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輸電線路運(yùn)檢中智能化平臺的作用分析

2020-03-25 01:57:37周南巧
裝備維修技術(shù) 2020年20期
關(guān)鍵詞:輸電線路

周南巧

摘 要:自從智能化平臺概念提出后,電力行業(yè)立即對其投入高度重視,通過智能化平臺能夠?yàn)檩旊娋€路提供更加全面的有力保障,尤其是在輸電線路運(yùn)檢系統(tǒng)中應(yīng)用智能化平臺時(shí),更能發(fā)揮各種顯著作用?;诖?,本文以輸電線路運(yùn)檢中的智能化平臺作為重點(diǎn),在表明智能化平臺在輸電線路運(yùn)檢中的應(yīng)用作用后,提出輸電線路運(yùn)檢中智能化平臺的應(yīng)用途徑,以期為電力行業(yè)起到參考效果,促使輸電線路得到全方位保障。

關(guān)鍵詞:輸電線路;運(yùn)檢工作;智能化平臺

近幾年,社會各界開始在發(fā)展之中應(yīng)用智能化技術(shù)搭設(shè)各種平臺,這種情況主要是因智能化平臺能夠轉(zhuǎn)變較為守舊的工作方式,很多工作內(nèi)容都能在平臺得以實(shí)現(xiàn),促使工作效率與效果更加顯著。而電力行業(yè)在諸多領(lǐng)域之中都屬于核心部分,其中輸電線路更是能夠決定我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r,因此,電力行業(yè)最好將智能化平臺應(yīng)用到輸電線路運(yùn)檢之中,利用智能化特性進(jìn)一步加強(qiáng)輸電線路的運(yùn)檢保障,從根本強(qiáng)化我國電力行業(yè)的整體水平。

1 輸電線路運(yùn)檢中智能化平臺的應(yīng)用作用

1.1 加快運(yùn)檢效率

以往在電力企業(yè)對輸電線路展開運(yùn)檢工作時(shí),需要通過運(yùn)檢人員前往輸電線路所在地進(jìn)行確定,這種方式不僅需要大量時(shí)間,運(yùn)檢效率也無法達(dá)到理想標(biāo)準(zhǔn)。但通過智能化平臺,相關(guān)人員只需要通過平臺便可確定每一條輸電線路的具體狀況,無需耗費(fèi)大量時(shí)間便可切實(shí)加快輸電線路的運(yùn)檢效率[1]。

1.2 確保輸電安全

在現(xiàn)代社會中用電設(shè)備逐漸增多,正常電壓與電流如今已經(jīng)無法滿足社會大眾的用電需求,這時(shí)電力企業(yè)就需要針對輸變電進(jìn)行調(diào)整,但由于輸電線路都是根據(jù)正常電壓進(jìn)行設(shè)計(jì),電壓與電流的突然增加會導(dǎo)致線路過載。由于線路過載問題存有一定不確定性,無法提前確定輸電線路是否會出現(xiàn)過載問題,所以經(jīng)常會造成較為嚴(yán)重的安全事故,不僅會降低社會大眾對于電力供應(yīng)的滿意程度,還會造成電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。但通過智能化平臺便可在智能化技術(shù)的支持下開展運(yùn)檢工作,利用現(xiàn)代技術(shù)掌控所有輸電線路,這樣便可在輸電線路出現(xiàn)過載問題的順利,立即為檢修人員提供事故警報(bào),從根本確保輸電線路的運(yùn)行安全。

2 輸電線路運(yùn)檢中智能化平臺的應(yīng)用途徑

2.1 提高自身水平 確保平臺應(yīng)用效果

雖然在完成智能化平臺搭設(shè)后,就能在運(yùn)檢之中正常使用,但這并不代表平臺作用就能完全發(fā)揮出來,如果人員水平或平臺技術(shù)較低,智能化平臺就無法正常發(fā)揮作用,因此,在實(shí)際應(yīng)用智能化平臺時(shí),最好著重提高自身水平,這樣才能確保平臺的應(yīng)用效果。

2.1.1 及時(shí)開展人員培訓(xùn)

若想保證智能化平臺在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮實(shí)際作用,相關(guān)人員對于智能化技術(shù)必須具備充足了解,否則就容易在實(shí)際操作中產(chǎn)生各種問題,降低智能化平臺在輸電線路運(yùn)檢系統(tǒng)中的實(shí)際作用。因此,在眾多人員中挑選智能化平臺的操作人員時(shí),最好提前對所有人員開展智能化知識培訓(xùn),從眾多人員中選出理解能力較高的幾名人員,再對其開展智能化平臺的操作培訓(xùn),這樣工作人員便可在實(shí)際操作中,利用智能化平臺加快輸電線路的運(yùn)檢效率,確保輸電線路得到全面覆蓋[2]。

2.1.2 定期確定平臺技術(shù)

在智能時(shí)代下各種技術(shù)的更新速度十分迅速,如果智能化平臺一直沒有針對內(nèi)部技術(shù)進(jìn)行更新,就會導(dǎo)致平臺運(yùn)行效率逐漸下降,輸電線路的運(yùn)檢效率也會隨之有所降低,因此,相關(guān)人員需要定期確定平臺中的技術(shù)更新情況。可以在智能化平臺中開設(shè)技術(shù)更新提醒功能,這樣便可在某項(xiàng)技術(shù)出現(xiàn)最新內(nèi)容時(shí),提醒操作人員對平臺技術(shù)展開更新,也可以安排工作人員定期在網(wǎng)絡(luò)之中了解各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,一旦發(fā)現(xiàn)市場出現(xiàn)最新版本的相關(guān)技術(shù),立即聯(lián)絡(luò)相關(guān)人員對平臺技術(shù)進(jìn)行更換,從根本確保智能化平臺的應(yīng)用效果。

2.2 融入其他技術(shù),促使平臺更加多元

雖然在智能化平臺中已經(jīng)涵蓋諸多技術(shù),但也有很多技術(shù)不在智能化平臺的涵蓋范圍,如果能夠在智能化平臺中融入其他技術(shù),不僅可以促使平臺作用更加多元,輸電線路還能隨之得到更多保護(hù),因此,可以適當(dāng)在輸電線路運(yùn)檢中應(yīng)用智能化平臺時(shí),融入以下幾種先進(jìn)技術(shù)。

2.2.1 無人機(jī)技術(shù)

以往在通過智能化平臺針對輸電線路展開運(yùn)行檢查時(shí),需要通過監(jiān)控裝置確定每一條線路的實(shí)際狀況,但監(jiān)控裝置的清晰度有限,如果傳輸畫面過于模糊,就無法在第一時(shí)間確定輸電線路的運(yùn)行狀況。因此,電力企業(yè)可以在智能化平臺中融入無人機(jī)技術(shù),利用無人機(jī)取替監(jiān)控裝置開展運(yùn)行檢查,將監(jiān)控裝置用于日常監(jiān)督,無人機(jī)之中本就具備拍攝功能,這樣智能化平臺便可操縱無人機(jī)進(jìn)一步確定輸電線路運(yùn)行狀況,為檢修人員提供更多精準(zhǔn)信息。

2.2.2人工智能技術(shù)

在很多電力企業(yè)中,智能化平臺一般都是由專人進(jìn)行操縱,因?yàn)橹悄芑脚_對于操作有著較高要求,如果人員無法掌握操作知識,就無法操作智能化平臺進(jìn)行任何操作,這樣智能化平臺就會存在一定局限性。因此,電力企業(yè)可以在智能化平臺中融入人工智能技術(shù),通過人工智能技術(shù)可以在平臺之中實(shí)現(xiàn)語言操作,這樣相關(guān)人員就無需學(xué)習(xí)大量繁瑣知識,還能避免工作人員在平臺操作中出現(xiàn)失誤的可能性,促使智能化平臺的功能更加多元化[3]。

2.3 加強(qiáng)建設(shè)力度 盡快發(fā)揮平臺作用

如今在電力行業(yè)中,并不是所有輸電線路的運(yùn)檢系統(tǒng)都具備智能化平臺,這種情況主要是因智能化平臺的建設(shè)力度不足,所以相關(guān)機(jī)構(gòu)最好持續(xù)加強(qiáng)智能化平臺的建設(shè)力度,這樣才能盡快發(fā)揮出智能化平臺的自身作用。

2.3.1 增加平臺建設(shè)投資力度

只要電力企業(yè)注意到智能化平臺的實(shí)際作用,都會在后期建設(shè)輸電線路時(shí)應(yīng)用智能化平臺,但由于電力企業(yè)流動資金有限,無法在短時(shí)間拿出大量資金開展智能化平臺建設(shè),因此,電力企業(yè)可以通過其他渠道增加智能化平臺建設(shè)的投資力度。輸電線路屬于一項(xiàng)造福社會的工程項(xiàng)目,所以電力企業(yè)可以與地方部門相互合作,由電力企業(yè)承擔(dān)輸電線路建設(shè)成本,由地方部門承擔(dān)智能化平臺建設(shè)成本,這樣就無需考慮資金問題,從而切實(shí)增加智能化平臺的建設(shè)力度。

2.3.2 做好平臺建設(shè)監(jiān)督工作

如果電力企業(yè)在完成智能化平臺建設(shè)后,直接將其投入到輸電線路運(yùn)檢之中,但并沒有針對平臺落實(shí)情況展開監(jiān)督,這樣根本無法掌握智能化平臺對于輸電線路的實(shí)際作用。因此,電力企業(yè)在完成平臺建設(shè)后,必須委派專業(yè)人士針對智能化平臺開展全面監(jiān)督,確定各個變電站是否及時(shí)將智能化平臺應(yīng)用到輸電線路運(yùn)檢系統(tǒng),以及智能化平臺在實(shí)際應(yīng)用中的具體作用,這樣不僅能夠判斷智能化平臺之中是否存有隱患問題,還能夠盡快發(fā)揮出智能化平臺的有力作用[4]。

結(jié)束語:綜上所述,如今在各類行業(yè)中,智能化平臺已經(jīng)成為權(quán)衡企業(yè)能力的主要因素,如果電力行業(yè)可以將智能化平臺落實(shí)到輸電線路運(yùn)檢之中,便可加快運(yùn)檢工作的實(shí)際效率,還能在確保輸電過程足夠安全的同時(shí),增加各種信息的利用價(jià)值。但在輸電線路運(yùn)檢中切實(shí)應(yīng)用智能化平臺時(shí),還需通過提高自身水平、融入其他技術(shù)以及加快建設(shè)力度等途徑,進(jìn)一步為智能化平臺應(yīng)用提供相應(yīng)保證,這樣智能化平臺才能在輸電線路運(yùn)行中發(fā)揮自身作用。

參考文獻(xiàn):

[1]郭武軍,鄭建強(qiáng),王增勤,李明光.輸電線路運(yùn)檢中智能化平臺的作用探析[J].輕松學(xué)電腦,2019(29):1-1.

[2]望銘鑒.智能化平臺在輸電線路運(yùn)檢方面的作用分析[J].《輕松學(xué)電腦》,2019(08):1-1.

[3]楊靜.淺議輸電線路運(yùn)檢中智能化平臺的作用[J].百科論壇電子雜志,2019(04):298-299.

(國網(wǎng)重慶市電力公司合川供電分公司,重慶 合川 401520)

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