電壓等級(jí)電網(wǎng),將斷路器和母線設(shè)備進(jìn)行隔離,形成明顯的斷開(kāi)點(diǎn),保障斷路器、母線設(shè)備檢修維護(hù)時(shí)人身安全[1]。在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,隔離開(kāi)關(guān)易氧化、銹蝕,導(dǎo)致接觸電阻增大,引起設(shè)備過(guò)熱缺陷甚至燒毀,因此,需定期對(duì)其進(jìn)行檢修、維護(hù)[2]。
下面分別對(duì)3所變電站更換靜觸頭所用時(shí)間進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)(如表1所示)。由表1分析可知,每組實(shí)際用時(shí)都在90 min左右,總用時(shí)超出當(dāng)日計(jì)劃停電時(shí)間,給電力公司帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,需要改進(jìn)工作方式將實(shí)際工作用時(shí)壓縮至計(jì)劃停電時(shí)間之內(nèi)。按照規(guī)定時(shí)間,每組靜觸頭更換時(shí)間至少應(yīng)壓縮至60 min/組之內(nèi)才能滿足目前的工作需求。
2 提出解決方案
針對(duì)這種情況,依據(jù)實(shí)際工作條件,提出兩種解決方案:使用吊車(chē)吊裝與研制吊裝工具,并對(duì)兩種方案分別進(jìn)行分析。
2.1 使用吊車(chē)吊裝
目前使用吊車(chē)吊裝,需要2個(gè)人站在斗車(chē)上配合吊裝工作,同時(shí)需要2~3人進(jìn)行專(zhuān)職吊車(chē)指揮與其它配合工作。使用吊車(chē)吊裝,工作效率高,可將每組更換作業(yè)時(shí)間控制在60 min以內(nèi),滿足計(jì)劃停電時(shí)間要求。但是,使用吊車(chē)時(shí),吊車(chē)和作業(yè)人員距離帶電設(shè)備4 m(按規(guī)定要求安全距離為3 m)左右,安全裕量小,安全風(fēng)險(xiǎn)較大,并且吊車(chē)租用費(fèi)用在1500元/天,產(chǎn)生較大的維護(hù)成本。
2.2 研制吊裝工具
借鑒電力公司2016年研制的室外35 kV線路CT吊裝工具,該工具采用鋼制支架、滑輪組、直流電機(jī)協(xié)助完成CT吊裝,該成果能夠?qū)T吊裝工作時(shí)間由采用新工具前的95 min/組,縮短為30 min/組,縮短了68.4%的工作時(shí)間,能將總工作時(shí)間壓縮至計(jì)劃停電時(shí)間之內(nèi)。
現(xiàn)將GW16(22)型隔離開(kāi)關(guān)靜觸頭吊裝和室外35 kV線路CT吊裝兩種方式進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)兩種吊裝作業(yè)存在相似之處,對(duì)比結(jié)果如表2所示。通過(guò)對(duì)比分析,借鑒室外35 kV線路CT吊裝工具成果,采用支架、滑輪組結(jié)構(gòu)可應(yīng)用于研制新的靜觸頭吊裝工具。
3 研制GW16(22)型隔離開(kāi)關(guān)靜觸頭吊裝工具
3.1 確定目標(biāo)值
每組隔離開(kāi)關(guān)靜觸頭檢修、維護(hù)的規(guī)定用時(shí)為60 min,因此我們將目標(biāo)設(shè)定為:每組用時(shí)60 min。對(duì)此進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行可行性分析。模擬實(shí)驗(yàn)分為動(dòng)滑輪組和定滑輪組兩組,每組分別進(jìn)行10次吊裝操作,計(jì)算每次吊裝操作用時(shí)。計(jì)算結(jié)果顯示動(dòng)滑輪組每組平均用時(shí)58 min,定滑輪組每組平均用時(shí)56 min,因此設(shè)定的目標(biāo)每組操作60 min方案可行。
3.2 提出方案并確定最佳方案
3.2.1 材料選擇
在材料選擇上,目標(biāo)材料需要滿足兩個(gè)方面條件,首先洛氏硬度在HRC30與HRC45之間,這樣硬度材料易于車(chē)床加工,其次需要滿足裝置總重小于15 kg。對(duì)市面常見(jiàn)三種金屬材料的參數(shù)進(jìn)行分析:鋁合金的洛氏硬度為HRC40,密度為2.702 g/cm3;碳素鋼的洛氏硬度為HRC50,密度為7.85 g/cm3;高錳鋼的洛氏硬度為HRC55,密度為7.95 g/cm3。分析三種材料參數(shù)后,此次選擇的材料為鋁合金。
3.2.2 支座固定方式的選擇
目前常用的支座固定方式有兩種:線夾式和抱箍式(如圖1所示)。線夾式支座需要操作的零件數(shù)為10個(gè),安裝1個(gè)線夾式支座的平均時(shí)間為5 min;抱箍式支座需要操作的零件數(shù)為4個(gè),安裝1個(gè)抱箍式支座的平均時(shí)間為2 min。因此,從操作的難易程度以及操作時(shí)間來(lái)看,支座的固定方式選擇為抱箍式。
3.2.3 橫擔(dān)的選擇
此次制作的橫擔(dān)要能承受30 kg(2倍靜觸頭重量)不發(fā)生變形或松動(dòng),并且橫擔(dān)要能利用現(xiàn)有的工具箱制作。對(duì)此制作了兩種橫擔(dān),分別為固定式橫擔(dān)和可拆卸式橫擔(dān)。通過(guò)比較,兩種橫擔(dān)都能承受30 kg的重量,但是可拆卸式橫擔(dān)尺寸小,能利用現(xiàn)有工具箱制作,因此可拆卸式橫擔(dān)符合既定要求。
3.2.4 吊裝裝置的選擇
常用的吊裝方式有動(dòng)滑輪吊裝和定滑輪吊裝兩種。因?yàn)殪o觸頭的質(zhì)量和滑輪的質(zhì)量并不大,因此選擇只需1人就能操作的定滑輪吊裝。
3.3 組裝實(shí)驗(yàn)
確定了各個(gè)環(huán)節(jié)的最佳方案后,對(duì)新的吊裝工具的各個(gè)部件進(jìn)行了制作,各個(gè)部件的實(shí)際效果圖(如圖2所示)。
對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行組裝,吊裝工具通過(guò)支座固定在管型母線上,吊裝工具橫擔(dān)居中固定在支座橫梁,將絕緣繩穿過(guò)變向滑輪進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)靜觸頭的吊裝,組裝好的吊裝工具效果圖(如圖3所示)。
3.4 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
對(duì)新的靜觸頭吊裝工具進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,分別對(duì)10組靜觸頭進(jìn)行吊裝測(cè)試,其中最長(zhǎng)用時(shí)42 min,最短用時(shí)39 min,平均用時(shí)40.8 min,比設(shè)定目標(biāo)節(jié)省19.2 min。
4 結(jié)論
GW16和GW22型隔離開(kāi)關(guān)靜觸頭吊裝工具的研制成功,將維護(hù)時(shí)間由原先的90 min縮短至平均用時(shí)40.8 min,直接減少了變電站輻射區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)損失,緩解了電網(wǎng)的停電風(fēng)險(xiǎn),提升了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時(shí),此次新吊裝工具的研制使電力公司供電服務(wù)質(zhì)量顯著提高,為電力公司樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
參考文獻(xiàn):
[1]徐虎林.GW16型隔離開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)[J].電氣制造,2011(1):50-52+55.
[2]凌穎,趙莉華,林顯,等.高壓隔離開(kāi)關(guān)電觸頭性能改善探討[J].高壓電器,2010(8): 101-105.