桑 磊,朱 磊
(中國(guó)石化燕山石化公司,北京 102500)
1979年,Bow-tie模型首次出現(xiàn)在澳大利亞昆士蘭大學(xué)關(guān)于帝國(guó)化學(xué)工業(yè)公司危害分析的課程上,隨后殼牌公司將其應(yīng)用于阿爾法鉆井平臺(tái)爆炸災(zāi)難分析中,至今這一模型已被廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)領(lǐng)域的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作中。Bow-tie是用來表示事故(頂級(jí)事件)、事故發(fā)生的原因、導(dǎo)致事故的途徑、事故的后果以及預(yù)防事故發(fā)生的措施之間的關(guān)系。具有高度可視化、允許在管理過程中進(jìn)行處理的特點(diǎn),能夠使人們非常詳細(xì)地識(shí)別事故發(fā)生的起因和后果,可用圖形直觀表示出事故發(fā)生的全過程和相關(guān)的定性分析。本文以北京某石化企業(yè)乙烯球罐區(qū)作為分析對(duì)象,采用Bow-tie方法分析危險(xiǎn)因素的泄漏途徑、可能發(fā)展成為的各種后果,識(shí)別球罐泄漏的預(yù)防屏障與泄漏后的減緩屏障,分析罐區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)狀況,制定并落實(shí)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管控措施,預(yù)防泄漏事故發(fā)生。
北京某石化企業(yè)乙烯球罐區(qū)有球罐8臺(tái),單罐容積1 500 m3,罐區(qū)總儲(chǔ)量約5 000 t,儲(chǔ)存溫度-30.1 ℃,儲(chǔ)存壓力1.84 MPa,屬于液態(tài)烴儲(chǔ)罐,罐區(qū)作為一級(jí)重大危險(xiǎn)源。乙烯球罐區(qū)可能發(fā)生的最為嚴(yán)重的事故后果為乙烯儲(chǔ)罐整體破裂后的BLEVE事故,死亡半徑為782 m,重傷半徑為1 053 m,輕傷半徑為1 718 m,事故的影響范圍較大,死亡和重傷半徑集中在廠區(qū)內(nèi)部,周邊的熱電車間、循環(huán)水車間人員可能會(huì)受到輕傷影響,按中國(guó)石化安全風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析乙烯儲(chǔ)罐初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)達(dá)到F5(43),是企業(yè)重大風(fēng)險(xiǎn)管控點(diǎn)。查閱行業(yè)事故案例,1997年6月27日,北京東方化工廠發(fā)生1 000 m3乙烯球罐爆炸事故,并引發(fā)二次爆炸,摧毀了20多個(gè)1 000~10 000 m3裝有多種化工物料的球罐及油罐群,造成9人死亡、40人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約有1.17億元,事故后果慘痛。如何保證乙烯球罐風(fēng)險(xiǎn)受控是企業(yè)長(zhǎng)期重點(diǎn)關(guān)注的問題,引用Bow-tie分析方法實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控,辨識(shí)事故途徑上的各項(xiàng)屏障,并確保屏障處于完好狀態(tài),以期達(dá)到消除隱患、杜絕事故的目的。
Bow-tie理論把事故的預(yù)防以及事故發(fā)生后的應(yīng)急響應(yīng)統(tǒng)一到一起,將故障樹和事件樹結(jié)合起來分析事故的前因后果,能夠全面了解整個(gè)事故的動(dòng)態(tài)發(fā)展過程,找出每一階段風(fēng)險(xiǎn)控制的關(guān)鍵部分。
Bow-tie分析的步驟如下:①識(shí)別被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的危險(xiǎn)因素;②頂上事件的確定,將系統(tǒng)最可能發(fā)生的事故作為頂上事件,確定產(chǎn)生頂上事件的原因;③找出事件導(dǎo)致的后果;④從產(chǎn)生事故的根本原因入手,采取相應(yīng)措施以預(yù)防事故發(fā)生;⑤找出可以減輕危害釋放時(shí)產(chǎn)生后果的控制措施。在進(jìn)一步的Bow-tie分析中,還會(huì)考慮若采取的這些關(guān)鍵預(yù)防或減緩措施出現(xiàn)失效,則需再次針對(duì)這些措施分析其失效產(chǎn)生的原因和后果,對(duì)這些措施的失效進(jìn)行控制,直至將潛在的風(fēng)險(xiǎn)都考慮完全。Bow-tie分析流程見圖1。
企業(yè)首次利用Bow-tie模型分析方法對(duì)裝置開展風(fēng)險(xiǎn)管控,成立了6人的專業(yè)團(tuán)隊(duì),包括:工藝、設(shè)備、電氣、儀表、消防和職業(yè)健康6個(gè)專業(yè)人員,工藝人員擔(dān)任組長(zhǎng),確保6個(gè)專業(yè)能夠覆蓋乙烯罐區(qū)的全部活動(dòng),融入過程安全和專業(yè)安全的理念,在Bow-tie分析過程中能夠做到分析全面和有專業(yè)支撐。
圖1 Bow-tie分析流程
乙烯球罐區(qū)存在的有害物質(zhì)和可能發(fā)生的各項(xiàng)活動(dòng)如表1所示。
表1 危險(xiǎn)因素識(shí)別
根據(jù)表1的分析,同時(shí)結(jié)合行業(yè)事故庫,典型事故是:乙烯儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏遇到點(diǎn)火源引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故,判斷出乙烯泄漏是較高風(fēng)險(xiǎn)、需企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的事件,由此確定Bow-tie分析模型中的頂上事件為乙烯球罐泄漏。
6個(gè)專業(yè)人員根據(jù)工藝特點(diǎn)和設(shè)備設(shè)施類型,采用頭腦風(fēng)暴方法,確定出乙烯球罐發(fā)生泄漏的3種初始事件,分別為超壓泄漏、點(diǎn)泄漏和開裂,同時(shí)識(shí)別出13項(xiàng)泄漏原因,如表2所示。
乙烯一旦出現(xiàn)泄漏,若可燃?xì)馓綔y(cè)儀沒有及時(shí)報(bào)警,遇到點(diǎn)火源就有發(fā)生火災(zāi)、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。泄漏后的應(yīng)急處置過程中,人員個(gè)體防護(hù)佩戴正確,會(huì)發(fā)生凍傷的風(fēng)險(xiǎn)。所以,泄漏后的潛在后果確定為火災(zāi)爆炸、人員傷亡2種。
表2 泄漏原因
根據(jù)13種泄漏原因制定13種措施,作為乙烯泄漏的預(yù)防屏障(圖2左),在火災(zāi)爆炸和人員傷亡兩種事故路徑上設(shè)置減緩屏障(圖2右),如圖2建立Bow-tie模型。
Bow-tie分析模型建立后,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法律法規(guī)和規(guī)章制度的要求,組織相關(guān)專業(yè)人員制定屏障檢查表,作為驗(yàn)證屏障有效性的工具。
考慮乙烯球罐區(qū)屬于企業(yè)一級(jí)重大危險(xiǎn)源和高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)域,對(duì)屏障的有效性制定了比較嚴(yán)格的判定標(biāo)準(zhǔn):罐區(qū)實(shí)際情況有1條不滿足屏障評(píng)價(jià)條款中的要求,即視為此屏障失效。
圖2 乙烯球罐Bow-tie分析模型
屏障檢查表對(duì)罐區(qū)實(shí)際情況開展識(shí)別,球罐采用了安全的超壓設(shè)計(jì)(球罐設(shè)計(jì)壓力2.1 MPa,實(shí)際操作壓力1.8 MPa),BPCS(壓力、溫度、液位)監(jiān)控設(shè)施完好,操作規(guī)程明確了防止超壓和應(yīng)急處置的步驟、設(shè)置了緊急切斷系統(tǒng),球罐頂部安全閥設(shè)置和運(yùn)行狀況符合要求,4個(gè)屏障完好,超壓泄漏事件能夠有效杜絕。
開裂初始事件中存在焊縫裂紋保護(hù)、應(yīng)力腐蝕保護(hù)、疲勞裂紋保護(hù)、脆性斷裂防護(hù)、地基沉降防護(hù)5個(gè)屏障,通過查看現(xiàn)場(chǎng)腐蝕情況、球罐的全面檢測(cè)報(bào)告,結(jié)合屏障評(píng)價(jià)條款進(jìn)行屏障有效性的判斷。將2004—2017年4次球罐壁厚檢驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制正態(tài)分布圖,如圖3所示,罐壁厚度均在安全使用范圍內(nèi)(>37.5 mm),近15年罐體沒有明顯減薄。球罐腐蝕和裂紋在控制范圍內(nèi),地基沉降已經(jīng)穩(wěn)定且符合要求,外力破壞能夠有效防護(hù),整體運(yùn)行工況較好,開裂泄漏事件也能有效杜絕。
圖3 球罐壁厚正態(tài)分布
點(diǎn)泄漏屏障需要重點(diǎn)關(guān)注靜密封點(diǎn)、管接頭和附件設(shè)施的完好性,過程中發(fā)現(xiàn)問題如下:FB-401B罐頂管法蘭采用平面法蘭,選型不正確;球罐盲頭存在腐蝕現(xiàn)象,易造成腐蝕穿孔引起物料泄漏;球罐目前在用的是玻璃板液位計(jì),破裂后會(huì)造成乙烯泄漏。這3項(xiàng)問題反映的是靜密封、腐蝕穿孔保護(hù)、附件泄漏保護(hù)的3個(gè)屏障不完好,均集中在點(diǎn)泄漏事件的發(fā)生途徑上,極易造成頂上事件——乙烯泄漏的發(fā)生,需要引起高度關(guān)注,需要裝置制定重點(diǎn)巡檢方案、防止風(fēng)險(xiǎn)升級(jí),同時(shí)要?jiǎng)?chuàng)造儲(chǔ)罐停車機(jī)會(huì)及時(shí)消除隱患。
依據(jù)減緩屏障評(píng)價(jià)條款,發(fā)現(xiàn)可燃?xì)鈭?bào)警、點(diǎn)火源控制、應(yīng)急救援、消防系統(tǒng)、個(gè)人防護(hù)等屏障完好,在發(fā)生乙烯泄漏后能夠起到遏制事故擴(kuò)大的作用。
本次運(yùn)用Bow-tie分析方法,共排查出乙烯球罐區(qū)問題67項(xiàng)(部分屬于屏障之外的問題),識(shí)別出點(diǎn)泄漏事故路徑上的3處隱患,對(duì)乙烯球罐區(qū)開展了全面的風(fēng)險(xiǎn)管控把脈;此模型建立后,可以運(yùn)用在日常的風(fēng)險(xiǎn)、隱患排查中,形成系統(tǒng)、全面的排查標(biāo)準(zhǔn)。下一步計(jì)劃發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢(shì),建立乙烯球罐Bow-tie動(dòng)態(tài)模型,將預(yù)防屏障和減緩屏障檢查表導(dǎo)入,同時(shí)將日常風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和隱患排查診斷結(jié)果導(dǎo)入模型,方便各級(jí)人員清楚乙烯球罐風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀,第一時(shí)間采取正確有效的糾正措施,把“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”落到實(shí)處。