王玨

摘? ? 要：BIM技術(shù)是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)與建筑工程相互結(jié)合的新技術(shù)。通過特殊的軟件將建筑工程建設(shè)中的全部參數(shù)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行融合以三維直觀的形式呈現(xiàn)出來，以便人們對建筑進(jìn)行修改和分析。近年來，BIM技術(shù)在建筑工程管理中得到了較好的應(yīng)用，為項(xiàng)目管理水平的提高起到了很大的幫助作用。本文主要結(jié)合有關(guān)實(shí)踐，對BIM技術(shù)在建筑工程管理中的應(yīng)用進(jìn)行了分析，希望有參考意義。

關(guān)鍵詞：建筑工程管理;BIM技術(shù);應(yīng)用

1? 引言

隨著社會進(jìn)步發(fā)展，建筑工程建設(shè)的復(fù)雜程度逐漸提高，因而對于技術(shù)的應(yīng)用需求也在不斷提高，建筑工程管理受到了更多的重視。BIM技術(shù)的出現(xiàn)，為建筑工程項(xiàng)目建設(shè)的高質(zhì)量、高效率、低成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了可能，并隨著技術(shù)的不斷完善，能夠使工程管理得到更好的發(fā)展。

2? BIM技術(shù)簡介

BIM主要是指建筑信息模型，是建筑工程建設(shè)中一種先進(jìn)的輔助技術(shù)。通過工程項(xiàng)目的有關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)，建立仿真建筑模型，通過模型不斷完善工程建設(shè)的相關(guān)指標(biāo)，這種技術(shù)的應(yīng)用，使得建筑工程項(xiàng)目管理得到較大的改革。建筑工程管理中BIM技術(shù)在不斷的得到業(yè)界的認(rèn)可和使用，通過模型與建筑實(shí)體進(jìn)行關(guān)聯(lián)，能夠便于對工程進(jìn)行校驗(yàn)、完善。在工程咨詢行業(yè)，利用BIM技術(shù)能夠?yàn)闃I(yè)主提供相關(guān)的BIM咨詢服務(wù)，輔助施工技術(shù)人員和管理人員高效、快速的完成項(xiàng)目技術(shù)方案與施工管理工作。通過BIM技術(shù)使用，結(jié)合有關(guān)的工程管理經(jīng)驗(yàn)，幫助業(yè)主在項(xiàng)目管理過程中利用BIM技術(shù)優(yōu)化工作管理模式，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，使項(xiàng)目管理水平得到提高，進(jìn)而提高項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量。

3? BIM技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

3.1? 在建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段管理應(yīng)用

建筑工程項(xiàng)目建設(shè)中，在施工建設(shè)之前需要完成設(shè)計(jì)工作，而傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)通常是通過CAD軟件進(jìn)行二維圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)通常會需要進(jìn)行反復(fù)變更修改，而且設(shè)計(jì)圖紙的專業(yè)性也使得很多人員在使用時(shí)不夠直觀的了解。這一過程中還存在溝通協(xié)調(diào)方面的問題，而使用BIM技術(shù)就能夠較好的解決這些困難。在設(shè)計(jì)階段使用BIM技術(shù)，為設(shè)計(jì)圖紙的可行性帶來更大的提高，利用這一技術(shù)進(jìn)行三維模型建立，碰撞檢測，管線綜合，虛擬仿真等，提高設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量，從而為業(yè)主創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益[1]。工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段通常會涉及到各個(gè)參建單位之間的溝通協(xié)調(diào)，而且不同的環(huán)節(jié)需要多個(gè)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)，這一過程中存在設(shè)計(jì)交叉問題，如果不能夠及時(shí)的做好溝通協(xié)調(diào)工作，就會使項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段出現(xiàn)問題，從而影響工程建設(shè)的時(shí)間。在BIM咨詢服務(wù)中，利用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)工作協(xié)調(diào)，使設(shè)計(jì)階段實(shí)現(xiàn)良好的溝通，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，為業(yè)主節(jié)約了時(shí)間，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。

前海大廈項(xiàng)目位于前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)南側(cè)，此項(xiàng)目共涵蓋6個(gè)地塊：02-05-03至02-05-08地塊，分為Ⅰ區(qū)，Ⅱ區(qū)。Ⅰ區(qū)包含02-05-03～02-05-05地塊及周邊城市支路，用地面積約1.67萬平方米;Ⅱ區(qū)包含02-05-06～02-05-08地塊及周邊城市支路，用地面積約2.25萬平方米。在設(shè)計(jì)階段，利用BIM技術(shù)輔助項(xiàng)目管理工作，通過BIM技術(shù)支持建立項(xiàng)目組織架構(gòu)，使各參建單位的關(guān)系以及職責(zé)進(jìn)一步明確。同時(shí)，利用BIM模型的直觀性特征，將設(shè)計(jì)過程中的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，而且各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中的信息能夠即時(shí)交換，使信息溝通更加通暢。在設(shè)計(jì)輔助管理中，利用BIM技術(shù)進(jìn)行碰撞檢測、管線綜合以及虛擬仿真對管線以及地下空間進(jìn)行三維呈現(xiàn)，解決設(shè)計(jì)中存在的問題。利用CAD制圖設(shè)計(jì)人員要明確的表示建筑管線之間的關(guān)系存在較大的困難，而且耗費(fèi)的時(shí)間與精力非常多，設(shè)計(jì)工作在持續(xù)進(jìn)行的過程中，如果出現(xiàn)相應(yīng)的調(diào)整，就要重復(fù)進(jìn)行之前的工作。而利用BIM模型結(jié)合Revit對相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，使構(gòu)建截面的尺寸進(jìn)行改變，任意的標(biāo)高都可以很容易導(dǎo)出，這就為設(shè)計(jì)圖紙的繪制和修改節(jié)約了時(shí)間，提供了便利[2]。另外，利用管線碰撞檢測以及管道綜合，使各設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的沖突檢測出來，然后及時(shí)反饋給各環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)人員，通過調(diào)整模型，重新復(fù)核后將新的問題再次反饋給設(shè)計(jì)人員，不斷反復(fù)，最終完成管道綜合設(shè)計(jì)。再者，利用仿真模擬將建筑項(xiàng)目的內(nèi)部結(jié)構(gòu)顯現(xiàn)出來，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的后勤走道標(biāo)高不符合正常使用，將這一問題及時(shí)的與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，設(shè)計(jì)師進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，確保了項(xiàng)目后期的正常建設(shè)。因此可以看出，BIM技術(shù)在建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理中的應(yīng)用，能夠幫助設(shè)計(jì)人員解決過程中不合理的問題以及CAD制圖中的困難，使施工可行性大大提高。

3.2? 在建筑項(xiàng)目施工階段管理應(yīng)用

建筑項(xiàng)目施工是進(jìn)一步實(shí)施設(shè)計(jì)圖紙的過程，在施工正式開始前，通常需要各參建單位對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審查，使設(shè)計(jì)有關(guān)的資料都能夠確保齊全，并且設(shè)計(jì)圖能夠清晰明了，以保證施工階段的相關(guān)人員能夠看懂設(shè)計(jì)圖，并嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)圖有關(guān)的要求進(jìn)行施工質(zhì)量控制。在二維設(shè)計(jì)圖紙中，往往有一些細(xì)節(jié)方面的問題不能夠被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，或者說這種方法的圖紙審核要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，使工程建設(shè)的時(shí)間被耽誤，無法實(shí)現(xiàn)高效的項(xiàng)目建設(shè)。而利用BIM技術(shù)在項(xiàng)目管理中，能夠通過將二維設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)化為三維立體模型，將圖紙中一些無法細(xì)節(jié)描述的展現(xiàn)出來，也能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題，大大提高了項(xiàng)目施工建設(shè)階段的效率和質(zhì)量。

維多利亞項(xiàng)目建設(shè)，廣場位于東港新區(qū)D10、D13地塊，此項(xiàng)目主體規(guī)劃為2棟高250米塔樓及2棟200米塔樓，組成超高層建筑群組，并設(shè)有三層、四層裙房，涵蓋高端商務(wù)寫字樓、公建式公寓、都匯商業(yè)等多元業(yè)態(tài)。在該項(xiàng)目咨詢服務(wù)中，主要利用BIM技術(shù)對鋼結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行深化，對鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)中不能夠進(jìn)行實(shí)際施工的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有效的排除，后期建設(shè)過程中節(jié)約了工期，也使經(jīng)濟(jì)避免了損失。而且結(jié)合tekla軟件對結(jié)構(gòu)部件的可加工性進(jìn)行檢測審查，各部件之間的拼裝可行性得到提高。根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際條件以及起重機(jī)的承載重量，將原本兩層為一節(jié)的框架柱改為三層一節(jié)，這樣能夠使塔吊的承載重量得到最大化的使用，施工建設(shè)的時(shí)間也得到一定程度的縮減，對施工建設(shè)的工期實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化[3]。另外，在洞庭湖大橋項(xiàng)目建設(shè)中，利用BIM技術(shù)對設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行了審查和碰撞檢查。各個(gè)參建單位對設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行了綜合全面的檢查，通過BIM技術(shù)將設(shè)計(jì)圖紙建立成立體模型，通過模型對圖紙中存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)并記錄，然后將問題匯總反饋給設(shè)計(jì)單位，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)圖。利用BIM的可視化特征，施工圖紙中的各個(gè)結(jié)構(gòu)部件之間的空間呈現(xiàn)能夠更加直觀，確保了后續(xù)施工的順利進(jìn)行。碰撞檢查是對主索鞍安裝中的碰撞風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行及時(shí)控制，使結(jié)構(gòu)部件確保了一次性完成運(yùn)輸?shù)綀?、預(yù)拼裝成型以及吊裝到位。在碰撞檢查中，發(fā)現(xiàn)以及記錄的碰撞有220多處，經(jīng)過優(yōu)化處理，實(shí)現(xiàn)了對施工現(xiàn)場的有效指導(dǎo)，使返工次數(shù)得到極大的降低。

3.3? 在建筑項(xiàng)目成本中管理應(yīng)用

在建筑工程項(xiàng)目成本管理中，將BIM技術(shù)應(yīng)用其中，能夠通過模型建立將工程項(xiàng)目中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)參數(shù)都記錄其中，通過特定軟件計(jì)算出工程量以及各項(xiàng)成本造價(jià)，然后結(jié)合實(shí)際的項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行工程量及價(jià)格統(tǒng)計(jì)。在BIM咨詢服務(wù)中，利用編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、工程預(yù)算編制等，能夠從起點(diǎn)上為工程成本管理提供控制依據(jù)，使工程能夠良好的開展。通過BIM的建模過程與項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際進(jìn)行比較，能夠從相關(guān)的數(shù)據(jù)信息中得到工程材料使用的損耗情況以及存貨情況，然后對采購計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，使資金的運(yùn)用能夠最大化的發(fā)揮作用，以確保工程造價(jià)的有效控制，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。另外，通過BIM技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目全周期中的有效應(yīng)用，對工程建設(shè)的工期及項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行有效控制，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制和管理。在董家渡金融城項(xiàng)目中，以實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程項(xiàng)目全生命周期BIM的3D/4D/5D應(yīng)用為目標(biāo)，落實(shí)BIM技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制與管理，提升了項(xiàng)目效益，使整個(gè)過程的效率得到了有效的提高。

4? 結(jié)束語

總而言之，在建筑工程項(xiàng)目管理中應(yīng)用BIM技術(shù)，獲得了很多較好的應(yīng)用效果，為工程咨詢服務(wù)工作帶來技術(shù)上的支持，使工程項(xiàng)目在全生命周期建設(shè)中的效率得到很大程度的提高。因此，在建筑工程管理中，要不斷的深化BIM技術(shù)應(yīng)用的有效性，積極推動(dòng)建筑行業(yè)更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 浮鵬.淺談BIM技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)和項(xiàng)目施工及管理中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2015（33）：180～181.