冷朝陽

摘要：本文以重載鐵路線路養(yǎng)護維修工作為研究對象，在歸納重載鐵路線路養(yǎng)護維修基本內涵與原則的基礎上，探討了重載鐵路線路養(yǎng)護維修質量提高的對策，對于促進我國城際大型貨物運輸業(yè)發(fā)展具有重要意義。

關鍵詞：重載鐵路;線路養(yǎng)護維修;質量問題;研究對策

一、緒論

重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運量特大的鐵路，主要用于輸送大型原材料貨物。在經(jīng)濟貿(mào)易往來不斷發(fā)展的現(xiàn)代社會，城際間的大型貨物運輸量急劇增加，重載鐵路的運載頻率也不斷加大，在工作量增大的同時，若是鐵路部門不加強對其線路的養(yǎng)護維修工作，則重載鐵路線路易產(chǎn)生質量問題，影響重載鐵路的正常運輸以及鐵路部門的穩(wěn)定運行[1]。因此，嚴格按照相關行業(yè)對重載鐵路線路的養(yǎng)護維修原則開展養(yǎng)護維修工作，采取規(guī)范、科學的養(yǎng)護維修方法對重載鐵路線路及其薄弱環(huán)節(jié)的設備加以有效養(yǎng)護，可以提高重載鐵路運行的安全性，推動城際大型貨物的便捷化運輸。

二、重載鐵路線路的養(yǎng)護維修內涵與原則

（一）重載鐵路線路養(yǎng)護維修的內涵

重載鐵路本身即是一項集電力機車、機電設備、電氣控制、交流傳動等技術于一體的綜合性系統(tǒng)，其養(yǎng)護與維修工作也具有較強的專業(yè)性與復雜性[2]。重載鐵路的線路是由多個職能設備構成的一個統(tǒng)一的、有機的整體，其包含的關鍵性環(huán)節(jié)與薄弱性環(huán)節(jié)眾多，若是其中一個職能設備發(fā)生故障，將會影響整個鐵路線路的正常運行。從基本內涵來看，重載鐵路線路養(yǎng)護維修主要包括如下內容：①鐵路軌道，由于其是火車車廂運行的承載體，所承受的大型貨物負載較大，在長期使用過程中會因車廂軸重與運量的增大而發(fā)生變形或損壞等質量問題，是重載鐵路線路養(yǎng)護維修的重要關注對象[3]。②鋼軌接頭，鋼軌與鋼軌的連接部位通常是重載鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)，當列車高速向前運行時，所產(chǎn)生的沖擊力會引發(fā)列車車體振動以及鋼軌振動，鋼軌接頭部位的振動頻率不同將會導致接頭損壞問題[4]。③道岔部分，道岔本身具有壽命較短、結構復雜的特點，其設備性能相較于其他環(huán)節(jié)而言更為脆弱，也是重載鐵路線路養(yǎng)護維修的關注重點。④小半徑曲線，作為一種常見的鐵軌鋪設結構設計，其相較于直線段而言平穩(wěn)性不夠，曲線兩側的受力不同將產(chǎn)生不同程度的磨損，長時間使用也會產(chǎn)生軌距擴張等問題。

（二）重載鐵路線路養(yǎng)護維修的原則

鑒于重載鐵路線路養(yǎng)護維修工作的專業(yè)性、復雜性與綜合性，在開展重載鐵路線路養(yǎng)護維修工作時，應當遵循如下原則：①線路養(yǎng)護、維修、質檢驗收工作應當分工明確、責任到人，確保具體工作獨立完成，以保證相關工作得以嚴格落實;②重載鐵路線路養(yǎng)護與維修工作需要非常深厚的專業(yè)知識與實踐經(jīng)驗，相關工作人員應當在能力與素養(yǎng)上高度適配此項工作，以提高重載鐵路線路養(yǎng)護維修的質量;③為了減少因線路故障造成的重載鐵路運行經(jīng)濟損失，其養(yǎng)護維修工作應當以預防為主，以故障維修為輔，在日常的質檢與養(yǎng)護工作中及時發(fā)展?jié)撛诠收喜⒓右蕴幚?，同時根據(jù)實際情況制定可行的應急預案，以減少重載鐵路線路故障造成的經(jīng)濟損失與人員傷亡;④重載鐵路線路養(yǎng)護維修工作是一項全生命周期的工作，在整個鐵路線路的使用過程中都應當高度重視并嚴格落實。

三、重載鐵路線路養(yǎng)護維修質量提高對策分析

（一）加強對重載鐵路線路的全面檢查

重載鐵路線路的全面檢查內容包括鐵軌凍害回落、絕緣接頭、三防設施、曲線等，在實際開展線路質量與故障檢查時，應當預先做好無縫線路的位移觀測技術分析、高溫或低溫環(huán)境下鐵軌的應力分析等工作。線路檢查人員應嚴格落實不同巡檢場景下的巡察制度，根據(jù)天氣情況、鐵軌溫度等情況設計檢查方案，對線路的關鍵環(huán)節(jié)如站專線、管內正線等應加大故障檢查力度以及檢查覆蓋面，以便從細節(jié)部分及時發(fā)現(xiàn)重載鐵路線路存在的故障。同時，檢查人員也應當加強對鋼軌接頭、以往傷損加固處以及夾板等關鍵部位的檢查，對于人眼無法直接觀測的故障應當借助探測儀器開展無接觸式檢查，以確保全面檢查工作落實到位。

（二）注重對薄弱環(huán)節(jié)的設備性能

重載鐵路線路養(yǎng)護與維修工作中需要重點關注一些薄弱環(huán)節(jié)，如鋼軌接頭部位、道岔部位等等，這些部位的質量問題直接關系到整個線路的運行安全性，因此，在實際養(yǎng)護與維修工作中，應當采取規(guī)范、科學的方法以提升薄弱環(huán)節(jié)相關設備的性能。具體來說，檢查人員可以充分利用無接觸性儀器采集薄弱環(huán)節(jié)的三維定位數(shù)據(jù)、鐵軌變形數(shù)據(jù)等，并以此作為質量問題分析的數(shù)據(jù)基礎。在道岔進行養(yǎng)護時需要按照養(yǎng)護規(guī)范對鋼軌進行打磨涂油，做好關聯(lián)部位的潤滑工作，以提高設備的性能。

（三）強化對重載鐵路線路的維修與養(yǎng)護

工作人員在開展重載鐵路線路的維修與養(yǎng)護工作時，應當關注如下幾個關鍵點，其一，工作人員應當樹立正確的幾何尺寸意識，在對軌道的承載能力進行分析時，需要綜合考量車廂的重量、車廂中大型貨物的重量，以此作為分析列車沖擊力與軌道振動的基礎性數(shù)據(jù)，量化分析與預測軌道的形變量。其二，工作人員應當在日常巡檢過程中關注不良軌縫，通過定期監(jiān)測軌縫大小的變化以及線路設備的侵蝕情況對質量問題加以預判，嚴格按照養(yǎng)護規(guī)范對相關設備的部件以及軌縫涂抹潤滑油，以提高重載鐵路線路的質量。其三，嚴格遵照線路作業(yè)規(guī)定，對檢查發(fā)現(xiàn)的設備幾何尺寸超限、軌枕失效、道床開裂等問題有針對性整改。其四，加強對工作人員的專業(yè)技能培養(yǎng)，鑒于線路養(yǎng)護維修工作的專業(yè)性，鐵路部門應當提高專業(yè)技能培養(yǎng)層次，鍛煉工作人員的實際操作能力，通過能力的提升進一步提高重載鐵路線路養(yǎng)護維修工作開展的質量。

四、結論

重載鐵路線路養(yǎng)護與維修工作質量直接關系到線路通行的安全性，相關工作人員應當圍繞養(yǎng)護與維修內容，遵循鐵路線路維修養(yǎng)護原則，對鐵路線路進行全面檢查、對重點環(huán)節(jié)于薄弱環(huán)節(jié)進行重點關注與設備性能提升，同時樹立幾何尺寸意識，在提高個人專業(yè)素養(yǎng)與實踐能力的基礎上，提高重載鐵路線路養(yǎng)護維修質量。

參考文獻：

[1]王淑珍.提高重載鐵路線路養(yǎng)護維修質量問題探討[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2017（02）：4344.

[2]李長偉，王金虎，李華棟，戶小明.重載鐵路線路病害治理、維修和養(yǎng)護[J].中國鐵路，2009（06）：5457.

[3]武志鵬.對重載鐵路線路病害治理、維修和養(yǎng)護的探討[J].中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2015（12）：95.

[4]張萌.淺談重載鐵路線路的維修與養(yǎng)護工作[J].科技與創(chuàng)新，2017（19）：88+91.